與我國僅隔一條河的小村,對岸老百姓常張望中國,很好奇
在我國西藏的阿里地區(qū),有這么一個縣城,它地處中亞、東亞、南亞、西亞的交匯點,四周是高聳入云的雪山,被稱為世界屋脊的屋脊,它就是普蘭。
普蘭縣,位于喜馬拉雅山脈的西段,坐落在南麓上和尼泊爾接壤,宛如玉帶般的孔雀河河流進普蘭縣流域,給這座雪山環(huán)繞的高原縣城,帶來了少有的濕潤。
尼泊爾離普蘭最近的地方雨莎村,和普蘭只隔著4米寬的孔雀河。
孔雀河多年一直靜靜的留著,但河兩岸的光景,卻早已大不相同。
熱鬧的塘噶國際市場普蘭有著喜馬拉雅山唯一通往尼泊爾境內(nèi)的通道,這里也是印度和尼泊爾民間香客,前往神山圣湖朝圣、朝拜的中轉(zhuǎn)站,以及各類商人交易的重要場所。
普蘭的塘噶市場,可能是世界上最小的國際市場,卻有著中國、印度、尼泊爾三國的商人匯聚。
這個地處西藏邊陲的市場,坐落在普蘭縣城西邊河畔的臺地上,已有了四五百年的歷史。
這里沒有高樓大廈和寬闊的馬路,店鋪都是一座座用河邊的鵝卵石壘起來的小房子,而且為了省事連房頂都沒有。
每年市場開始興旺的時候,來這的商人們把自帶的篷布搭在沒有房頂?shù)奈葑由?,在屋?nèi)搭上幾塊木板,擺上自己的貨物,就開張了,旁邊擺個鐵皮箱子就是收銀臺了。
還有些商販連固定的房子也沒有,他們就支起自己的帳篷,接下來幾個月,這就是他們生活和做生意的場所了。
這樣簡陋的條件下,這個市場卻興旺的驚人。
來自印度、尼泊爾、中國的貨物和特產(chǎn),有的用騾馬背著,有的是用汽車運輸,還有些緊俏的物資是用直升機載來的,都在這個不起眼的的市場上聚集。
琳瑯滿目的,有紅糖、印度香、蕎麥、蟲草、尼泊爾大米、酥油、藏紅花、奶桃這些從農(nóng)牧民手里收購的土特產(chǎn),也有各種生產(chǎn)所需的工具,還有香水、手表、燈具等現(xiàn)代文明的產(chǎn)物。
熱鬧的塘噶市場,有著各色各樣的人,穿金戴銀的尼泊爾富商,身無長物的挑夫,趕著騾馬的馬隊,印度來到朝圣團,中國內(nèi)地來的游客,各族各國的人都在這里,遵守著平等誠信的生意準則。
而普蘭的老百姓們,不管是對尼泊爾人,還是印度人,都非常友善,從不歧視、從不排斥,熱心照顧他們的生意,這樣的環(huán)境,也吸引了更多的外國商人。
候鳥般遷徙的尼泊爾商人今天的塘噶市場,在中國和平穩(wěn)定的環(huán)境中,又有著政府支持邊貿(mào)政策的支持,還吸引了無數(shù)候鳥般在尼泊爾和普蘭兩地遷徙的尼泊爾商人。
孜曼今年已經(jīng)七十多歲了,他自幼就跟隨父母來到了塘噶市場,是這個市場鼎鼎有名的老商販了。
從小,他就跟著騾馬隊,一次次的翻越五千多米高的喜馬拉雅山口,往返于兩國之間,販賣貨物為生。
現(xiàn)在,他每年讓西藏合作的商人,從阿里地區(qū)收購整整兩大卡車的山羊毛絨,在塘噶市場交貨后,他就把這些山羊毛絨用車運往兩國交界的山口。
在登記完過關(guān)手續(xù)后,印度和尼泊爾的騾馬隊早已在邊境線上等著,扛著一袋袋羊絨翻越喜馬拉雅山,再轉(zhuǎn)用汽車運往印度新德里。
在新德里,這些優(yōu)質(zhì)的羊毛絨被制作成克什米爾品牌的羊毛制品,銷往全球各地。
有著固定合作伙伴和生意渠道的孜曼,已經(jīng)不需要在店鋪前再吆喝了,但他還是會每天在塘噶市場轉(zhuǎn)悠,或者在自己的店鋪前曬曬太陽,這里早已成了他生命的一部分。
迪布五十多歲了,但在塘噶市場他已經(jīng)做了四十多年的生意。
小時候夢想成為一名軍人的他,卻陰差陽錯間,在十幾歲就來到這里,繼承了父母的生意。
他祖祖輩輩都是來往于普蘭和尼泊爾之間的商人,每年都趕著騾馬,載著貨物在兩地奔波。迪布在普蘭的店鋪,有著200多種貨物,還雇了兩個小工。
他的店鋪里,總是擠滿了人,好客的他,總是會端上酥油茶、甜茶、咖喱飯等,請熟客品嘗。
迪布是兩國邊貿(mào)繁華的見證者,他感覺,在普蘭經(jīng)商十分方便,政府減免了很多稅費,辦理各種證照都很方便,帶著貨物通關(guān)時手續(xù)也很便捷,這一切都讓他的生意十分順利。
塘噶市場的尼泊爾人那么多,也有著專門為他們提供服務(wù)的人。
比努就在這里開了一間尼泊爾小餐館,這里有尼泊爾特色的甜茶,也有著一種叫“香木哲”的尼泊爾咖喱飯。
比努兩夫妻原來居住在距離普蘭一天車程的尼泊爾小村莊了,每年放牧務(wù)農(nóng)連生存都很難維持,為了生計他們來到普蘭謀生。
他們開的小餐館最初僅能勉強謀生,但如今隨著塘噶市場的繁榮,他們的生意也越來越好。
他們的店鋪,如今有著八張大餐桌,十幾個沙發(fā),冰箱、冷藏柜等一應(yīng)俱全,還裝了電視機和VCD,每年能掙十萬左右。
這些在塘噶市場干得紅紅火火的生意人,每年的時間節(jié)奏也跟候鳥一樣。
每到4月,他們就從尼泊爾出發(fā),來到這里開業(yè),到了11月,這里的季候進入冬季,市場也基本沒人了,他們就會回到尼泊爾過冬。
過去三十年,是這些和西藏僅隔著一條孔雀河的尼泊爾人們,最好的光景了,他們也享受到了中國經(jīng)濟高速發(fā)展的紅利。
紅火的科迦村普蘭縣的科迦村,是離尼泊爾邊境最近的村莊之一。
這里雖然海拔高,但因為孔雀河就在村旁,有著江南一樣充沛的降水量。
科迦,又稱廓迦,他的來歷,也有著一段神奇的故事。
相傳在公元996年,普蘭王闊日和長子拉德,鑄造了一尊罕見的銀質(zhì)文殊菩薩像,用一輛木輪馬車運往仁貢,經(jīng)過杰瑪塘,馬車輪子被石頭卡住,輪子空轉(zhuǎn),不能前行,佛像此時開口說話:“吾依附于此地,扎根于此地?!?/p>
“廓”,藏語里有“轉(zhuǎn)”和“車輪”的含義。
“迦”,有安身、立足和扎根的意思。“廓迦”在藏語中有“定居”的含義,以上種種,故得“廓迦”之名,后來改稱為科迦。
自古以來,科迦就是喜馬拉雅古商道的必經(jīng)之地,印度和尼泊爾的僧侶通過這里前往拉薩和日喀則朝圣,運送木材的商販們每年都會經(jīng)過這里,馬幫們更是常從村旁趕馬而過。
古往今來,無數(shù)人流經(jīng)過這座小村,但從不會停留,小村的寧靜似乎也不會被打破,但今天,這座小村前所未有的熱鬧起來。
而尼泊爾的雨莎村,就和科迦村隔河相望,那邊的村民們,也老是好奇地張望著河這邊的中國領(lǐng)土,猜測著在發(fā)生了什么。
自從普蘭的邊貿(mào)經(jīng)濟紅火起來以后,科迦村的發(fā)展也搭上了快車道,這里有著靠近商道的獨特優(yōu)勢,又有著勤勞誠信的牧民們,發(fā)家致富變得容易起來。
科迦村成立了婦女合作社,村里需要照顧家里不能出門打工的60多名婦女聯(lián)合起來,除了務(wù)農(nóng)之外,還生產(chǎn)菜籽油、豌豆糌粑等,人人都有額外的收入,家庭一下子就滋潤起來了。
村旁還有這大型的砂石料場,高速發(fā)展的普蘭,到處都是建筑工地,砂石料場的生意都忙得做不過來,連靠近普蘭的尼泊爾村莊,都被帶動發(fā)展起來,蓋房子的人越來越多,科迦村的砂石,還要供應(yīng)給孔雀河對岸。
到處紅紅火火的科迦村,吸引了大量的尼泊爾人過來打工,給科迦村民蓋房子等。
他們要先到縣里辦暫住證,然后就和村民商量好工錢,打工的人從六七十歲到十幾歲都有。
這樣的形勢下,科迦村的村委書記歐珠,正籌劃著建設(shè)科迦村集體邊貿(mào)公司,把邊貿(mào)經(jīng)濟做的再火一點。
他眼里一直瞄著河對岸的尼泊爾,有些來中國經(jīng)商或打工的人,已經(jīng)拿著賺到的錢回去建造房屋了,而所有的建筑材料都是從普蘭采購過去的。
成立了邊貿(mào)公司,以后這些生意都是科迦村村民的了,歐珠書記憧憬著。
寂靜的雨莎村在孔雀河上有一座簡陋的鐵索橋,橋上掛滿了五顏六色的經(jīng)幡,都是朝拜的僧侶們掛上去的。
這座鐵索橋的對岸,就是尼泊爾的雨莎村。
橋這邊的普蘭縣地界,豎立著一座高大的建筑,莊嚴的國徽高懸著,正是中國普蘭口岸大樓。
但一旦走過那條鐵索橋,就看不到多少現(xiàn)代文明的影子了。
雨莎村的村民們在這里已經(jīng)世世代代生存了很多年,海拔五千多米的高原,沒有多少農(nóng)作物可以收獲,他們也只能勉強維持個溫飽。
村里幾乎全是低矮平房,用石頭堆砌起來,唯一的現(xiàn)代工業(yè)痕跡,就是屋頂?shù)牟输撏摺?/p>
這種簡易的材料能讓房子不漏水,而這些彩鋼瓦,也都來自孔雀河對岸的中國。
村里的泥土路邊上,都是垃圾,丟不下的垃圾都要滿到河道上了。
村民們是安靜的,也是悠閑的,這里沒有多少活可以干,村里唯一的臺球室是他們不多的消遣之一。
整天下來,這個村子幾乎不會有什么喧鬧的聲音,除非有外地的游客經(jīng)過。
一旦有游客經(jīng)過,孩子們就會害羞地湊過來,他們穿著破舊的衣服,黑乎乎的臉上掛著靦腆的笑容。
偶爾碰到游客給他們點糖果,就是他們能開心好幾天的理由了。
村里的人們,也常常好奇地看著對岸的科迦村。
雨莎村和科迦村,原來都屬于普蘭管轄,后來雨迦才被劃歸尼泊爾,當時的兩個村子,一樣安靜而貧窮。
但在今天,科迦村是忙碌和喧鬧的,他們的活力和富裕隔著一條孔雀河也能清楚地感受到。
鐵索橋這端,則依然沒有多少改變,雨莎村的村民,也只能羨慕地看著河對岸。
東來西往形成的交通古道在普蘭境內(nèi)縱橫交錯,歷經(jīng)千年滄桑,充滿著生機與活力,為西喜馬拉雅國際化的經(jīng)濟互市、文化交流提供了便捷與保障。
而勤勞的普蘭人民,在這樣的環(huán)境中,通過自己的雙手,積累了財富,早已過上了跟河對岸的尼泊爾,不一樣的富裕生活。
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