淮安地名 | 千年商業(yè)古鎮(zhèn)——“車橋”的來歷
千年商業(yè)古鎮(zhèn)車橋，是江蘇省重點鎮(zhèn)，位于敬愛的周恩來總理故鄉(xiāng)——江蘇淮安。她地處江淮腹地，南臨長江三角洲，寧連、京滬、同三、徐淮鹽連高速公路和新長鐵路依鎮(zhèn)而過。
車橋鎮(zhèn)位于淮安區(qū)東南方向25公里處，東西長約四華里，南北寬約3華里。其地理位置屬渠南片中心，東連涇口、南臨施河、西接朱橋、溪河，北與仇橋、博里接壤。澗河橫貫其間，由西向東，穿鎮(zhèn)而過。澗水導(dǎo)源于運(yùn)河，東至澗河口，流經(jīng)綠草蕩而注入里下河蜿蜒百余里，為車橋水路交通一大動脈。
車橋始建于何時，無從稽考。在漢唐時期已初具規(guī)模，到唐北宋時期城市建設(shè)規(guī)模已不亞于當(dāng)時中等縣城規(guī)模。
5000年前東海海岸線，就在現(xiàn)車橋鎮(zhèn)大醫(yī)院（原淮安市第三人民醫(yī)院）東3-5里處。車橋古鎮(zhèn)原有一古跡叫“望歸樓”，現(xiàn)在躍進(jìn)橋南邊、富福路西邊，現(xiàn)在是歌廳。90年代有個“望歸樓飯店”，就在古望歸樓遺址上。古車橋鎮(zhèn)先民是打魚人，男人出海打魚，每到夕陽西下，女人們齊聚海邊“望歸樓”等待丈夫歸來。從古澗河現(xiàn)在還有大量的海洋貝殼可見不假，古澗河是自然河，更是一條海溝。
傳說東海龍王聽到車家橋鎮(zhèn)（現(xiàn)：淮安區(qū)車橋鎮(zhèn)）如何好如何美，他不相信。一天，他變成一個老頭劃著小船沿河來到車家橋境內(nèi)，再看街上那么多的人，那么多的店鋪，熱鬧非凡。澗河上架有五座木橋如“車”字五橫，澗水流經(jīng)其下，如“車”字中間一豎，他不由脫口說道：“五橋飛跨澗河上，水中倒映樓臺高，商賈云集繁華市，老夫饋名賜‘車家橋’”。當(dāng)時河邊有個細(xì)心的捕魚人聽到后，轉(zhuǎn)眼不見船上的老者，感到很奇怪，于是，見人就說此事?！败嚰覙颉钡孛瓦@樣一傳十、十傳百、百傳萬地傳開了。
五橋：一橋名“壽福橋”；二橋名“富福橋”（通稱“老橋”)，在大街北首，扼南北交通要沖；三橋名“德福橋”；四橋名“康福橋”；五橋名“孝福橋”。每座橋兩頭都建有牌樓，均早毀壞。橋呈拱形均系木質(zhì)結(jié)構(gòu)，橋下通船，足見橋身之高。
車橋鎮(zhèn)四周筑有土圩，高三丈許，外有濠河，闊約五丈到十丈。周圍有四門，各門分別題有“東寰瀛海”、“西臨長淮”、“南映邗江”、“北觀大河”的匾額。另有小東門、小北門兩處。前人壘土筑圩，無非是為了防御匪患，壯觀氣勢。
抗日戰(zhàn)爭前，全鎮(zhèn)計有居民一千二百余戶，約六千多人口。水陸交通便利，市場繁榮，諸如商店、糧行、米廠、油坊、木廠、釀酒、制煙、織布、繅絲以及各種手工業(yè)應(yīng)有盡有，素有江北“小上海”和“小南京”之稱。
古鎮(zhèn)上主要街道，首推“車橋大街”。南北長約一華里，街兩頭有圈門，上有更樓，夜間有人看守。南圈門上鐫：“同遵古道”；北圈門上刻：“永慶升平”各四個大字。街道兩旁路面整潔，市容壯觀，可以說是古代版的車橋古鎮(zhèn)的商業(yè)金融中心。
其次為當(dāng)鋪巷，位于車橋大街之東，商業(yè)亦頗興盛。巷內(nèi)曾開設(shè)過“公興當(dāng)?shù)洹?。這家當(dāng)?shù)湓?a href='/minguo/' target=_blank>民國二年六月二十二日因遭匪徒洗劫后關(guān)閉，匪首劉登摟被捕伏法。該巷又名“甘棠里”，邵氏宗族多聚居于此，“甘棠”為邵氏堂名，因此取名。
大街向南稱“南街”，大街以北過老橋至北極庵稱“北巷”，糧食業(yè)多集中于此。大街兩頭包括河南河北兩岸的東西街道，分稱“東街”、“西街”。這幾條街道居民以經(jīng)營服務(wù)行業(yè)及手工業(yè)居多。
方圓數(shù)百里之內(nèi)，前來車橋古鎮(zhèn)購銷貨物的商旅顧客有如云集。每天從早到午，摩肩接踵，絡(luò)繹不絕。周圍農(nóng)村，盛產(chǎn)米麥；加之西瀕大運(yùn)河，南近寶應(yīng)湖，東臨射陽、安豐一帶湖蕩，水產(chǎn)甚多，譽(yù)為魚米之鄉(xiāng)，位居淮安八大鎮(zhèn)之首。
抗日戰(zhàn)爭時期，新四軍第1師兼蘇中軍區(qū)所屬部隊在江蘇省淮安縣東南車橋地區(qū)（今江蘇省淮安市淮安區(qū)車橋鎮(zhèn)），對日偽軍進(jìn)行的進(jìn)攻戰(zhàn)役，史稱“車橋戰(zhàn)役”。
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