前言：對(duì)于不同的消費(fèi)群體，他們購車的想法是截然不同的，當(dāng)預(yù)算達(dá)到了豪華車的等級(jí)，從銷量可以看出，大部分消費(fèi)者還是寧愿花更高價(jià)格買奔馳奧迪等豪華車，它們能夠帶來更好的品牌檔次，當(dāng)然還有一部分消費(fèi)者更樂意選擇像沃爾沃，路虎等品牌豪華車，往往它們以更低的價(jià)格，可以獲得更好的配置，動(dòng)力享受等，有一個(gè)更好的性價(jià)比。

最低油耗僅1.9L，軸距增加160MM，這“小攬勝”不比奔馳奧迪香？路虎攬勝極光L，和奧迪Q5L(參數(shù)|圖片)，奔馳GLC(參數(shù)|圖片)一樣同屬于中型豪華SUV，價(jià)格38.98萬-47.58萬的區(qū)間，不僅比同級(jí)奔馳奧迪定價(jià)更低，再加上市場(chǎng)更可觀的優(yōu)惠幅度，因此最后落地價(jià)格還是便宜很多的，但其自身產(chǎn)品力經(jīng)過全面加強(qiáng)后，表現(xiàn)得更香了。 #路虎攬勝極光L天生矚目#

外觀：頗有“小攬勝”味道，運(yùn)動(dòng)且精致

第一眼見到攬勝極光(參數(shù)|圖片)L，首先的反應(yīng)就是頗有“小攬勝(參數(shù)|圖片)”的味道。前進(jìn)氣格柵采用攬勝家族式前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部是黑色蜂窩狀裝飾，并且全系采用了R-D dynamic運(yùn)動(dòng)套件，所以整體營造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，如果你還嫌不夠的話，那么還支持選裝曜黑運(yùn)動(dòng)裝備。大燈設(shè)計(jì)比較狹長犀利，內(nèi)部的LED日間行車燈很有辨識(shí)度，而且全系標(biāo)配LED光源帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，功能算全面的。當(dāng)然顏值設(shè)計(jì)之一的懸浮式車頂和隱藏式門把手都出現(xiàn)了，還提供雙色車身配色，以及像貝爾維亞綠和波托菲諾藍(lán)這種小眾化個(gè)性配色，細(xì)節(jié)上還是很有心思，另外當(dāng)拿著車鑰匙靠近汽車的時(shí)候，門把手會(huì)自動(dòng)彈出，儀式感滿滿。

內(nèi)飾：“三塊大屏”，科技且豪華

每一個(gè)豪華品牌都有獨(dú)自的設(shè)計(jì)見解，還有對(duì)豪華感的營造水平，而路虎可以說是其中高水準(zhǔn)的一個(gè)品牌，經(jīng)過這幾年的設(shè)計(jì)優(yōu)化，攬勝極光L的內(nèi)飾在保證用料的時(shí)候，將科技感也提升得很明顯，三塊大屏幕和電子檔把的搭配，在用料上車內(nèi)經(jīng)常接觸到的地方都是軟性皮質(zhì)包裹，還有鍍鉻縫合線的加持，完全符合豪華車的要求。就三塊大屏幕之一的標(biāo)配10.2英寸中控大屏，啟動(dòng)時(shí)中控屏?xí)詣?dòng)翻出，還支持角度調(diào)節(jié)很實(shí)用，內(nèi)置有InControl OS 2.0系統(tǒng)，Carplay和Carlife都支持，主流功能都具備，12.3英寸的全液晶儀表盤同樣也是標(biāo)配，全車英國之寶音響，有11個(gè)和15個(gè)揚(yáng)聲器的區(qū)別。

空間：軸距加長160MM，寬裕且舒適

空間自然也是重要考量點(diǎn)之一，攬勝極光L在進(jìn)行加長后，軸距達(dá)到了2841mm，其中光軸距就加長了160mm，腿部空間增加了125mm，所以在空間上有明顯改善。在具體的體驗(yàn)中，身高175cm的人，在前座椅調(diào)到正常位置后，后排居然可以翹起二郎腿，頭部空間也正常，提升很明顯。而且全系后排座椅都支持靠背角度調(diào)節(jié)，像三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，0.82平米的全景天窗以及座椅加熱等配置都出現(xiàn)了，所以該車不僅在加長上花心思，在舒適性也花了功夫的。

動(dòng)力：高功率249馬力，最低油耗僅1.9L

在動(dòng)力方面，攬勝極光L全系搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別為200馬力和249馬力，其中249馬力的峰值扭矩達(dá)到了365?！っ?，匹配9AT變速箱并提供第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)。動(dòng)力起步的時(shí)候比較輕快，也不會(huì)有竄的效果，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500rpm的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備顯示出來了，所以后段加速能給人很強(qiáng)的信心，另外該車沒有運(yùn)動(dòng)模式，但可以切換S擋，這時(shí)候變速箱變得更為積極，油門響應(yīng)也更好；而且攬勝極光L還提供插電式混動(dòng)版，百公里最低油耗僅1.9L。

總結(jié)：路虎攬勝極光L，其第一大升級(jí)點(diǎn)就是這個(gè)“L”，也就是空間改善明顯，特別是軸距加長160MM后，后排可以蹺二郎腿了，當(dāng)然其他方面也依舊是看點(diǎn)，有顏有料，30多萬的價(jià)格難道不比奔馳奧迪更香？

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