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2021年丙察察線自駕游詳細攻略,拼車包車游

丙察察進藏示意圖:

丙察察(丙中洛察瓦龍察隅),是指一條由云南西藏的非常規(guī)越野線路,也是被稱為最艱險和原始風(fēng)光的線路。它起于云南省怒江傈傈族自治州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鄉(xiāng),

終點為西藏自治區(qū)察隅縣竹瓦根鎮(zhèn),全線路寬約3米,長大概290公里。沿途主要路段丙察察公路于2009年10月建成通車,但因山高谷深、天氣惡劣多變,導(dǎo)致塌方斷路經(jīng)常發(fā)生,

整條路線實際通行的時間一年不足四個月。

丙察察線是以險而名的道路,全路依山走勢,人煙稀少,大部分沒有手機信號;其中,從丙中洛鄉(xiāng)至察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)境內(nèi)的怒江橋東岸為沿江路段,該路段一邊是懸崖峭壁,

一邊是奔騰咆哮的怒江,長約120公里;從察瓦龍鄉(xiāng)境內(nèi)的怒江大橋西岸至察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)為翻山路段,有3個海拔4500米以上的山口,要穿過原始森林、高山草場、亂石區(qū),

該路段一般在每年的十二月至次年的5月都被大雪封山,連自行車都無法通行。

丙察察線同時也是風(fēng)景最為原始優(yōu)美的道路,被網(wǎng)友稱為“走最爛最險的路,看最絢最美的景”。沙礫、坑洼、亂石、塌方、流沙、滾石路、水毀路散落全程,

道路兩旁不是滔滔怒江,就是懸崖峭壁。沿途的怒江大峽谷碧羅雪山高黎貢山夾峙在中間,兩岸山勢雄偉,山谷幽深,河流落差大,水急灘高,峽谷最深處就在

貢山丙中洛一帶,達3500米,因其異常幽深、異常神秘,因而是探險旅游的去處之一。

丙察察線:大理—230KM—六庫鎮(zhèn)—135KM—福貢—114KM—貢山縣—45KM—丙中洛—16KM—秋那桶—87KM—察瓦龍—55KM—伐木場—25KM—目若村—103KM—察隅—173KM—然烏

丙察察線海拔:大理2050米、六庫鎮(zhèn)900米、福貢1200米 貢山縣1580米、丙中洛鄉(xiāng)1800米、秋那桶村1750米、察瓦龍鄉(xiāng)1990米、伐木場3500米、目若村3728米、察隅縣2300米、古玉鄉(xiāng)3300米、德姆拉山埡口4900、然烏鎮(zhèn)3850米

【活動亮點】:

1. 怒江大峽谷:世界之最、最神秘、最美麗險奇和最原始古樸的東方大峽谷,僅次于世界第一的美國科羅拉大峽谷。

2. 丙中洛:白云深處原生態(tài)古樸的原始村落,人神共居的地方!這里怒族、傈僳族、藏族、獨龍族等少數(shù)民族,民族宗教并存和諧相處的世外桃園!

3. 獨龍江:探秘與世隔絕的獨龍江大峽谷,直達中緬邊界,尋找最后的紋面女。

4. 丙察察: 丙察察公路全大約270公里,從云南省貢山獨龍族怒族自治總縣的丙中洛鄉(xiāng)經(jīng)西藏省察隅縣察瓦龍鄉(xiāng),最終到達察隅縣。全線沿途大山峽谷、懸崖路段、流沙、 滾石路段、原始森林、雪山草甸。被稱為目前進藏最為艱險、風(fēng)景最原始純凈的路線。

5. 然烏湖 :然烏湖周圍雪山危聳峻峭,海拔5000米以上的山峰皆有冰川發(fā)育;而山下近湖坡滿了青翠蒼勁的松柏等針葉林叢,在這群山綠影環(huán)抱之中的然烏湖顯得格外靜謐而嫵媚,它那明鏡般的湖面倒映著四圍的雪峰、翠林和那藍天白云,景色異常迷人。

6. 人文:沿途聚集著眾多民族,有漢藏傈僳獨龍怒族門巴珞巴等各個民族,從天主教到藏傳佛教,擁有豐富的人文資源、形態(tài)各異的宗教信仰

丙察察自駕線路:

一線:大理/瀘水線:

第一天:大理-老姆登

第二天:老姆登--福貢--貢山--獨龍江

第三天:獨龍江--龍元--巴坡--41號界碑--貢山--丙中洛

第四天:丙中洛--霧里村--秋那桶--察瓦龍-甲應(yīng)村

第五天:甲應(yīng)村--察瓦龍

第六天:察瓦龍--伐木場--目若村--察隅

第七天:察隅-65km-下察隅-225km-來古冰川波密

第八天:波密--墨脫--果果糖大拐彎--墨脫

第九天:墨脫—波密--林芝

第十天:林芝—拉薩

二線:麗江/德貢公路線:

第一天:麗江--迪慶--德欽/飛來寺

第二天:德欽/飛來寺--德貢公路--貢山

第三天:貢山--獨龍江

第四天:獨龍江--龍元--巴坡--41號界碑--貢山--丙中洛

第五天:丙中洛--霧里村--秋那桶--察瓦龍-甲應(yīng)村

第六天:甲應(yīng)村--察瓦龍

第七天:察瓦龍--伐木場--目若村--察隅

第八天:察隅-65km-下察隅-225km-來古冰川—波密

第九天:波密--墨脫--果果糖大拐彎--墨脫

第十天:墨脫—波密--林芝

第十一天:林芝—拉薩

三線:丙察察環(huán)線:

第一天:大理-老姆登

第二天:老姆登--福貢--貢山貢山--獨龍江

第三天:獨龍江--龍元--巴坡--41號界碑--貢山--丙中洛

第四天:丙中洛--霧里村--秋那桶--察瓦龍-甲應(yīng)村

第五天:甲應(yīng)村--察瓦龍

第六天:察瓦龍--伐木場--目若村--察隅

第七天:察隅-65km-下察隅-225km-來古冰川—然烏

第八天:然烏—八宿左貢

第九天:左貢—芒康鹽井—飛來寺

第十天:飛來寺—麗江/大理(行程結(jié)束)

具體行程安排:

第一天:大理—老姆登

早上在大理當?shù)丶Y(jié),早餐后,沿G56向西開行,經(jīng)永平縣西行,在瀾滄江立交開入G320滬瑞線向北,在瓦窯鎮(zhèn)再轉(zhuǎn)入S228繼續(xù)北行,經(jīng)漕澗鎮(zhèn)、上江鄉(xiāng),中午時分到達六庫縣,過六庫后車沿怒江邊行,一路怒江沿岸田園風(fēng)光。繼續(xù)前行繞一段盤山公路,到達云上村落-老姆登村。登高遠望怒江兩岸峽谷風(fēng)光,參觀老姆登教堂,聆聽天籟般的“四聲部”演唱。晚餐大家可以選擇品嘗怒族的特色手抓飯,喝同心酒。住怒族人家特色標間。

第二天:老姆登--知子羅--福貢—貢山—獨龍江

早起觀【怒江大峽谷】全景和【皇冠山】,之后抵達記憶之城【知子羅】。走在灰色的街道上,能清楚的看到斑駁的墻壁上各個時期的標語,感受末落的記憶之城的塵封的歷史。之后繼續(xù)前行,沿途欣賞怒江最具代表性的自然景觀石月亮,隨后我們將到達怒江第一嘯,觀看到江中松奇景,經(jīng)貢山到達【獨龍江】,尋找獨龍族紋面女。作為“三江并流”的核心區(qū)之一,獨龍江被認定為“野生植物天然博物館”,是我國原始生態(tài)保存最完整的區(qū)域之一。

第三天:獨龍江—丙中洛

沿著獨龍江峽谷深入,沿途獨龍江峽谷原始風(fēng)光,人馬吊橋,踏入中緬41界碑,徒步觀看月亮瀑布。碧綠的普卡旺河從村旁流過匯入獨龍江,我們沿江邊行走邊欣賞美麗的獨龍江水。游覽完后返程前往丙中洛,在距離丙中洛3公里處觀賞壯美的怒江第一灣。在灣中心有一個小村落,三面環(huán)水的地勢構(gòu)成了個半島狀的小平原,小平原四周景物宜人,堪稱峽谷桃源,處處是田園風(fēng)光

第四天:丙中洛--霧里村--秋那桶--察瓦龍-甲應(yīng)村

早餐后前往貢當神山拍丙中洛全景,然后出發(fā)經(jīng)過【石門雄關(guān)】【霧里村】,拍攝滇藏【茶馬古道】,到原始村落霧里去體驗別樣的美,【怒江第一灣】的壯麗,然后經(jīng)過怒江大峽谷北端的最后一個與世隔絕的村子—秋那桶。秋那桶峽谷是整個怒江大峽谷精華中的精華部分,原始森林茂密,瀑布眾多,人在峽谷中穿行,沿途景色十分壯觀。然后我們一路向北經(jīng)過松塔、龍普、扎思和喇嘛廟再到達【察瓦龍】午餐,察瓦龍是千年茶馬古道上的一個重鎮(zhèn)驛站。午餐過后驅(qū)車延著察左公路經(jīng)過黨堆拉埡口,往右一直延著險峻盤山路翻越海拔4600米的崩功臘卡埡口,此處可以觀看梅里西北壁全貌,甚是壯觀,然后一路驅(qū)車下降來到河谷,眼前一片豁然開朗,這里就是梅里隱居之地,世外桃源甲應(yīng)村。時間天氣合適的情況下,在村民家里就可以觀看日照金山,卡瓦格博。

第五天:甲應(yīng)村--察瓦龍

早上起來看甲應(yīng)村河谷的日照金山云海,吃過早餐可以徒步去卡瓦格博雪山腳下的冰湖,近距離觀看卡瓦格博和雪山冰川,一路自由拍照創(chuàng)作,中午過后開始往村子方向返回,吃過午餐開始沿路返回察瓦龍鄉(xiāng),如果天氣好的情況下,就可以到崩功臘卡埡口坐等卡瓦格博梅里雪山日照金山喲,絕美景色,創(chuàng)作玩返回察瓦龍鄉(xiāng)入住。

第六天:察瓦龍--伐木場--目若村--察隅

從察瓦龍鄉(xiāng)出發(fā),進入真正的察察線,今天是最艱苦的旅行,全程不到200公里,卻需要七八個小時多的時間。當然這也是最漂亮的一天,途中翻越3座海拔4000米以上的埡口,其中有著名的齊馬拉雪山埡口,還有穿越莫孔雪山峽谷等,最后抵達察隅,請大家做好各種心理承受準備。請備好邊防證通行證去下察隅縣。

第七天:察隅-65km-下察隅-225km-來古冰川—然烏

早上出發(fā)前往中印邊界下察隅鎮(zhèn),也就是中印麥克馬洪線地區(qū),(準備好邊防證),下察隅完全是一片熱帶風(fēng)光,游玩閑逛察隅河大峽谷,登人部落等,午餐后前往然烏,路上可以看見仁龍巴冰川,大家可以前往來古冰川近距離觀看冰川,整整一天猶如畫中游,晚上抵達然烏,今天的行程都是茶馬古道歷史的行程,風(fēng)景如畫的同時,你能見到茶馬古道歷史的滄桑變遷過程。

第八天:然烏—波密--墨脫--果果糖大拐彎--墨脫

早上出發(fā)后一直沿著然烏湖前行,抵達中國最美冰川-米堆冰川,車抵達米堆村后步行至冰川腳下,之后前往波密,然后翻越波墨公路翻越嘎隆拉隧道,后經(jīng)52k檢查站,親水疊瀑布,遠眺南迦巴瓦峰,一路下山,抵達墨脫縣城,然后時間還充裕的情況下可以先去雅魯藏布江果果糖大拐彎。晚上返回縣城入住。

第九天:墨脫—波密--林芝

早上出發(fā)后沿著雅魯藏布江前行,可以去參觀中國人口最少的民族,門巴族,珞巴族民居村寨,然后原路返回到達波密,午餐后經(jīng)古鄉(xiāng)湖達川藏線上最大的天險——通麥天險,不過走過察察線之后,每個人都會對這所謂的天險一笑置之了,而且現(xiàn)在通麥天險已經(jīng)不復(fù)存在,后經(jīng)魯朗,翻越色季拉山口,遠眺南迦巴瓦峰,一路下山,抵達林芝。

第十天:林芝—拉薩

早餐后出發(fā),沿著美麗的尼洋河逆流而上,沿途欣賞尼洋河風(fēng)光,翻越海拔5013米的米拉山,傍晚抵達拉薩。

丙察察進藏方式:

一、包車

在咨詢包車的時候,一定要問清楚車型、車齡、車況?行程規(guī)劃是否可以按自己的意愿定制行程,行程線路大致是怎樣安排的?車輛是否有責任險和座位險?包車的費用包含和不包含什么、包車的好處就是省心省力,一切自由自主,?趕路,邊走邊玩,隨時都可以停車拍照,風(fēng)景?的?方就?停留。

二、拼車

拼車的好處延續(xù)包車的好處。拼車適合人少,費用平攤aa制這種方式,既經(jīng)濟,又能體驗團隊自由行的感受。豐簡由己,不腐敗不自虐。同樣,關(guān)鍵的問題也是問清楚行駛路線,費用包含和不包含。

三、租車

個人不建議這條,因為丙察察路況復(fù)雜,盡量跟著專業(yè)人士一起進藏。

【裝備要求】

1、證件:邊防證(戶籍地辦理)、身份證、銀行卡、部分現(xiàn)金等(身份證最重要,沒有不能入藏)。

2、戶外用品:背包或拉桿箱(盡量控制不能太大,不然會成為自己旅行的累贅)、腰包、折疊雨傘(雨衣)、保溫水杯。

3、衣物:抓絨沖鋒衣1件(羽絨服、厚外套)、褲子1-2條、保暖內(nèi)衣1套、登山鞋、換洗內(nèi)衣褲若干、襪子若干等。

4、防曬用品:高原紫外線極強,建議帶上防曬霜(spf30以上)、潤唇膏、太陽鏡、絲巾和帽子以免灼傷皮膚和眼睛。

5、藥品:暈車藥、感冒藥、消炎藥、外傷藥、紅景天葡萄糖…以及個人常用藥品(藥品非必帶,根據(jù)個人情況選擇)。

6、洗漱用品:牙膏、牙刷、洗發(fā)露、沐浴露、毛巾等。

一、哪些人不適合來西藏?

西藏高原區(qū)環(huán)境比較惡劣,對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說,大部分人來西藏旅游都是沒有問題的,除了某些人身體患有嚴重疾病的,

例如以下幾類人:

1.患有心臟病、血液病和腦血管病的;

2.患有各類的呼吸系統(tǒng)疾病的;

3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿??;

4.曾有過高原病癥的,如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等;

5.高危孕婦;

6.患有嚴重感冒、發(fā)燒或者呼吸道感染的。

總結(jié)丙察察路線:

第一部分: 丙中洛 到 察瓦龍 路段:

1、“丙察”線87公里, 丙中洛 至秋那桶人形岔路16公里,秋那桶岔路至滇藏界15公里,滇藏界至 察瓦龍 56公里,在 云南 境內(nèi)路很好走, 西藏 部分特別是過電站后道路泥濘難行。

2、“大滾坡”離 察瓦龍 約6公里,不像傳說中那樣難過,現(xiàn)在修了擋土墻,只要不刮大風(fēng)都可通過,但通過前一定認真觀察。

3、丙察察線,貢山縣城,察瓦龍都有加油站,而“丙察察”路道艱險,油耗高,可根據(jù)個車情況考慮是否帶備用油。

4. 丙察路段一直到察瓦龍電信手機有信號,但察察路時有時無

第二部分: 察瓦龍到日東路段:

1.“察察”路前28公里沿 怒江 而行,類似“丙察路”不塌方路還算好走, 察瓦龍 出來沒多遠有一岔路口應(yīng)走左道(向 怒江 方向)右邊雖然路寬但是進村的路。過 怒江 大橋后第一座桁架鋼梁橋有一岔路口應(yīng)走左道脫離 怒江 上山。

2.順 盤山 道進入原始森林,沿途風(fēng)景優(yōu)美,道路除個別過水路面,碎石路外都不難走,但可能會遇收過路費的人。

3、在55公里處有個伐木場,設(shè)有兩間木板屋可食宿,如須2天穿越“丙察察”可考慮第一天住這里。

4.從 察瓦龍 出來約90公里處經(jīng)過第一個埡口(4710M的齊馬拉山口),如果會高反應(yīng)提前吃紅景天。

5. 從埡口到目若村風(fēng)景非常漂亮值得停留游玩。

6. 如需在目若村扎營,建議落實一下上游水邊的小屋是否是水葬房,如果不在乎這些就沒關(guān)系,畢竟目若村的村民也是喝這條河的水。

7. 察察路上的日東不是指日 東村 ,而是目若村到岔路口前面的一段區(qū)域,從岔路口到日 東村 還有26公里的路程,是一條死路,去 察隅 還需原路返回。

第三部分:察察路后段日東村 - 察隅路段:

1.如果時間,汽油允許建議走走日東村 ,夏季非常漂亮,其他季節(jié)不詳,從岔路口進去26公里,須原路返回。

2.從日東岔路口到第三個埡口之間風(fēng)景如畫但道路狹窄,盡量安排在白天行走。

3.此段路有2個海拔分別為4512米及4737米的埡口,注意高反。

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