銅陵記憶：銅官山銅礦
銅陵是中國著名的古銅都。“老銅礦”是銅陵本地人的叫法，指銅官山銅礦。
銅官山銅礦是新中國成立之初恢復(fù)建設(shè)的，1952年正式投產(chǎn)，堪稱中國銅工業(yè)的搖籃，新中國的第一車銅礦就出自這里。
銅礦拆得差不多了，今天帶你去老銅礦尋找往日的記憶。
順著大銅官山公園指示牌向前走，來到銅陵有色天馬山黃金礦業(yè)有限公司辦公樓前，天馬山礦的前身就是銅官山銅礦。
天馬山礦公司門前保留著一段鐵路——銅官山銅礦老鐵路.
后來在城市建設(shè)中，原來的鐵路改成了長江二路。
這里是岔路口，右手這條路經(jīng)過廠區(qū)通往大銅官山登山路口。
左邊是從廠區(qū)外圍前往銅官山腳下的路。不時能從圍墻的缺口處看到一些老房屋，許多房屋都已經(jīng)被拆除了。
這條水泥路盡頭左邊山上是天馬山礦的井架。
鐵門內(nèi)是一個廢棄的車間。
天馬山礦的一處井口，外面卻是雜物成堆。
車間內(nèi)人跡少見，看不到繁忙的生產(chǎn)場面。
偌大的工廠，只是偶爾看見一兩名工人在行走。
銅礦的這棟舊樓房，曾經(jīng)的工人洗澡塘，以前有好幾個池子，當時沒有淋浴。
一晃將近四十年過去了，當年的情景卻歷歷在目。
長山頭上的方形大煙囪，據(jù)說是當年煉黃金用的。
五十多年前銅礦炸藥庫的一個倉庫，專門放炸藥的。
目前還住著人，只是門前的泉水池子已經(jīng)不在，是被修路給毀壞了，吃水要到公園驛站去挑了。
從銅官山腳下的這些僅存的破舊房屋和許多高大的樹木中可以看出昔日的繁華——曾經(jīng)的萬人大礦山，無數(shù)的人在這里日夜不停地開山、挖礦、搞運輸。此時，我的眼前仿佛出現(xiàn)了當年熱火朝天的生產(chǎn)場面，耳邊也仿佛響起了整齊的勞動號子聲。
經(jīng)過六十多年的風(fēng)吹雨打，這些建筑遺址依然堅固，老一代礦工們認真負責(zé)的工作態(tài)度可見一斑。
拆遷的腳步在加快，老銅礦的遺址越來越少了。
這里是銅官山腳下的一片有名的果園，杏子已經(jīng)成熟了，落了一地。梨子、李子、無花果也掛滿了枝頭，這里的桃子還沒有熟透。如今果園依舊在，不見農(nóng)家人，這里的幾戶人家早已拆遷搬走了。
與大銅官山一路之隔的長山頭上有一棟日本碉堡遺址，因為當年銅礦開山挖礦時挖斷了上山的路，它藏在深山中三十多年難覓蹤跡。
山下搭有兩個牲口棚子，里面全是騾子，它們可是往山上運輸建筑材料的好幫手。
站在銅官山的登山臺階上，回首向下望，近處是古色古香的涼亭；
遠處，昔日滿目瘡痍的老礦山已經(jīng)變成了花園似的工廠。
早已關(guān)閉的銅礦水泥廠。
在綠色環(huán)抱之間，可以看到不少廢棄的礦山建筑物。
這是一個小四合院，至今還有幾戶人家居住，離拆遷也不遠了。
廠區(qū)里還有不少等待拆遷的老房子。
這些因山勢而建造的房屋群保留完整，它是銅礦的選礦車間——銅礦選廠。
銅礦的老建筑已經(jīng)漸漸地離我們而去，但不應(yīng)忘記的是這段歷史和老一輩建設(shè)者們?yōu)檫@座城市做出的貢獻。
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