近日，隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，爸爸媽媽都開始復(fù)工。窗外也變得熱鬧起來，一派車來車往的景象。我也想回到我的幼兒園，去幼兒園里的滴滴叭叭汽車城里玩?zhèn)€痛快。

咦，那邊有個(gè)大紙箱，改造一下不就是我的小汽車嗎？我要坐上我的小汽車去幼兒園啦——

CARTOON

《輪子骨碌碌》

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今天要分享的故事也和車有關(guān)，是一個(gè)關(guān)于自行車發(fā)明的故事。

大約在距今230年前的法國(guó)，有位叫希布拉克的人覺得單靠?jī)蓷l腿走路很慢且出不了遠(yuǎn)門，于是，他想了個(gè)好辦法：用幾塊木條綁上兩個(gè)小輪子。人們可以坐在木條上，靠雙腳交替踏地前進(jìn)。世界上第一輛自行車就這樣問世啦。

可是這樣的自行車只能筆直前行，碰到前面有墻自然只能撞上去。大約過了40年，德國(guó)人德列斯發(fā)明了車把，有了車把，自行車就可以靈活地轉(zhuǎn)彎了。早期的自行車就這樣以“滑步車”的形態(tài)存在了近10年。直到有一天，英國(guó)人麥克米倫在車的前輪上裝上了腳踏。這樣一來，人們?cè)?a href='/qixing30/' target=_blank>騎行時(shí)就可以雙腳離地，再也不需要用腳滑行了。為了省力，人們開始把自行車的前輪改得越來越大，因?yàn)?，同樣是踩一圈腳踏，輪子越大就可以行得越遠(yuǎn)。但這樣看起來顯得有些不太安全。

自行車依然在人們使用的過程中不斷地被改良，直到40年后，法國(guó)人基爾梅發(fā)明了鏈條。有了鏈條，自行車就不再需要巨大的前輪。鏈條帶動(dòng)齒輪，自行車可以跑得更快，且更加安全。這一時(shí)期的自行車已經(jīng)和我們現(xiàn)在的自行車差不多模樣了，只是由于輪子比較硬，長(zhǎng)時(shí)間騎在自行車上會(huì)顛簸得厲害。幾年后，英國(guó)人鄧?yán)掌瞻l(fā)明了充氣車胎，自行車變得越來越舒適啦。

聽完這個(gè)故事，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，新事物的產(chǎn)生和發(fā)展都是一個(gè)長(zhǎng)期且緩慢的進(jìn)程。人們?cè)谏钪邪l(fā)現(xiàn)不便利的地方，提出新的需求，隨后就會(huì)運(yùn)用智慧對(duì)原來的事物、技術(shù)加以改造，不斷積累和組合做出新的發(fā)明。新事物在投入使用的過程中，又會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。這種局面會(huì)引發(fā)人們新一輪的思維碰撞，催生新一代的發(fā)明，繼續(xù)使用又涌現(xiàn)新的問題，進(jìn)行再一次的整合更新。在周而復(fù)始的調(diào)整中，事物越來越趨向完善。

同樣地，當(dāng)孩子發(fā)現(xiàn)用紙箱做成的小汽車無(wú)法前行時(shí)，很容易就會(huì)想到給小汽車安上輪子，反復(fù)嘗試三角形、正方形和圓形等不同形狀的輪子。每完成一次安裝，他們都會(huì)乘坐上去感受小汽車的行駛狀況。在反復(fù)的駕駛體驗(yàn)中，孩子自然而然地尋找到了“為什么輪子是圓形”的答案。

很多時(shí)候，我們需要給到孩子試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)期的孩子出現(xiàn)的“錯(cuò)誤”，大多是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)引起的。如果 放開手，讓孩子自己去做，當(dāng)他們自己感覺到不舒服、不方便，或者出現(xiàn)了異常狀況時(shí)，就自然會(huì)觀察、思考問題出在哪里，并且去嘗試解決問題。即便沒有立刻解決問題，他們的動(dòng)手能力、生活經(jīng)驗(yàn)也都得到了提升與拓展，而且認(rèn)知內(nèi)驅(qū)力下的他們依然會(huì)繼續(xù)思考，會(huì)通過其他路徑去尋找解決問題的方法并總結(jié)出一系列規(guī)律。此時(shí)， 如果孩子向成人尋求幫助，我們不宜代辦代管，而應(yīng)啟發(fā)孩子注意到問題存在的關(guān)鍵，繼續(xù)讓孩子自己探索解決。

STORY

關(guān)于小汽車，我們想聽聽你的故事

01

請(qǐng)你畫畫你最喜歡的一輛車，并且介紹一下吧。

02

你的車出現(xiàn)過什么故障？當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，你是通過什么方法解決的？

03

說說你在生活中的新發(fā)明或者新創(chuàng)造吧。

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