編者按

涇河是中華民族、中原文化的發(fā)祥地之一，黃河文化發(fā)祥的主脈，在涇河流經(jīng)的三?。▍^(qū)）近三十個縣區(qū)市，都不同程度、不同層面地蘊含并突出地體現(xiàn)著涇河文化的深厚底蘊和豐富內(nèi)涵。2010年9月開始，涇河文化之旅采風(fēng)團一行五人歷時三個月，從初秋到初冬，行程一萬四千多公里，走遍了涇河流域縣區(qū)的山山水水，收集了大量的文字資料和影像資料。

每周六，2010年涇河文化之旅主創(chuàng)人小媤的涇河文化之旅采風(fēng)系列作品，帶你認(rèn)識一個歷史悠久、文化厚重、經(jīng)濟發(fā)展、群眾幸福的涇河流域。

中國航空城——閻良區(qū)

【1】

閻良區(qū)位于西安市東北端，距市中心50公里，四周與渭南市、三原縣、臨潼區(qū)、富平縣接壤。東西長24公里，南北寬10公里，總面積244.4平方公里，人口23.92萬。

雖然閻良是在1966年8月1日才正式建區(qū)的，但是說到閻良，相信大多數(shù)人都和我一樣，會立即把她與“中國飛機城”聯(lián)系到一起。

這里是我國唯一集飛機研究設(shè)計、生產(chǎn)制造、試飛鑒定于一體的航空工業(yè)基地。我國第一架民用支線客機——“運七”從這里起飛并沖出國門；國產(chǎn)第一代轟炸機——“轟六”在這里誕生；凝聚著現(xiàn)代高新科技結(jié)晶、續(xù)航能力及我國南海最前沿的“飛豹”飛機在這里研制成功……閻良區(qū)的朋友們驕傲的向我們介紹著。

“沒有飛機城，就沒有今天的閻良區(qū)?！边@話可是有來由的。1966年8月1日之前的閻良原本只是臨潼縣下轄的一鎮(zhèn)。早在上世紀(jì)50年代末，一些部、省級企業(yè)進駐閻良，到1963年時駐閻良的部、省屬企事業(yè)單位已達(dá)30多個，城鎮(zhèn)人口已逾3萬人。原有的黨政機構(gòu)、市政設(shè)施及管理、社會生活服務(wù)和物資供應(yīng)等均已不能適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鐣?、?jīng)濟的發(fā)展。當(dāng)時在閻單位聯(lián)合向原西北局呈送了《閻良地區(qū)社會經(jīng)濟生活調(diào)查報告》，促成了閻良行政建制的變遷。1966年6月24日，陜西省人民委員會報經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，于同年8月1日起將臨潼縣閻良鎮(zhèn)劃歸西安市管轄，設(shè)立“西安市閻良區(qū)”。半個多世紀(jì)的發(fā)展，昔日的小鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)展成為我國名副其實的飛機城。

人們在為閻良這座中國的“西雅圖”感到驕傲和自豪的時候，殊不知在中華民族的發(fā)展史上閻良也有著濃墨重彩的一筆。

這里曾經(jīng)是秦漢古都——古櫟陽所在地。就讓我們來逐層揭開這座昔日秦漢古都，今日飛機之城的神秘面紗吧。

閻良?xì)v史悠久，境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的康橋義和、關(guān)山城南原始社會自然村落遺址，均系仰韶文化“半坡類型”的晚期遺址。春秋時期，晉國已在閻良設(shè)立“櫟邑”大城。從秦至唐，境地先后設(shè)置過櫟陽、萬年、異赤、師亭、廣陽、平陵、栗邑7個縣治。元朝時，撤櫟陽縣，今閻良轄地隨櫟陽縣并入臨潼縣直至設(shè)立閻良區(qū)，其間達(dá)七百多年。

據(jù)考證，今天的閻良區(qū)武屯就是秦故都櫟陽，當(dāng)時櫟陽地處交通要塞，城內(nèi)外百姓安居樂業(yè)，一片繁華之景。“閭閻”指的是平民生活的地方，“良善”說明了民風(fēng)淳樸、安居富足，因此當(dāng)時這個地方有了“閭閻良善”之稱。后來為保留文化韻味和寓意，將“閭閻良善” 掐頭去尾減縮成了“閻良”。

早在兩千多年前，涇河水便順著鄭國渠沿荊塬由今天的三原縣東部流入閻良。進入閻良后，鄭國渠又容納了石川、葦子河二河之水。采用了“橫絕”技術(shù)，就是攔腰截斷兩條河，把河水匯集到鄭國渠干渠之中，加大水量，并利用閻良北高南低的地勢，形成了自流灌溉網(wǎng)， 灌溉著閻良的大片土地。還有一個值得注意的技術(shù)問題就是鄭國渠是“用注填閼之水溉澤鹵之地”。“澤鹵之地”即鹽堿地，“填閼之水”即高含沙量的河水，“用注填閼之水溉澤鹵之地” 就是淤灌技術(shù)。涇水含有大量的細(xì)顆粒泥沙(據(jù)統(tǒng)計，涇水多年平均含沙量高達(dá)每立方米10.1公斤)，這種從隴東高原帶下來的含有大量有機質(zhì)的泥沙，隨著灌溉水一起輸送到農(nóng)田里，就可以起到改良鹽堿化農(nóng)田的作用，并大大提高土壤的肥力。

鄭國渠引涇水灌溉，實際上超出了一般灌水的意義，而是具有改良鹽堿地、施肥和補水一舉三得的好處。這一高技術(shù)含量的古代水利工程，使閻良也成為“無兇年”的沃野之地。據(jù)史料記載，當(dāng)時閻良地區(qū)的谷物平均畝產(chǎn)量達(dá)到了245斤，在那個時候可是絕對的高產(chǎn)量了。到漢時，在鄭國渠基礎(chǔ)上修建的白渠又增加了灌溉面積。當(dāng)時流傳的漢代民歌稱：“田于何所？櫟陽、谷口，鄭國在前，白渠起后，舉鍤為云，決渠如雨。涇水一石，其泥六斗。且溉且糞，長我禾忝。衣食京師，億萬之口?！边@首民歌充分反映了當(dāng)時的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平。直到今天，涇河水仍通過涇惠渠一、四支渠灌溉著閻良區(qū)的13萬畝土地。

說到閻良的歷史，政協(xié)的同志自豪地說，這里是5000年前黃帝鑄鼎之地，倒著實讓我很感興趣?！妒酚洝し舛U書》記載：“黃帝作寶鼎三，象天、地、人。”《路史·疏仡紀(jì)·黃帝》記載：“采首山之銅，鑄三鼎于荊山之陽?！边@里明確黃帝鑄鼎于“荊山之陽”。古時，鼎是國家的象征，鑄鼎是國家社稷權(quán)力的大事，非常神圣。

為此我查閱了相關(guān)資料，據(jù)史料記載，關(guān)中、陜北地區(qū)是黃帝的主要活動地區(qū)。近年來，黃帝鑄鼎地引發(fā)了河南、山西、浙江、山西等地之爭。那么黃帝鑄鼎的“荊山”究竟在哪里呢？

國內(nèi)有很多荊山，但是古今地名變化也很大，既然說皇帝活動的重點區(qū)域在關(guān)中、陜北地區(qū)，那我們就重點盤點一下這一區(qū)域的荊山。

甘肅省平?jīng)?/a>市靈臺縣城有一座荊山；沿涇河而下，橫跨涇陽縣與三原縣的嵯峨山，在古時也被稱作荊山；再往下，今天的西安市閻良區(qū)和渭南市的富平、咸陽市三原縣交界的地方也稱荊山。

靈臺荊山似乎沒有進入黃帝鑄鼎地之爭的相關(guān)研究；但涇陽嵯峨山（即古荊山）為黃帝鑄鼎地之說，明代關(guān)中大儒馬理在嘉靖年間的《陜西通志》中提出，并做了相關(guān)論述。然而其后，隨著山名的變更少有人再提及；閻良荊山，因其名一直沿用至今，且對于其為黃帝鑄鼎地的研究一直沒停過。2007年以來，閻良開始每年在荊山舉辦黃帝鑄鼎地的公祭活動，規(guī)模不斷擴大，影響便也越來越大，相關(guān)的學(xué)術(shù)研究更為豐富?！堕惲紖^(qū)志》記載，閻良境內(nèi)有多處原始村落遺址，如南康橋遺址、菩星村遺址等皆為仰韶文化遺址。尤其關(guān)山遺址、義和遺址等皆為仰韶半坡型晚期遺址，距今5000年左右，相當(dāng)于黃帝時代。而且相關(guān)專家還探明，這里的土層里含有煉銅所需的礦物質(zhì)，判定荊山下即是先民的聚居中心地，其土中又含有煉銅所需礦物質(zhì)，而且地理位置又與相關(guān)史書記載相符，因而推斷黃帝在這里鑄鼎也是可信的。

人們常用“言簡意賅”這句成語來贊賞寫文章之人的文字功底和文風(fēng)，太史公司馬遷確實為后世留下了不朽巨著，但也因為他的“言簡意賅”， 導(dǎo)致了今天許多歷史文化人物、歷史事件發(fā)生地的諸多爭議。

別的不說，單說和黃帝相關(guān)的：《史記》中關(guān)于黃帝葬地，只一句“帝崩，葬橋山”。雖說人們已經(jīng)公認(rèn)黃陵縣的黃帝陵便是黃帝的葬身之所，然而同在橋山上的正寧縣的黃帝冢，與史料記述中的黃帝葬身之處特征相似，亦有相關(guān)專家學(xué)者的考證、調(diào)研結(jié)果。但先入為主的思維方式使得后來者即使多方考證、調(diào)查研究后也只能得出一個似是而非的結(jié)果。

還有我們沿涇河一路走來看到聽到，關(guān)于公劉故里之爭、皇甫謐故里之爭、朝那古城之爭等等。

爭論雖有炒作之嫌，但也有其積極的一面。通過爭論將遺跡遺址、歷史文物等的來龍去脈、歷史淵源等相關(guān)知識比較全面的展示和介紹，使大家對中華民族的歷史文化有一個更深入的了解和認(rèn)識，從這個意義上來說，那些無法確切考證的東西已經(jīng)顯得不重要了，我們更看重的是它們所承載的中華民族厚重的歷史文化底蘊，這就足夠了。

黃帝鑄鼎地到底在哪里，還有待專家學(xué)者進一步考證的，但閻良曾為古櫟陽所在、是著名的商鞅變法之地的史實，是確鑿無疑的。

今天的閻良區(qū)武屯鎮(zhèn)官莊村一帶，便是古櫟陽、秦漢之古都所在。在武屯鎮(zhèn)文化廣場，巍然聳立著一座商鞅立像。文化廣場的墻壁上雕刻著商鞅變法一些重要情節(jié)，展示著這一中國歷史上重要變革的前因后果。

自秦獻公建都此地到漢高祖徙都長安其間先后180多年間，古櫟陽都是當(dāng)時全國比較繁華而重要的城市之一。戰(zhàn)國時期，秦獻公、秦孝公兩代君主在此除舊布新，勵精圖治，使秦國走上了富強之路，為后來秦并天下奠定了堅實的基礎(chǔ)，其中起關(guān)鍵性作用的就是實行了變法。秦孝公啟用商鞅變法之前，于公元前383年將秦都城從雍（今天的寶雞鳳翔）遷到古櫟陽的秦獻公，已經(jīng)為秦國的強大開始實施一些改革措施。公元前384年，頒布“止從死”的法令，廢除奴隸制時期的人殉制度。次年，遷都古櫟陽后，又提出有利于手工業(yè)、商業(yè)發(fā)展的“初行為市”、“為戶籍相伍”等一系列措施，建立商市，發(fā)展經(jīng)濟，推行縣制，集權(quán)于國君，這些政令措施的推行，極大增強了秦國的國力。秦獻公以古櫟陽為根據(jù)地，先后于前374年和前362年，同魏國展開軍事斗爭，取得了一系列勝利，改變了秦國被動挨打的局面， 促進了政治、經(jīng)濟的發(fā)展。公元前361年，秦孝公在古櫟陽登上君位，繼續(xù)奉行秦獻公的改革政策，并下求賢令說“賓客群臣有能出奇計強秦者，吾自尊官，與之分土?！鄙眺闭窃谶@個時候隆重登場的。

【二】

商鞅（約前390 年~前338年），衛(wèi)國人。姬姓，衛(wèi)氏，為衛(wèi)國公族之后，全名為衛(wèi)鞅。后被秦孝公封于商（今陜西商洛），所以后人稱之為商鞅。

應(yīng)秦孝公求賢令自魏國入秦的商鞅，說服秦孝公變法，提出了廢井田、重農(nóng)桑、獎軍功、實行統(tǒng)一度量和郡縣制等一整套變法求新的發(fā)展策略。策略的核心思想是“一斷于法”，主要研究制度變革，提出秦國要實行“霸道”。其《商君書》是改革舊制，推行法治的思想理論源泉。由此深得秦孝公的信任，任他為左庶長，開始變法。因商鞅變法而衍生出了兩個流傳后世的成語，那就是“徙木立信”和 “作法自斃”?！搬隳玖⑿拧边@則成語故事，說得是商鞅變法的法令已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，但沒有公布，他擔(dān)心百姓不相信自己，就在國都集市的南門外豎起一根三丈高的木頭。告示：“有誰能把這根木條搬到集市北門，就給他十金?！卑傩諅兏械狡婀?，沒有人敢來搬動。商鞅又出示布告說：“有能搬動的給他五十金。”有個人壯著膽子把木頭搬到了集市北門，商鞅立刻命令給他五十金，以表明他說到做到。接著商鞅下令變法，新法很快在全國推行。

移動一根木頭并非難事，關(guān)鍵是以此而樹立的千金難買的誠信。歷史上任何一次變法維新，都不僅是一種治國方略的重新選擇，而且是一種利益關(guān)系的重新調(diào)整，也是改革會遭到阻力的真正原因。由于商鞅廢除井田、獎勵耕戰(zhàn)等改革措施觸犯了貴族階層對土地和官職具有的壟斷特權(quán)，因而便遭到了以太子為首的集團的強烈反對。太子傅公子虔和太子師公孫賈還教唆太子駟公開出來反對。商鞅在孝公的支持下，并沒有被這些有權(quán)有勢的人所嚇倒。他認(rèn)為法律的制定并不只是用來制裁老百姓的，自古“法之不行，自上犯之”，因而主張首先懲辦那兩位唆使太子違抗新法的老師。結(jié)果公孫賈的臉上被刻上了墨字，公子虔則因?qū)医滩桓亩桓畹袅吮亲?。商鞅此舉確實起到了“殺雞給猴看”的作用。經(jīng)過商鞅的這番努力，新法“行之十年，秦民大悅。道不拾遺，山無盜賊，家給人足。民勇于公戰(zhàn)，怯于私斗，鄉(xiāng)邑大治”。

但是，任何社會實踐都要付出代價，變法維新更是如此。前338年，孝公死，太子駟繼位，就是秦惠王。秦孝公的死使商鞅失去了權(quán)力基礎(chǔ)，即位的太子在保守派的支持下卷土重來，對商鞅施行瘋狂的報復(fù)。公子虔之徒為報夙怨，誣陷商鞅“謀反”，派官吏逮捕他。商鞅聽到消息立即逃跑。他找到一家客店準(zhǔn)備住宿，店主不知他是商鞅，對他說：“商君定下規(guī)矩，留住沒有憑證的人，我要受‘連坐’的處罰。”商鞅只得逃往魏國避難,但是因為他曾率領(lǐng)秦兵攻打過魏國,所以被拒之門外。無奈之下,商鞅只好重返商地?；萃跖芍乇M攻商地，商鞅被殺于鄭黽池，其尸體被帶回國處以車裂之刑。可憐的商鞅慘死在自己制定的規(guī)定下，這就是著名的典故：“作法自斃”，也有做“作法自受”，民間還有“商鞅變法，作法自斃”的說法。

從今天的角度來看商鞅變法，他用簡單粗暴的政治手段來處理意識形態(tài)方面的問題，焚燒《詩》、《書》，實行愚民政策和文化專制，甚至推行連坐法而刑及無辜等等，都曾產(chǎn)生過一定程度的負(fù)面影響。迷信暴力而輕視教化等思想，也有其明顯的歷史局限，也正是由于這一影響，致使他死于貴族的報復(fù)而“秦人不憐”。

然而不可否認(rèn)的是，商鞅雖然慘遭不幸，但他所開創(chuàng)的變法大業(yè)卻因順應(yīng)了歷史潮流而成不可逆轉(zhuǎn)之勢，并最終對秦朝的一統(tǒng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。秦惠王和他的子孫都繼續(xù)推行商鞅的新法，所以秦的國力才得以繼續(xù)發(fā)展壯大。

以古櫟陽為都城33年后，前350年秦孝公從櫟陽遷都咸陽，櫟陽的宮殿作為秦王的行宮得以保存。前207年十月，曾盛極一時的秦王朝被強大的的農(nóng)民起義軍滅亡了。前206年正月，項羽在鴻門（今陜西臨潼東北）大封諸侯，封司馬欣為塞王，都櫟陽。同年八月漢王劉邦用韓信計，明修棧道暗度陳倉，擊敗雍王章邯，司馬欣迫于威勢投降了劉邦，劉邦正式建都櫟陽，拉開楚漢戰(zhàn)爭的序幕。

劉邦令蕭何輔佐太子，坐鎮(zhèn)櫟陽，征集糧草兵卒及時運往前線以供軍需，櫟陽成了劉邦與項羽爭奪天下的大本營。經(jīng)過歷時四年的楚漢戰(zhàn)爭，劉邦最終消滅了項羽。前202年劉邦在定陶（今山東定陶）汜水之南即皇帝位，從謀臣婁敬的建議入都關(guān)中，以古櫟陽為臨時都城。在櫟陽先后制定了《漢律》、推行郡縣治、建立漢宮朝儀、實行封建等級制、獎勵耕戰(zhàn)等一系列政策和措施，為西漢王朝遷都長安后逐漸走向強盛奠定了堅實的基礎(chǔ)。

劉邦遷都長安后，其父親太上皇劉湍，也就是《史記》中所稱的“太公”留住在櫟陽城。劉邦遂將櫟陽縣改制萬年縣，直屬西漢王朝中央政府掌管宗廟利益的太常管理，以奉葬于櫟陽城北的太上皇劉湍的陵寢。在今天閻良區(qū)荊塬邊上就有漢太上皇陵及其陪葬墓群遺址，出土了大量秦漢文物。

秦漢先后在此建都，其地理位置是一方面，還有一個重要因素是因為這里農(nóng)業(yè)的發(fā)達(dá)。

自古就是棉糧重產(chǎn)地的閻良一直沒有放棄自身的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)優(yōu)勢，并根據(jù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展局勢，及時調(diào)整農(nóng)業(yè)發(fā)展思路，合理產(chǎn)業(yè)布局。今天的閻良已是著名的瓜菜之鄉(xiāng)，擁有中國最大的早春厚皮甜瓜生產(chǎn)基地，是繼涇陽之后陜西省第二大蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范區(qū)。“馥康”牌甜瓜榮獲國家級綠色食品證書，已經(jīng)走出國門遠(yuǎn)銷俄羅斯和東盟各國；“綠閻”牌蔬菜聞名遐邇，暢銷大江南北。

閻良雖建區(qū)時間不長，但是走在閻良街道，處處綠樹蔽日，道邊芳草茵茵。也因為當(dāng)初建設(shè)時規(guī)劃超前，城市環(huán)境優(yōu)美、功能完善，先后被評為全國平原綠化達(dá)標(biāo)區(qū)、省級園林城區(qū)和省級文明城區(qū)。建成了“引黑河水入閻”城市應(yīng)急供水工程和污水處理廠，特別是新落成的城市廣場、主題公園、航空展覽館以及國內(nèi)首家垃圾資源化處理廠，彰顯了濃郁的現(xiàn)代都市氣息。

前面說過，閻良因飛機城而建制。建區(qū)以來，數(shù)以萬計的開拓者和建設(shè)者，大力弘揚“包容大氣、精致和諧、航空興業(yè)、志在超越”的航空城精神，努力拼搏，使閻良從昔日的渭北農(nóng)業(yè)小鎮(zhèn)，迅速發(fā)展成為今天享譽海內(nèi)外的中國航空城。

閻良駐有西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司、中國飛行試驗研究院、中航一集團第一設(shè)計研究院、623飛機結(jié)構(gòu)強度研究中心、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等國家航空企業(yè)和科研、教學(xué)單位，是亞洲地區(qū)最大的集飛機研究設(shè)計、生產(chǎn)制造、強度檢測、試飛鑒定、航空教學(xué)五位一體的“航空城”。擁有4平方公里的亞洲一流機場，全國唯一的航空科技專業(yè)孵化器,以及西飛公司國家級技術(shù)中心等全國最先進的飛機試驗、實驗中心。有各類航空工業(yè)科研機構(gòu)100多個，航空科技人才2.6萬人，中高級科技人才8400 多人，有突出貢獻的科技專家200 多人?！稗Z六”、“運七”、“運八”、“飛豹”、小鷹系列、“新舟60”等30多種軍、民用飛機誕生于此。承擔(dān)60％研制和生產(chǎn)任務(wù)的 ARJ21 支線客機，也已于2007年12月29日正式在上海下線。閻良飛機城也叫航空城，現(xiàn)在這里開放了航空科技館和試飛院功勛飛機展區(qū)，試飛院功勛飛機展區(qū)依次排列著完滿完成試飛任務(wù)的功勛飛機。

行走其間，聽著講解，就如同在閱覽我國航空試飛史，驕傲之情油然心生。

坐落在閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)的西安閻良航空科技館，整體外觀呈動感飛機造型，體現(xiàn)出現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)和航空教育事業(yè)展翅騰飛的態(tài)勢。以“放飛夢想、航空報國”為主題思想的航空館，是西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的共建項目，是面向社會公眾，傳播航空精神、航空文化，普及航空知識，提高公眾科學(xué)技術(shù)文化素質(zhì)的教育設(shè)施。也是集航空教學(xué)實訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)宣傳介紹及航空旅游為一體的航空城對外窗口，眾多的航空器械實物與模型展示是航空館最大的亮點。

走進航空館，國際化設(shè)計風(fēng)格的展覽展示令人耳目一新，而館內(nèi)精彩的展示內(nèi)容和豐富的參與體驗項目更讓人流連忘返，分布在展廳多處的數(shù)十個中外著名飛機的模型和發(fā)動機等航空器械實物展示，更是令人大開眼界；一部航空史，就是一部挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限的歷史。

參觀世界航空發(fā)展史、中國航空發(fā)展史兩個專題館，仿佛在歷史的長空中飛行遨游。觀賞飛行探索者們用心血乃至生命換來的科技發(fā)明與飛行成果，聆聽一個又一個挑戰(zhàn)極限的故事，從中不僅能學(xué)習(xí)航空知識，更真切地感受到一種科學(xué)探索精神。在中國航空發(fā)展史展區(qū)， 從中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃到航空大省陜西的雄厚實力的展示，從西安的航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)到國家航空產(chǎn)業(yè)基地的科學(xué)規(guī)劃概覽，我們可以看到一個航空大國正蓄勢待發(fā)，一個現(xiàn)代航空城正迅速崛起；館內(nèi)還有非常精彩的展示內(nèi)容和豐富的參與體驗項目，規(guī)劃沙盤展廳和多媒體廳，通過聲、光、電及實物等形式向世人集中展示了世界和中國航空發(fā)展的歷程、飛機設(shè)計、制造、試飛、構(gòu)成及飛行原理等知識；在多媒體互動體驗區(qū)，航空科技模擬互動體驗項目是展館最具人氣的地方。游客可以進入飛行模擬體驗艙通過參與飛行模擬駕駛、太空環(huán)、航空知識問答和電子翻書等互動項目，可以親身體驗飛行樂趣，過一把當(dāng)飛行員和航天員的癮，充分領(lǐng)略航空魅力。

在中央、省、市的高度重視下，中國航空城——閻良迅速發(fā)展壯大。國家大飛機項目、《陜西省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2008~2020）》的啟動實施，更確立了閻良在全省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的龍頭地位。

閻良這座底蘊深厚的古城迎來了又一個更為廣闊的發(fā)展空間，也必將為我國航空事業(yè)的發(fā)展和振興做出更大的貢獻。

（以上文字摘選自《涇河文化之旅——追尋涇河魂》一書。）

作者簡介：

李勝靈：筆名小媤，中國散文學(xué)會會員 陜西省作協(xié)會員。

1978年生，陜西長武人，畢業(yè)于陜西師范大學(xué)中文系新聞專業(yè)，中國傳媒大學(xué)新聞學(xué)專業(yè)在職研究生學(xué)歷。編輯職稱，現(xiàn)任涇陽電視臺培訓(xùn)部主任。

“涇河文化之旅”活動總策劃、總執(zhí)行足跡遍及涇河流域陜甘寧三省五市近三十個縣區(qū)，走遍涇河流域第一人。采風(fēng)成果結(jié)集為《涇河文化之旅叢書》，并擔(dān)任主編，其對涇河文化的研究還在不斷深化之中；《沙漠駝鈴——李若冰追思文集》副主編；參與了《國學(xué)大師吳宓》、《小草永遠(yuǎn)在歌唱——雷抒雁追思文集》等書籍的策劃、編輯工作。

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