九寨溝自助游攻略2017
九寨溝是一個比較神奇的地方，這里的山山水水，花花草草都是又色彩的，隨著季節(jié)的變化，九寨溝的身軀也發(fā)生了變化，帶給游客不一樣的既視感，下給大家分享九寨溝自助游攻略2017。
常聽別人說“來一次說走就走的旅行”，沒覺得自己也可以。六月十八號濟南很熱，我下午四點鐘出門還驕陽似火，這一天是父親節(jié)，從一大早各種關(guān)于父親的訊息充斥著各種媒體。各種題材，新聞圖片讓人目不暇接。人們對父親的各種贊譽絲毫不亞于外面的天氣。辦完事因為要路過火車站。順便聯(lián)系了去青島玩回濟的女兒(我的兒媳)，說快到站了讓我等等她一塊回家。
并說今天父親節(jié)給爸爸買了錢包 ，我發(fā)了個流口水的表情。
女兒馬上問我要什么，偶說不要什么，就等你回來我們一起出去玩，女兒說：我26號要去上班，你可以看看有沒有20號出發(fā)的旅游團，于是就開始搜攜程，并問了兩家旅行社，沒幾分鐘信息就來了，時間太長太遠的不行，出發(fā)晚的不行。
最后選中20號出發(fā)，成都，九寨溝，黃龍，日干喬，紅原大草原三飛五日游。旅行社說必須馬上報材料機場要出票，說話間接到女兒，她看了行程，覺得可以，于是報上身份證號碼，手機號，微信支付前后不到兩分鐘。只有一天的準備時間，真正的說走就走的旅行。
第二天一早去旅行社簽合同，因為過去多次在國旅報團出游，還是很信任他們的，只說讓我們自己飛成都，到成都后有人接我們，其實心里也在打鼓，和我想象中在濟南組團一起走有點差別，不知穩(wěn)妥不穩(wěn)妥。
到了晚上成都就有人和我聯(lián)系，說幾點幾分在成都雙流機場接我們，很高興，安然入睡。?
飛機正點起飛，平安抵達，剛打開手機就有短信說已在機場停車場等我們，車號是多少，很順利的找到車半小時的車程就到賓館了。
我們問接機的師傅，明天怎么安排，他說他只管接機，會有人和我聯(lián)系，到賓館入住，前臺服務(wù)員說你們明天出發(fā)早，到前臺退房時會給你們早餐。
問她其他的就說不知道了。
反正有半天自由行的時間，別管那么多了，既然來到了成都，別錯過了美食，于是直奔來時就心儀的春熙路，在龍抄手小吃了半飽，留了肚子又去吃串串……
手機里又來了信息，說明早五點接我們，一夜無話。早上穿戴完畢，退房，等待來接我們的空吃了酒店給我們的面包和奶。然后就有人來接，十幾分鐘后來到了有很多旅游大巴的地方，然后有人點名，上車，車開動后導游說：我是你們此次旅游的導游，我會全程為你們服務(wù)，至此，我的心像是一塊石頭落了地，之前總有點不踏實，感覺有人在幕后導演一般。?
我們乘坐的是個中巴車，18座只有我們八個游客，連司機和導游共十個人，很是寬敞，遼寧的一對夫妻，我們娘倆，昆明的一對母女，還有一個印度人和他的翻譯。
對于九寨溝的美，我不想多說，更確切地說是不會說。對于生長在這里的人，動物，小鳥，小蟲，我都羨慕他們，他們能生活在這如詩如畫，如夢如幻的仙境，只能說是天之驕子，造物主的寵兒。?
此次來成都還有一個要了卻的心愿，因為起意來成都那天正好是父親節(jié)，我也想起了我的父親，1950年我父親的部隊由成都進入西藏修建康臧公路，因為那時還有西康省，后來并入四川省后，這條路改叫川藏公路。
今天，當我們在公路上輕松地駕車行駛時，誰能想象，半個多世紀前的人們，是怎樣在這平均海拔4000米的高原上僅憑雙手和簡單的工具，戰(zhàn)勝高山、大河、凍土、流沙、冰川、泥石流等千難萬險的呢??
僅雅安至拉薩的2255公里康藏公路，就翻越了14座大山，10多條大河。經(jīng)過4年多的建設(shè)，路通了，橋通了，卻有三千余忠魂長眠大山大河之間。可以說，每一公里路都是以一至兩名官兵的熱血和生命筑就。?
1954年12月康臧公路和青藏公路同時通車，兩條“吉祥的彩虹”相會拉薩，將雪域高原與祖國內(nèi)地聯(lián)系在一起。?
我的父親曾經(jīng)對我講過他在西藏的經(jīng)歷，那時就像聽故事，對于他們經(jīng)歷過的種種艱難困苦也只有活到了這個年紀才有了今天這樣的認識。也借由這次的旅游，來尋找當年父輩們艱苦卓絕的人生經(jīng)歷和光輝歷程。?
幾天的旅游結(jié)束了，此刻我已經(jīng)回到家躺在了床上。
可能是飛機上喝了咖啡，雖然疲憊但是還沒有睡意，正好把這篇游記寫完。
說走就走的旅行畫上了圓滿的句號。結(jié)識了遼寧、昆明、成都、印度的朋友，我們這幾天朝夕相處，非常融洽非常愉快，相互留了電話加了微信，建了個小群起名曰“九寨緣”，我覺得不虛此行。
追尋著父親進藏出藏的足跡，緬懷慈愛的父親并以此來祭奠和告慰我那住在天國的父親，不虛此行。了卻了心愿，愉悅了身心，不虛此行。
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