廈門(mén)去鼓浪嶼怎么去
導(dǎo)讀：廈門(mén)去鼓浪嶼怎么去 1、基本情況 2、船票價(jià)格 3、游客常態(tài)
廈門(mén)鼓浪嶼是世界頂級(jí)的知名旅游景點(diǎn)，這里擁有一系列的典故故事，也有唯美的自然景觀，吸引了世界各地的游客，成為諸多游客心目中的圣地，下面給大家分享詳細(xì)的交通指南攻略。
1、基本情況
從地圖上看，鼓浪嶼距離廈門(mén)本島很近，交通應(yīng)該不是問(wèn)題。比較廈門(mén)本島和集美地區(qū)的大橋連接，如果在廈門(mén)本島和鼓浪嶼之間建起大橋來(lái)也不難，但可能是為了保持島上的原生態(tài)，保持鼓浪嶼的特性，就依舊采取了傳統(tǒng)的輪渡交通方式。
鼓浪嶼與廈門(mén)的直線距離不過(guò)兩百米，供市民使用的碼頭往返船票也只有8塊錢(qián)，單程用時(shí)也就十分鐘，而實(shí)際上作為外地游客，要想登島卻也不易。
海濱一連串的碼頭，要么不是去鼓浪嶼的專(zhuān)用碼頭，要么就是只有本地戶口和社保的專(zhuān)用碼頭，要走出去很遠(yuǎn)在目測(cè)不是距離鼓浪嶼最近的位置上才有唯一可以坐船去鼓浪嶼的郵輪碼頭。
郵輪碼頭是針對(duì)非本地的外地人的，這種設(shè)置在一定程度上是可以理解的;只要設(shè)身處地地想一想，需要頻繁在本島和鼓浪嶼之間往返的本地人碼頭，如果有太多的游客，勢(shì)必就會(huì)嚴(yán)重影響他們的日常生活了。
2、船票價(jià)格
從郵輪碼頭往返鼓浪嶼的船票是35元，而且當(dāng)場(chǎng)買(mǎi)票的話，票都是倆小時(shí)以后的;如果買(mǎi)138元的帶景點(diǎn)門(mén)票，則馬上就可以走……
這在旅游點(diǎn)自然是可以理解的。
3、游客常態(tài)
只是作為外地游客，要想融入當(dāng)?shù)厝溯喍赏档娜粘Ｉ?，即使僅僅是坐船這么個(gè)事情也已經(jīng)很難。生活環(huán)境的景點(diǎn)化，往往使生活變了味。而游人絡(luò)繹不絕又使得當(dāng)?shù)夭坏貌环至?，以相?duì)繁復(fù)的管理格式應(yīng)對(duì)如潮的人流。
打著小旗戴著同一個(gè)顏色的帽子的中老年為主體的旅行團(tuán)，一片片地走過(guò)去，源源不斷，絡(luò)繹不絕。他們來(lái)自全國(guó)各地，卻幾乎有著近于同樣的神態(tài)，區(qū)別僅僅是戴的旅游帽的顏色不一樣。他們?cè)诔砣藦V座之間盯著前面的小旗亦步亦趨不敢稍有懈怠的樣子，生怕走錯(cuò)了路迷失了方向失去了隊(duì)伍的樣子，像是懵懂于外面的世界的小學(xué)生，像是不再具備最基本的判斷與自主能力的殘障人士……
大眾旅游，尤其是商業(yè)化的景點(diǎn)旅游，在一定程度上說(shuō)是災(zāi)難性的。對(duì)于景點(diǎn)的承受力和旅游者的觀感兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，因?yàn)槿藛T過(guò)度集中，原來(lái)的價(jià)值都大打折扣。人云亦云，別人去的我也去，導(dǎo)致旅游無(wú)個(gè)性可言，代價(jià)不小，收獲的卻經(jīng)常質(zhì)地不高;這種旅行團(tuán)的格式，連旅游者自己也成為商品循環(huán)的組成部分，而不再是外在于商品之外的獨(dú)立的人。
終于等到了上船的時(shí)候，人們開(kāi)始發(fā)狂似地奔跑，只是為了占領(lǐng)船上的一個(gè)好位置。碼頭上的廣播和現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)員一再提醒注意文明形象，不要奔跑，防止事故發(fā) 生，但是還是阻止不了那些排隊(duì)等著上船的時(shí)候就一個(gè)勁兒地在向前越界的人們，他們近乎是在逃難而不是旅游的奔跑的姿態(tài)里，既讓人看著辛酸也不無(wú)無(wú)奈。
90后00后的年輕人一般不在這樣的隊(duì)伍里，他們都是兩兩而行，一般都會(huì)帶著拉桿箱到島上度事實(shí)上的蜜月;也有結(jié)伴而行或者孤獨(dú)地尋找內(nèi)心世界的桃花源的，神情與行裝之上都寫(xiě)滿了對(duì)于人生探索的迷茫與好像只屬于青春期的美感。
而除了上述情況，一般性的旅游的人，自由行的人，或者拉家?guī)Э?，或者三五成群，也都不在少?shù)。正是因?yàn)橛羞@樣經(jīng)久不衰的客源支撐，島上的大小旅店飯館，才愈發(fā)繁榮昌盛。
船在不寬的海峽中略略顛簸起伏著，很快就會(huì)出現(xiàn)一陣貌似更加劇烈的顛簸起伏，那就是到碼頭了。船要橫過(guò)來(lái)，橫過(guò)來(lái)靠上岸去，岸邊接船的人接過(guò)扔上去的纜繩，套在碼頭圓大的鐵柱子上。一開(kāi)艙門(mén)，人潮便一涌而出，登岸而上，到達(dá)了鼓浪嶼。
鼓浪嶼作為一個(gè)島嶼的土地和廈門(mén)作為一個(gè)大島的土地以及大陸上的土地是一樣的，一樣堅(jiān)實(shí)可靠，可供立足，可供脫離開(kāi)船體的束縛而自由地行走。
來(lái)的人多，走的人也多。鼓浪嶼上始終處于一種人多的狀態(tài)。好在鼓浪嶼的任何一個(gè)位置距離海邊都不遠(yuǎn)，都可以漫步而至。而沒(méi)有車(chē)輛的獨(dú)特環(huán)境生態(tài)又讓這種漫步具有古老的人類(lèi)記憶意義上的美好，有離開(kāi)今天普遍的生活狀態(tài)已經(jīng)很遠(yuǎn)了的孤島生活的安詳恬然。
這也正是經(jīng)過(guò)了旅途顛簸終于抵達(dá)了鼓浪嶼的人們的最基本的、不虛此行的收獲。
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