“血染沙場氣化紅，捐軀為國是英雄?！边@是當(dāng)年董必武的經(jīng)典名言，也讓我們看到了，前輩們眼中的軍人是何等的熱血與蕩氣回腸。這些軍人們無論在哪一個時期都在默默的做著貢獻，不過和我們不同的是，我們用自身的力氣與智慧，他們有的時候需要用生命來捍衛(wèi)。

在戰(zhàn)爭年代里，中國曾經(jīng)處在極端落后的狀態(tài)，英國人，日本人，還有可惡的法國人，他們都來蹂躪我們這個政權(quán)，而且國內(nèi)還有數(shù)不清的軍閥混戰(zhàn)。那時候的百姓處在極端的貧困落后之中，但軍人自始至終都沒有放棄，他們可能有的時候會為了軍閥的領(lǐng)袖而戰(zhàn)，但更多的時候他們是為國而戰(zhàn)。

當(dāng)年打抗日戰(zhàn)爭，后來打解放戰(zhàn)爭，他們一直默默的奉獻與犧牲，只為了能夠讓百姓擁有一個溫暖的家，也為了讓家鄉(xiāng)父老能夠有明天。

這些人的血肉筑成了我們偉大的長城，也有了我們?nèi)缃竦拿篮谩＠缭谒麄兊呐χ?，曾?jīng)有一座大橋就非常獨特，這座大橋是怒江大橋，見證著這些士兵的傳奇，也讓我們感受到的那種肅穆感。

一、18軍和怒江大橋

在50多年以前，有一支部隊來到了怒江附近，這支部隊的目的是跨越怒江，打通一條橋梁通道。這支部隊有一個大名鼎鼎的番號，那就是18軍。

當(dāng)年這支部隊為了保證運輸，也為了能夠打通交通運輸線，必須要和天災(zāi)做斗爭，而且還必須要冒著生命的危險在絕壁之上修建工程，這樣的難度無疑是很大的，他們的決心無疑是讓人敬佩的。

據(jù)記載，怒江位于我國西南部，緣起于青藏高原，這里的環(huán)境山高谷深，水流湍急，而且中間是深谷，兩面是高山，極度危險。即使是經(jīng)驗再怎么豐富的老人，想要從此過江都會非常的危險，猶如過奈何橋一般讓人恐懼。

當(dāng)時在建國以前，遍地都是軍混戰(zhàn)，還有非?？植赖陌咨y(tǒng)治，老百姓雖然想要從此修建一條道路，但一個是沒有經(jīng)濟實力，二個就是地方上的軍閥根本不予配合。沒有政府來辦這件事情根本辦不成，而政府在當(dāng)時根本不會理睬百姓的存亡。

這一切直到18軍的到來，18軍決心要在這里打通一條通道。剛開始的時候，國家也想過要找修大橋的工程隊，畢竟技術(shù)對口讓他們來解決更好。

但事實上，這里的工程太復(fù)雜了，以至于讓所有的工程隊沒有一個人敢承接任務(wù)。就在眾人束手無策之時吧，君挺身而出，既然商人解決不了，那么就由正規(guī)部隊來化解。畢竟戰(zhàn)場上大家都是槍林彈雨過來的，又怎么會害怕這么一點危險。

于是18軍和怒江大橋的關(guān)系就此確立，這前無古人后無來者的大橋，將會在他們的手中而出現(xiàn)。

二、千難萬難

正如前文我們所說，怒江附近的環(huán)境實在是太惡劣了，就算是一個人想要靠著矯健的身手經(jīng)過都會十分的危險，更別提想要在這之間建造一座橋梁。

正如當(dāng)時的老人所說，想要建座橋梁不僅要在4000多米的海拔的高度建造，而且還需要克服兩岸的陡峭山勢，那真的不是普通人能夠做到的。

但18軍的部隊根本沒有理睬這么多，在確立好的藍圖以后，說干就干，直接沖上了這個險峻的地方。據(jù)當(dāng)時的記載，由于當(dāng)時的運輸以及技術(shù)條件極為落后，所有的物資和材料必須由人上下運輸。

要知道，當(dāng)時可是有4000米的高度，這些士兵每天必須要帶著施工設(shè)備和材料爬上爬下到那么高的高度去作業(yè)，在這個過程中稍不留神就會摔得粉身碎骨，而且，下面湍急的河流更是如同老虎的咆哮一般讓人恐懼，這樣的作業(yè)難度太難了。

據(jù)當(dāng)時的記載，當(dāng)時士兵們帶頭先爬上山頂，然后從上面放下一條十幾米長的索，然后再搭乘軟梯子。緊接著再有爬上去的士兵懸空，往山體打炮眼，以固定軟梯。這個過程有點類似于高難度的疊羅漢，但是這比高難度的疊羅漢更加艱難，因為這個過程都是在懸空的，沒有固定的條件下運作。

有很多的士兵在搖擺之間掉落山崖而且懸崖峭壁之上，經(jīng)常會出現(xiàn)一些山體坍塌，也有的士兵是5、6個人一起掉下去。每一天的施工都有人會死亡，每一個工作的士兵都有可能會聽到一聲悲壯的慘叫。

但18軍士兵從來沒有退卻，他們在這種壓力面前依舊喊出一句口號，讓高山低頭，讓河水讓路。在這種眾志成城的壯志之下，他們一點一點的打開了出路，修建出了橋梁。

不過讓人心酸的是，在當(dāng)年的修橋的過程中，基本上每平均一公里就需要犧牲兩個人，這座橋梁真的是用18軍士兵的血肉筑成的。

據(jù)當(dāng)時記載，18軍有一個排的戰(zhàn)士，在修建的過程中，除了排長以外全部犧牲，都化作了橋梁之上的靈魂。結(jié)果竣工以后，這位排長在無限的悲痛與驕傲之中，最終選擇跳下路將追隨自己的戰(zhàn)友而去。這一幕成為了我國士兵的偉大一幕，無數(shù)人來這里緬懷，只為了紀(jì)念那些英雄們。

三、禁止拍照的橋

付出了這么大的代價，這座橋梁終于修建完成，無數(shù)的物資從這里而過，而且這座橋梁也保證了318運輸線的順利通行，可謂是歷史的傳奇。之后每一個士兵，運送物資經(jīng)過這里都必須要對著橋梁敬禮，因為這座橋梁太偉大了。

除此以外，這座橋梁還成為中國唯一一座禁止拍照的橋梁，那么這又是為什么呢？

答案也是讓人感慨萬千，原因大概有兩個。

首先第1個原因就是，橋梁附近都會有軍人把守，禁止拍照，就是為了防止個別不法分子，然后打著記錄生活的幌子從這里竊取情報。這里實在是太重要了，如果讓人竊取了情報以及各種各樣的信息，極有可能會威脅到我國的國土安全。要知道，這座橋梁可是是你們拿命換來的，怎么能夠如此輕易的讓別人破壞。

除此以外，還有一個重要的原因就是為了保護老百姓的安全。因為這里實在是太危險了，當(dāng)年修建橋梁的時候就付出了那么大的代價，如今這里依舊非常的險峻。再加上當(dāng)時很多人拍照不顧危險耍帥，所以經(jīng)常出現(xiàn)危機，于是士兵們就禁止他們拍照，也是為了照顧他們。

正因為這個原因，所以這座橋梁稱為了唯一不允許拍照的中國橋梁，而它的歷史和傳奇也依舊這樣保留下來。雖然到現(xiàn)在，新的怒江大橋已經(jīng)竣工，但是曾經(jīng)18軍的傳奇以及這里的一切，都依舊會讓人銘記。因為這是軍人的輝煌，也是我們中華人民的驕傲。

結(jié)語

所以回顧這一段歷史，我們不僅可以看到中國橋梁的偉大，同時也應(yīng)該看到那些軍人的偉大。當(dāng)我們享受和平與寧靜的時候，是那些軍人挺身而出，在最危險的時候抵御外敵。這個世界上從來沒有歲月靜好，只有有些人永遠(yuǎn)的擋住災(zāi)難與風(fēng)險，讓我們感受到了這種歲月靜好。

如果大家不相信的話可以看一下當(dāng)前的外部世界，無論是敘利亞，還是俄羅斯，從來沒有像我們中國這樣的和平安寧。

而這一切都是因為我國的綜合國力以及外交政策，更為重要的是還有那些守在邊界上的戰(zhàn)士們，他們用生命用所有的努力，換來了我們的和平與溫暖，因此我們應(yīng)該對送上他們最真摯的感謝。

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