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厲害了,韶關在建的這座大橋刷新了一項記錄!

最近,韶關有條路,網紅

曲江大道

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曲江大道起于武江區(qū)西河鎮(zhèn)張屋嶺,路線向南,建特大橋江灣大橋(全長1131米)跨越北江,經韶關冶煉廠及韶冶四村,設府前大橋(全長436米)跨越韶贛高速,于曲江區(qū)馬壩鎮(zhèn)落地,終點與曲江區(qū)環(huán)城公路相交。

【項目總投資估算約13億元,路線全長約6公里

它將按城市主干道標準建設

設計車速60km/h,路基寬60米,為雙向八車道;

平行匝道1對,平面交叉12處】

還將為韶關增添一座橋,江灣大橋

(曲江大道跨北江的江灣大橋效果圖)

日前,曲江大道項目控制性工程江灣大橋16號主墩11號百米樁基安全順利澆筑完成,刷新了粵北地區(qū)強巖溶地區(qū)最長樁基記錄,同時也標志著江灣大橋建設取得了階段性進展。

全長1027米的江灣大橋是曲江大道項目中重要一環(huán)。該橋處于典型的粵北串珠溶洞地區(qū),大橋16號主墩11號樁基最大單溶洞深度17.9米,最大連續(xù)串珠溶洞44.7米,先后穿過37米的砂卵石覆蓋層和27層溶洞,是地質最復雜、技術難度最大、最具代表性的樁基。為保證順利成樁,施工單位引入先進精密地質掃描技術和大噸位護筒跟進工藝等前沿科技技術,取得了粵北地區(qū)斷裂帶強巖溶地區(qū)串珠式溶洞大直徑超深樁基施工技術突破。

曲江大道項目副經理 伍進:這根是29根樁基里面最深的一根樁,長度是102米,整個施工工期耗費了兩個月時間。

目前,江灣大橋各項建設任務正在按計劃緊鑼密鼓地推進當中,樁基的順利澆筑為接下來大橋承臺及墩柱等結構施工奠定堅實基礎,進一步加快推進曲江大道項目建設。

曲江大道項目副經理 伍進:目前,曲江大道總共完成的任務應該超過三分之一了。根據目前的進展情況,我們是想力爭在2020年的9月底通車。

文章來源:民生關注、網絡,掌上南雄綜合編輯

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