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中國最慢綠皮火車票價是多少中國最慢綠皮火車起始站和終點站在哪里

中國最慢綠皮火車,到底是有多慢呢?這輛綠皮火車的終點站和起始站分別在哪里呢?票價又是多少呢?引起了大家的關(guān)注,你做過綠皮火車嗎?你記憶中的綠皮火車又是什么樣的呢?

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中國最慢綠皮火車票價是多少

據(jù)悉自8月26日起,一輛列車號為7053次列車準(zhǔn)時發(fā)車,而這輛列車上最便宜的收費僅需要1元錢,這是為什么呢?為什么會有這么便宜的收費呢?哪些乘客將是這輛列車上的??湍?讓大家沒想到的是這輛列車的票價是1元起步。

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中國最慢綠皮火車起始站和終點站在哪里

這輛列車從山東淄博開往泰山。這是中國最慢的綠皮車,時速只有30多公里,沒有空調(diào),只有電風(fēng)扇,喝水、供暖全靠鍋爐,到站都靠人工喊話。有沒有感覺像是回到了大上海的電車的感覺呢?據(jù)悉這輛車就是沿襲了這一方法。

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乘客對這輛車是什么樣的情懷?

有乘客說,這列火車便宜方便,“乘務(wù)員像一家人?!蹦贻p人則非常喜歡它的慢,“有時間看看外面的風(fēng)景。”

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其實這輛火車往返一趟淄博和泰山要花費上近12個小時,至今已運營42年但票價從未漲過,最便宜才1塊錢,已經(jīng)成了小山村村民的公交車,因為全程下來最多也只需要11.5

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其實小編看到這輛火車的時候卻想說當(dāng)全國的火車都在提速,動車和高鐵很多,但還是有一份綠皮火車的情懷。在追求速度的中國,這一輛慢車讓人們安靜下來,在晃晃悠悠中找尋沿途的風(fēng)景。

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網(wǎng)友點評

小王子:全中國最慢最便宜的綠皮火車,卻也是最有人情味的火車,這輛火車承載了多少人的記憶呀!

空氣? ?每次停站,乘務(wù)員都會幫乘客提東西,把不方便的乘客送下車。樸實的乘客一口一個“閨女”、“大姐姐”、“大妹妹”的叫著,讓乘務(wù)員聽著暖暖的。豐收的季節(jié),甚至有乘客會給乘務(wù)員帶些雞蛋、糧食

師:現(xiàn)在的硬座空調(diào)開的凍人 很懷念小時候才能坐的這種能開窗的綠皮車

小水:真的!超棒的超親切~這么多年一直在這個崗位上

西北之音 : 歲月的記憶,歷史的痕跡!希望保留下來!

fengyumeili:小時候第一次坐的就是這輛車去的張店,那時候人特別多,現(xiàn)在回老家有時還是喜歡坐這趟車,沿途看看風(fēng)景,重溫一下兒時的記憶,每次父母回老家還是喜歡坐這趟車回家!

Saxophone:從前慢……從前的日色變得慢,車馬郵件都慢……

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