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最美公路-丹江口水庫環(huán)湖路自駕游記

引言

環(huán)丹江口水庫公路,經(jīng)過前幾年的規(guī)劃建設(shè),如今路況整體很好,沿途設(shè)施完備,名副其實(shí)的一條最美公路,名氣也是越來越響了。

此地離家鄉(xiāng)不算遠(yuǎn),只有一百多公里,我早就有自駕游的打算,前期專門做了不少功課,曾在頭條上寫過一篇環(huán)庫自駕游攻略,精心制作了環(huán)庫公路的詳細(xì)路線圖。后來,我看到這個環(huán)庫路線圖在網(wǎng)上引用很多,這讓我很欣慰。(攻略鏈接:環(huán)丹江口水庫最美公路線路圖)

了解越多,對旅途越期待,期盼著有一天能最終成行。但每年回老家的日子屈指可數(shù),總是來去匆匆,如蜻蜓點(diǎn)水,于是,環(huán)丹江口自駕游的夢想,一直長埋心底。

本人自制的環(huán)丹江口水庫線路圖

原計(jì)劃路線

2019年10月,在老家住了二十多天,終于實(shí)現(xiàn)了環(huán)庫自駕游的心愿,這也是一次難得的孝親之旅,二天的自駕游行程,圓滿順利。旅行回來,專門寫了游記,結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)旅行攻略,但愿能對旅友們提供小小的一點(diǎn)幫助。

在出發(fā)前,我的原計(jì)劃路線是:走二廣和福銀高速,在離武當(dāng)山十公里處,下高速,走楓土路,去往龍山鎮(zhèn),按照環(huán)湖小環(huán)線,逆時(shí)針繞湖一周。沿途主要經(jīng)過龍山、千島畫廊,到丹江口市,穿過丹江口市后,經(jīng)涼水河鎮(zhèn)、太極峽到習(xí)家店鎮(zhèn),走習(xí)均大橋過漢江,經(jīng)均州古鎮(zhèn),到十堰,晚上趕到武當(dāng)山腳下,次日游武當(dāng)。

去往丹江口市

10月18日,和父親一起,早上8點(diǎn),由老家駕車出發(fā)。霧大,查了一下路況,高速封閉,沒辦法,計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化,只能走國道了。遂改變游玩路線,決定先到丹江口市,游玩大壩后,沿湖西行,經(jīng)千島畫廊去往武當(dāng)山,這一段的環(huán)庫公路據(jù)說是精華部分,雖說沒能達(dá)成環(huán)湖,但這個方案也不算太遺憾了。

經(jīng)白牛、腰店,路過鄧州,沿S231省道,去往西南方向的老河口市。經(jīng)陶營、林扒、到孟樓,此處是豫鄂兩省交界處。

自駕游行程路線圖

聽父親講,他年輕時(shí),曾和村里人一起,每人拉一車紅薯干,步行到湖北谷城去賣,再買家具用品等拉回家。當(dāng)年他們走的就是這條路,他還清楚記得,在兩省交界處,河南和湖北各有一個孟樓,還有在老河口坐輪渡過漢江。我聽了這些陣年舊事,陷入遐思之中,這是專屬于那個年代的艱辛與遠(yuǎn)方…

進(jìn)入湖北境內(nèi),路況變差,再往前走,修路堵車,于是,聽了當(dāng)?shù)厝说慕ㄗh,走小路繞行,去往袁沖鄉(xiāng)方向。路況極差,一度在田間地頭穿行,曾路過古城水庫,一路坎坷,終于在袁沖鄉(xiāng),走上縣道。隨后,南下老河口,再沿漢江,一路西行。

丹江口大壩

上午11點(diǎn)半,到丹江口市。買了丹江口大壩門票,車子可以開進(jìn)去,里面有停車場。進(jìn)去參觀,發(fā)一個白色安全帽,先參觀大壩下面的發(fā)電廠房,途中會見到巨大的水輪機(jī) 轉(zhuǎn)輪,進(jìn)入廠房,有導(dǎo)游專門講解。出廠房后,坐電瓶車上大壩,在壩頂,可感受雄偉的大壩,對比兩邊上百米的水位落差,上游水位,幾乎比下游丹江口市的最高大樓都要高。

丹江口大壩

此處是二江交匯處,左邊是漢江,右邊是丹江。水庫作為南水北調(diào)的取水處,管理嚴(yán)格,對衛(wèi)生條件要求很高,水質(zhì)極佳,碧綠清澈,遠(yuǎn)處是一個個小島。大壩下游,有三二只小船,應(yīng)該是漁民在打漁。

電瓶車司機(jī)幽默健談,他說我們來的太是時(shí)候了!陰雨二個星期了,今天是第一個晴天,這是老天專門洗天洗地,就為了歡迎我們呢!連中央領(lǐng)導(dǎo)都享受不了這個待遇呢,他們來的時(shí)候,我們也就是掃掃地,擦擦灰罷了。

爬坡上丹江口大壩

丹江口大壩

環(huán)丹江口水庫自駕

下午1點(diǎn)多,出大壩景區(qū),在市區(qū)吃午飯,隨后,在滄浪海旅游港左拐,正式開始走上丹江口環(huán)庫公路。天氣不錯,風(fēng)和日麗,霧氣也散了。

一路走來,印象最深的就是這里的橋,數(shù)量眾多,隔幾公里就有一個,梯子溝、遼溝、陽西溝、道溝、香爐山,桑樹溝等。這些橋姿態(tài)各異,在水面蜿蜒,以青山碧水為背景,風(fēng)景絕美。

環(huán)庫公路起點(diǎn)

要提醒的是,若是站在公路上拍橋,效果會遜色很多,想要拍出滿意的照片,一定要上到高處,正應(yīng)了那句名言:“不識廬山真面目,只緣身在此山中”。

環(huán)庫路傍湖而行,穿山越嶺,在橋頭處,基本都有山頭,我想要爬到山頂拍照,卻往往是無路可攀。于是,常常是手腳并用,抓著草叢往上爬,這有一定的危險(xiǎn)性,但絕對值得。從高處俯瞰那此橋,長虹臥波,眼前景色煥然一新,會發(fā)生質(zhì)的變化。

環(huán)庫路上的橋

環(huán)庫路上的橋

強(qiáng)烈建議,環(huán)庫公路的旅游負(fù)責(zé)部門,若能在風(fēng)景好的橋頭處,開辟登山臺階,建造出較高的觀景臺,一定會讓環(huán)庫公路風(fēng)景更美,名聲更大,眾口相傳,會吸引更多游客前來的。

一路走,一路停,在香爐山大橋處,見有工作人員往湖里撒魚苗,旁邊有專人錄像為證。

來到千島畫廊景區(qū),主景點(diǎn)是一個觀景臺,因標(biāo)識不清楚,我差點(diǎn)失之交臂。一條小路通向山頭,路況不好,但不要懷疑,也不要猶豫,一直往里開,一定要到主觀景臺!

環(huán)庫路上的橋

千島畫廊

上一個大陡坡后,來到觀景臺,絕對的眼前一亮,千島畫廊,名副其實(shí)啊!無數(shù)小島,星羅棋布,藍(lán)天碧水,這里的風(fēng)景,跟千島湖有得一拼。美中不足的是,天氣雖晴,但不夠通透,遠(yuǎn)處灰蒼蒼的,影響拍? ?效果。

千島畫廊

下午3點(diǎn)多,來到一個三岔路口,右拐去往武當(dāng)山,左拐去往龍山鎮(zhèn)。我們選擇左拐,由此離開環(huán)湖公路,很快走上楓土路。楓土路,路如其名,路況奇差,塵土飛揚(yáng),坑洼崎嶇,且多盤山路。這一段路很不好走,車速基本保持在20邁,好在距離并不長,十多公里后,交匯316國道,路況好轉(zhuǎn)。

下午5點(diǎn)多,上316國道西行,離武當(dāng)山還有十分鐘車程,在路旁農(nóng)家客棧住宿,對面就是太極湖,一條水上高速,如長龍臥波,凌空劃過。

水上的高速公路

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