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古今東關大石橋

古今東關大石橋

東關大石橋原名 廣濟橋,位于瀍河回族區(qū)東關大街西端,瀍河之上,是溝通城鄉(xiāng)交通的要道。

嘉靖三十六年(公元1557年)七月初二日,瀍河暴漲,淹沒了東關一帶,大石橋兩旁一片汪洋,橋西新街全被沖光,無一幸存。這次洪水,將原瀍河橋兩頭沖垮,架以木板,只能過人,不能通車,延至嘉靖三十九年(公元1560年),司禮太監(jiān)黃錦(字龍山)捐資修橋。提起修橋,民間還流傳著一段故事。據(jù)東關西通巷沈存善老人回憶說:“聽老人傳說,是年江南水災,朝廷命司禮太監(jiān)黃錦,出巡放帳。救災后,還剩了一部分帳款,沒有用完,回朝后,他如實稟報朝廷并上交帳款。朝廷聽后,認為他辦事實在,就把剩余的這批帳款,獎勵給他。因他放帳有功,命他回家休假。恰巧他的姑娘出嫁,親家是老城人,陪送姑娘是全路嫁妝(注一);因他是官宦之家,車馬行人較多,想裝體面,通過東關大街直接送到城里,后聽家人說,東關瀍河橋被大水沖壞,只能行人,不能過車,要送嫁妝,必須繞道而行,他聽了以后,心中感到遺憾,堂堂 洛陽,橋被沖壞,竟沒人修,隨發(fā)善心,與家人商議,愿把朝廷施給他的這批帳款,修建東關瀍河橋,利濟行人”。據(jù)現(xiàn)存橋東端的石碑碑文載:“考是橋建于明世宗嘉靖間,……我龍山公慨出己囊,不支擾官若民一文一夫”。該橋是用斗石相砌,五孔橋眼,長49.4米,寬9.5米,高6米。中拱最大,跨徑9.9米,正中上懸一巨石,能自動升降;中拱左右兩孔次之,跨徑6.5米;兩端兩孔最小,跨徑4.5米,橋的兩側護以石欄桿,橋建成后,命名為“廣濟橋”。因黃公善舉修橋,故民間流傳也叫“黃公善橋”。為了紀念黃公的功德,在橋東路南修“黃公祠”一所,90年開辟農(nóng)貿(mào)市場時將該祠拆掉,僅存一石碑立于橋頭。石碑碑文載:“……擇橋東南岸地址,寬2丈,建修黃公專祠,為損貲倡公益者風”。

清朝后期,此橋始改稱為“大石橋”,因同治六年(公元1867年)北窯村武舉馬榮曾,為便利行人,在瀍河九龍臺渡口,修建一座三孔石橋(注二),此橋比東關橋小,故在東關的一座石橋稱謂“大石橋”,在九龍臺的一座石橋稱謂“小石橋”??箲?zhàn)時期,為阻止日寇攻城,國民黨軍隊把橋炸毀。1944年洛陽淪陷后,日軍在該橋上曾用木板架橋。1945年,洛陽光復,國民黨政府,又在中拱橋上修建磚橋,解放前夕,又遭國民黨軍隊破壞。解放后,1952年我人民政府,按照民族形式,仍以斗石重新修建,恢復原狀,隨命名為:“解放橋”,以志紀念?,F(xiàn)在群眾仍習慣稱該橋謂“大石橋”。在舊社會,每年正月二十九日為東關大石橋廟會期,相傳起會于清乾隆年間,距今已有三百多年的歷史,大會最盛期間,曾演過五臺大戲,還有獅子、高蹺等民間歌舞,前來助興。會期三天,趕會者不下四,五萬人。是時,瀍河兩岸,人山人海,涉及到東關大街、東門口街、閘口街、新街等。該會是騾馬大會,日用百貨,山雜農(nóng)具,應有盡有,吸引著城鄉(xiāng)人民。

(來源:瀍河文史)

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編輯 | 鄧佳英

審核 | 李笑祥

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