導讀：廣州珠海夢之旅旅行社 廣東珠海旅行社 1. 廣東珠海旅行社 2. 廣東珠海旅行社哪家好 3. 珠海島之旅旅行社 4. 廣東珠海旅行社電話號碼 5. 珠海 旅行社 6. 珠海旅途旅行社有限公司 7. 珠海中國旅行社 8. 珠海國際度假旅行社 9. 珠海市旅行社港珠澳游

1. 廣東珠海旅行社

可以的，這些旅行社大部門都可以辦的。

2. 廣東珠海旅行社哪家好

A. 珠海人人旅行社

珠海拱北中珠大廈903房

B. 珠海全程旅行社 - 0756-8821222

珠海市香洲區(qū)人民西路624號(近新香洲萬家)

C. 珠海富林旅行社 - 0756-3362445

廣東省珠海市吉大路51號2樓

D. 珠海碧海旅行社 - 0756-8286179

珠海市吉大景山路167號首層

E. 珠海九洲旅行社

珠海市香洲區(qū)九洲大道1080號

3. 珠海島之旅旅行社

來回船票是你可以去島之旅旅行社訂，98元來回，上島費是30元，島上有車坐~5元/單程

在沙灘可以扎營，但要給場地費，在沙灘旁有洗澡和WC的地方，但需要給錢，洗澡的是5元/次，WC是1元/次

如果你要去玩~可以到沙灘玩~晚上帶上電筒在沙灘捉螃蟹，或者自帶燒烤物品在沙堆邊上的爐燒烤，在南沙灣賓館邊上有條小路上山頂，頂是有一坐叫密月閣，建議可以上去看看~會看見兩個小島，大小烈島！

如果你要吃東西~可以在沙灘邊上的餐館或者沿山中的水泥路走去碼頭，那里有海鮮吃~價錢不便宜~自己選擇！泥猛湯不錯，還有海島三寶，狗爪螺等等~

4. 廣東珠海旅行社電話號碼

珠海做了很多年的較成熟的旅行社有很多家，在線路上各有所長、當然也有雷同的線路，看你具體想去哪里了。

我個人的經驗：拱北口岸中旅、珠海海外旅行社、晴朗假期、海天旅行社、航空國旅等多家都是可以的。如果你仍然覺得沒有頭緒、又不想一家一家跑的話，建議你買一份每周二出版的《珠海特區(qū)報》，上面有各家旅行社的最新線路、報價、聯(lián)系電話、地址等，仔細看一遍、再打電話咨詢一下就差不多了。

5. 珠海 旅行社

簡介：珠海海外旅游有限公司是1988年經國家旅游局批準成立的珠海第一家出境游組團社，注冊資金為人民幣壹仟伍佰萬元，公司在香港設有分公司-香港日升旅游有限公司，現(xiàn)為中國旅行社協(xié)會會員。1995年已被國家旅游局評為“全國百強旅行社”。

法定代表人：王煥菊

成立時間：1988-12-22

注冊資本：1500萬人民幣

工商注冊號：440400000208773

企業(yè)類型：股份制

公司地址：珠海市吉大園林路一號信海大廈

6. 珠海旅途旅行社有限公司

三亞隔離政策

　　低風險地區(qū)人員來三亞旅游的，無需核酸檢測陰性證明。

　　1、低風險

　　低風險地區(qū)抵瓊人員采取“體溫檢測、查詢個人活動軌跡和查驗健康碼”的方式進行管理。三類管控地區(qū)(低風險地區(qū))人員，14日內有發(fā)熱、咳嗽、咽痛、腹瀉、味覺嗅覺減退等臨床癥狀之一者，盡量避免非必要出行。

　　以上人員抵瓊后14天內做好自我健康監(jiān)測，一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀及時就醫(yī)，并主動告知醫(yī)生近期的旅居史。

　　2、涉疫區(qū)人員

　　對14天內有涉疫區(qū)旅居史來（返）三亞的人員需憑48小時內兩次（間隔24小時）核酸檢測陰性證明通行。僅持有1次核酸檢測陰性證明的，抵三亞后在口岸進行第2次核酸檢測；未持有核酸檢測證明的，抵三亞后在口岸進行1次核酸檢測，個人做好健康管理，1天后自行前往采樣點開展第2次檢測。

7. 珠海中國旅行社

可以，拿護照去珠海拱北口岸附近各個旅行社，告訴他們你想拿護照去澳門，辦一張假機票，就可以過了，但是次數(shù)不要太頻繁，不然容易被拉黑名單，再拿護照過關就比較麻煩

8. 珠海國際度假旅行社

簡介：珠海西葳旅行社有限公司成立于2003年10月27日，主要經營范圍為國內旅游業(yè)務、 入境旅游業(yè)務等。法定代表人：西雪巖成立時間：2003-10-27注冊資本：30萬人民幣工商注冊號：440400000096627企業(yè)類型：有限責任公司(自然人投資或控股)公司地址：珠海市吉大九洲大道中段江村路口嘉麗苑301室

9. 珠海市旅行社港珠澳游

親愛的游客朋友們，歡迎大家來到美麗的海濱城市——珠海旅游觀光，今天我將帶領大家前往震驚世界的跨海長橋——港珠澳大橋參觀，好好領略這座跨海巨龍的雄偉氣魄和絕美的海面風光。

港珠澳大橋，于2018年10月24日通車，它跨越伶仃洋，東接香港，西接珠海和澳門，是世界上最長的跨海大橋工程。大橋全長55公里，集橋、島、隧于一身，其中主體工程海中橋隧長35.578公里，有3座斜拉橋和1條海底隧道，橋體全部采用鋼結構，相當于64座埃菲爾鐵塔。2009年開工建設，參建人數(shù)超過萬人。大橋采用最高建設標準，搞震達8度，能抵御16級臺風，設計使用壽命120年，投資約1000億元，是中國建橋史上里程最長、投資最多、制造標準最高、施工難度最大的跨海通道項目，被英國《衛(wèi)報》譽為新世界七大奇跡。

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