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西藏五大溝之三,亞東溝,西藏的糧倉,古時稱為紅河谷,是茶馬古道終點之一| 2020年8月28日環(huán)駕中國 ? 我們的邊境線系列

在講故事之前,先給大家介紹一下基礎知識,以下資料來源于網(wǎng)絡,如有出入,請以準確資料為準!

喜馬拉雅,雪的故鄉(xiāng),西起克什米爾的南迦帕爾巴特,東到雅魯藏布江大轉彎處的南迦巴瓦,全長2450公里,寬度為200-350公里。單從這個數(shù)據(jù)上看,國內的昆侖山脈,天山山脈都可以與之媲美。但110座7350米以上的高峰,使得喜馬拉雅傲視世間一切山脈,名副其實地成為世界上最高大,最雄偉的山脈。

高高聳起的喜馬拉雅像堵墻一樣隔絕著印度次大陸和青藏高原,行成迥然不同的氣候條件和生物物種,但和其他山脈一樣,期間也總是留有些裂谷密道可以穿越。日喀則地區(qū)的西藏五大溝(亞東溝,陳塘溝,嘎瑪溝,樟木溝,吉隆溝)便是其代表。如果說整個青藏高原大部分地區(qū)起伏不大,景色雷同,那么這些溝就是喜馬拉雅的精華部分了。

1、陳塘溝:有這里封存了夏爾巴人的原始檔案;

2、亞東溝:血浴紅河谷,氣蒸米糧倉;

3、嘎瑪溝:珠峰長出的生態(tài)園;

4、樟木溝:懸于峭壁之上的要道;

5、吉隆溝:小河谷裝下了半部西藏史。

珠峰日出

1、陳塘溝,夏爾巴人的天堂;

是珠峰自然保護區(qū)的一部分,海拔僅有2040米左右,屬 亞熱帶季風氣候, 印度洋暖濕氣流沿著河谷,穿越峻嶺重山,潤漬著這里的每一寸土地,營造了陳塘溝獨特的風光,滋養(yǎng)著陳塘溝豐富的生物。在這里,蔥綠的原始森林與峻拔的雪山交相輝映,玉帶似的瀑布在四季常青的林海中飄蕩,明澈的湖泊描繪著藍天白云的美麗畫卷,清朗的朋曲河翻卷著白色的浪花歡歌遠去,怡神的溫泉蒸騰著迷人的霧氣等待著洗去旅人的疲勞。 陳塘鎮(zhèn)距離定結縣城150公里,有50公里的一段路不通汽車。去陳塘,只能翻山越嶺,過懸崖峭壁,沿山羊踩出的路前行。沿途山勢險峻,數(shù)條高山瀑布匯聚成奔騰的河水直瀉而下,發(fā)出陣陣吼聲震撼著峽谷。從印度洋吹來的赤道暖流與高原寒流在這里匯合,將這里造就成“一山分四季,十里不同天”的神奇景觀。遠處望去高山頂上白雪皚皚,近處茂密的原始森林,豐富的各種植物,泥石流、山體滑坡形成的自然景色奇妙無比,真不愧為“天然博物館”。陳塘已于1988年被西藏自治區(qū)列入珠穆朗瑪峰自然保護區(qū)范圍,成為研究自然歷史和人文歷史遺產(chǎn)的重要基地。陳塘溝是夏爾巴人的聚居地,80%人口為夏爾巴人。

2、亞東溝,在西藏糧倉轉一圈;

亞東溝,西藏的糧倉,古時稱為紅河谷,是茶馬古道的終點之一,此地海拔低,水流湍急,草地肥美,小鎮(zhèn)寧靜,為五大溝中最美的一條。亞東溝位于日喀則最南角,接壤印度和不丹,起點在"帕里鎮(zhèn)",終點在"下亞東",全程約58公里。由于道路非常暢通,很多游客直接坐車往返,省時省力。帕里鎮(zhèn)是亞東溝的樞紐,往北走翻越卓木拉日雪山可回江孜古城,往東走經(jīng)過康布溫泉崗巴可至珠峰大本營所在的定日縣

3、嘎瑪溝, 人跡罕至的嘎瑪溝;

人跡罕至的嘎瑪溝,擁有從海拔2000多米的河谷到海拔8000多米的山峰一系列豐富多變的風景,這里還保存著最為完好的原始森林。這條路線始于"曲當鄉(xiāng)",經(jīng)過珠峰大本營,穿過朗瑪拉埡口,很多時候是在危險的高海拔地區(qū)徒步,需要靠牦牛背包,全程100-150公里,非常具有挑戰(zhàn)性。比珠峰東坡徒步路線更有名的是嘎瑪溝路線,不過這條路線頗為復雜危險,目前只有參加商業(yè)性探險項目才能參加。

4、 吉隆溝, 是西藏最美十大小鎮(zhèn)之一;

位于喜馬拉雅山南麓,縣城所在地叫宗嘎鎮(zhèn)。由縣城往南70公里是吉隆鎮(zhèn),也就是吉隆溝的核心區(qū)了。如果沒有縣城北部20公里外馬拉山的凸起和阻擋,喜馬拉雅山很可能會被吉隆溝徹底“切穿”。在喜馬拉雅山的峰群中,馬拉山的海拔并不算突出,但它卻成了吉隆溝北面的起點。從此往南,是印度洋暖濕氣流徘徊徜徉的亞熱帶地盤;從此往北,是青藏高原的高寒世界。是西藏最美十大小鎮(zhèn)之一。

5 、樟木溝, 看中國最高峰;

樟木溝位于西藏地區(qū)聶拉木縣的希夏邦馬東南側,以森林自然景觀為主,從熱帶森林植被到高山草甸,植物種類相當豐富,其中徒步希夏邦馬南坡是樟木溝中最著名的路線。希夏邦馬南坡路線難度適中,全程3-4天,驢友一般把它和吉隆溝或珠峰東坡的路線連起來走,該路線的亮點是希夏邦馬峰,這座高8000米的雪山完全在中國境內,是國內最高峰。

2018年5月28日,我單人單車出發(fā)環(huán)駕中國邊境線,穿越丙察察的時候,有大學同學林會萍和黃群飛和他妹夫幾個人一起,我們一路歡歌笑語,去了巴松措,各種搞怪和逗樂,我們4個人一路上玩的非常開心!

丙中洛的標志性-怒江第一灣!

丙中洛,丙察察線的起點!

阿飛的各種POS!

滇藏界,云南和西藏的邊界!

察瓦龍的老陳,熱心的四川飯店老板!

然烏湖瓦村的巴桑和他的女兒!

路上偶遇騎行的朋友!

中國最美冰川,米堆冰川

他家的牦牛肉挺好吃!

米堆冰川停車場的餐廳還有我們2014年進藏的標貼,很親切!

林芝拉薩經(jīng)歷冰雹之后的看見的雙彩虹!

巴松措的“你的夢想只是說說而已”!

阿飛的朋友熱情的接待了我們!

巴松措的餐廳風景非常好,吃什么變得不重要了!

我們4個人一路上玩的非常開心,一路上也是各種開心,各種happy!因為阿飛本身就是非常樂觀的人,他在的時候總是能夠把我們逗樂,自從認識阿飛之后,我們的很多活動他都經(jīng)常參加,每次都是各種笑料不斷啊,他也是各種笑料的制造者,太好玩了!

在拉薩玩了2天,我把他們送到機場之后,我們揮揮手,再見了!我繼續(xù)一個人一部車繼續(xù)新藏線進入新疆,繼續(xù)完成環(huán)駕中國邊境線的夢想!我一個人開著車,繼續(xù)從拉薩往阿里方向走,羊湖雖然去過了好幾次了,每年經(jīng)過的時候還是會去看看羊湖,那個2012年第一次進藏讓我熱淚盈眶的羊湖,現(xiàn)在再看到她的時候,已經(jīng)沒有了那時的驚喜,反而感覺多了很多的商業(yè)氣息,不由的多了一些感慨了。

離開羊湖,我一個人繼續(xù)開車前往亞東溝,之前在拉薩的拉姆拉錯客棧就聽栗哥說過,西藏的五大溝之一的亞東溝很值得去。然后我就一路翻山越嶺,一路聽著歌曲,慢慢的開著車,朝著亞東溝出發(fā)了。

沿途的風景非常美!

這塊路牌是去往亞東溝國門的路牌!

在去亞東溝的路上偶遇了2部車,一部是霸道,一部是別克,他們兩部車也是路上偶遇的,我們一路上3臺車玩的非常開心,霸道的車主平哥和太太是退休了,準備出來走走,有機會把祖國的大好河山都看看,這次主要是去西藏和新疆,另一輛車是2位醫(yī)生,請了年假,出來西藏玩一個月的時間,然后要趕回去上班的!

上亞東溝國門的盤山公路!

亞東溝的村鎮(zhèn)就在車頭的江邊!

我們3部車一路上相互照應,到了一個開闊的草原,我看到中間有牧民的回家的路,剛好可以開到草原的中間位置,我就帶著他們一直開到了草原的腹地,我們也是沿著牧民的車轍印走的,不壓壞牧場的草地。背后是茫茫的雪山!因為他們車少,另外也比較膽小,平時都不開離開公路的,害怕陷車之類的,所以從來沒有這么深入到草原中間去玩,他們幾個人一看,原來還可以這么玩,然后幾個人想上車頂去拍照,但是又害怕站不穩(wěn),因為當時的風很大,也很冷,我就爬到車頂去,踩在車頂?shù)膫涮ド厦嫒プ屗麄兣恼?,他們也就一樣的爬到車頂來拍照玩了?中國大媽的典型的紅絲巾在草原上迎風飄揚!

下面這張照片就是亞東溝國門的照片,去到亞東溝的路非常難走,并且要經(jīng)過幾道關卡!我們經(jīng)歷了重重困難,遠遠可以看到國門的哨所,眼看國門就在眼前,邊防警察攔住了我們,不讓我們過去國門了,因為是警備區(qū),就不讓我們前往了。然后我們在這里想了各種辦法,也等候了很久,但是都未能如愿進入到國門去看看,到了中午了,我們兩部車就撤下來了。還是平哥有耐心,繼續(xù)留下來想辦法,來了就一定要看看國門,并且他還打算繼續(xù)住多一天來想辦法去看看國門,我們兩部車因為時間的關系就先走了,這張國門的珍貴照片是平哥后來拍了之后發(fā)給我們的,因為他也知道我們也想要看看亞東溝國門。

平哥和太太終于如愿以償了!

上圖那個高高的山頂上就是國門哨所!

我們3部車也就此別過,平哥他們慢慢走,慢慢玩,繼續(xù)西藏新疆的玩一圈,湖北的醫(yī)生夫妻倆就一路回湖北了,因為他們著急回湖北去上班了!我繼續(xù)一個人一部車繼續(xù)走新藏線進入新疆,再后來的故事就是發(fā)生在新藏線的故事了。

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2020年8月28日出發(fā),環(huán)駕中國邊境線第三季已經(jīng)開始招募, 期待和您一起再次走進陳塘溝,去見證那一段美麗的愛情,去看看活潑可愛的阿布,夏爾巴小伙,看看他們生了幾個小夏爾巴娃娃!

西藏的五大溝未完待續(xù),下一期繼續(xù)為大家講述樟木溝的故事,敬請期待!

開戶名:闕善堅

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