西安火車(chē)站：尋訪尚勤門(mén)、尚儉門(mén)和尚德門(mén)
在西安城墻北段的東側(cè)，有三座名字相似的城門(mén)，分別被稱為尚勤門(mén)、尚儉門(mén)和尚德門(mén)。它們臨近西安火車(chē)站廣場(chǎng)，分擔(dān)著大量的人流和車(chē)流，仿佛已經(jīng)成為火車(chē)站的一部分。2020年9月9日下午，我冒著小雨，騎著自行車(chē)，經(jīng)過(guò)西安火車(chē)站，專門(mén)拍攝了這三座城門(mén)——
申威?。?0后“陜西文博一哥”
清朝時(shí)期，在西安城墻內(nèi)，東北區(qū)域?yàn)闈M人居住的地方，被稱為“滿城”。當(dāng)時(shí)，在滿城的周?chē)藿ㄖ叽蟮某菈?，禁止普通百姓隨便出入。
辛亥革命以后，清政府被推翻，在陜西都督張鳳翔的主持下，西安城墻內(nèi)的滿城被拆除了。1927年，在曾經(jīng)的滿城內(nèi)，開(kāi)辟了新的道路。其中，南北向的六條主要大道，分別以“愛(ài)勤儉”和“仁德平”命名，自東往西依次名為尚愛(ài)路、尚勤路、尚儉路、尚仁路、尚德路和尚平路。
1932年，隴海鐵路通車(chē)，在尚仁路北端開(kāi)辟城門(mén)，被稱為“尚仁門(mén)”。后來(lái)，隨著尚仁路名稱的更改，尚仁門(mén)也改名為解放門(mén)。1949年，中華人民共和國(guó)成立后，在尚勤路、尚儉路和尚德路北端開(kāi)辟三座城門(mén)，分別命名為尚勤門(mén)、尚儉門(mén)和尚德門(mén)。
尚勤路
尚儉路
尚德路
1、尚勤門(mén)
西安城墻北段最東側(cè)的一座城門(mén)，位于火車(chē)站廣場(chǎng)的東端，西側(cè)為尚儉門(mén)，相距約150米，兩者并稱為“姊妹門(mén)”。尚勤門(mén)內(nèi)為尚勤路，城外與環(huán)城北路形成“丁”字路口。
尚勤門(mén)由三個(gè)門(mén)洞組成，大小相同，東西并列。每一個(gè)門(mén)洞東西寬約8米，南北長(zhǎng)約15米，高度約8米，相隔約2米。在中間門(mén)洞的上面，鑲嵌著一塊寫(xiě)著“尚勤門(mén)”的長(zhǎng)方形匾額。
城門(mén)內(nèi)側(cè)
城門(mén)外側(cè)
2、尚儉門(mén)
西安城墻北段東側(cè)第二座城門(mén)，位于解放門(mén)與尚勤門(mén)之間。西距解放門(mén)約50米，好像是解放門(mén)的偏門(mén)；東距尚勤門(mén)約150米，兩者外觀相似，名稱相互對(duì)應(yīng)，被稱為“姊妹門(mén)”。
尚儉門(mén)由三個(gè)門(mén)洞組成，上方?jīng)]有城樓，外觀十分普通。城門(mén)內(nèi)為尚儉路，城門(mén)外為火車(chē)站東盤(pán)道。平時(shí)，這里的人流量很大，但是大家行色匆匆，快速穿過(guò)這座城門(mén)，很少有人停下腳步。
城門(mén)內(nèi)側(cè)
城門(mén)外側(cè)
3、尚德門(mén)
西安城墻北段東側(cè)第四座城門(mén)，位于北門(mén)（安遠(yuǎn)門(mén)）和解放門(mén)之間。西距安遠(yuǎn)門(mén)1.2公里，東距解放門(mén)約50米，好像是解放門(mén)的偏門(mén)。這座城門(mén)修建于1986年，外觀跟尚勤門(mén)和尚儉門(mén)略有不同，門(mén)洞頂部向上隆起，南北兩側(cè)向外伸出。
尚德門(mén)內(nèi)為尚德路，城門(mén)外為火車(chē)站西盤(pán)道。這里的東邊是西安長(zhǎng)途汽車(chē)站，成為這個(gè)城市的公共交通樞紐，有前往西安周邊縣市的長(zhǎng)途汽車(chē)，也有通向城市四面八方的公共汽車(chē)。
城門(mén)內(nèi)側(cè)
城門(mén)外側(cè)
這三座城門(mén)，在火車(chē)站旁，輔助交通的功能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于文化價(jià)值。但是，作為西安城墻的一部分，它們也擁有重要的地位，成為新中國(guó)在古老城墻上留下的精彩一筆，宣揚(yáng)了當(dāng)今社會(huì)“崇尚道德”和“勤儉節(jié)約”的良好風(fēng)氣……
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