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網(wǎng)傳西安建地鐵變“挖墳”考古,辟謠:別把文物部門當(dāng)透明

人民日?qǐng)?bào)客戶端4月10日?qǐng)?bào)道,近期,有網(wǎng)文謠傳西安地鐵施工期間“偶然”挖出了“廢丘”遺址并遭到破壞,文中不僅分析考古工作是耽誤地鐵建設(shè)進(jìn)程的“罪魁禍?zhǔn)住保€調(diào)侃文物局上班如上墳,忙起來對(duì)沒太大價(jià)值的文物隨意處理。一時(shí)間,將文物保護(hù)工作推向了風(fēng)口浪尖。

遺址系偶然發(fā)現(xiàn)?地鐵施工會(huì)破壞文物?考古專家忙到草率處理不重要的文物?地鐵5號(hào)線要臨時(shí)改線?......日前,208坊聯(lián)系了西安市文物局,針對(duì)相關(guān)熱點(diǎn)問題進(jìn)行了采訪。

這些信息不屬實(shí)

網(wǎng)文調(diào)侃,一些主流媒體也跟風(fēng)炒作。在“流量即收益”的互聯(lián)網(wǎng)盈利模式下,一些傳播者自覺不自覺被“10萬+”閱讀量裹挾,用“地鐵施工破壞文物”等驚悚標(biāo)題吸引眼球,用“隨意處置文物”等煽動(dòng)詞語遮掩真相。詼諧幽默的文風(fēng)配上貼合文字的表情包,咋一看,十分熱鬧,但傳遞的卻是錯(cuò)誤信息,誤導(dǎo)了大眾。

這次事件被圍觀的背后,不僅僅只是大眾的獵奇心被勾起,更多地反映了大眾對(duì)城市建設(shè)與文物保護(hù)的高度關(guān)注,以及文物保護(hù)意識(shí)的不斷提高。那么,哪些是謠言?真實(shí)的文保工作又怎樣的?

謠言一:地鐵盾構(gòu)施工傷及文物?

真相:“對(duì)不起,我們不在一個(gè)維度?!?/p>

根據(jù)考古資料和調(diào)查研判,西安城區(qū)范圍古遺址和古墓葬埋深一般不會(huì)超過10米,而地鐵盾構(gòu)施工在地面10—18米以下,所以不會(huì)與文物“碰面”,又何談傷害?城區(qū)以外有較大較深的古墓分布,但地鐵盾構(gòu)作業(yè)區(qū)也多在已建成的道路、建筑等地下進(jìn)行,而這些區(qū)域過去在進(jìn)行道路、建筑施工時(shí)事先已進(jìn)行了文物勘探和考古發(fā)掘,盾構(gòu)也難遇文物。

謠言二:地鐵施工“偶然”發(fā)現(xiàn)文物?

真相:“別把文物部門當(dāng)小透明?!?/p>

西安每一條地鐵從線路規(guī)劃到施工,文物部門都一直“在線”。規(guī)劃時(shí),地鐵線路已經(jīng)規(guī)避了已知的重要遺址區(qū);施工前,會(huì)先行對(duì)地鐵開挖的站點(diǎn)、調(diào)度站等進(jìn)行考古勘探;考古勘探出有遺址或古墓時(shí),要先進(jìn)行考古發(fā)掘;考古工作結(jié)束后,才開始進(jìn)行建設(shè)。規(guī)劃、勘探、發(fā)掘、保護(hù),這一系列環(huán)節(jié)都有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒桃?guī)范。

“西安所有工程建設(shè)開工前、政府在土地出讓前,都必須要經(jīng)過考古勘探,且全市覆蓋,這在全國都是少有的?!蔽靼彩形奈锉Wo(hù)考古研究院副院長王自力說,實(shí)行“考古前置”,最大程度避免了城市開發(fā)建設(shè)中文物被破壞的情況。網(wǎng)友所謂的“偶然”發(fā)現(xiàn),不過是考古工作的必然成果。

謠言三:地鐵5號(hào)線要臨時(shí)改線?

真相:“相關(guān)人員一臉蒙圈:我怎么不知道?”

其實(shí)早在2016年,西安市考古院在配合西咸新區(qū)秦皇大道項(xiàng)目考古勘探中確認(rèn)和發(fā)現(xiàn)了“三普”文物點(diǎn)東馬坊遺址。2018年7月至11月,由中國社會(huì)科學(xué)院考古研究所與西安市文物保護(hù)考古研究院聯(lián)合組成的阿房宮與上林苑考古隊(duì),對(duì)項(xiàng)目用地進(jìn)行發(fā)掘,發(fā)掘面積9402平方米,發(fā)現(xiàn)夯土建筑基址3處、清理水井23口、灶15座、灰坑73處、現(xiàn)代坑5處、墓葬1座,發(fā)掘解剖溝25條。據(jù)考古發(fā)掘和文獻(xiàn)資料,經(jīng)專家論證,初步判斷該處文化遺存可能為三秦之一的雍王章邯的都城——廢丘遺址。由于此遺址范圍較大,局部涉及地鐵五號(hào)線二期西馬坊站與會(huì)展中心站區(qū)間線位,同年12月,文物部門與地鐵部門組織專家研究了涉及此區(qū)域的地鐵線路微調(diào)方案,目前已經(jīng)制定了技術(shù)方案上報(bào)。

事實(shí)上,當(dāng)?shù)罔F遇見文物,如何處理,西安早已有成功的案例,并非一定要改線。

在西安地鐵二號(hào)線建設(shè)中,針對(duì)地鐵下穿西安城墻鐘樓等文物建筑采取了一系列科學(xué)有效的工程保護(hù)技術(shù)措施,如采取雙向繞行、加大埋深,盾構(gòu)施工、控制沉降,采用暗挖法,無縫接軌等,對(duì)中國其他地區(qū)地鐵建設(shè)中的文物保護(hù)具有借鑒意義,得到了國家文物局的肯定。

謠言四:西安文物太多,會(huì)草率處理不太重要的文物?

真相:“一視同仁,路子不野。”

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的地下文物均要進(jìn)行考古發(fā)掘,需要經(jīng)歷申請(qǐng)發(fā)掘證照、現(xiàn)場發(fā)掘清理、照相、測繪、現(xiàn)場保護(hù)、加固、登記編號(hào)包裝提取文物等步驟。“像做手術(shù)一樣,不論大小,程序步驟一樣都不能少,要把資料全部提取完,不會(huì)草率處理?!蔽靼彩形奈锞治奈锉Wo(hù)與考古處處長唐龍介紹道,保護(hù)文物是國家利益,對(duì)所有考古發(fā)掘都是一視同仁的,只是最終的展現(xiàn)方式會(huì)有不同。

畢竟,僅目前西安地區(qū)在冊(cè)的各類不可移動(dòng)文物點(diǎn)就有3246處,全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位52處,省級(jí)文物保護(hù)單位108處,市(縣)級(jí)文物保護(hù)單位264處......數(shù)量大、分布廣、級(jí)別高,如此豐富的文物資源,決定了西安的文保工作必須依法依規(guī)、按步驟、分重點(diǎn)的進(jìn)行保護(hù)并展示。

謠言五:考古是對(duì)文物的破壞?

真相:“文物工作者是還原歷史的探索者。”

唐龍告訴坊妹,考古工作關(guān)注的是三大哲學(xué)命題中的前兩個(gè)——“我是誰”,“從哪里來”??脊攀俏奈锉Wo(hù)的基礎(chǔ)性工作,考古所提供的物質(zhì)憑證,是溝通古人與現(xiàn)代人的“時(shí)光隧道”,能讓現(xiàn)代人直觀感受到古人的生產(chǎn)、生活場景及創(chuàng)造的絢爛文化。

“沒去過三星堆之前,不能清晰的理解什么是“縱目”之人;看過何家村窖藏出土的美輪美奐的葡萄花鳥紋銀香囊,才能感知到唐代杰出制作工藝與科技發(fā)展水平......”提到出土文物,唐龍娓娓而談。

也正是有這樣一批默默無聞的考古探索者、文物守護(hù)者,埋藏在地下千年的文物才能拭去歷史的蒙塵,煥發(fā)出全新的光彩。

埋藏在地鐵沿線的寶貝們

坊妹了解到,目前西安地鐵二號(hào)、一號(hào)、三號(hào)、四號(hào)線的考古工作已全部完成,這四條地鐵也已建成通車,正在規(guī)劃建設(shè)的五號(hào)、六號(hào)、一號(hào)線二期等線路,均正在開展考古勘探和考古發(fā)掘工作。那么,這些地鐵沿線都有哪些考古發(fā)現(xiàn)?

二號(hào)線

這條縱貫西安城中心南北中軸線的地鐵,沿線共清理發(fā)掘古墓葬174座,墓葬規(guī)模較小、等級(jí)也不高,大部分屬于平民墓葬。出土文物也很普通,以陶器為主。墓葬主要分布在二號(hào)線的南北兩端,尤其在北郊張家堡一帶更為集中,墓葬時(shí)代大多為西漢時(shí)期;二號(hào)線南端,線路穿越西安南郊鳳棲塬古墓區(qū)域,主要發(fā)現(xiàn)有漢、明墓葬。

一號(hào)線

一號(hào)線(后圍寨-紡織城段),共發(fā)現(xiàn)5座古墓,為漢唐墓葬。其中康復(fù)路地鐵站,發(fā)現(xiàn)唐代墓葬1處,通化門(金花路)站,發(fā)現(xiàn)古墓葬1處,萬壽路站,發(fā)現(xiàn)古墓葬2處,紡織城站,發(fā)現(xiàn)古墓葬1處。

三號(hào)線

2013年至2015年,西安市考古院進(jìn)行了考古勘探,其中港務(wù)區(qū)車輛段發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代墓36處,井6眼。未發(fā)現(xiàn)古代遺址和墓葬。

四號(hào)線

2015年5月至10月, 西安市考古院在航天新城車輛段發(fā)掘34座古墓,其中漢代墓葬8座,北朝墓葬2座,唐代墓葬17座,明代墓葬1座,清代墓葬6座。共出土263件文物。34座古墓中,有32座在考古勘探、發(fā)掘前已被盜擾。此外,2016年6月,西安市考古院在大明宮車站發(fā)掘漢墓2座。

五號(hào)線和六號(hào)線

地鐵五號(hào)線、六號(hào)線,正在建設(shè)階段,西安市考古院正在進(jìn)行沿線站點(diǎn)圍擋開挖區(qū)域及車輛段停車場等區(qū)域的考古勘探工作。近期配合六號(hào)線科技六路站的建設(shè)在木塔寺公園以北發(fā)掘一座漢墓。

西安文物系統(tǒng)在全國是什么咖位?

西安是一座建立在千年古跡遺址上的城市。自公元前十一世紀(jì),西周建都豐鎬算起,西安已有3100年的城市發(fā)展史,十三個(gè)王朝在此建都,作為都城歷時(shí)1100余年,與開羅、雅典、羅馬并稱為“四大歷史古都”,其文化遺產(chǎn)具有公認(rèn)的系統(tǒng)性、典型性和代表性。

西安城市突出的特點(diǎn)是現(xiàn)代城區(qū)與古代文化遺產(chǎn)區(qū)嚴(yán)重疊壓,中心城區(qū)約490平方公里面積中,重要遺址區(qū)約200多平方公里,其中最主要的是周、秦、漢、唐的都城遺址和帝王陵寢。

根據(jù)第三次全國文物普查顯示,目前西安地區(qū)在冊(cè)的各類不可移動(dòng)文物點(diǎn)3246處,全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位52處,省級(jí)文物保護(hù)單位108處,市(縣)級(jí)文物保護(hù)單位264處;

世界文化遺產(chǎn)2處6個(gè)點(diǎn):兵馬俑;絲綢之路:長安天山廊道路網(wǎng):漢長安城未央宮遺址、唐長安城大明宮遺址、大雁塔、小雁塔興教寺塔;

國家考古遺址公園4處:秦始皇陵國家考古遺址公園、漢陽陵國家考古遺址公園、大明宮國家考古遺址公園、漢長安城未央宮國家考古遺址公園, 數(shù)量居全國第一,占全國九分之一;

省級(jí)文化遺產(chǎn)公園5處:杜陵、順陵、華清宮遺址西安城墻、大華紗廠,占全省五分之一;

西安地區(qū)共有各類博物館136座,其中國家一級(jí)博物館7家:陜西歷史博物館秦始皇陵兵馬俑博物館、西安碑林博物館、漢陽陵博物院、半坡博物館、西安博物院、大唐西市博物館;

近年來,漢長安城渭河橋遺址、秦漢櫟陽城遺址閻良)、楊官寨遺址高陵)等獲得全國十大考古新發(fā)現(xiàn),得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

文保與城建如何完美結(jié)合?

“在西安,一鋤頭挖下去都是文物”,雖是句玩笑,但卻側(cè)面反映出西安文化遺產(chǎn)的豐富性。那么,問題也來了:作為世界歷史文化名城,西安在城市現(xiàn)代化建設(shè)過程中,始終面臨著如何保護(hù)好歷史文化遺產(chǎn),如何在保護(hù)的基礎(chǔ)上利用好這種城市資源,使歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市現(xiàn)代化建設(shè)和諧共生的問題。

面對(duì)矛盾,西安也形成了一套具有特色的協(xié)調(diào)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市現(xiàn)代化發(fā)展的工作機(jī)制和體制。例如,在規(guī)劃層面上,確定了西安總體布局形態(tài)為傳承古都的空間發(fā)展模式;在法規(guī)層面上,構(gòu)成了西安歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的法律保障,文保工作有了剛性約束,使歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)有法可依,有章可循。

據(jù)唐龍介紹,針對(duì)在建設(shè)項(xiàng)目中如何加強(qiáng)文物保護(hù)這一難題,2017年12月出臺(tái)的《西安市不可移動(dòng)文物保護(hù)條例》中創(chuàng)新性提出“土地使用權(quán)劃撥、出讓前由市文物行政主管部門組織開展考古調(diào)查、勘探,提出供地意見,考古調(diào)查、勘探所需費(fèi)用由市、區(qū)縣人民政府承擔(dān)”,不僅從根源上解決了長期困擾文物保護(hù)與建設(shè)項(xiàng)目之間的矛盾,還實(shí)現(xiàn)了由“建設(shè)前考古”到“土地出讓前考古”的變化,使出讓土地成為真正意義上的“凈地”,更利于開發(fā)商投資建設(shè),在全國層面也具有示范意義。

大遺址保護(hù)“西安模式”、實(shí)施“博物館之城”建設(shè)、發(fā)表第一個(gè)以中國城市命名的國際文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)共識(shí)性文件《西安宣言》......在傳統(tǒng)器物層面保護(hù)、文化符號(hào)記憶、旅游價(jià)值開發(fā)利用的基礎(chǔ)上,如何賦予歷史文化遺跡新的內(nèi)涵和新的生命力,使其與現(xiàn)代城市功能、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、勞動(dòng)就業(yè)、市民生活有機(jī)結(jié)合,在提升城市價(jià)值、發(fā)展現(xiàn)代文明、改善人居環(huán)境中發(fā)揮更大的作用,讓城市文明可持續(xù)發(fā)展的同時(shí),也使歷史文化遺產(chǎn)得到永續(xù)的保護(hù)與利用,西安一直在探索中前進(jìn)

“只有把歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與現(xiàn)代城市功能擴(kuò)展、特別是與改善百姓生活緊密聯(lián)系在一起,歷史文化才能充滿生機(jī)活力,‘文物’才能真正成為‘文化’,文物才能真正‘活起來’。比如大明宮、昆明池、天壇等遺址的開放,以公共綠地、公園等形式走進(jìn)了百姓的生活。目前,西安也在積極探索如何將文物保護(hù)與科技相結(jié)合,更好地展示文化遺產(chǎn),使其真正成為百姓觀念意義上的文化,成為現(xiàn)實(shí)的、活生生的文化,讓百姓能夠享受到文化遺產(chǎn)保護(hù)帶來的紅利?!碧讫堈J(rèn)為,也只有這樣,現(xiàn)代城市發(fā)展才能與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)真正融為一體,才能為歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)展示找到真正的根基,才能使歷史文化成為現(xiàn)代城市文化和百姓生活的一部分,進(jìn)而成為城市文化的內(nèi)核與靈魂,增強(qiáng)廣大市民的文化自信。

“讓文物說話、把歷史智慧告訴人們”,正如習(xí)近平總書記所言。每一件文物都是中國好故事的講述者,而懷著一顆敬畏之心,探索文物易為現(xiàn)代觀眾接受的表達(dá),挖掘文物在新時(shí)代的價(jià)值,吸引大眾尤其是年輕人,讓更多人加入到文化遺產(chǎn)保護(hù)中來,才是“讓文物活起來”的當(dāng)下之意。

未來,西安如何從整體上使歷史文化名城的自然地理環(huán)境和市民生活內(nèi)在肌理關(guān)系相融和,更全面、更立體、更細(xì)膩地展示千年古都的歷史文化發(fā)展軌跡,是考驗(yàn),也是責(zé)任。

(原題為《地鐵修建變“挖墳”考古?西安:我也很無辜啊》)

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