天津記憶| 這座承載天津人記憶的百年車站，成全國重點文物！
近日，
第八批全國重點文物保護單位名單，
天津北站入選第八批國保單位。
同時入圍的還有：
百年北站，
對于天津而言，
是一把時間的標尺，
經(jīng)歷了116年的風(fēng)風(fēng)雨雨，
見證著這座城市的發(fā)展；
對于天津市民而言，
北站更是一個充滿回憶的地方。
北站車站的由來
在河北區(qū)中山路的東北端，這座“塔樓式”的建筑物格外醒目，位于京山、津浦兩大鐵路干線交會處的天津北站，是天津鐵路樞紐的咽喉，建于清光緒二十九年(1903年)，當(dāng)時它的名字為新開河火車站。后來，曾先后用名天津中央車站、天津城火車站、天津新站、天津總站。
當(dāng)年天津已有1888年修建的老龍頭火車站(今天津站)，按當(dāng)時中國和天津的經(jīng)濟發(fā)展狀況，一個火車站應(yīng)該足矣，為什么要再建一座車站呢？
原來，清光緒二十九年(1903年)，袁世凱任直隸總督時，直隸省會在保定，北洋大臣衙門在天津，袁世凱每月總要往返津保兩地。照清朝法例，一品大員出入要有儀仗馬隊接送，并鳴炮三響。而老龍頭火車站在俄租界，俄國人不買袁世凱的賬，不許儀仗馬隊進入俄租界，也不許鳴炮。
袁世凱一怒之下，下令在老龍頭車站以北4公里處修建一座新火車站。袁世凱修建北站，本來是為了自己抖威風(fēng)，也是清末準備為慈禧太后來津閱兵下火車換乘“鑾輿”而設(shè)的停車站。沒想到此舉對天津后來的交通運輸和城市發(fā)展，起到了促進作用。
△慈禧鑾駕
北站建成后，其附近的大經(jīng)路(今中山路)一帶迅速發(fā)展成周邊地區(qū)政治、文化和洋務(wù)中心，呈現(xiàn)出興旺的情態(tài)。北洋銀元局、戶部造幣廠、中山公園(勸業(yè)會場)等先后均設(shè)立在此。
位于天津樞紐南北咽喉重要位置的北站初期僅辦理客貨運輸?shù)桨l(fā)。隨著西沽貨場與南貨場相繼落成，1934年增辦貨場中轉(zhuǎn)、零擔(dān)等業(yè)務(wù)。1953年，利用站旁北寧公園湖中的天然冰，開啟了冷藏車易腐物品中途加冰和始發(fā)的生意。上世紀60年代躍升中國7大中轉(zhuǎn)零擔(dān)站之一，1990年該業(yè)務(wù)移交南倉站辦理。
百年北站故事多
作為中國數(shù)一數(shù)二的古老車站，曾處天津政治文化中心地帶的北站見證了許多中國歷史風(fēng)云變幻瞬間：
1905年12月7日，清代五大臣出洋考察團及立憲運動許多考察團，都經(jīng)過或停留于天津北站。
1912年1月26日，革命黨人薛成華在天津北站投擲炸彈，暗殺北洋巡防大臣張懷之。
孫中山三次來天津，曾在北站留下足跡。1912年8月24日，孫中山先生應(yīng)袁世凱之邀北上共商國是，路過天津時到中山公園演講后，14時10分從天津北站乘火車赴京。1929年5月26日，護送孫中山先生遺體前往南京中山陵的列車抵達天津北站第一站臺，天津市各團體、民眾前往悼念。
1923年6月13日，中華民國大總統(tǒng)黎元洪從北京避往天津北站時，遭時任直隸省長的王承斌劫車，搶走黎攜帶的總統(tǒng)印信。
解放后，中國人民解放軍總后勤部在天津北站設(shè)立了兵站和軍供站。
抗美援朝勝利后，在北站地道右側(cè)，又修建了“凱旋禮堂”，天津各界群眾曾在這里歡迎“最可愛的人”凱旋歸來。
在1963年8月的防汛抗洪斗爭中，天津北站為人民子弟兵提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，發(fā)揮了重要的作用。
1982年11月的天津北站外景
北站天橋
說到天津北站，就不得不說說那座最著名的北站天橋。橫跨三座站臺之間文物級木質(zhì)天橋賦予了北站傳奇的色彩，讓人遐想無盡。
北站天橋建成于1903年，是當(dāng)時國內(nèi)鐵路車站中最豪華的天橋，也是中國國內(nèi)目前歷史最早的車站天橋。
北站天橋落成時長52.2米，寬2.8米，高6米。主體為鋼結(jié)構(gòu)，橋身為鋼桁架，階梯為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋面則為木結(jié)構(gòu)，建成之處天橋為露天式，至1978年加蓋了防雨的鐵皮罩棚。
由于完整的保留了民國初年的格局，造型古樸，北站天橋成為拍攝近代題材影視劇的理想外景地?！睹半U王》、《馬三立》、《上海探戈》、《末代皇帝》、《金粉世家》、《走向共和》等劇組都在這取過景。劉德華、李連杰等許多知名演員也都在此拍過戲。
電影《冒險王》
電視劇《金粉世家》
歲月匆匆，如今天津北站已經(jīng)歷了百年風(fēng)云，但它依然完好的在為城市服務(wù)。2014年，承載著津城時代記憶的天津北站關(guān)閉進行維修改造。
百年北站重新啟用
一年之后，隨著津薊鐵路市郊客車的開通，112歲的北站于2015年4月30日以嶄新的面貌重新納客。
在維修改造過程中，施工方本著修舊如舊的原則，沒有改動建筑的主體結(jié)構(gòu)，只是對車站和時鐘等進行了重新粉刷，外墻以磚紅色和灰色為主色調(diào)，給人以古樸的感覺。
百年天橋的主體結(jié)構(gòu)也保持不變，原來斑駁的天橋護欄被重新粉刷成灰色，臺階也重新修葺。天橋那段平路鋪的不再是木質(zhì)地板，而是綠色塑膠，以起到防火、防滑作用。
站臺地面被重新鋪上了紅灰色地磚，站臺上的雨棚頂和雨棚架也正在進行粉刷。
對天津北站，
你有著怎樣的記憶？
留言區(qū)來說說吧！
消息來源|天津廣播
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