?11：38，荊州起飛！
激動(dòng)！激動(dòng)！激動(dòng)！
今天，
時(shí)隔18年！
640萬(wàn)荊州人重圓藍(lán)天夢(mèng)！
下面的視頻值得荊州人珍藏！
今天上午9時(shí)57分，
從廣州來的第一架客機(jī)
降落荊州沙市機(jī)場(chǎng)！
比計(jì)劃提前18分鐘到達(dá)！
11點(diǎn)38分，
南方航空一架空客320客機(jī)
從荊州沙市機(jī)場(chǎng)駛離跑道，
沖向云霄，
標(biāo)志著荊州沙市機(jī)場(chǎng)正式通航。
這也是“十四五”開局之年
全國(guó)首個(gè)開航投運(yùn)的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。
第一架從荊州飛往廣州的客機(jī)
正式出發(fā)！
據(jù)了解，
荊州沙市機(jī)場(chǎng)迎來的首飛航班，
由南方航空公司空客320飛機(jī)執(zhí)飛，
航班號(hào)為CZ2124，
全程飛行時(shí)間約78分鐘。
該航班起飛后，
將抵達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。
首飛航班，
南方航空選派了業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行團(tuán)隊(duì)執(zhí)飛，
確保安全飛行。
上午，從廣州飛往荊州的CZ2123航班抵達(dá)后，
舉行了簡(jiǎn)短的荊州沙市機(jī)場(chǎng)首航儀式。
民航中南管理局向荊州沙市機(jī)場(chǎng)
頒發(fā)了機(jī)場(chǎng)使用許可證。
通航日的更多精彩瞬間
看下方！
第一批從廣州回來的荊州人
搭乘航班CZ2123的乘客
有序排隊(duì)登記
今天早上8點(diǎn)多，
大家陸續(xù)登機(jī)
遇見很有愛的空姐
不少人都是在廣州工作的荊州人，
大家從廣州坐飛機(jī)回家鄉(xiāng)過年
經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)
他們順利抵達(dá)荊州
王強(qiáng)是第一個(gè)從機(jī)場(chǎng)出來的乘客
他是荊州公安人
以前回來都是坐高鐵
回家更快了
荊州區(qū)的余女士有兩個(gè)兒子，
大兒子在荊州，小兒子在廣州，
此前她一直是荊州廣州兩頭跑，
現(xiàn)在坐飛機(jī)回來覺得方便多了
周偉在廣州從事研發(fā)工作，
平均兩個(gè)星期回一次荊州，
以前都是坐飛機(jī)去宜昌三峽機(jī)場(chǎng)，
再轉(zhuǎn)動(dòng)車回荊州。
這次能坐飛機(jī)到家門口，
他內(nèi)心特別激動(dòng)。
周偉說飛機(jī)上環(huán)境特別好，
以后會(huì)經(jīng)常在荊州坐飛機(jī)出行
小王從廣州坐飛機(jī)
到荊州下飛機(jī)一共用了2個(gè)多小時(shí)，
現(xiàn)在他又坐上了回沙市的機(jī)場(chǎng)大巴，
全程不到3個(gè)小時(shí)就到家
小袁兄弟倆一出機(jī)場(chǎng)門口
就看到爺爺前來接他們，
弟弟搶著往爺爺身上撲，
兄弟倆一直跟著外公外婆在廣州生活，
本不打算過年回荊的，
現(xiàn)在有機(jī)場(chǎng)這么好的條件，
一定要回來！
第一批從荊州“打飛的”的人
周女士是 從荊州飛往廣州的“ 1號(hào)旅客”
來自公安縣的袁毅
這次是去廣東中山工作，
他表示心情很激動(dòng)
在機(jī)場(chǎng)值機(jī)大廳辦理行李托運(yùn)的陳郁芳，
這次是去廣州探親，
她以前坐動(dòng)車需要花費(fèi)6小時(shí)左右，
這次從家門口能坐飛機(jī)去廣州，
感覺方便多了
楊紅告訴記者，
今天她和爸爸、姐姐姐夫、
老公、女兒6人
一起去廣州探親，
之前都是坐高鐵，
聽說荊州沙市機(jī)場(chǎng)通航，
趕緊在網(wǎng)上買了票，
能坐上第一趟航班非常榮幸，
很有紀(jì)念意義
10時(shí)40分左右
首批從荊州出發(fā)的旅客開始登機(jī)
第一批從荊州“打飛的”去廣州的人
準(zhǔn)備出發(fā)！
“湊熱鬧”的荊州人早已“熱淚盈眶”
家住人信匯的
5歲小璟瑜和爺爺奶奶
今天早上7點(diǎn)多就來了，
“就是來看飛機(jī)啟航的，
捧個(gè)場(chǎng)湊個(gè)熱鬧”
奶奶笑著告訴記者
有著一群人在背后默默奉獻(xiàn)著
數(shù)十名志愿者
今天也早早到達(dá)機(jī)場(chǎng)，
負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)門口測(cè)溫、問詢、值機(jī)等工作
咨詢臺(tái)的荊州姑娘小李
今天第一天上崗，
戴著帶有荊州元素的圍巾
正在整理客艙的 機(jī)組人員
......
新聞加點(diǎn)料：
荊州沙市機(jī)場(chǎng)大事記
1930年，
荊州就已擁有民航。
2002年5月7日，
沙市機(jī)場(chǎng)宣布停航。
圖據(jù)南航湖北分公司
2021年1月30日，
隨著一架空客320沖破云霄，
中斷18年的荊州民航涅槃重生。
荊州沙市機(jī)場(chǎng)正式通航！
荊州沙市機(jī)場(chǎng)大事記
2013年1月
《荊州市人民政府關(guān)于開展沙市機(jī)場(chǎng)遷建前期工作的請(qǐng)示》上報(bào)省政府并獲同意。
2013年8月
荊州民用機(jī)場(chǎng)列入中國(guó)民航總局《民航發(fā)展“十二五”中期評(píng)估規(guī)劃》重點(diǎn)項(xiàng)目。
2014年12月
中國(guó)民航總局下達(dá)《關(guān)于湖北荊州民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址的批復(fù)》文件，將岑河場(chǎng)址作為湖北荊州民用機(jī)場(chǎng)的推薦場(chǎng)址。
2016年8月
國(guó)務(wù)院、中央軍委下達(dá)《關(guān)于同意新建湖北荊州民用機(jī)場(chǎng)的批復(fù)》。
2017年10月
國(guó)家發(fā)展改革委下達(dá)《關(guān)于新建湖北荊州民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。
2018年3月
《荊州民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》獲民航中南地區(qū)管理局、荊州市人民政府聯(lián)合批復(fù)。
2018年10月
荊州民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道及附屬工程正式開工建設(shè)。
2020年3月
荊州沙市機(jī)場(chǎng)疫后復(fù)工。
2020年8月
荊州市政府與中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定在開通全國(guó)重點(diǎn)城市航線等方面給予大力支持。
2020年9月18日起
荊州沙市機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)校飛工作。
2020年10月20日
荊州沙市機(jī)場(chǎng)試飛工作圓滿完成。
2020年12月30日
荊州沙市機(jī)場(chǎng)竣工。
2021年1月27日
荊州沙市機(jī)場(chǎng)取得機(jī)場(chǎng)使用許可證。
2021年1月30日
荊州沙市機(jī)場(chǎng)通航。
荊州沙市機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目意義
荊州沙市機(jī)場(chǎng)的建成投用，意味著荊州補(bǔ)齊交通短板，“公鐵水空”立體化交通正式構(gòu)建。荊州沙市機(jī)場(chǎng)位于荊州市沙市區(qū)岑河鎮(zhèn)，建設(shè)用地約2144畝，總投資13億元，為4C支線機(jī)場(chǎng)，航站樓面積1.38萬(wàn)平方米，跑道長(zhǎng)2600米，按按滿足2025年旅客吞吐量70萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2450噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。2018年10月8日開工建設(shè)，2020年底建成竣工，是湖北“十三五”期間唯一開建并建成的民用機(jī)場(chǎng)。
該機(jī)場(chǎng)正式投用后，將滿足A321、B737-800及同類飛機(jī)的飛行，可為江漢平原及洞庭湖平原地區(qū)近3000萬(wàn)人口提供民航運(yùn)輸、飛行訓(xùn)練、應(yīng)急救援、應(yīng)急救護(hù)、通勤運(yùn)輸、空中游覽及其它通航業(yè)務(wù)等保障服務(wù)，對(duì)加快江漢平原地區(qū)優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換，提升區(qū)域綜合交通樞紐功能，促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展，意義重大。
鳳翔藍(lán)天！
騰飛吧，大荊州！
THANK YOU
編輯/張譯文
來源：荊州新聞網(wǎng)、荊頭條、荊州日?qǐng)?bào)
版權(quán)歸原作者所有
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