紅色旅游景點(diǎn)食品安全管理(關(guān)于紅色旅游景點(diǎn))
導(dǎo)讀:紅色旅游景點(diǎn)食品安全管理(關(guān)于紅色旅游景點(diǎn)) 紅色旅游規(guī)劃應(yīng)該注意什么問(wèn)題? 旅游景區(qū)環(huán)境保護(hù)管理若干制度 地質(zhì)旅游景區(qū)的安全管理 當(dāng)前紅色旅游資源開(kāi)發(fā)中存在的主要問(wèn)題有哪些 論江西紅色旅游的開(kāi)發(fā)與發(fā)展
紅色旅游規(guī)劃應(yīng)該注意什么問(wèn)題?
一、紅色旅游景區(qū)規(guī)劃的基本原則。
布局形式應(yīng)采用規(guī)劃式布局,特別是在紅色旅游景區(qū),在總體規(guī)劃圖中應(yīng)有明顯的軸線和干道。地形處理,在紅色旅游景區(qū)應(yīng)為規(guī)則式的平地或臺(tái)地,主體建筑應(yīng)安排在園內(nèi)最高點(diǎn)處。
在建筑的布局上,以中軸對(duì)稱的布局方式為原則,主任建筑應(yīng)在中軸的終點(diǎn)或軸線上,在軸線兩側(cè),可以適當(dāng)布置一些配體建筑,主體建筑可以是紀(jì)念碑、紀(jì)念館、墓地、雕塑等。
在紅色旅游景區(qū)內(nèi),為方便群眾的紀(jì)念活動(dòng),應(yīng)在紀(jì)念主體建筑前方,安排有規(guī)則式的廣場(chǎng),廣場(chǎng)的中軸線應(yīng)與主體建筑軸線在同一條直線上。除紅色旅游景區(qū)外,還應(yīng)有一般園林所應(yīng)有的園林區(qū),但要求兩區(qū)之間必須建筑、山體或樹(shù)木分開(kāi),二者互不通視為好。
二、紅色旅游景區(qū)功能分區(qū)與設(shè)施。
1、紅色旅游景區(qū)位于大門(mén)的正前方,從公園大門(mén)進(jìn)入園區(qū)后,直接進(jìn)入視線的就是紅色旅游景區(qū)。在紅色旅游景區(qū)由于游人較多,因此應(yīng)有一個(gè)集散廣場(chǎng),此廣場(chǎng)與紀(jì)念物周?chē)膹V場(chǎng)可以用規(guī)劃的樹(shù)木、綠籬或其他建筑分隔開(kāi)。在紅色旅游景區(qū),一般根據(jù)其紀(jì)念性的內(nèi)容不同而有不同的建筑和設(shè)施。
2、園林區(qū)布局上以自然式布局為主,不管在種植還是在地形處理上。在地形處理上要因地制宜,自然布局,一些在綜合性公園內(nèi)的設(shè)施均可以此區(qū)設(shè)置,如果有條件許可,還應(yīng)設(shè)置一些水景,座椅等。
三、紅色旅游景區(qū)的綠化種植設(shè)計(jì)。
1、出入口。紅色旅游景區(qū)的大門(mén)一般位于城市主干道的一側(cè),因此,在地理位置上特別醒目,同時(shí)為突出紅色旅游景區(qū)的特殊性,一般在門(mén)口兩側(cè)用規(guī)則式的種植方式對(duì)植一些常綠樹(shù)種。大門(mén)內(nèi)外可設(shè)置大小型廣場(chǎng),為疏散人流之用。
2、紅色旅游景區(qū)。在布局上,以規(guī)則的平臺(tái)式建筑主主,紀(jì)念碑一般位于紀(jì)念性廣場(chǎng)的幾何中心,所以在綠化種植上應(yīng)與紀(jì)念碑相協(xié)調(diào),為使主體建筑具有高大雄偉之感,在種植設(shè)計(jì)上,紀(jì)念碑周?chē)?a href='/jingdian/23188' target=_blank>草坪為主,可以適當(dāng)種植一些具有規(guī)則形狀的常綠樹(shù)種。紀(jì)念館一般位于廣場(chǎng)的一側(cè),建筑本身應(yīng)采用中軸對(duì)稱的布局方法,周?chē)渌ㄖc主體建筑相協(xié)調(diào),起陪襯作用,在紀(jì)念館前,用常綠按規(guī)則式種植,以達(dá)到與主體建筑相協(xié)調(diào)的目的。
3、園林區(qū)。園林區(qū)在種植上應(yīng)結(jié)合地形條件,按自然式布局,特別是一些樹(shù)叢、灌木叢,是最常用的自然式種植方式。別外,植物的選擇上應(yīng)注意與紅色旅游景區(qū)有所區(qū)別。
四、紅色旅游景區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃。
1、紅色旅游景區(qū)在道路布置上,一般所占比例相對(duì)較小,因?yàn)榧t色旅游景區(qū)常把寬大的廣場(chǎng)作為道路的一部分,在此區(qū),結(jié)合規(guī)則式的總體布局,道路也應(yīng)該以直線形道路為主,特別是在出入口處、其主路軸線應(yīng)與紅色旅游景區(qū)的中軸線在同一條直線上,在道路兩側(cè)應(yīng)采用規(guī)則式種植方式,常以綠籬、常綠行道樹(shù)為主,使游人的視線集中在紀(jì)念碑、雕塑上。道路寬度應(yīng)該在7~10M左右。
2、園林區(qū)的綠化常以自然式種植,因此道路也應(yīng)為自然式布置,但關(guān)鍵是園林區(qū)與紅色旅游景區(qū)的道路連接處的位置選擇,應(yīng)選擇在紅色旅游景區(qū)的后方? ??在紅色旅游景區(qū)與出入口之間的某一位置,最好不要選擇在紅色旅游景區(qū)的紀(jì)念廣場(chǎng)邊緣處。
四川晟景文旅一直專(zhuān)注于文化、旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,圍繞景區(qū)提升、生態(tài)建設(shè)、城市更新等三大消費(fèi)場(chǎng)景下的文旅資源,以資源價(jià)值盤(pán)活與開(kāi)發(fā)為導(dǎo)向,以”運(yùn)營(yíng)前置”的思維,構(gòu)建起涵蓋規(guī)劃策劃、品牌創(chuàng)建、空間設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、新媒體運(yùn)營(yíng)等服務(wù)內(nèi)容的文旅融合整體解決方案服務(wù)體系。
旅游景區(qū)環(huán)境保護(hù)管理若干制度
第一條 為了加強(qiáng)和規(guī)范旅游景區(qū)景點(diǎn)環(huán)境管理工作,提高旅游景區(qū)景點(diǎn)環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》等有關(guān)法律、法規(guī)以及國(guó)家環(huán)保局、國(guó)家旅游局、建設(shè)部、林業(yè)部、國(guó)家文物局《關(guān)于加強(qiáng)旅游區(qū)環(huán)境保護(hù)工作的通知》(環(huán)法[1995]462號(hào))的要求,結(jié)合本地實(shí)際,制定本辦法。
第二條 自然保護(hù)區(qū)、世界文化遺產(chǎn)地、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、地質(zhì)公園、重點(diǎn)文物古跡所在地、生態(tài)功能保護(hù)區(qū)等開(kāi)展旅游活動(dòng)的區(qū)域均應(yīng)遵守本辦法。
第三條 旅游景區(qū)景點(diǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)景區(qū)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé),建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度。
第四條 旅游景區(qū)景點(diǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作的任務(wù),配備專(zhuān)職或兼職的環(huán)境管理工作人員,較大的旅游景區(qū)景點(diǎn)應(yīng)當(dāng)建立健全相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu),并采取有效措施提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。
第五條 各級(jí)政府、有關(guān)部門(mén)應(yīng)將旅游景區(qū)景點(diǎn)的發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)納入當(dāng)?shù)?a href='/jingji/' target=_blank>經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,撥出資金用于旅游景區(qū)景點(diǎn)的環(huán)境保護(hù)。旅游景區(qū)景點(diǎn)也應(yīng)積極爭(zhēng)取社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人以及國(guó)外有關(guān)機(jī)構(gòu)的捐助,并將旅游收入的一部分用于環(huán)境保護(hù),用于環(huán)境保護(hù)資金不得低于景區(qū)門(mén)票收入10%,環(huán)保投入比例隨著旅游區(qū)收入增長(zhǎng)逐步提高。
第六條 實(shí)行旅游資源開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃生態(tài)環(huán)保一票否決制度。旅游景區(qū)景點(diǎn)管理機(jī)構(gòu)制訂的旅游資源開(kāi)發(fā)利用總體規(guī)劃,必須有專(zhuān)項(xiàng)環(huán)境保護(hù)內(nèi)容,或制訂專(zhuān)項(xiàng)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,進(jìn)行環(huán)境功能區(qū)劃分,明確環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。不允許在自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)、緩沖區(qū)以及其他需要絕對(duì)保護(hù)的區(qū)域開(kāi)發(fā)旅游活動(dòng)。規(guī)劃應(yīng)報(bào)縣以上政府批準(zhǔn)實(shí)施。
第七條 縣以上環(huán)保、旅游行政主管部門(mén)應(yīng)依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)旅游景區(qū)景點(diǎn)的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,并參與規(guī)劃的論證審查。
第八條 旅游景區(qū)景點(diǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),其廢水、廢氣、廢渣的處理設(shè)施和防止流失、植被破壞、景觀破壞的措施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用??h級(jí)以上人民政府的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)旅游資源開(kāi)發(fā)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)的審查和審批。
第九條 旅游景區(qū)景點(diǎn)禁止建設(shè)污染環(huán)境的工業(yè)設(shè)施和對(duì)生態(tài)環(huán)境有害的項(xiàng)目。建設(shè)其他設(shè)施和項(xiàng)目,其污染物排放不得超過(guò)國(guó)家或地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn);對(duì)現(xiàn)有的上述項(xiàng)目或設(shè)施,其污染物排入超過(guò)國(guó)家或地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的,必須限期治理或依法關(guān)閉、搬遷。
第十條 旅游景區(qū)景點(diǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)因地制宜建設(shè)消煙除塵、污水處理、垃圾處理設(shè)施。景區(qū)內(nèi)生活服務(wù)單位的燃煤鍋爐必須采取消煙、除塵措施,其他爐灶應(yīng)采用型煤、液化氣、電等清潔燃料,賓館、飯店的營(yíng)業(yè)爐灶必須安裝油煙處理設(shè)施,禁止原煤散燒;排放污水超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)進(jìn)行凈化處理,污水回用;生活垃圾應(yīng)分類(lèi)袋裝,進(jìn)行無(wú)害化處置。
第十一條 任何單位和個(gè)人不得在旅游景區(qū)使用高音嗽叭或其他方式造成噪音污染。
第十二條 旅游景區(qū)景點(diǎn)管理機(jī)構(gòu)及其經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)做好植 樹(shù)造林、護(hù)林防火和植物病蟲(chóng)害防治工作。保護(hù)一切自然資源和自然、人文景觀。禁止捕獵野生動(dòng)物和破壞其生存環(huán)境,禁止采集和銷(xiāo)售國(guó)家和省保護(hù)的野生動(dòng)植物及其制品,禁止毀林毀草、開(kāi)山取石、挖土采沙、開(kāi)礦冶煉、建爐煅煉、改變水系等破壞生態(tài)的行為。生態(tài)嚴(yán)重破壞的地段,要封閉進(jìn)行自然恢復(fù)。
第十三條 游覽步道及交通道路的建設(shè)要合理規(guī)劃、設(shè)計(jì),避免破壞生態(tài)和景觀,提倡采用天然石板路等。較大景區(qū)內(nèi)的交通應(yīng)當(dāng)采用環(huán)保節(jié)能的方式,如電瓶車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)建在景區(qū)外隱蔽處并加強(qiáng)綠化和環(huán)境管理。
第十四條 景區(qū)中心區(qū)或主要游覽區(qū)不得安裝高壓電纜和架空電線,各種線路、管網(wǎng)宜采用隱蔽工程。
第十五條 景區(qū)內(nèi)禁止焚燒秸稈,控制使用化肥、農(nóng)藥和畜禽養(yǎng)殖規(guī)模,防止農(nóng)村面源污染和畜禽養(yǎng)殖污染。觀賞動(dòng)物應(yīng)做好衛(wèi)生防疫和糞便處理工作。
第十六條 旅游景區(qū)景點(diǎn)環(huán)保機(jī)構(gòu)或當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)應(yīng)建立景區(qū)景點(diǎn)日常環(huán)境監(jiān)測(cè)制定制度,定期監(jiān)測(cè)景區(qū)景點(diǎn)內(nèi)的理化環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,并及時(shí)予以公告。
第十七條 旅游景區(qū)景點(diǎn)應(yīng)做好環(huán)境衛(wèi)生和文物保護(hù)工作,推行隨票進(jìn)門(mén)發(fā)放清潔袋并有效回收,建設(shè)水沖廁所或生態(tài)廁所,杜絕亂扔食品包裝袋,廢紙等廢物和在文物古跡、古樹(shù)名木上亂刻亂涂、亂寫(xiě)亂畫(huà)現(xiàn)象。加強(qiáng)對(duì)飯店、賓館的管理,衛(wèi)生潔具、餐具必須進(jìn)行消毒處理,杜絕使用不可降解的一次性衛(wèi)生潔具、餐具。
第十八條 旅游景區(qū)景點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保宣傳教育,建設(shè)必要的宣教設(shè)施,通過(guò)宣傳教育片、宣傳手冊(cè)、廣告標(biāo)語(yǔ)、導(dǎo)游解說(shuō)等方式宣傳環(huán)境保護(hù)。
第十九條 對(duì)環(huán)境管理做出顯著成績(jī)的旅游景區(qū)景點(diǎn),環(huán)境保護(hù)和旅游行政主管部門(mén)應(yīng)給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
第二十條 對(duì)違反本辦法的旅游景區(qū)景點(diǎn),環(huán)境保護(hù)和旅游行政主管部門(mén)可以依法給予處罰。
地質(zhì)旅游景區(qū)的安全管理
一、旅游景區(qū)安全問(wèn)題類(lèi)型
“安全重于泰山”,旅游安全一旦出現(xiàn)問(wèn)題就有可能演化為災(zāi)難性的事故。可以說(shuō)沒(méi)有安全就沒(méi)有旅游,安全問(wèn)題是目前旅游中影響旅游決策、制約旅游業(yè)發(fā)展比較突出的問(wèn)題之一。旅游景區(qū)的安全問(wèn)題主要包括自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、安全事故、治安管理等方面,受保護(hù)的內(nèi)容包括游客的生命財(cái)產(chǎn)安全以及旅游景觀的安全。
鄭向敏(2008)通過(guò)對(duì)旅游安全相關(guān)文獻(xiàn)、相關(guān)報(bào)道及調(diào)查結(jié)果的分析,從宏觀整體角度,把旅游安全問(wèn)題歸納為六種表現(xiàn)形態(tài),即犯罪、火災(zāi)、疾?。ㄖ卸荆?、交通事故、自然災(zāi)害和其他意外事故。各種表現(xiàn)形態(tài)在旅游活動(dòng)的各環(huán)節(jié)交替或同時(shí)出現(xiàn),主要包括:
(一)犯罪
由于給旅游者帶來(lái)創(chuàng)傷的嚴(yán)重性和影響的社會(huì)性,犯罪成為最為引人注目的旅游安全表現(xiàn)形態(tài)之一。旅游犯罪這里特指針對(duì)旅游者的犯罪。在常見(jiàn)的旅游犯罪類(lèi)型中,財(cái)產(chǎn)性犯罪占絕大多數(shù)。其中又以盜竊和詐騙為主要形式,暴力犯罪所占比例很小,且往往與財(cái)產(chǎn)性犯罪相聯(lián)系。
(二)火災(zāi)與爆炸
往往造成嚴(yán)重的后果,如人員傷亡,基礎(chǔ)設(shè)施遭到破壞,財(cái)產(chǎn)遭受損失等,甚至造成整個(gè)旅游景區(qū)設(shè)施系統(tǒng)的紊亂。主要包括兩方面內(nèi)容,一方面指對(duì)自助旅游者造成威脅的火災(zāi),主要發(fā)生在飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所和旅游景區(qū);另一方面指由自助旅游者行為不當(dāng)造成的火災(zāi)。
(三)交通事故
在旅游業(yè)運(yùn)行各環(huán)節(jié)中,旅游交通是影響安全問(wèn)題的最大環(huán)節(jié)之一。旅游交通事故往往具有毀滅性。按照交通形式,旅游交通事故可分為:
1.道路交通事故
有關(guān)資料顯示,每年我國(guó)交通事故高大50萬(wàn)起,交通事故致死人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。2007年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失12億元。隨著高速公路的發(fā)展,重、特大交通事故急劇上升。2007年,全國(guó)高速公路事故導(dǎo)致5925人死亡。道路交通事故屢見(jiàn)不鮮,是旅游交通的巨大安全隱患。
2.航空事故
相對(duì)于其他交通方式而言,航空交通相對(duì)安全;但對(duì)民航客機(jī)而言,任何事故都可能是災(zāi)難性的。
3.水難事故
指在水體中出現(xiàn)的安全事故,隨著游輪、竹排等水上交通和水上旅游項(xiàng)目的出現(xiàn)而出現(xiàn),包括海難、內(nèi)河(湖)安全事故等。我國(guó)不少地質(zhì)旅游景區(qū),因地處海、河、湖濱,客觀上存在不少水上游覽安全隱患。
4.纜車(chē)等景區(qū)交通事故
纜車(chē)索道雖然使旅游景區(qū)提高了區(qū)內(nèi)交通的方便,但容易使游客大量集中于容量有限的景區(qū)而引發(fā)安全問(wèn)題。
(四)疾病(中毒)
旅途勞累、旅游異地性導(dǎo)致“水土不服”和客觀存在的食品衛(wèi)生問(wèn)題等可能誘發(fā)旅游者的疾病或?qū)е率澄镏卸镜取?/p>
(五)自然災(zāi)害
自然災(zāi)害是旅游活動(dòng)中相對(duì)于人為災(zāi)害,由天氣、洪水等不可控的自然原因引起的安全問(wèn)題,是旅游安全的常見(jiàn)問(wèn)題之一。包括威脅人類(lèi)生命及破壞旅游設(shè)施的自然災(zāi)害,危及旅游者健康和生命的其他自然因素和現(xiàn)象,旅游者與野生動(dòng)植物、昆蟲(chóng)等的接觸產(chǎn)生的危險(xiǎn)等方面。
(六)其他安全? ??題
除了上述五種表現(xiàn)形態(tài)外,旅游安全表現(xiàn)形態(tài)還包括其他一些特殊、意外的突發(fā)性事件。如戲耍動(dòng)物園動(dòng)物被抓傷、咬傷,建筑物倒塌被砸傷壓傷,人群擁擠被踩傷等。
二、安全標(biāo)志系統(tǒng)
旅游景區(qū)安全標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是指為了開(kāi)發(fā)、利用和經(jīng)營(yíng)管理景區(qū),使其發(fā)揮多種功能和作用而進(jìn)行的旅游形象要素的統(tǒng)籌部署和具體安排。安全標(biāo)志系統(tǒng)能為游客提供人性化服務(wù),引導(dǎo)游客順利、安全地完成旅游活動(dòng)。
(一)安全標(biāo)志類(lèi)型
在地質(zhì)旅游景區(qū)的游客集散地、主要通道、危險(xiǎn)地帶等區(qū)域,要按照國(guó)家規(guī)定的安全標(biāo)志符號(hào)設(shè)置安全標(biāo)志系統(tǒng),用來(lái)提醒游客注意安全。安全標(biāo)志主要由圖形符號(hào)、安全色、幾何形狀或文字組成。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GB2894—1996將安全標(biāo)志分為四大類(lèi)型。
1.禁止標(biāo)志
用來(lái)禁止游客不安全行為的圖形標(biāo)志。包括禁止煙火、禁止吸煙、禁止觸摸、禁止攀登、禁止入內(nèi)、禁止通行、禁止跨越、禁止帶火種等23種標(biāo)志?;緢D形為帶斜杠的圓邊框,圓環(huán)及斜杠為紅色,圖形符號(hào)為黑色,襯底為白色。
2.警告標(biāo)志
用來(lái)提醒游客注意周?chē)h(huán)境,避免發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。包括注意安全、當(dāng)心火災(zāi)、當(dāng)心電纜、當(dāng)心落物、當(dāng)心塌方、當(dāng)心滑跌、當(dāng)心車(chē)輛等28種標(biāo)志?;緢D形為正三角形邊框,邊框內(nèi)有不同內(nèi)涵的圖形,邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。
此外,根據(jù)《旅游者安全保障辦法》的規(guī)定,各級(jí)旅游行政管理部門(mén)應(yīng)建立旅游安全預(yù)警信息發(fā)布制度。該制度已于2009年10月實(shí)施,對(duì)旅游者、旅游產(chǎn)品提供者的權(quán)利和義務(wù)都做了明晰規(guī)定:依據(jù)對(duì)旅游目的地的旅游安全狀況的評(píng)估,向旅游者發(fā)布前往目的地旅游的安全預(yù)警信息,旅游目的地的旅游安全狀況分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)示,對(duì)應(yīng)向公眾發(fā)布紅色、橙色、黃色、藍(lán)色旅游預(yù)警信息,分別表示:
(1)紅色旅游預(yù)警:建議不要前往該目的地旅游;
(2)橙色旅游預(yù)警:建議重新考慮前往該目的地旅游的必要性,避免不必要的旅游;
(3)黃色旅游預(yù)警:建議高度關(guān)注旅游目的地已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的影響旅游安全的因素;
(4)藍(lán)色旅游預(yù)警:建議關(guān)注旅游目的地已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的影響旅游安全的因素。
3.指令標(biāo)志
用于強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作而采用防范措施的圖形標(biāo)志。包括必須戴防護(hù)眼鏡、必須戴安全帽、必須穿救生衣等12種標(biāo)志?;緢D形為圓形邊框,圖形符號(hào)為白色,襯底為藍(lán)色。
4.提示標(biāo)志
向人們提供某種信息(指明安全設(shè)施或場(chǎng)所)的圖形標(biāo)志。包括緊急出口、避險(xiǎn)處等四種類(lèi)型?;緢D形為正方形邊框,圖形符號(hào)為白色,襯底為綠色。
(二)景區(qū)建立健全安全標(biāo)志系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
圖形標(biāo)志由于有一定的隱含效果,單一的圖形符號(hào)并不能讓游客獲取正確的信息,還必須配以文字;所有標(biāo)志一定要按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作和懸掛,才能讓所有游客都能看得懂;標(biāo)志牌的材質(zhì)除滿足堅(jiān)固耐用、遇水不變形等特點(diǎn)外,還要因地制宜,與旅游景區(qū)的資源環(huán)境相協(xié)調(diào);為保證效果和防止出現(xiàn)糾紛,安全標(biāo)志牌應(yīng)至少每半年檢查一次,對(duì)不符合要求的破損標(biāo)志牌應(yīng)及時(shí)維修或更換。
三、地質(zhì)旅游景區(qū)戶外運(yùn)動(dòng)的安全設(shè)施管理
戶外運(yùn)動(dòng)的多數(shù)項(xiàng)目是探險(xiǎn)活動(dòng),如登山、攀巖、野營(yíng)、遠(yuǎn)足、攀冰等項(xiàng)目,有很大的刺激性和挑戰(zhàn)性。它能讓人擁抱大自然,挑戰(zhàn)自我,培 養(yǎng)個(gè)人毅力和團(tuán)隊(duì)合作精神,提高野外生存能力。人們?cè)跓嶂詰敉膺\(yùn)動(dòng)的同時(shí),常常也會(huì)面對(duì)由此帶來(lái)的安全問(wèn)題??梢詮牡刭|(zhì)旅游景區(qū)設(shè)施安全管理中的索道安全、游船安全、登山安全、漂流安全、溯溪安全等方面進(jìn)行管理。
(一)地質(zhì)旅游景區(qū)索道及游樂(lè)設(shè)施的安全管理
在景區(qū)內(nèi)特定區(qū)域設(shè)置了游樂(lè)設(shè)施,不少景區(qū)的安全事故大多與索道等游客設(shè)施密切相關(guān)。我國(guó)許多地質(zhì)旅游景區(qū)都建設(shè)了客運(yùn)及觀光索道,因此這些設(shè)施的管理和維修意義重大。索道及游樂(lè)設(shè)施安全保障應(yīng)采取以下措施:
1.符合相關(guān)法律法規(guī)并嚴(yán)格審批
符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)是地質(zhì)旅游景區(qū)索道建設(shè)的重要前提,必須嚴(yán)格遵守審批程序。首先,索道建設(shè)應(yīng)該服從相關(guān)法律、法規(guī),并符合旅游景區(qū)總體規(guī)劃或修建性詳細(xì)規(guī)劃要求。其次,索道建設(shè)項(xiàng)目要有環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、工程地質(zhì)勘察報(bào)告等相關(guān)專(zhuān)題報(bào)告,審查結(jié)果符合建設(shè)要求。同時(shí),建設(shè)單位和個(gè)人必須經(jīng)景區(qū)管理機(jī)構(gòu)和市縣建設(shè)部門(mén)審查同意,呈報(bào)省級(jí)主管部門(mén)。在世界文化和自然遺產(chǎn)地規(guī)劃建設(shè)的索道項(xiàng)目,還要認(rèn)真履行《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》的規(guī)定,本著“保護(hù)第一,合理開(kāi)發(fā),科學(xué)管理,永續(xù)利用”的原則,使索道建設(shè)科學(xué)合理。
相反,如果違背了法律、法規(guī),缺少相關(guān)完備的審批手續(xù),則會(huì)造成建設(shè)的停頓和損失。譬如張家界武陵源風(fēng)景區(qū)的“百龍?zhí)焯?/a>”,擁有輝煌的三項(xiàng)桂冠——“世界最高的全暴露戶外觀光電梯,世界最高的雙層觀光電梯,世界載重最大、速度最快的觀光電梯”。然而這座“天梯”剛剛運(yùn)營(yíng)不到半年時(shí)間,由于缺乏電梯備案所需的安全檢測(cè)報(bào)告和環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告,在2002年9月30日被建設(shè)部叫停,一直到2003年8月7日才恢復(fù)正常運(yùn)行,這給索道建設(shè)者和旅游景區(qū)的開(kāi)發(fā)帶來(lái)了巨大的損失。因此索道建設(shè)必須符合有關(guān)的法律、法規(guī),執(zhí)行嚴(yán)格的審批程序,這是索道建設(shè)的重要前提之一。
2.處理好景區(qū)保護(hù)與開(kāi)發(fā)的關(guān)系
從一定意義上說(shuō),任何形式的開(kāi)發(fā)都會(huì)對(duì)景區(qū)生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。但是索道建設(shè)存在的負(fù)面影響也是不容忽視的,其主要體現(xiàn)在修建索道會(huì)破壞景區(qū)內(nèi)植被和地貌,進(jìn)而影響到景區(qū)的生態(tài)價(jià)值。對(duì)世界自然和文化遺產(chǎn)而言,則直接影響遺產(chǎn)的整體形象。因此,正確處理保護(hù)與開(kāi)發(fā)的關(guān)系是索道建設(shè)中首先要面對(duì)的問(wèn)題。
從經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)的角度來(lái)看,資源的有效保護(hù)和可持續(xù)利用永遠(yuǎn)是第一位的,處理索道開(kāi)發(fā)與保護(hù)關(guān)系的核心問(wèn)題在于“如何慎重決策、精心設(shè)計(jì)、科學(xué)布線、有效防止對(duì)景觀質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量造成破壞”。這就要求在索道規(guī)劃設(shè)計(jì)上不要與景區(qū)爭(zhēng)景,它和景觀相比處于從屬地位。如泰山中天門(mén)索道的修建,炸掉了月觀峰峰面的1/3,面積達(dá)1.9萬(wàn)平方米,遠(yuǎn)在10~20千米以外都能清晰地看到這片山峰的破敗景象,造成了泰山有史以來(lái)最嚴(yán)重的破壞。
3.索道上部(山頂)景觀必須誘人
雖然索道本身有時(shí)也會(huì)成為一種旅游景觀,乘索道也有居高臨下欣賞美景的功能,但索道最基本的功能還是交通功能,游客乘索道的目的主要是便捷地到達(dá)景? ??地。因此索道上部(山頂)必須有誘人景觀,如果沒(méi)有誘人景觀或者景觀一般,不能吸引大量游人,僅滿足個(gè)別人的登高望遠(yuǎn)的閑情逸致,索道建設(shè)則大可不必。如廈門(mén)的萬(wàn)石巖景區(qū),索道的上部山頂既沒(méi)有很誘人的自然景觀,又沒(méi)有濃厚的人文資源,不能夠使游人留戀,所以索道的收益受到了挑戰(zhàn),索道成為萬(wàn)石巖景區(qū)的一大敗筆。若索道的頂部有很好的旅游吸引物,游客就會(huì)大量的前往,如黃山風(fēng)景區(qū)有大小72個(gè)山峰,其中蓮花峰、光明頂、天都峰三大主峰都在海拔1800米以上,奇峰怪石古松隱現(xiàn)云海之中,美輪美奐,乘索道前往觀賞“迎客松”、“云?!钡挠稳巳缈?,也給黃山旅游業(yè)帶來(lái)了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
4.景區(qū)高差大、攀登難、游線長(zhǎng)
許多名山景色宜人,但山峰高、山體陡、難以攀登,使得許多年老體弱的游客心有余而力不足。索道建設(shè)一般都是在山地旅游景區(qū),山地景區(qū)“高差大、攀登難、游線長(zhǎng)”是索道建設(shè)的重要前提,反之“高差小、攀登易、游線短”就不必建索道設(shè)施。如平原丘陵地區(qū)的旅游景區(qū),游覽區(qū)域高差不大,游人很容易到達(dá)景觀地觀光,因此一般都不需要建索道。根據(jù)旅游景區(qū)索道建設(shè)的科學(xué)規(guī)劃,山體垂直高差應(yīng)該在1000米左右,步游道路達(dá)10千米以上,爬坡角度45度應(yīng)該考慮修建索道。
如金山嶺長(zhǎng)城是京北長(zhǎng)城沿線最壯美的一段,多年來(lái)金山嶺長(zhǎng)城以其優(yōu)越的地理位置和保存完好的文物古跡,成為避暑山莊之外冀北旅游的最大熱點(diǎn)景區(qū)之一,吸引了大批中外游客前來(lái)旅游觀光和度假。然而,由于此處的不少景點(diǎn)位置險(xiǎn)峻,使得許多身體欠佳和年邁殘疾的游客難以到達(dá)理想的景點(diǎn),無(wú)奈之下只能望長(zhǎng)城興嘆。為了讓更多的游客能從高空領(lǐng)略金山嶺長(zhǎng)城的風(fēng)采,有關(guān)部門(mén)投巨資興建金山嶺長(zhǎng)城索道。這條吊倉(cāng)式索道從長(zhǎng)城腳下直達(dá)小金山嶺樓附近,長(zhǎng)城沿線的風(fēng)光盡收眼底,使游客在有限的時(shí)間里,從容領(lǐng)略長(zhǎng)城的風(fēng)采。
(二)地質(zhì)旅游景區(qū)登山旅游及安全裝備
1.登山運(yùn)動(dòng)概況
登山作為一項(xiàng)獨(dú)特的體育運(yùn)動(dòng),憑其迷人的魅力風(fēng)靡整個(gè)世界。現(xiàn)代登山運(yùn)動(dòng)始于歐洲,發(fā)展至今僅100多年的歷史。中國(guó)的登山運(yùn)動(dòng)起步較晚,新中國(guó)誕生之后,登山運(yùn)動(dòng)才有了發(fā)展的條件。1960年5月24日,三名中國(guó)登山隊(duì)員王富洲、貢布和屈銀華,從曾被英國(guó)登山隊(duì)稱為“死亡路線”——珠峰北坡,成功登上了珠穆朗瑪峰,創(chuàng)造了人類(lèi)首次從北坡征服珠峰的? ?史。
隨著我國(guó)的社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,登山運(yùn)動(dòng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,登山運(yùn)動(dòng)已不再是職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)利,民間登山活動(dòng)正蓬勃興起,商業(yè)登山活動(dòng)也應(yīng)運(yùn)而生。
2.登山運(yùn)動(dòng)安全裝備
我國(guó)比較著名的登山圣地有珠穆朗瑪峰、喬戈里峰、希夏邦馬峰、阿爾金山、唐古拉山、梅里雪山等,在登山過(guò)程中,登山者將迎接高山缺氧、雪崩、滾石、滑墜等艱難險(xiǎn)阻的考驗(yàn)。對(duì)于要進(jìn)行這類(lèi)高危險(xiǎn)性的高山探險(xiǎn)或競(jìng)技登山的登山者來(lái)說(shuō),除了符合登山相關(guān)法規(guī)的要求外,必須具備良好的身體素質(zhì)和登山技術(shù),還必須具備嚴(yán)格的裝備。登山裝備是登山運(yùn)動(dòng)中使用的器材、工具、服裝等的統(tǒng)稱。登山設(shè)備要適應(yīng)登山運(yùn)動(dòng)的環(huán)境條件,在設(shè)計(jì)、選材、用料、制作上要盡量使其輕便、堅(jiān)固、高效,并能一物多用,主要分為三大類(lèi):
(1)宿營(yíng)裝備。包括帳篷、炊具、寢具和各種燃料等。
(2)技術(shù)裝備。包括登山繩、氧氣裝備、測(cè)量?jī)x器、高度計(jì)、干濕度計(jì)、鋼錐、登山鐵鎖、升降器、掛梯、滑車(chē)、雪鏟等。
(3)個(gè)人裝備。包括登山服裝、登山鞋、高山靴、頭盔、電筒、手套、防護(hù)眼鏡等。其特點(diǎn)是輕便易攜,堅(jiān)固耐用,便于拆卸,一物多用。
3.旅游登山管理措施
大多數(shù)旅游者更傾向于選擇挑戰(zhàn)性適中、安全性較高的休閑式旅游登山,如我國(guó)聞名中外的“五岳”和佛教四大名山等。旅游登山是一種旅游和登山運(yùn)動(dòng)相結(jié)合的活動(dòng),游客不必提供嚴(yán)格的個(gè)人裝備,但地質(zhì)旅游景區(qū)管理者應(yīng)該落實(shí)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施管理,給游人提供一個(gè)良好、安全的登山環(huán)境。可以通過(guò)以下的措施進(jìn)行管理:
(1)聘請(qǐng)專(zhuān)家規(guī)范群眾經(jīng)常開(kāi)展登山活動(dòng)的線路上的山體名稱,設(shè)置必要的安全防護(hù)措施,如路牌標(biāo)識(shí)、友情提示牌等,維持登山休閑步道的規(guī)范和整潔,防止市民、游客意外傷害事件的發(fā)生;
(2)對(duì)線路進(jìn)行維護(hù),在線路上比較危險(xiǎn)不適宜開(kāi)展登山活動(dòng)的位置設(shè)置警示牌,在較為狹窄的地方進(jìn)行拓寬,在較為陡峭的地方鋪設(shè)梯級(jí)石板;
(3)在線路上合適的位置建立登山休息站、廊道、廁所和垃圾堆放點(diǎn)等,便于游客短時(shí)休息和途中方便。及時(shí)清理枯死樹(shù)木,避免登山人員被枯枝打砸傷。
(三)地質(zhì)旅游景區(qū)漂流設(shè)施的安全管理及裝備
1.漂流旅游概況
漂流旅游是指合法擁有省級(jí)旅游行政管理部門(mén)頒發(fā)漂流定點(diǎn)證的企業(yè),組織旅游者在溪、江河、湖等水域所在的地質(zhì)旅游景區(qū)利用漂流工具進(jìn)行的人工漂流旅游活動(dòng)。
漂流項(xiàng)目因給人以強(qiáng)烈的身心刺激而越來(lái)越受到旅游者的歡迎。漂流活動(dòng)在國(guó)際上已經(jīng)廣泛開(kāi)展,一些國(guó)家已達(dá)到普及程度。在國(guó)內(nèi),由于近年來(lái)群眾生存環(huán)境的改善、生活質(zhì)量提高,漂流活動(dòng)也開(kāi)始轉(zhuǎn)變成為廣受歡迎的群眾性體育活動(dòng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全國(guó)目前共有漂流點(diǎn)63處,經(jīng)營(yíng)漂流的法人機(jī)構(gòu)50多家(崔媛和金艷春,2007)。比較著名的有位于黑龍江省哈爾濱響水河漂流、北京懷柔琉璃廟鄉(xiāng)龍?zhí)?/a>自然風(fēng)景區(qū)的龍?zhí)逗悠鳌?a href='/guangxi/' target=_blank>廣西壯族自治區(qū)融水苗族自治縣的貝江漂流、重慶市武隆縣江口鎮(zhèn)的芙蓉江漂流、湖南張家界茅巖河漂流、貴州八舟河漂流、福建太姥山竹筏漂流、內(nèi)蒙古金山屯大森林探險(xiǎn)漂游、浙江天目溪漂流、四川岷江漂流等。
2.漂流設(shè)施安全管理措施
作為一項(xiàng)特殊的旅游項(xiàng)目,漂流旅游危險(xiǎn)性較高,國(guó)家旅游局曾專(zhuān)門(mén)頒布《漂流旅游安全管理暫行規(guī)定》。此規(guī)定從漂流河段、漂流碼頭、漂流工具的安全保障,漂流旅游經(jīng)驗(yàn)者的管理制度、人員管理與培訓(xùn)等方面對(duì)漂流安全工作進(jìn)行了全面的規(guī)定。按照規(guī)定,加強(qiáng)漂流安全管理尤為重要。應(yīng)采取如下措施:
(1)加強(qiáng)政府的管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
管理是漂流旅游開(kāi)發(fā)中十分重要的一環(huán),它包括交通、通訊、人員培訓(xùn)等方面的經(jīng)營(yíng)管理。而在安全管理方面,政府的定期監(jiān)督、檢查、科學(xué)管理以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施是保障旅游業(yè)發(fā)展的核心因素(陳炳燦等,2001)。在交通與通訊方面,需要當(dāng)?shù)嘏c漂流企業(yè)進(jìn)行基礎(chǔ)和配套設(shè)施建設(shè),包括出入漂流景區(qū)的公路建設(shè)或改造,停車(chē)場(chǎng)建設(shè),供電、程控和移動(dòng)通訊設(shè)施建設(shè)。使旅游者無(wú)論在往返漂流景區(qū)以及游玩過(guò)程中,都能有方便、快捷、舒適的感覺(jué)。
對(duì)漂流旅游而言,漂流過(guò)程中的基礎(chǔ)設(shè)施跟不上,就意味著旅游者沒(méi)有人身安全和心靈的徹底放松。由于國(guó)內(nèi)漂流點(diǎn)普遍存在經(jīng)營(yíng)混亂與管理滯后的問(wèn)題,由此引發(fā)的漂流安全事故也不斷出現(xiàn)。例如位于貴州省黔西南的馬嶺河峽谷漂流旅游,雖已開(kāi)發(fā)近20年時(shí)間,但其在管理上至今仍然存在很多問(wèn)題。1999年10月3日,馬嶺河峽谷國(guó)家自然風(fēng)景區(qū),纜車(chē)墜毀,造成14人死亡,21人受傷。又如2009年7月,一只漂流船在重慶云陽(yáng)縣南三峽泥溪鄉(xiāng)一段水域內(nèi)傾覆,船上數(shù)十名參與漂流探險(xiǎn)的游客失蹤,其中7人遇難??梢?jiàn)漂流旅游設(shè)施的安全管理何等重要。
(2)對(duì)旅游管理及服務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)
旅游地管理及服務(wù)人員知識(shí)、業(yè)務(wù)、技能等綜合素質(zhì)的優(yōu)劣,直接代表該旅游地的形象。它要求從業(yè)人員對(duì)漂流旅游地地理、地貌、氣候、水文等自然科學(xué)知識(shí)的熟練掌握,同時(shí)還要求掌握本地經(jīng)濟(jì)、文化、民俗、民風(fēng)、宗教以及旅游相關(guān)的安全、健康等方面知識(shí)。針對(duì)旅游從業(yè)人員類(lèi)別和存在的問(wèn)題,采取不同的方式對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育,以提高他們對(duì)生態(tài)旅游的認(rèn)識(shí),掌握旅游管理、接待服務(wù)、漂流技術(shù)操作人員的基本知識(shí)和技能,給漂流者提供高質(zhì)量的旅游體驗(yàn)服務(wù)。
(四)地質(zhì)旅游景區(qū)滑雪旅游及裝備
1.滑雪旅游概況
冬日滑雪運(yùn)動(dòng)是年輕一族喜愛(ài)的活 動(dòng)之一,在歐美國(guó)家尤其流行。近年來(lái),我國(guó)也有越來(lái)越多的人開(kāi)始了解和喜愛(ài)滑雪運(yùn)動(dòng),滑雪旅游業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。幾年間在我國(guó)東北地區(qū)、華北地區(qū)和西部部分省區(qū)陸續(xù)建成了近百處滑雪場(chǎng),并且每年還將有多處新雪場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)。我國(guó)比較著名的滑雪勝地有黑龍江亞布力滑雪場(chǎng)、吉林北大湖滑雪場(chǎng)、河北木蘭圍場(chǎng)滑雪場(chǎng)、北京南山滑雪場(chǎng)、內(nèi)蒙古阿爾山滑雪場(chǎng)、云南玉龍雪山滑雪場(chǎng)、成都西嶺雪山滑雪場(chǎng)等。
2.滑雪旅游安全管理措施
滑雪場(chǎng)安全運(yùn)行是一個(gè)系統(tǒng)工程。包括人員安全、設(shè)備安全和運(yùn)行安全。其安全體系包括人員配備、設(shè)備配備、應(yīng)急程序、安全工作流程及視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)和聲像系統(tǒng)。除了設(shè)施需要完備外,更多的是制度、程序和客人看不見(jiàn)的后臺(tái)工作。
客人看不見(jiàn)的工作內(nèi)容包括:檢查禁止初學(xué)者進(jìn)入的標(biāo)志是否存在并能容易識(shí)別;雪道巡邏人員是否工作到位和及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況;安全防護(hù)網(wǎng)是否正常工作;監(jiān)控設(shè)施能否提供事故責(zé)任判定畫(huà)面等。具體包括以下措施:
(1)遵照行業(yè)管理規(guī)范
滑雪場(chǎng)要安全運(yùn)營(yíng),首先要按照行業(yè)管理規(guī)范來(lái)進(jìn)行安全管理。按照《北京市滑雪場(chǎng)所安全管理規(guī)范(試行)》(2005)的安全規(guī)則:滑雪道要平坦寬敞,寬度不小于20米;滑行路線可保留天然轉(zhuǎn)彎、斜坡和逆坡,但不得有連續(xù)起伏造成連續(xù)的騰空;滑雪道不準(zhǔn)有急、小的彎道,陡峭和快速急轉(zhuǎn)彎處要設(shè)有安全防護(hù)裝置;通用性滑雪道的雪面要搗固、踏實(shí)、壓平,不得有裸露的土石和樹(shù)根,雪層厚度不應(yīng)少于20厘米。雪層表面不得形成冰狀;滑行路線不得有可能撞上的障礙物;滑行終點(diǎn)應(yīng)留有符合安全距離的緩沖區(qū)等。
對(duì)于維護(hù)滑雪及纜車(chē)安全的圖形符號(hào)的選擇,可參照ISO7001:1990《公共信息圖形符號(hào)》的標(biāo)準(zhǔn)。這些符號(hào)包括軌道纜車(chē)、大容量空中纜車(chē)、小容量空中纜車(chē)、單椅式空中纜車(chē)、雙椅式空中纜車(chē)、三椅式空中纜車(chē)、四椅式空中纜車(chē)、關(guān)上安全桿、打開(kāi)安全桿、關(guān)上過(guò)頂安全桿、打開(kāi)過(guò)頂安全桿、步行游客必須下車(chē)、滑雪者必須下車(chē)、抬起滑雪撬前端、滑雪纜車(chē)、陡坡滑雪纜車(chē)、雙列縱隊(duì)排列、三列縱隊(duì)排列、四列縱隊(duì)排列。
(2)建立應(yīng)急程序
滑雪場(chǎng)作為提供綜合服務(wù)項(xiàng)目的服務(wù)供應(yīng)商,首先要保證的是客人的絕對(duì)安全。包括客人人身安全、財(cái)物安全和出現(xiàn)緊急事故后必須有完備的處理程序。正確的工作程序是保證設(shè)備安全的首要條件,設(shè)備出現(xiàn)狀況時(shí)應(yīng)急措施也是要提前建立以防患于未然。
比如纜車(chē)運(yùn)行中發(fā)生停車(chē)事故時(shí),按照中國(guó)索道檢測(cè)中心的要求,各滑雪場(chǎng)平時(shí)演練的索道救護(hù)預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)執(zhí)行。在專(zhuān)業(yè)人員判定索道沒(méi)有倒車(chē)、倒塔的情況下由救護(hù)人員疏散客人就近下到地面,情況特殊的還需專(zhuān)業(yè)消防人員前來(lái)救助。發(fā)生這樣的事故,應(yīng)急程序是必需的。平時(shí)的演練和事故發(fā)生時(shí)的正確應(yīng)對(duì),可以最大限度地? ?少事故的影響和損失。
(3)安裝適當(dāng)?shù)淖o(hù)網(wǎng)
很多滑雪場(chǎng)都會(huì)在雪道的兩側(cè)安裝護(hù)網(wǎng),不但沒(méi)有減少事故,反而增加了事故發(fā)生率。原因在于,一些雪場(chǎng)安裝了護(hù)網(wǎng)后,認(rèn)為有護(hù)網(wǎng)保護(hù),就可以高速滑行。如果是在正面安裝護(hù)網(wǎng),能起到很好的阻擋作用,但如果安全網(wǎng)的支柱是硬性物體,滑雪者撞到上面就會(huì)受到嚴(yán)重傷害,所以國(guó)內(nèi)滑雪場(chǎng)應(yīng)該禁止安裝金屬或木質(zhì)護(hù)網(wǎng)支撐,并更加科學(xué)有效地增加各種防護(hù)措施。
(4)落實(shí)對(duì)游客的看護(hù)
目前,滑雪事故率高的原因,是由于雪場(chǎng)缺乏對(duì)滑雪者的看護(hù)、滑雪者的技術(shù)問(wèn)題以及滑雪場(chǎng)管理不善造成的?;﹫?chǎng)應(yīng)首先加強(qiáng)對(duì)游客的“監(jiān)護(hù)”,滑雪教練應(yīng)對(duì)游客負(fù)責(zé),及時(shí)了解游客情況,及時(shí)地給游客進(jìn)行技術(shù)上的指導(dǎo),從而避免事故的發(fā)生。
(5)加強(qiáng)監(jiān)控和預(yù)測(cè)
滑雪場(chǎng)是一個(gè)人員分布比較密集的場(chǎng)所,很多游客滑雪技術(shù)欠佳,很容易發(fā)生踩踏等事件。因此,許多國(guó)家頒布相關(guān)法律,滑雪場(chǎng)等場(chǎng)所均需安裝監(jiān)控?cái)z像頭,力爭(zhēng)覆蓋整個(gè)滑雪場(chǎng),對(duì)每個(gè)游客實(shí)行定位管理。一旦遇到突發(fā)事故,便可以最快速度進(jìn)行救援。
此外,滑雪場(chǎng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)預(yù)測(cè)天氣狀況,時(shí)刻進(jìn)行風(fēng)速測(cè)試,提供準(zhǔn)確的天氣信息,及時(shí)提醒游客。
3.滑雪安全設(shè)施和器材
常用的安全設(shè)施包括雪道的防護(hù)網(wǎng)、醫(yī)務(wù)室、用于救護(hù)的雪地摩托、雪地?fù)?dān)架等?;┢鞑陌ɑ┬?、滑雪板、雪杖、滑雪眼鏡、滑雪服、手套等。
(五)地質(zhì)旅游景區(qū)溯溪旅游及安全裝備
1.溯溪旅游概況
溯溪是由峽谷溪流的下游向上游,克服地形上的各處障礙,窮水之源而登山之巔的一項(xiàng)探險(xiǎn)活動(dòng)。從登山運(yùn)動(dòng)中獨(dú)立出的溯溪運(yùn)動(dòng),以沿著溪谷逆流而上,途遇瀑布或巨石,需要視地形而進(jìn)行技術(shù)性攀登。
溯溪旅游在場(chǎng)地上依賴地質(zhì)旅游景區(qū),在活動(dòng)形式上接近于探險(xiǎn)旅游,在組織形式上接近于拓展旅游,在獲得感受上接近于休閑體育旅游。作為一種新興的戶外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,溯溪原是歐洲阿爾卑斯的一種登山方式,現(xiàn)演變?yōu)橄鄬?duì)獨(dú)立的戶外運(yùn)動(dòng),20世紀(jì)60~70年代在日本盛行,70年代后傳入我國(guó)。
國(guó)內(nèi)比較著名的溯溪景點(diǎn)有廣東江門(mén)虎穴谷、清遠(yuǎn)黃龍峽、海南???/a>萬(wàn)泉河峽谷、北京密云拒馬河等。
2.溯溪旅游安全裝備
作為一種全新的旅游方式,除了少數(shù)戶外運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者外,許多人還不知道“溯溪”的真正內(nèi)涵,對(duì)其持觀望和懷疑的態(tài)度。由于環(huán)境的不確定性和突發(fā)事件,加上參與者自己的原因,溯溪旅游具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性。
從事溯溪活動(dòng)一定要組隊(duì)結(jié)伴,切忌單獨(dú)進(jìn)入溪谷中,以免受困無(wú)法脫身。溯溪旅游對(duì)裝備的要求較高。溯溪旅游團(tuán)體裝備包括編織繩、錨樁、巖鎚、地圖、指北針、高度計(jì)等。除此之外還應(yīng)具備溯溪專(zhuān)用的個(gè)人裝備,如:
(1)溯溪鞋:為溯溪者必要的裝備,不宜用無(wú)阻滑作用的鞋,要使用防水材料的溯溪鞋,既有阻滑效果又不易磨損,以兩指式抓地力較強(qiáng)為最佳,但手工編織的草鞋和帶防滑功能的運(yùn)動(dòng)涼鞋也可作防滑鞋;
(2)護(hù)腿:為防水材料制成,除了一? ?的防寒性外,又可免于雜草巖石碰傷、擦傷、割傷之慮及防止螞蟥等的叮咬,分為長(zhǎng)統(tǒng)和短統(tǒng)兩種,長(zhǎng)統(tǒng)除防護(hù)小腿外還可護(hù)膝;
(3)頭盔:可用輕便的攀巖頭盔或登山頭盔,國(guó)內(nèi)的工程頭盔也可替代。頭盔能保護(hù)頭部免于溪攀滑墜及落石襲擊傷害;
(4)防水背包:以能夠攜帶溯溪設(shè)備和攀登用品為準(zhǔn),一般溯溪者多采用騎行包;
(5)防水內(nèi)袋:溯溪旅游者有時(shí)得在深潭峽谷泳渡,背包下水是常有的事,要使背包里的東西達(dá)到防水的效果,單用塑料袋綁起來(lái)是不夠的,因此背包里加裝一個(gè)防水內(nèi)袋是必要的;
(6)防水鏡:可保護(hù)溯溪旅游者眼睛;
(7)防水衣物:選擇以輕便、透氣性良好、易干燥的尼龍面料為宜。
此外,溯溪旅游者還必須具備上升器、下降器、安全帶、鐵鎖等技術(shù)裝備。
3.溯溪旅游安全管理措施
安全是開(kāi)展溯溪旅游的核心問(wèn)題。已開(kāi)發(fā)溯溪旅游的景區(qū)應(yīng)主動(dòng)構(gòu)建起溯溪旅游安全保障體系,并融入到當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)安全保障系統(tǒng)中。主要包括以下措施:
(1)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人員培養(yǎng)
溯溪旅游本身具有非常強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性,旅游企業(yè)可以與探險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)俱樂(lè)部合作,培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)的溯溪旅游技能人才。很多人都認(rèn)為溯溪的安全性很大程度上取決于領(lǐng)隊(duì),優(yōu)秀領(lǐng)隊(duì)目前極少,使得很多溯溪旅游者對(duì)此項(xiàng)目持觀望態(tài)度。通過(guò)對(duì)組織者和領(lǐng)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn),使領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游掌握戶外運(yùn)動(dòng)的組織技能、安全預(yù)防知識(shí)和溯溪技術(shù),確保活動(dòng)安全。
(2)對(duì)參與者進(jìn)行足夠的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和技能教練
出發(fā)之前的提醒工作決定著之后的行程是否會(huì)順利,這個(gè)步驟是溯溪之前必不可少的程序。對(duì)于初次參加者,要介紹裝備的使用方法,旅游過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的參與者,可以直接教授他們更高級(jí)、更刺激的溯溪技巧。導(dǎo)游和參與者都要接受足夠的培訓(xùn)。
(3)完善資質(zhì)認(rèn)證以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和保險(xiǎn)機(jī)制
借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),制定一批保障戶外運(yùn)動(dòng)安全的法規(guī)和開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn),有助于最大限度地保證游客的安全。同時(shí),成立行業(yè)協(xié)會(huì),加強(qiáng)對(duì)溯溪旅游企業(yè)的監(jiān)管。此外,購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)可以有效地降低經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)前紅色旅游資源開(kāi)發(fā)中存在的主要問(wèn)題有哪些
1.紅色景區(qū)趨同化現(xiàn)象嚴(yán)重。
現(xiàn)在很多紅色旅游景區(qū)基本上都是模仿當(dāng)年的建筑,各景區(qū)之間的風(fēng)格差異較小,這就使得一部分游客不禁發(fā)出了“紅色景區(qū)咋都一個(gè)樣”的疑問(wèn),進(jìn)而產(chǎn)生了“游一當(dāng)十”的心理,影響了紅色旅游市場(chǎng)的良性發(fā)展。
2.有些紅色景區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施跟不上。
如江西紅色旅游資源雖然遍布全省各地,但主要集中在井岡山、贛州瑞金等革命老區(qū),而這些地方都是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū),普遍存在著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、資金短缺等問(wèn)題,致使在面對(duì)突如其來(lái)的紅色旅游熱潮時(shí),在吃、住、行、娛、購(gòu)、游等方面的綜合配套服務(wù)設(shè)施落后的問(wèn)題凸顯了出來(lái)。
3.紅色資源整合力度不夠。
許多紅色景點(diǎn)未能很好地與當(dāng)?shù)刈匀毁Y源、風(fēng)土人情相結(jié)合,削弱了其經(jīng)濟(jì)利用價(jià)值。如有“英雄城”之美譽(yù)的南昌,所在紅色舊址缺少秀麗的山水風(fēng)景,影響了外地游客前來(lái)參觀。另外,現(xiàn)行體制下造成的地域分割也增加了不同區(qū)域資源整合的難度,影響了紅色旅游目的地的聚集效應(yīng)。
4.資源開(kāi)發(fā)單一,缺乏新意。
一些紅色旅游地在經(jīng)營(yíng)上還停留在遺址參觀、簡(jiǎn)單的圖片和物品展示階段,如井岡山的舊址和“紅都”瑞金、南昌八一起義紀(jì)念館等都是這樣,展示的內(nèi)容雷同,形式單調(diào)。旅游者在游覽此類(lèi)景點(diǎn)時(shí)均以參觀為主,缺乏參與效應(yīng)。
5.紅色導(dǎo)游員和解說(shuō)員素質(zhì)偏低。
紅色旅游屬于新興產(chǎn)業(yè),當(dāng)前紅色旅游從業(yè)人員素質(zhì)不一,良莠不齊,有些紅色導(dǎo)游員和解說(shuō)員所編解說(shuō)詞不能充分反映景區(qū)的紅色文化內(nèi)涵,泛泛而談,缺少針對(duì)性,令人感到枯燥乏味。
6.紅色旅游市場(chǎng)波動(dòng)幅度較大,發(fā)展不穩(wěn)定。紅色旅游發(fā)展帶有明顯的政治色彩,整體上呈現(xiàn)為波浪式發(fā)展態(tài)勢(shì),其高潮主要集中在紀(jì)念日前后和黃金周期間。
論江西紅色旅游的開(kāi)發(fā)與發(fā)展
紅色旅游:前進(jìn)中的審視
在不久前剛剛結(jié)束的老區(qū)發(fā)展論壇上,很多老區(qū)的代表紛紛表達(dá)了自己發(fā)展紅色旅游的熱情和信心。紅色旅游發(fā)展多年來(lái)的實(shí)踐說(shuō)明,紅色旅游在宣傳革命歷史、振奮革命精神、進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育;促進(jìn)老區(qū)與國(guó)內(nèi)外的交流與合作;推動(dòng)老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和帶動(dòng)老區(qū)人民脫貧致富;從根本上促進(jìn)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)等方面起到了積極的促進(jìn)作用。
通過(guò)采訪記者發(fā)現(xiàn),紅色旅游在經(jīng)歷了幾個(gè)階段的發(fā)展之后,在市場(chǎng)化的過(guò)程中也存在著一些問(wèn)題和不足。能否按照旅游規(guī)律辦事,站在全局的角度統(tǒng)籌發(fā)展,對(duì)于紅色旅游在未來(lái)的可持續(xù)
發(fā)展有著重要的影響和意義。
八千里路云和月
作為以革命圣地和紀(jì)念地為主要吸引物的旅游產(chǎn)品,紅色旅游的發(fā)展與有組織的革命傳統(tǒng)教育密不可分,有關(guān)專(zhuān)家把其發(fā)展歷程分為四個(gè)階段:
萌芽階段,即公費(fèi)學(xué)習(xí)和政治接待階段。接待單位不是按照旅游的概念去經(jīng)營(yíng),而是當(dāng)作政治任務(wù),進(jìn)行事業(yè)接待,甚至不計(jì)投入產(chǎn)出。
起步階段。20世紀(jì)80年代中后期,以革命圣地和紀(jì)念地為主要旅游資源的地方,開(kāi)始起步發(fā)展旅游業(yè),并占得一定先機(jī)。
加快發(fā)展階段。90年代中后期,幾年一次的重大紀(jì)念活動(dòng)更是為紅色旅游發(fā)展注入了排浪式發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。以抗戰(zhàn)勝利50周年、建國(guó)50周年、建黨80周年等紀(jì)念活動(dòng)為契機(jī),無(wú)論是宣傳報(bào)道,還是基礎(chǔ)設(shè)施的改善,以及豐富的紀(jì)念活動(dòng)、文藝演出,共同創(chuàng)造了一個(gè)歷史性的接待高峰,堅(jiān)定了各地政府加快發(fā)展旅游業(yè)的決心,“紅色旅游”的口號(hào)一經(jīng)提出,迅速得到了有關(guān)地區(qū)的響應(yīng)。
市場(chǎng)化發(fā)展階段。進(jìn)入21世紀(jì),受旅游黃金周等因素影響,大眾旅游和假日旅游蓬勃發(fā)展,紅色旅游也明顯受益。事實(shí)證明,紅色旅游在非紀(jì)念日同樣具有其發(fā)展的市場(chǎng)和空間。各地對(duì)紅色旅游的關(guān)注和研究,就是對(duì)市場(chǎng)化條件下紅色旅游發(fā)展問(wèn)題的探討,意味著紅色旅游正逐步按照旅游發(fā)展的規(guī)律走向縱深。
可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),革命圣地延安從1990年至2002年累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外旅游者1343.5萬(wàn)人次,2003年接待國(guó)內(nèi)旅游者達(dá)到280萬(wàn)人次;2003年到井岡山和廬山參觀的人數(shù)分別達(dá)到412萬(wàn)和128萬(wàn),到古田會(huì)議紀(jì)念館參觀人數(shù)近20萬(wàn)。據(jù)推算,近年來(lái)到各主要紅色旅游基地旅游的人數(shù)超過(guò)1億人次。
應(yīng)該說(shuō)目前紅色旅游發(fā)展形勢(shì)大好,但這種發(fā)展是否具有可持續(xù)性呢?
從客源角度分析,最初紅色旅游的發(fā)展主要依靠?jī)煞N力量在支撐:一是集體組織的學(xué)習(xí)考察,在公費(fèi)旅游被明令禁止的情況下,紅色旅游因其特殊的思想和政治教育意義得以發(fā)展;一是一些經(jīng)歷過(guò)革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代的老一輩無(wú)產(chǎn)階段革命家,他們對(duì)曾經(jīng)戰(zhàn)斗過(guò)的地方充滿了懷念與深情。但從現(xiàn)在的發(fā)展來(lái)看,僅僅依靠這兩種力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還應(yīng)該積極拓展新的客源。紅色旅游能否后繼有人,就取決于我們用何種手段去挖掘和展示。對(duì)于年輕一代,他們對(duì)曾經(jīng)的革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代缺少感性認(rèn)識(shí),不會(huì)自發(fā)地產(chǎn)生游覽興趣。而要激發(fā)他們的歷史使命感與愛(ài)國(guó)主義熱情,就必須采用他們所能夠接受的更為生動(dòng)活潑富有時(shí)代感的方式。
以市場(chǎng)為? ?再整河山
一個(gè)地方要力爭(zhēng)吸引足夠的客源,關(guān)鍵是要有適應(yīng)市場(chǎng)的旅游產(chǎn)品。從這個(gè)意義上說(shuō),目前紅色旅游存在的問(wèn)題比較突出:當(dāng)前的紅色旅游項(xiàng)目基本上還是初級(jí)和粗放型的,宣傳、展示方式和手段比較陳舊,解說(shuō)、宣傳、展示不夠形象生動(dòng),對(duì)革命歷史意義的揭示、說(shuō)明不夠充分,難以深入人心,缺少具有影響力和震撼力的紅色旅游項(xiàng)目。
紅色旅游發(fā)展過(guò)程中另外一個(gè)同樣重要的問(wèn)題在于,各地依然處于自發(fā)的點(diǎn)狀發(fā)展,沒(méi)有把自己置身于全國(guó)旅游發(fā)展的大局之下,沒(méi)有把紅色旅游置于整個(gè)旅游發(fā)展的大盤(pán)子中。一方面是開(kāi)發(fā)缺少立足全國(guó)的規(guī)劃和統(tǒng)籌,缺少特色,趨同化傾向較為嚴(yán)重。一方面是產(chǎn)品單一,缺乏對(duì)資源的整合。因此,紅色旅游在當(dāng)?shù)芈糜钨Y源中占有什么地位,應(yīng)在統(tǒng)籌考慮的基礎(chǔ)上,給予實(shí)事求是的認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)。如井岡山、延安等紅色旅游資源密集、豐富、成片的地區(qū),可以把紅色旅游作為主打形象。但那些資源相對(duì)零星、單一,只有區(qū)域性影響的地方,就不一定要把紅色旅游作為當(dāng)?shù)芈糜蔚摹爸鞔颉毙蜗?,而要考慮當(dāng)?shù)厥裁绰糜钨Y源最富有吸引力、最適應(yīng)旅游市場(chǎng)的需要。
專(zhuān)家指出,老區(qū)發(fā)展需要資金和智力的支持,需要基礎(chǔ)設(shè)施的改善,以及宣傳促銷(xiāo)的支持,需要國(guó)家和社會(huì)的關(guān)注和投入。紅色旅游的發(fā)展需要從全局發(fā)展的戰(zhàn)略高度進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,切忌雷同,要科學(xué)布局,突出重點(diǎn),提高檔次,形成合力。
而今邁步從頭越
西柏坡有句很響亮的口號(hào):新中國(guó)從這里走來(lái)。在不久前剛剛結(jié)束的老區(qū)發(fā)展論壇上,國(guó)家旅游局規(guī)劃發(fā)展與財(cái)務(wù)司司長(zhǎng)杜一力把發(fā)展紅色旅游、實(shí)現(xiàn)富民效應(yīng)稱為我們神圣而無(wú)可推卸的政治責(zé)任。她說(shuō),老區(qū)的開(kāi)放、開(kāi)發(fā)、建設(shè)都已經(jīng)晚了一步,需要尋找一個(gè)與現(xiàn)代發(fā)展相結(jié)合的渠道。而旅游恰恰就是這種彌合區(qū)域差異、促進(jìn)農(nóng)村與城市交流的重要渠道。紅色旅游的開(kāi)發(fā),就是老區(qū)人民積極主動(dòng)尋求發(fā)展的過(guò)程,有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,符合科學(xué)的發(fā)展觀。
作為精神文明與物質(zhì)文明的集中體現(xiàn),紅色旅游的發(fā)展既有利于弘揚(yáng)革命傳統(tǒng)和革命精神,又能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,致富百姓,造福一方。也正因?yàn)槿绱?,有關(guān)方面才提出把建立一批紅色基地作為一項(xiàng)重要工程來(lái)抓。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!盡管發(fā)展的道路充滿坎坷和崎嶇,但老區(qū)人民一定能夠抓住機(jī)遇,通過(guò)發(fā)展紅色旅游,闊步向前。
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