[游記]西拉沐倫河大峽谷至蛤蟆壩穿越記
時間：2017年10月3－7日。
地點：內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁、翁牛特、林西、克什克騰、錫林浩特盟多倫。
景點：美林谷、梵宗寺、玉龍沙湖、黃崗梁、貢格爾草原、西拉沐倫河谷、蛤蟆壩、蔡木山。
全程：1503公里。
廢話不說，直接看圖說話。（圖片均可點擊后放大查看）
1、剛進美林谷興奮就戰(zhàn)勝了寒氣，早晨空氣清新，天空湛藍通透，剛剛收割完的谷子還成捆成捆地躺在田地中。
2、山上林木茂密，深秋的層林盡染還沒到最熱烈最嬌艷的時候，但對生活在城市中的蕓蕓眾生來說已有了足夠的吸引力。
3、美林谷小環(huán)線約30公里的路程，全是油路。山上林木蔥蘢，稍平坦開闊的草地都會有牛馬羊群的身影。田園牧歌般的景致，讓人的心門一下子就打開了。
4、此處的小村名叫“小美林”，如果不是來此的游人越來越多，想必生活在這里的老鄉(xiāng)們都是與世無爭的世外桃源里的神仙?，F(xiàn)在度假村、農(nóng)家樂越來越多了，得到的多還是失去的多，怕一時半會誰也說不清楚。
5、小美林村這里有個小景區(qū)，入口處有欄桿，我們進來時并沒有攔路收費的，不知道是本就免費還是夏天旺季才會收費。
6、來這里旅游最最要注意的是要有防火意識，否則，當?shù)?a href='/laobaixing/' target=_blank>老百姓幾十年的努力就可能在瞬間化為烏有，那就是天大的罪過了。不留下任何垃圾應是每一位游人的最低自我要求。
7、小美林村到馬蓮道之間有個小西溝村，這是一處養(yǎng)馬場，馬兒們在悠閑地吃草、曬太陽。
8、牧羊的大姐一副心滿意足的模樣，對我們這些外來人格外熱情。羊兒們吃飽了帶去河邊去喝水去了。
9、看海能讓人心情開朗起來，看山又何嘗不能呢？
10、小環(huán)線上另一處美景在馬蓮道。這里也是游客最密集的地方，拍風景照因為沒有足夠的時間往高處爬難有適合的角度，拍些美人照倒是一個非常不錯的地方。
11、康寧寺是小環(huán)線唯一一處人文景點。喇嘛教薩迦派寺廟，西藏薩迦寺是其祖庭，建于元朝，距今已有700多年的歷史。現(xiàn)在的寺廟是在2006年由現(xiàn)任住持堪布多杰發(fā)愿后慢慢重新修建的。
12、從美林谷出來，繼續(xù)沿G45大廣高速在赤峰市附近轉(zhuǎn)G16直奔翁牛特旗政府所在地烏丹鎮(zhèn)。打尖住店。
12a、去北大廟（梵宗寺，喇嘛廟，現(xiàn)在還駐有20幾位喇嘛）轉(zhuǎn)了一圈，太晚了，小喇嘛們急著要關廟門，3分鐘轉(zhuǎn)了一圈，也沒怎么拍照，手機里找到一張北大廟的照片。第二天一早沿去玉龍沙湖的老路直奔景點。（強烈建議走老路，新路雖好走但風景比老路差了不是一星半點）
13、翁牛特旗附近就是著名的紅山文化的發(fā)祥地，紅山文化的象征玉龍就是在這一帶出土的。玉龍沙湖的旅游開發(fā)已經(jīng)非常的完善，各種旅游設施和項目都應有盡有。到了沙漠駱駝就是標配，騎著玩，拍著玩隨您挑。
14、騎駱駝100元一位，要排大隊才能等到你的駱駝的到來哦。
15、歲數(shù)大的人可以坐景區(qū)內(nèi)的游覽車繞著沙漠轉(zhuǎn)一圈，也可算是到此一游了。（上面3張做了后期，小小手段，不然比較乏味）
16、石山頂上的冰臼，這種地貌更典型的在大青山，比這里要密集的多。
17、站在沙山制高點俯瞰整個景區(qū)，風景在高處，好看歸好看，但爬沙山的時候會累成狗，喘成牛，被大風刮成土猴。
18、高不高您自己看，這里大約也只有全高程的4分之一左右。問題在于登一步會退半步甚至大半步，想登到頂峰真心不是件容易的事。
19、沙山下湖對面有集裝箱式的度假村賓館，小小集裝箱標間現(xiàn)在一晚要670元，夏季7－8月間最貴時會要到1000元以上。從這個角度看沙湖沙山基本上都被集裝箱遮擋了，是無法看完整的。我們這是借了一家陌生人要退房的時機在他們的小陽臺上拍的。
20、午后，出了沙湖景區(qū)，回到烏丹鎮(zhèn)再次轉(zhuǎn)上G16奔下一目的地克什克騰旗的熱水塘鎮(zhèn)。路過西拉沐倫河大橋。河谷之寬闊您就腦補一下夏季水大時的壯觀景象吧。
21、下到河谷里看到的就是這番景象，當然這只是邊沿地帶，水大的地方我們雖幾經(jīng)嘗試都是無法到達的。
22、河谷一側(cè)的石山，高大而峻峭，要是時間充裕，能爬到山頂去觀大河風景那該是多美的一件事啊。
23、去熱水塘本計劃是走G306/G303的，但那段正好在修路封路了，只能按指示轉(zhuǎn)走S204繞行林西轉(zhuǎn)回G303再去熱水塘鎮(zhèn)了。很遺憾，這就無法伴著西拉沐倫河繼續(xù)前行了。雖然多繞了幾十公里，但途中遇此美路也算是一種補償了。
24、熱水塘鎮(zhèn)一夜無話，泡溫泉澡是必修課，但我只能泡不到20分鐘，否則就受不了了，是不是有點虧？哈哈。（2005年住的是同一家，環(huán)保賓館，那時100元含早餐，現(xiàn)在是380元不含早餐。內(nèi)蒙的旅游業(yè)在大發(fā)展，從這個角度也可見一斑了）。早飯后就一路沿熱阿線升海拔到了這里。黃崗梁是個國營林場，一進一出都有防火檢查站，但不收門票。
25、景區(qū)最高處。黃色的樹林象喇嘛帽頂部的冠子一般，黃黃的生在山崗的脊梁部，也許這里的名字就是由此而來的。
26、俯瞰來時路，難度不大，上山時的風景也遠不如下山那面的美。
27、白樺和冷杉是主要樹種，這是從最里面向外看，游人走到這里的除了我們幾個還真沒有別人。
28、開始下山了，景色開始變化起來。
29、白樺多了起來，長在山脊上的白樺樹，象一排站立整齊的哨兵一樣。
30、我們就是一路行走在這如畫一般的景色之中，走走停停、停停走走，進行著行攝之旅。
31、低處的白樺樹，象柵欄一樣，一條條地把大山劃成了一塊一塊的。
32、出了黃崗梁景區(qū)，我們并未再向阿斯哈圖去，一是因為時間關系，二是2005年已經(jīng)欣賞過了那里的美景。在熱阿線轉(zhuǎn)往達達線的連接線上，見到一家礦業(yè)公司修的砂石路，我們離開了大路，進入了一處除了我們2車4人再也未看到其他人的秘境。
33、一面山坡，全是白樺，且都如此密集，我是第一次見到面積如此之大的白樺林。這里又免不了大拍特拍一氣兒美人照，玩嗨了才戀戀不舍地離開。
34、雖然已經(jīng)離開了林場，但這里仍然有勝似林場的趕腳。
35、看到這樣的畫面，我們的心被烏蘭布統(tǒng)的蛤蟆壩勾了魂，速歸原路繼續(xù)前行。
36、沿達達線經(jīng)貢格爾大草原、白音敖包（也是景點之一，規(guī)模比2005年來時大了N倍，新修的大門在賣票，其內(nèi)的景色很單調(diào)，除了云杉還是云杉，沒有再進去）、克什克騰經(jīng)棚鎮(zhèn)，去往我們的下一目的地西拉沐倫河峽谷。
畫外音：貢格爾草原的最大特點是一馬平川、寬闊無邊。行走在這里人很容易興奮。興奮了也就可能會犯錯誤了。如上圖，我們在看到那群羊后，在一處可以下道的砂石路處下了公路，并未注意到路邊的提示牌，這就是一個不小的錯誤。剛剛拍了上面這張照片，5、6輛摩托車飛馳而來，下來7、8個蒙古族大漢，用摩托車擋在了我們的車前車后，在我們之前先進來的2輛車也都是同樣的待遇。大漢們說壓了他們的草場，必須要掏補償費才能離開。幾經(jīng)交涉，賠償費由一輛車500降至400才得以脫身。后來在西拉沐倫峽谷里住宿的賓館經(jīng)理跟我們說，這種事前幾年多的很，已經(jīng)治理過了，還判刑了不少牧民，那時候張嘴就是要5000、6000的，“跟你們要500真不算多，我的親戚就遇到了，找了牧草局的熟人跟著去說合，還是掏了1500才了事的。很多口子就是牧民自己扒開的，他們就在遠處等著你進去呢，說白了就是挖坑在等你跳”。出來時看到路邊的提示牌上寫著“草原生態(tài)脆弱，請勿隨意碾壓”。花錢買教訓，后人當汲取。
37、達達線轉(zhuǎn)G303（S105在修路）到經(jīng)棚后再轉(zhuǎn)經(jīng)山線往烏蘭布統(tǒng)方向去西拉沐倫河大峽谷。
38、途中有一觀景臺，可以俯瞰大峽谷。上圖是全景圖。
39、河水在平緩的地段彎彎曲曲，傳說中的九曲十八彎大致如此。
40、可惜高度有限，如果用無人機拍下來，會更加的震撼人心。
畫外音：原計劃轉(zhuǎn)完西拉沐倫河峽谷第三晚要住宿經(jīng)棚，然后次日去青山景區(qū)的。由于修路需要繞道回程已由走翁牛特旗改成了走烏蘭布統(tǒng)回家。也沒想到西拉沐倫河谷里可以住宿，更沒有想到大峽谷的景色如此之美，更沒想到的是后來遇到一個護林員的一句話給我們帶來更多的驚喜。
41、經(jīng)山線上有西拉沐倫峽谷的標牌，景區(qū)也是免費的，內(nèi)有賓館（龍口山莊），了解到可以住宿后我們就踏實了，知道不用再返回經(jīng)棚解決住宿問題。過了山莊后又往前開了大約20多公里。（途中有一三岔路口，都是柏油路，右轉(zhuǎn)才是去水庫方向）（龍口山莊國慶節(jié)后停業(yè)，勞動節(jié)前才會恢復營業(yè)）
42、峽谷里大小的水庫很多。此處就是在一個沒記住名字的（石門子？不敢確認了）水庫邊上。
43、大峽谷里景色豐富，娛樂項目也不少，一路上漂流、狩獵、射擊場等等都有（射擊場停止營業(yè)了，據(jù)說槍支彈藥都收存了，為了大會的安穩(wěn)）。
44、太陽快下山了，光線已變得越來越柔和。四車幫里的老炮1890同學的創(chuàng)作熱情一浪高過一浪。
45、拍完這張照片相機自動關機了，沒電了。電池挺仁義的，沒有過早罷工，看來啥時候攢人品都是有用的啊。之后，風也大了，光線也暗了，遂決定返回龍口山莊。跟賓館的侯經(jīng)理聊天，說我們已經(jīng)去到的地方并沒有到這段峽谷最美的那段，應該再往上開10幾20公里的“小三峽”才叫美呢。經(jīng)跟1890童鞋商議后，決定明早起來再去往“小三峽”走一趟，然后再折回去大青山。喝點小酒睡覺。
46、第四日晨，早早出發(fā)，一路無車，過了我們昨天來過的地方后，風景果然變了、更美了。
47、“小三峽”實際上指的是上灣子水庫一帶，如果從龍口山莊算起大約4、5十公里。
48、路兩側(cè)的風光越來越象烏蘭布統(tǒng)或者渾善達克沙地的哪種了，稀樹草原或沙地的特征越來越明顯。走熱阿線轉(zhuǎn)達達線后在未到貢格爾草原之前也有一大段的風光是這種風格的。
49、早晨的光線柔和，樹林的斑斕在照片中看到的并無肉眼看到的多彩。
50、玩把小文藝的黑白片，一股子蒼涼感有木有？
51、沒有村莊，但羊圈與羊群總是會有的。牧民的生活比農(nóng)民要更艱苦。
52、兩間簡陋的小房子加一群羊，這就是牧羊人的天與地。他孤獨嗎？和誰說話聊天？只和羊們么？
53、太陽高了，光線亮了，色彩也出來了。
54、綠的、紅的、黃的，雜亂，但絲毫沒有覺得不和諧。
55、“小三峽”到了，實際上就是上灣子水庫。水庫分為兩個，一個叫“上灣子二級水庫”（中間上方白亮的地方能隱隱看到水庫大壩），而“上灣子一級水庫”在更遠一點的地方。
56、秋天的“小三峽”景色煞是養(yǎng)眼。
57、路邊隨處都可以看到這種可以作花布圖案的小景。
58、二級水庫到了。一棵紅樹非常打眼。
59、里面也有人造景觀和蒙古包組成的度假村。
60、水面中央有一小島，后面換個角度看，會有不同的發(fā)現(xiàn)。
61、像不像一座漂浮在水面上仰躺的睡佛？
62、再換一個角度看看。
63、鏡頭再推開一些，是不是感覺又不一樣了？
64、另一個方向，上游不遠處就是一級水庫了。號稱“小三峽”還是有資格的。“小三峽”是候經(jīng)理的說法，但一路上真沒看到有“小三峽”的標記，標記的都是水庫的名字。
畫外音：之前提到的那位護林員出現(xiàn)了?！芭恼漳兀俊?，“是啊，真美?。≡偻献哌€有美景嗎？”，“再上面的水庫水面大，就沒有多少看頭了”。“這條路一直走上去是去哪里了？”，“好路就去了S105了，那里修路呢，過不去了，還有一條土路10幾20里就到蛤蟆壩了，轎車不行，你們這越野車走沒問題的”。什么什么什么？從這里直接就能去蛤蟆壩了？又詳細問了問具體怎么走，我和1890就商量開了。既然這里直接就能去蛤蟆壩，再返回頭走一堆一堆的冤枉路再回山莊再去大青山冤枉路就太多了，不如就舍棄大青山，直接殺到蛤蟆壩呢。我們倆一拍即合，就這么定了。
65、繼續(xù)前進，到了一級水庫，水面確實大了很多很多，大壩也很雄偉，但幾乎沒什么可稱道的景色。
66、大壩的斜前方有一面坡，五色斑斕，就算是這里不錯的養(yǎng)眼點了，別的真是乏善可陳。
67、在一個三岔路口，右轉(zhuǎn)是柏油路，直行是土路，我們按老鄉(xiāng)說的直行上了土路（進土路100多米后左轉(zhuǎn)開始爬坡就對了）。個別地方轎車走著確實困難，但并不是就絕對不能走（愛車如愛小老婆的就算了），途中我們就曾遇到過一輛馬6，在奮勇向前，與我們向相而過。
68、中間有一段小周折，本應左轉(zhuǎn)繼續(xù)走土路，但走了一段后感覺不大對勁又折回向右走這段砂石路，沒成想的是又一次因為走錯路遇到了秘境美景。
69、美嗎？
70、這個呢？美不？
71、美不？我都詞窮了。。。
72、人品又爆發(fā)了，不僅拍到了坡上的羊群，還遇到了貴人。牧羊人正好是我們需要問路的神仙啊。老鄉(xiāng)說這條路再往里走就斷了，我們之前走的那條土路才是去往蛤蟆壩的正路。謝過了牧羊人和他的羊們，我們看看油箱里剩下的一格油，出發(fā)吧，不能再走錯折騰了，不然燃油耗盡那麻煩可就大了去了。
73、一路走過來，中間有風景，也有岔路口，沒再遇到貴人，只能拼人品，按照1890童鞋的導航儀（只有地名，沒有道路），憑感覺來選擇左右（都選擇了右邊）。
74、在一個關鍵的T字路口，我們是真有點暈菜了，不知道該往左走還是往右走。貴人又出現(xiàn)了，一輛小卡車拉著幾只羊在路口超過了我們。1890同學飛快的邊跑邊喊邊揮手地追著那卡車，暴土揚塵的沒少吃沙子。追出去3、4十米卡車司機終于發(fā)現(xiàn)了他“去蛤蟆壩往左拐，跟著我走就到了”。阿彌陀佛。感謝上蒼。貴人總是能及時出現(xiàn)，嗡嘛呢叭咪吽！阿門！我們終于來到了有人煙的蛤蟆壩了！
75、到了蛤蟆壩，就沒什么可擔心的了。
76、此處再往下走不遠就有個天太永村了，也就有柏油路了，離加油站也就不遠了。
77、蛤蟆壩里處處是美景，隨便拍拍都是作品，呵呵。
78、不過，這一段來的人少，一般都是到下面的一個觀景臺（蛤默日壩？）就不再往上走了。
79、河寬水淺，不少騎馬玩的，都騎著馬跑到河對面去遛一圈。
80、除了馬，偶爾小毛驢也會進來“搶鏡頭”。
81、里面的觀景臺距離外面的觀景臺還是有老大一段距離的，途中下道一次，看沒盡頭，就沒敢多走便折回來了。
82、下面的這個觀景臺，人車都多了不少，景色也美得不行不行的。我詞窮了，您看圖吧。
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91、蛤蟆壩真是攝影愛好者的天堂。在這里遇到3位從重慶專程來的70多歲的老人，慕名而來的，可敬可佩。
92、從蛤蟆壩出來，一路上就有些審美疲勞了。出了樺木溝后在一個小私人加油站加油（有95號汽油哦，不簡單）。經(jīng)與1890商量，烏蘭布統(tǒng)就不進去了，決定走S304經(jīng)蔡木山、大河口去多倫住宿休息，7號回京。
93、S304一路其實也是處處美景的。女孩牽著她的駱駝，我隔著車窗大聲夸她的駱駝好大，她很開心地沖我笑，一臉的滿足。
94、太陽快下山了，片子光線不好看了，玩張黑白的湊數(shù)。
95、天上的云越來越厚，我在臺子里跟1890說，一會要能出日落紅霞就好了。他家領導說，憑我們的人品沒問題的，一定會有。
96、跟我們停車在一塊的一幫哥們，在玩一個無人機，也在拍這里，在高高的空中，看到的一定更美更美吧？
97、紅霞滿天，太陽下山了，明天照常升起。
98、怎么是97不是98??？我來出鏡湊個數(shù)。哈哈。99就算了，離滿則溢太近了。
附路書：
北京－京承高速（G45，大廣高速）－承德－旺業(yè)甸出口－美林谷－G16（丹錫高速）－赤峰－翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)－玉龍沙湖－烏丹鎮(zhèn)－G16往大板、林西方向－S204－G303－熱水塘鎮(zhèn)－熱阿線－黃崗梁－熱阿線－達達線－白音敖包－貢格爾草原－G303－克什克騰旗經(jīng)棚鎮(zhèn)－經(jīng)山線－西拉沐倫峽谷景區(qū)－旅游專線－上灣子水庫－土路/砂石路－蛤蟆壩－黑樺線－樺木溝－S304－希林格爾草原－蔡木山－大河口－G510－多倫－S304－G239－G95－G111－豐寧－懷柔－G45－北京。
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黑河大峽谷：世界第三大峽谷，景區(qū)游人甚少，備受攝影愛好者喜愛
作為我國的第二大內(nèi)陸河，黑河的名號卻鮮為人知。黑河的起點位于青海的祁連，途中流經(jīng)青海、甘肅、內(nèi)蒙古地區(qū)，全長達到了821公里，最終匯入內(nèi)蒙古的居延海。并且由于從青海、甘肅和內(nèi)蒙古地區(qū)流過，因此顯得更加神秘。從青海的祁連出發(fā)，在道路上就可以欣賞到黑河附近的美麗的自然風光。道路的兩側(cè)有著非常陡峭的山峰以及眾多的松樹和柏樹，就算是在冬天也充滿著勃勃的生機，在前行的路上，黑河始終陪伴著游客們。
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