立秋后,我在家門口用2天時(shí)間去發(fā)現(xiàn)肥東不一樣的風(fēng)景
終于熬過(guò)了炎炎夏日。雖然氣溫的下降,國(guó)內(nèi)各地的高溫狀態(tài)也不復(fù)存在,夏天也正是宣告結(jié)束,迎來(lái)了舒適的早秋季節(jié)。是的,因?yàn)檠紫娜珖?guó)各地開(kāi)啟了“燒烤”模式,所以我們只能無(wú)奈的呆在空調(diào)屋里,期待著炙熱的夏天快點(diǎn)結(jié)束,在秋高氣爽的季節(jié)去打卡被烈日擱置的旅行計(jì)劃。這不,立秋后,我就迫不及待的想要去旅行,這一次我沒(méi)有選擇去打卡遠(yuǎn)方,就在家門口用2天的時(shí)間去發(fā)現(xiàn)肥東不一樣的風(fēng)景。
Day1 吳家花園——1952糧倉(cāng)
我們總說(shuō)“久居無(wú)風(fēng)景”,其實(shí)很多時(shí)候是因?yàn)槲覀兇粼谝粋€(gè)地方久了,失去了新鮮感才會(huì)有這樣的想法。事實(shí)上,當(dāng)我們走出家門,用心去發(fā)現(xiàn)身邊處處皆是風(fēng)景,就像我在合肥一樣,在這里呆了五年了,至今依然有太多的風(fēng)景值得我去打卡,所以這一次我來(lái)到了肥東縣,去發(fā)現(xiàn)這里不一樣的風(fēng)景。
第一站,我選擇了位于安徽省合肥市肥東縣長(zhǎng)臨河古鎮(zhèn)六家畈——吳家花園。在很多人的既定印象中安徽的古建筑以“粉墻瓦黛、馬頭墻”為典型代表的徽派古建筑為主,其實(shí)在皖中地區(qū),徽派建筑并不多,反而更多的是以“灰磚灰瓦,飛檐翹角,雕梁畫棟”為代表的江淮古民居,作為合肥市保存最完整的古建筑之一,系吳中民國(guó)初年所建,占地面積30畝的吳家花園則成為了最為典型的代表。
根據(jù)史料記載,清末六家畈追隨李鴻章當(dāng)了淮軍將領(lǐng)的吳毓蘭、吳毓芬兄弟兩人,因鎮(zhèn)壓太平天國(guó)有功,從而升官發(fā)財(cái)。后來(lái)他們兩兄弟先后返回故鄉(xiāng)大興土木,建立了兩座富麗堂皇的深宅大院,坐北朝南,兩邊各三進(jìn)五間,時(shí)至今日這里依然保護(hù)完好,整個(gè)古建筑群以灰磚灰瓦形式表現(xiàn),還有雄偉壯觀的馬頭墻,體現(xiàn)出濃厚的古色古香的韻味,成為江淮民居特色的代表性建筑。
結(jié)束了吳家花園的行程之后,直接前往不遠(yuǎn)處的1952糧倉(cāng)。在我們生活的周邊有很多年久失修的建筑,尤其是糧倉(cāng)和工廠廢氣了之后就在那里,不僅影響市容,而且還存在安全隱患。1952糧倉(cāng)亦是如此,不過(guò)幸運(yùn)的是這里經(jīng)過(guò)一系列的改造之后,成為了一個(gè)文化創(chuàng)意園區(qū)。
1952糧倉(cāng),顧名思義就是合肥市臨鎮(zhèn)六家畈村一處于1952年興建的糧倉(cāng)。別小看了它,在半個(gè)世紀(jì)以前,其占地有20多畝,是合肥市境內(nèi)當(dāng)時(shí)規(guī)模宏大的一處糧倉(cāng),時(shí)至今日依然是是合肥目前保存最完整、面積最大的糧倉(cāng)。我們也都知道雖然時(shí)代的變遷,糧倉(cāng)也早已退出歷史舞臺(tái),1952糧倉(cāng)也因此年久失修被廢棄。
后來(lái)經(jīng)過(guò)一系列的改造和開(kāi)發(fā),在最大限度地保持原有建筑的風(fēng)貌以及保存原有的歷史痕跡,1952糧倉(cāng)不再是廢棄的老建筑,而是破繭成蝶成為遠(yuǎn)近聞名的藝術(shù)創(chuàng)意園區(qū),這里不僅匯聚了全國(guó)書(shū)畫和美術(shù)愛(ài)好者,而且先后舉辦過(guò)眾多藝術(shù)展,其中就有全國(guó)盆景展、安徽水彩水墨展、吳家花園人文賞石展、在水一方水墨水彩展等等高人氣藝術(shù)展,搖身一變成為了安徽新晉網(wǎng)紅打卡地。
Day2 愛(ài)情隧道——長(zhǎng)臨古街
如果說(shuō)合肥目前人氣最高的網(wǎng)紅打卡地是哪里的話,相信很多人會(huì)和我一樣給出一個(gè)答案——愛(ài)情隧道。在國(guó)內(nèi)我們最早關(guān)注到的“愛(ài)情隧道”是位于江蘇省南京市境內(nèi)的一條,后來(lái)位于肥市肥東縣橋頭集的一條廢棄的鐵路,經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的野蠻生長(zhǎng),也和南京的這一條廢棄的鐵路一樣,一夜之間火遍網(wǎng)絡(luò),成為網(wǎng)紅打卡地——愛(ài)情隧道。
最初的時(shí)候,肥東的這條“愛(ài)情隧道”是修建于上個(gè)世紀(jì)70年代,在當(dāng)時(shí)是淮南鐵路線的一條支線,是為了戰(zhàn)備運(yùn)送儲(chǔ)備油而修建的一條長(zhǎng)度約20公路的鐵路。后來(lái)這里不再是戰(zhàn)備所需,在上個(gè)世紀(jì)90年代末成為了一條廢棄的鐵路。
因?yàn)槌闪藦U棄的鐵路,所以這里很少會(huì)有人經(jīng)過(guò),久而久之這里也開(kāi)始了自己的野蠻生長(zhǎng)之路。直到近幾年,原來(lái)生長(zhǎng)在鐵路兩旁的樹(shù)木,不知道從什么時(shí)候從不起眼的雜草生長(zhǎng)成枝繁葉茂,并且兩邊的樹(shù)木連成天然的“拱廊”,形成了一條天然綠色長(zhǎng)廊,這里搖身一變成為了一條觀光網(wǎng)紅熱門景點(diǎn),更是成為眾多新人拍攝婚紗照的首選目的地。
結(jié)束了愛(ài)情隧道的行程之后,驅(qū)車前往位于肥東縣最南端的長(zhǎng)臨古街。在很多人的心中,合肥的古街似乎并沒(méi)有一條,其實(shí)更多的時(shí)候是我們沒(méi)有去發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)臨古街就是其境內(nèi)名副其實(shí)的一條古街。據(jù)史料記載:早在夏商時(shí)期這里為淮夷部落,到春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期隸屬于楚巢邑管轄,早在這個(gè)時(shí)期這里已形成集市。
長(zhǎng)臨古街自古以來(lái)就是一條繁華的古街,這里無(wú)論是布局還是建筑類型都與國(guó)內(nèi)其他地方的古街、老街有所不同。長(zhǎng)臨古街整條古街并不是我們所常見(jiàn)的一字馬的建筑格局,而是呈“丁”字形,古街有兩條老街,一條街為南北走向,長(zhǎng)度360米名為老街,一條為東西向,長(zhǎng)度240米取名為東巷,沿街有137家住戶、370間房屋。時(shí)至今日,當(dāng)我們走進(jìn)古街,沿街熱鬧的氛圍,青石板路留下的痕跡,依然可見(jiàn)當(dāng)年這里的繁華。
Tips:
【門票】
1952糧倉(cāng):免費(fèi)
長(zhǎng)臨古街:免費(fèi)
吳家湖園:免費(fèi)
愛(ài)情隧道:免費(fèi)
【交通】
機(jī)場(chǎng):合肥新橋機(jī)場(chǎng)
高鐵站:合肥站、合肥南
個(gè)人建議:如果有駕照的話,個(gè)人建議自駕前往肥東會(huì)比較好。每個(gè)景區(qū)之間有距離,自駕的話可以節(jié)省很多的時(shí)間,這樣可以把更多的時(shí)間留給風(fēng)景。
【住宿】
肥東近幾年的旅游業(yè)發(fā)展所有目共睹的,這里不僅是景點(diǎn)宣傳了起來(lái),而且這里的配套設(shè)施也逐步完善,尤其是在住宿方面有很多民宿可以選擇,這一次我選擇了入住在肥東第一家鄉(xiāng)野民宿——悅居觀稼園民宿。民宿的地理位置遠(yuǎn)離市中心的喧囂,回到田野之中。沒(méi)有鋼筋混泥土的壓迫感,這里的空氣也顯得格外的清新,告別城市的壓力,在這里剛好可以享受一次久違的慢游生活。
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