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“人在旅途杯”中國(guó)作家詩(shī)人眼中的旅游名勝景點(diǎn)大獎(jiǎng)賽入圍作品展:李存義

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膠州灣大橋

李存義

這是天降的彩虹,這是飛舞的巨龍,這是崛起的豐碑,這是久盼的圖騰!大橋飛架,溝通了千年阻隔,連接兩岸繁榮,實(shí)現(xiàn)了幾代人的夢(mèng)想……。 ——題記

4月8日下午,我們?nèi)议_車到膠州灣去,漸近大橋眺望,大橋好似一條彩虹,橫臥在大海上,又像一條彩帶,飄浮在大海上,更像一條橫空出世的巨龍,蜿蜒起伏延伸遠(yuǎn)方。你看,一條輕輕巧巧的神龍擺尾,在半空中連接著膠州灣東西兩岸,雄偉的塔柱如同兩支巨大的龍角,昂揚(yáng)天際。一個(gè)個(gè)巨大的橋墩,就像一個(gè)個(gè)巨龍的爪子,深深地插進(jìn)急流之中,穩(wěn)穩(wěn)地托起了這條鋼鐵巨龍。淡藍(lán)的大海上飄浮著許多船只,蔚藍(lán)的天空白云朵朵,自由飛翔的海鷗發(fā)出歡樂(lè)的叫聲。大橋、大海和天空渾然一體,多么雄偉壯觀。走上大橋,川流不息的車輛好像兩條并行的大河,一條滾滾而去,一條滾滾而來(lái)。閃閃發(fā)光的柏油路好像廣場(chǎng),又像長(zhǎng)街。橋面為雙向六車道高速公路,來(lái)去各三,來(lái)去之間有兩條粗欄桿,是橋的分界線,分界線之間是茫茫的大海,還能看見歡樂(lè)的魚兒在游動(dòng)。這是中國(guó)人民的智慧,如果戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),損失了一條,另一條正常通行。紅島樞紐如同五條巨龍首尾相連,在海面盤旋飛舞,來(lái)往穿梭。雄偉的主塔,曲線的橋面,筆直的鋼索,隨著時(shí)空的變化,時(shí)而柔美、時(shí)而陽(yáng)剛,橋面的陰柔之美與橋塔的陽(yáng)剛之氣形成完美的結(jié)合,讓人陶醉,讓人心潮澎湃。

膠州灣大橋是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工、建造的,是2006年12月26日動(dòng)工興建,2011年6月30日通車運(yùn)營(yíng),它東起海灣大橋立交,上跨膠州灣,中接紅島互通立交,西至黃島東樞紐立交;線路全長(zhǎng)42.23千米,橋梁全長(zhǎng)36.48千米,投資額達(dá)100多億。

膠州灣大橋主要由滄口航道橋、紅島航道橋以及大沽河航道橋三部分組成,其中,滄口航道橋采用雙塔平行稀索鋼箱梁斜拉橋,紅島航道橋采用主跨獨(dú)塔平行稀索鋼箱梁斜拉橋,大沽河航道橋采用獨(dú)塔獨(dú)柱自錨式鋼箱梁懸索橋。

在建橋過(guò)程中,廣大技術(shù)人員和工人們,在冰凍期長(zhǎng)、含鹽度高的膠州灣海域建成的跨海大橋克服重重不利因素,大膽創(chuàng)新,創(chuàng)下了眾多中國(guó)和世界橋梁建筑史上的“第一”。

山東高速青島公路有限公司聯(lián)合青島市交通委、青島市測(cè)繪院,2007年1月研究成功山東高速膠州灣跨海大橋高精度衛(wèi)星三維定位測(cè)量控制系統(tǒng)并應(yīng)用在大橋建設(shè)中,屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。最先進(jìn)水下無(wú)封底混凝土套箱關(guān)鍵技術(shù)為世界首創(chuàng),解決了水下施工的世界級(jí)的難題。最獨(dú)特大沽河航道橋和紅島互通立交橋分別為世界海上首座獨(dú)塔自錨式懸索橋及我國(guó)首座海上互通立交橋。最深采用開發(fā)改進(jìn)的大直徑旋挖鉆機(jī)施工,鉆孔直徑和深度分別為2.5米和80.7米,均為國(guó)內(nèi)海上橋梁之最。最多大橋海上鉆孔灌注樁總數(shù)為5127根,居世界第一。最遠(yuǎn)成功實(shí)現(xiàn)了海工高性能混凝土900米超長(zhǎng)距離泵送,為國(guó)內(nèi)首次。最高重達(dá)2050噸的60米預(yù)? ??混凝土箱梁吊裝高度達(dá)58米,為國(guó)內(nèi)外同類箱梁安裝的最大高度。大沽河航道橋箱梁由22種55個(gè)鋼箱梁裝焊組成,每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)梁段長(zhǎng)12米、寬47米、高3.6米,其中最大梁段重達(dá)1000余噸,這在國(guó)內(nèi)跨海大橋上是首次采用。因?yàn)槭强绾4髽?,考慮到通航的要求,大橋的橋墩更是特別設(shè)計(jì)的,可以承受30萬(wàn)噸巨輪的撞擊。大橋建設(shè)中的高科技加建設(shè)者的精工制作將確保大橋健康使用100年。

膠州灣大橋結(jié)構(gòu)新穎、造型獨(dú)特、美觀大氣,三座航道橋與蜿蜒的非通航孔橋、海上互通立交等共同譜寫了一部氣勢(shì)磅礴的橋梁組曲,既與青島市及建筑風(fēng)格相呼應(yīng),又富有現(xiàn)代的氣息,是國(guó)際屈指可數(shù)的現(xiàn)代化橋梁集群工程,大橋成為青島市的又一標(biāo)志性建筑,大橋憑借自身的科技之光,收獲了中國(guó)公路行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——李春獎(jiǎng),國(guó)際橋梁屆最高國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)。2011年上榜吉尼斯世界紀(jì)錄和美國(guó)“福布斯”雜志,榮膺“全球最棒橋梁”榮譽(yù)稱號(hào),膠州灣大橋?yàn)橹袊?guó)橋梁史再添輝煌的一頁(yè)。

怎能忘,一百多年前,膠州灣被帝國(guó)主義列強(qiáng)視為肥肉,1897年,德國(guó)發(fā)動(dòng)“膠州灣事件”強(qiáng)占了膠州灣,次年逼迫腐敗無(wú)能的清政府簽下了喪權(quán)辱國(guó)的《膠澳租借條約》,導(dǎo)致中國(guó)的半殖民地危機(jī)更加深重。1914年,無(wú)能的袁世凱政府竟然任由日德的戰(zhàn)火在自己領(lǐng)土上燃燒,中國(guó)人民經(jīng)過(guò)了艱苦卓絕的斗爭(zhēng),直到1922年才收回了青島的主權(quán),后又日本帝國(guó)主義入侵,人民仍處于水深火熱之中。偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民,浴血奮戰(zhàn),推倒了三座大山,人民當(dāng)家作主,重建家園。今如的青島,成為了中國(guó)沿海最著名的港口城市和旅游城市,美麗的膠州灣在騰飛。

膠州灣大橋開通,有效地增加前灣港、黃島油港和薛家島港的業(yè)務(wù)量,使青島老港、油港、前灣港連為一個(gè)整體,加強(qiáng)三港間的協(xié)作,更好地發(fā)揮港口的整體效益,尤其是解決了青島港陸路集疏運(yùn)能力的問(wèn)題,更好地發(fā)揮港口整體效益。同時(shí)帶動(dòng)了膠州地鐵12線動(dòng)工,地鐵8號(hào)線通車,膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行,青島大學(xué)膠州分校區(qū)、山東師范大學(xué)直屬實(shí)驗(yàn)小學(xué)、恒大文化旅游城等10幾個(gè)大工程都已動(dòng)工。大橋把金沙灘、薛家島、小珠山、嶗山、石老人、膠州少海及前海一帶的景點(diǎn)連成一線,加上大橋本身就是旅游景點(diǎn),給青島和膠州的旅游業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)收益。大橋開通,吸引高檔酒店、豪華游艇、高檔會(huì)所、大商場(chǎng)等20多個(gè)旅游項(xiàng)目新落戶,總投資達(dá)180億元。大橋開通,物運(yùn)距離縮短,物流公司增多,物流效率提升,物流成本降低了百分之三十左右。大橋開通,吸引500家企業(yè)入駐,年運(yùn)輸業(yè)務(wù)金額達(dá)100多億元。小型企業(yè)、工廠、快遞公司、商店、飯店、賓館星羅棋布。農(nóng)副產(chǎn)品、糧食、蔬菜、水果等上門收購(gòu),價(jià)格提升。大橋的開通來(lái)膠州定居的人越來(lái)越多,常住口不斷增加。大橋的開通使膠州融入青島半小時(shí)圈和青島發(fā)展帶。膠州灣大橋開通,不但促進(jìn)了山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且助推中國(guó)北方經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,還加快了世界貿(mào)易步伐。

“太陽(yáng)落山啦!"女兒的喊聲引起我注意,滿 天紅霞映在大海上,紅彤彤的天空,紅彤彤的大海,天水相連,分不清哪是天空,哪是大海,只見紅彤彤的空間里有兩條銀色巨龍?jiān)谖鑴?dòng)、騰飛,繪就了一幅色彩斑斕的畫卷。夜里,大橋在燈光的渲染下,絢麗多彩,像不熄的禮花綻放,似鮮花盛開,像彩帶飄動(dòng),似流星輕飛,像銀河飛渡??粗髽蚧蚺P,或懸,或飄,橫在海面,海靚橋姿,橋靈海美。海與橋,橋與海,在燈火的照耀下,交相輝映,互相點(diǎn)綴,美麗無(wú)比。大橋,美了青島,美了膠州,也美了人們的心靈。大橋,連通了黃島,連通了紅島,連通了全國(guó),也連通了世界。真是:

水淼煙波百里程,

長(zhǎng)龍水上自飛騰,

一州三島一線通,

財(cái)源廣進(jìn)港灣興。

作者簡(jiǎn)介:

李存義,山西神池縣人,山西省教育學(xué)院漢語(yǔ)言文學(xué)專業(yè)畢業(yè),中學(xué)高級(jí)教師,神池作家協(xié)會(huì)會(huì)員,鄉(xiāng)土文學(xué)社會(huì)員,《作家故事》專欄作家,《 文學(xué)與藝術(shù)》簽約作家。在省級(jí)以上紙刊 和 微刊發(fā)表許多作品,其中《中學(xué)政治課自學(xué)初探》論文獲國(guó)家級(jí)優(yōu)秀論文獎(jiǎng), 《 牛郎織女新傳》獲 “第二屆好故事”全國(guó)征文大賽優(yōu)秀獎(jiǎng),《 我的教師夢(mèng)》獲神州文藝“我的教師”征文 佳作獎(jiǎng),《懸空寺記》獲全國(guó)第二屆酈道元山水文學(xué)金筆獎(jiǎng),《 電視情》在深圳創(chuàng)維舉辦的征文大賽獲三等獎(jiǎng), 散文《生命》獲第七屆“相約北京”全國(guó)文藝大賽二等獎(jiǎng),還被《中國(guó)當(dāng)代作家書畫家名作典藏》編委會(huì)評(píng)為一等獎(jiǎng),并授予“中國(guó)當(dāng)代文藝家百杰”榮譽(yù)稱號(hào),在全國(guó)首屆“無(wú)量杯”詩(shī)酒融合文學(xué)作品大賽頒獎(jiǎng)典禮暨百名文藝家走進(jìn)邯鄲“邯鄲是要復(fù)興的”主題筆 會(huì)活動(dòng)中,榮獲“十大詩(shī)酒文藝魅力作家”光榮稱號(hào)。

“人在旅途杯”中國(guó)作家詩(shī)人眼中的旅游名勝景點(diǎn)大獎(jiǎng)賽征稿啟事

一、征稿體裁:

散文(不超過(guò)5000字)、詩(shī)歌(現(xiàn)代詩(shī)、古體詩(shī)、歌詞、辭賦、散文詩(shī)均可)。每人散文限投一篇,詩(shī)歌1—10首(七律、七絕類古體詩(shī)三首以上),請(qǐng)勿重復(fù)、反復(fù)、變換名字投稿。

二、投稿要求:

寫作你眼中最美的旅游景點(diǎn),地域、時(shí)間不限。每篇(首)除題目外,如能加上副標(biāo)題,注明所采寫的景點(diǎn)名稱、地理位置(含省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景點(diǎn)全稱)更好,并在稿件后面附上作者簡(jiǎn)介、個(gè)人照片一張(一定要注明筆名、真實(shí)姓名、性別,出生年月、郵編、地址、收件人、電話、電子郵箱、微信號(hào))。

三、征稿時(shí)間:

2021年9月3日—10月10日

四、評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng):

征稿結(jié)束后將評(píng)出一、二、三、等獎(jiǎng),優(yōu)先獎(jiǎng)以及其它獎(jiǎng)項(xiàng)若干:

1、一等獎(jiǎng)1名,獎(jiǎng)金3000元,頒發(fā)獎(jiǎng)牌、證書;

2、二等獎(jiǎng)2名,每人2000元,頒發(fā)獎(jiǎng)牌、證書;

3、三等獎(jiǎng)3名,每人1000元,頒發(fā)獎(jiǎng)牌、證書;

4、優(yōu)秀獎(jiǎng)10名,每人500元,頒發(fā)獎(jiǎng)牌、證書;

5、并評(píng)選出“我眼中最美的十大名勝景點(diǎn)、最能打動(dòng)游客心靈的十大景點(diǎn)、我最喜歡? ??十大旅游散文作品、我最喜歡的十大旅游詩(shī)歌作品、我最喜愛的十大游記散文家、我最喜愛的十大游記詩(shī)人”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

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