梅子山隧道突發(fā)事故濃煙四起？原來是他們在“練兵”
為增強(qiáng)安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對各類災(zāi)害事故的自救和搶險技能，最大限度地減少事故危害，11月7日，湖南省高速公路集團(tuán)有限公司株洲管理處、炎陵縣人民政府、湖南省高速公路交通警察局株洲支隊在炎汝高速梅子山隧道聯(lián)合舉行的梅子山隧道貨車燃爆事故應(yīng)急救援演練。
▲交警拉起警戒線，路政配合維持現(xiàn)場秩序，等待消防進(jìn)場。
15時01分，一陣急促的警報聲響徹梅子山隧道，在炎汝高速梅子山隧道K362+800處，北往南方向一臺滿載百貨的貨車與一臺?？吭诼愤呥\(yùn)載硝化纖維素(硝化棉)的故障貨車發(fā)生追尾，現(xiàn)場迅速冒起了濃濃的白煙，追尾的貨車駕駛員受傷被卡在駕駛室內(nèi)，事故造成隧道內(nèi)北往南方向通行阻斷。
▲路政、高速交警、消防到達(dá)現(xiàn)場，帶好防毒面具，消防正在緊急滅火。
貨車上運(yùn)載的硫化棉，具有高度可燃性和爆炸性，含氮量在12.5%以上的硝化棉危險性極大，遇火即燃燒，在溫度超過40℃時能加速其分解而自燃?，F(xiàn)場隨時有燃爆的危險，情況萬分緊急。
三河橋隧所監(jiān)控員第一時間發(fā)現(xiàn)了這起事故，在立即關(guān)閉隧道通行指示燈，并打開隧道內(nèi)通風(fēng)設(shè)施，對因事故產(chǎn)生的濃煙進(jìn)行有效排放后，將情況上報至三河橋隧所值班所長。
▲緊急疏散滯留人員。
三河橋隧所值班所長得知情況后，第一時間通過隧道內(nèi)監(jiān)控、廣播設(shè)備系統(tǒng)再次核實確認(rèn)事故信息，并對隧道內(nèi)部司乘人員進(jìn)行喊話勸離后，要求監(jiān)控員迅速通知株洲管理處總值班室、炎陵縣政府、監(jiān)控分中心、炎陵路政大隊、高速交警報告事故情況，請求支援。
▲消防進(jìn)場準(zhǔn)備滅火作業(yè)。
此時，正在路面巡邏的路政、養(yǎng)護(hù)人員得知該情況后，迅速趕往梅子山隧道事故現(xiàn)場，在事故后方擺放好標(biāo)牌、錐筒封閉隧道，提示后方車輛靠邊停車，并配合相關(guān)部門疏散滯留車輛。株洲高速管理處值班人員則第一時間啟動株洲高速公路隧道突發(fā)事件Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
15時25分，高速交警炎陵大隊、炎帝陵路政大隊對梅子山隧道進(jìn)行了警戒，并利用隧道的車行橫道對事故點(diǎn)后方滯留的社會車輛進(jìn)行疏散。此時，縣消防部門、120急救部門趕到事故現(xiàn)場。消防隊員帶上防毒面具進(jìn)行滅火標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，在對貨車司機(jī)進(jìn)行破拆救援，把受傷司機(jī)攙扶到安全地帶后，由醫(yī)護(hù)人員對傷員進(jìn)行包扎、輸氧處置，路政隊員則協(xié)助醫(yī)護(hù)人員將傷員用擔(dān)架抬入救護(hù)車，再由救護(hù)車?yán)盟淼赖能囆袡M道駛離隧道。
在歷時不到1個小時的應(yīng)急演練過程中，所有參演人員順利完成了信息報送、預(yù)案啟動、前期處置、交通管制、人員疏散、滅火救援、安全評估、現(xiàn)場勘查、恢復(fù)交通等項目的演示。整個演練過程井然有序、流程清晰、職責(zé)明確，做到了反應(yīng)迅速、處置得當(dāng)、配合默契，提高了聯(lián)合處置重大事故的能力，達(dá)到了鍛煉隊伍、磨合機(jī)制的既定目標(biāo)。
此次隧道應(yīng)急救援聯(lián)合演練、路警隧道聯(lián)合應(yīng)急救援積累了豐富的經(jīng)驗。株洲管理處將以此為契機(jī)，提升高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)能力，增強(qiáng)聯(lián)合應(yīng)急救援的實戰(zhàn)水平，實現(xiàn)隧道內(nèi)指揮平臺信息的互聯(lián)互通、信息共享，促進(jìn)參演隊伍的緊密協(xié)作和快速反應(yīng)，建立健全應(yīng)急管理長效機(jī)制，共同加強(qiáng)高速公路安全防控，保障株洲高速公路平安暢通，確保人民生命財產(chǎn)安全和社會和諧穩(wěn)定大局。
（文 | 株洲管理處 趙雅靜）
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