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遼寧游記|探尋“北方明珠”“浪漫之都”大連旅順閑逛之旅(四)

中山廣場

大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群圍繞在一個直徑213米、向外輻射10條道路的圓形大型城市中心廣場周圍,建造時間多為1908年到1936年之間( 日本關(guān)東州統(tǒng)治時期),絕大部分為當(dāng)時日本關(guān)東州的重要政治、經(jīng)濟機構(gòu)。2017年12月2日,入選第二批中國20世紀建筑遺產(chǎn)名單。

東洋拓殖株式會社

位于魯迅路和人民路之間。設(shè)計者是宗像 主一,恰好是廣場正對面的朝鮮銀行大連支店設(shè)計者的下屬兼徒弟。1951至1957年作為中國共產(chǎn)黨大連市委辦公樓,后來成為市政府分辦公樓?,F(xiàn)在由交通銀行大連市分行使用。

大連中山廣場近代建筑群

大連市役所

折中主義風(fēng)格建筑,位于解放街和魯迅路之間。正門融入日本破風(fēng)的意境,塔樓則融入京都祇園祭山車的意象。設(shè)計師是關(guān)東都督府土木課課長、 大連民政署設(shè)計師前田松韻的繼任者松室重光。他在京都寺廟古建筑的修復(fù)工作方面有很大成績,而這一建筑的設(shè)計也反映了他在這方面的見解。1947至1950年間由大連市人民政府使用,后成為大連市人民政府辦公樓(當(dāng)時大連市和旅順市是地級旅大市下屬的平級行政單位)?,F(xiàn)為中國工商銀行大連市分行。

大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

大和旅館

文藝復(fù)興風(fēng)格建筑,位于延安路和解放街之間。正立面為花崗巖材質(zhì)愛奧尼柱式,1909年開工,1914年竣工。設(shè)計者異說頗多,其中滿鐵技師太田毅的說法可信度相對較高?,F(xiàn)為大連賓館(三星級),中外客人均可在此住宿。

大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

大連民政署

哥特式建筑,位于中山路和玉光街之間。這座建筑是日本統(tǒng)治時期廣場周邊最早的建筑,鐘塔系參照歐洲市政廳風(fēng)格而設(shè)。所用的磚由滿洲煉瓦會社生產(chǎn),石材使用山東省出產(chǎn)的紅色花崗巖。設(shè)計者是關(guān)東都督府土木課的前田松韻為首的團隊。他是最早來到中國東北的日本建筑師,日俄戰(zhàn)爭時曾指導(dǎo)軍用倉庫建設(shè)。不久后成為東京高等工業(yè)學(xué)校教授。盡管在任時間短暫,但奠定了大連民用建筑規(guī)模和耐火構(gòu)造的建筑規(guī)則,對大連城市建設(shè)有一定影響。 大連民政署是關(guān)東都督府民政部下屬的管轄大連的行政機構(gòu),1922年改為大連警察署。二戰(zhàn)后建筑成為中國海軍后勤部,后由遼寧省外貿(mào)廳使用?,F(xiàn)為遼陽銀行大連分行。

大連中山廣場近代建筑群

朝鮮銀行

文藝復(fù)興風(fēng)格 科林斯 柱式建筑,位于民康街和中山路之間。設(shè)計者是朝鮮銀行的建筑顧問、銀行建筑專家中村與資平,在京城(今首爾 )開設(shè)建筑設(shè)計事務(wù)所,1917年在大連開設(shè)分支機構(gòu),1922年回到日本 ,設(shè)計事務(wù)所由下屬宗像主一接手,改名中村宗像建筑事務(wù)所。 朝鮮銀行在日本占領(lǐng)地區(qū)同樣行使中央銀行的職能。二戰(zhàn)后, 朝鮮銀行解散,建筑最初由中國人民銀行大連市分行使用,后遷出,在其后身新建辦公大樓。目前由中國工商銀行中山廣場支行使用。

大連中山廣場近代建筑群

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大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

關(guān)東遞信局

位于上海路和民康街之間。與廣場正對面的大連市役所同為松室重光設(shè)計。蘇軍接收后臨時作為蘇軍大連警備司令部。今為大連市郵政局。

大連世貿(mào)大廈是大連市政府與香港宏進集團合資建設(shè)的項目,樓高260米,60層,是大連標志性建筑,號稱東北第一高樓,并且預(yù)計在5年之內(nèi)將繼續(xù)保持這種榮譽。觀景臺設(shè)在57層,集觀光、觀展于一體,由室外環(huán)繞觀景平臺、室內(nèi)展區(qū)、空中酒吧、西餐廳4個部分組成,被人稱作是在“浪漫之都第一樓”上開設(shè)的“ 大連旅游第一景”。

橫濱正金銀行支店

位于民生街和上海路之間,面向正南,正對延安路。妻木賴黃進行基礎(chǔ)設(shè)計,實質(zhì)性的設(shè)計由其徒弟太田毅進行。1945年至1955年為蘇聯(lián)遠東銀行?,F(xiàn)為 中國銀行遼寧省分行。值得一提的是內(nèi)部禁止拍照。

大連中山廣場近代建筑群

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大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

大連人民文化俱樂部

建于1950年,位于七一街和民生街之間,是大連光復(fù)后廣場周邊的第一座建筑,由以白俄羅斯工程師為首的蘇聯(lián)設(shè)計團設(shè)計。建筑兼具音樂廳劇場的功能,是大連重要的文藝活動中心。1995年和2008年各進行過一次維修,目前一層600個座位,二層400個座位。

大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

中國銀行支店

文藝復(fù)興建筑,位于人民路和七一街之間,建于1910年。中央的塔樓具有法式風(fēng)格。清朝時期為大清銀行,1912年中華民國成立后改為中國銀行。二戰(zhàn)后由大連市教育局使用?,F(xiàn)在是中信銀行中山支行。

大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

大連中山廣場近代建筑群

大連重要物產(chǎn)取引所舊址

位于大連市中山區(qū)港灣廣場,1913年建成,建筑面積9744平方米,和風(fēng)歐美折衷主義建筑。 日本侵占時期為日本大連 重要物產(chǎn)交易所,該交易所屬日本官營,對大連地區(qū)交易的東北特產(chǎn)大豆、豆餅、豆油等實行全面控制。 大連解放后水上公安局曾在此辦公,后為遼寧省五金礦業(yè)進出口公司辦公樓。

港灣廣場

港灣廣場

港灣廣場

港灣廣場

大連有軌電車

大連作為中國內(nèi)地唯一一個有軌電車的歷史未曾中斷過的城市,不僅保留了16臺產(chǎn)于1935-1938年的有軌電車,還在21世紀初研發(fā)生產(chǎn)了現(xiàn)代有軌電車。上世紀70年代因城市發(fā)展而拆卸軌道后, 大連市保存了兩條有軌電車線路:201路、202路。對于大連來說,有軌電車已不單單是一種交通工具,而是城市多元文化和發(fā)展歷史的載體。百余年來,有軌電車那律動有序的‘咣當(dāng)’聲如搖籃曲般讓大連進入夢鄉(xiāng);每天早上,又準時將全城喚醒,有軌電車已駛在了大連人的感情世界里。

乘車前往華樂廣場,華樂廣場是201有軌電車區(qū)間車的終始點,約15分鐘才有一趟車,且有兩種車型,想坐老式的有軌電車就得多等等了。

大連有軌電車

大連有軌電車

大連有軌電車

大連有軌電車

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