中國(guó)最美火車站“易主”，這座低調(diào)太久的江南小城，終于藏不住了
說起中國(guó)最美的火車站，也許大家的印象還停留在屹立于城門邊的蘇州站，讓人一眼驚艷的東方建筑美學(xué)，經(jīng)典卻不見陳舊。但是我國(guó)的火車站建設(shè)進(jìn)程也是日新月異，“最美”的頭銜也是常換常新。在一個(gè)#現(xiàn)在火車站都這么美了嗎？#的熱搜后，嘉興站在2.6億人圍觀下接過了“中國(guó)最美火車站”的接力棒，就連向來不溫不火的嘉興，也悄然出圈了。
嘉興站是今年6月才啟用的新車站，被譽(yù)為“森林中的火車站”。不少網(wǎng)友看照片都以為這是新建的美術(shù)館或博物館，因亮眼的外形紛紛前來打卡。簡(jiǎn)約的白墻，流暢的線條，蔥蘢的綠植，呼之欲出的科技感，齊全的硬件設(shè)施...它不僅僅是國(guó)內(nèi)首座“森林火車站”，也是國(guó)內(nèi)首座“全下沉式火車站”。采用了大量天窗和玻璃幕將自然光線引入地下候車大廳，讓整個(gè)內(nèi)部空間開闊明朗。
而這座嶄新的“森林火車站”，便是由大名鼎鼎的建筑師馬巖松以及他的MAD建筑事務(wù)所出品。他們團(tuán)隊(duì)擁有驚人的地標(biāo)打造能力，北京康萊德、鄂爾多斯博物館、哈爾濱大劇院……都是他們的作品。嘉興站能在短短幾個(gè)月成為國(guó)內(nèi)知名的網(wǎng)紅打卡地，其實(shí)也在意料之中。
嘉興站承載著這座城市的百年記憶，如今成為網(wǎng)紅的“嘉興站”，也是一個(gè)繼往開來的作品。嘉興火車站原本是滬杭甬鐵路的沿線老站，1909年投入使用。在100年前，一批人從上海坐火車抵達(dá)了老嘉興站，并在不遠(yuǎn)處的獅子匯渡口趕赴南湖，在紅船上完成了中國(guó)共產(chǎn)黨第一次代表大會(huì)。百年后，見證了重要歷史節(jié)點(diǎn)的嘉興站，也煥發(fā)了新的生機(jī)。
因此，在這座火車站旁，還等比復(fù)原了百年前的歷史老站房，保留了原建筑風(fēng)格和清水磚墻材料。難得的是，外立面材料以南湖湖心泥為原料，并在嘉興當(dāng)?shù)氐姆俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)磚窯中燒制，十分講究。老站房的內(nèi)部現(xiàn)在是嘉興火車站歷史博物館，并免費(fèi)對(duì)公眾開放。通過圖文影像資料，參觀游客得以了解那一段紅色歷史，感受這座小城的歷史文化底蘊(yùn)。
與新晉網(wǎng)紅嘉興站一起火起來的，還有嘉興這座一直以來不溫不火的城市。在強(qiáng)手如林的長(zhǎng)三角，其實(shí)并不是嘉興不優(yōu)秀，而是對(duì)手們個(gè)個(gè)都太強(qiáng)。比起城內(nèi)早已火遍全國(guó)的五芳齋粽子和烏鎮(zhèn)西塘，嘉興本身的知名度卻一直是淡淡的，很多人都不會(huì)意識(shí)到烏鎮(zhèn)在嘉興。
稍微對(duì)嘉興有一些了解的人，往往都知道南湖，這是嘉興市區(qū)的一張旅游名片。南湖是浙江三大名湖之一，與杭州西湖、紹興東湖齊名，素來以“輕煙拂渚，微風(fēng)欲來”的迷人景色著稱于世。不僅以秀麗的風(fēng)光享有盛名，其中南湖革命紀(jì)念館，記錄了那段崢嶸歲月。
南湖的核心景區(qū)在湖中心的島嶼上，島上有很多古建筑和園林。諸如聞名遐邇的煙雨樓便建在這里。乾隆在位的六十年中，六下江南。六次都到嘉興，八次登上煙雨樓吟詩(shī)，留下詩(shī)作十余首。上二樓憑窗遠(yuǎn)眺，只見嘉興城高樓林立，湖面波光瀲滟，風(fēng)光無限。
城中的月河歷史街區(qū)，是嘉興市區(qū)現(xiàn)存最完整、規(guī)模最大、也是最能反映江南水鄉(xiāng)特色的區(qū)域。月河是運(yùn)河的一條支流，因"其水彎曲抱城如月"而得名；明清以來月河一帶已形成繁華街市，河的兩岸燈火萬家，官舫賈船，穿梭不絕?，F(xiàn)在的街區(qū)，依然有不少保存完好的明清建筑，雕梁畫棟，古色古香。這里有咖啡館，有古玩店，也有花鳥市場(chǎng)和粽子展覽館等，值得一逛。
歷史與未來，在嘉興火車站交匯?；疖囌疽矠榧闻d這座存在感并不高的城市、提供了一個(gè)被關(guān)注的契機(jī)。或許這座寶藏城市低調(diào)了太久，早該火了！
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