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贛深高鐵開(kāi)通旅游攻略時(shí)間「贛深高鐵的路線」

您好,我是問(wèn)您有關(guān)贛深高鐵的事情的,請(qǐng)問(wèn)廣州南到南昌西何時(shí)可以通?票價(jià),時(shí)間要多久,

嗯,現(xiàn)在還在立項(xiàng)的,如果通車(chē)后就可直接從南昌到廣州的,里程估計(jì)還是1000KM左右,而乘車(chē)時(shí)間也是估計(jì)在5個(gè)小時(shí)左右的,不必繞路。但現(xiàn)在正在建設(shè)贛韶鐵路,建好之后從南昌到廣州也可縮短時(shí)間的,估計(jì)從現(xiàn)在的13小時(shí)左右縮短為9小時(shí)左右的。

贛深高鐵具體通車(chē)時(shí)間?

深高速鐵路開(kāi)通日期:2021年12月10日。

【拓展資料】

一、至深圳段,簡(jiǎn)稱(chēng)京港高鐵贛深段、贛深高鐵,是一條連接江西贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺(tái))通道”的重要組成部分,其中廣東段是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司自行承建的第一條設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)的高速鐵路。

二、截至2021年12月,贛深高速鐵路由贛州西站至塘廈所(通過(guò)聯(lián)絡(luò)線引入深圳北站),全長(zhǎng)434千米,設(shè)13個(gè)車(chē)站(不含深圳北站),設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。

三、截至2021年12月,贛深高速鐵路全線共設(shè)13座車(chē)站,其中江西段4座、廣東段9座:贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南南站、和平北站、龍川西站、河源北站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、東莞南站、光明城站。

四、贛深高速鐵路位于贛南、粵北山區(qū),途經(jīng)河源萬(wàn)綠湖、龍南九連山等人文景觀和自然保護(hù)區(qū),軟土、松軟土、軟巖、危巖落石地段多,建設(shè)施工難度大。

五、贛深高速鐵路江西段地處羅霄山脈,沿線地形起伏劇烈,山勢(shì)陡峭,橋隧比達(dá)87.1%。線路多次跨越高速公路干線、京九鐵路,多次穿過(guò)巖體破碎帶等復(fù)雜地質(zhì)段,施工難度高。贛深高速鐵路廣東段沿線地形地貌、地質(zhì)條件復(fù)雜,全線橋隧比達(dá)到86.87%。

六、2019年5月,《深圳鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016—2030年)》獲得中國(guó)鐵路總公司、廣東省人民政府批復(fù)。根據(jù)批復(fù),深圳鐵路客運(yùn)系統(tǒng)布局從原來(lái)的“兩主三輔”變?yōu)椤叭魉妮o”,包括深圳北站、西麗站、深圳站及深圳東站、福田站、深圳機(jī)場(chǎng)站、深圳坪山站等。根據(jù)批復(fù),深圳北站辦理部分贛深高速鐵路動(dòng)車(chē)始發(fā)終到作業(yè),西麗站辦理贛深高速鐵路動(dòng)車(chē)始發(fā)終到作業(yè)。

贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市

贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市

贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市, 贛深高鐵終于開(kāi)通了,這條聯(lián)通贛南和粵北的高鐵修建起來(lái)十分不易,全線橋隧比高達(dá)80%以上,施工人員們穿山跨水,架橋修隧,贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市。

贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市1

贛深高鐵全線車(chē)站途經(jīng)路段

贛深鐵路全線共設(shè) 15 個(gè)車(chē)站,途經(jīng)這些地方(順序排列):贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。

江西段4個(gè): 贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站。

廣東段11個(gè): 和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。其中仲愷站、光明城站、西麗站為預(yù)留站。

贛深高鐵通車(chē)時(shí)間

深圳交通最新消息,贛深高鐵今年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件,屆時(shí),贛州至深圳乘車(chē)時(shí)間將將由7小時(shí)壓縮至 2 小時(shí),河源至深圳將由3小時(shí)壓縮至 1 小時(shí)以內(nèi)。

贛深高鐵站點(diǎn)圖

贛深高鐵走向示意圖

贛深高鐵連通廣深城際線意義

1、贛深高鐵與廣深城際鐵路通過(guò)總長(zhǎng)8公里的莞塘深、莞塘廣上下行線4條聯(lián)絡(luò)線連為一體,今后贛深高鐵的動(dòng)車(chē)可通過(guò)聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)入廣深城際鐵路線,實(shí)現(xiàn)廣州東站、深圳站與贛州乘車(chē)的相互直達(dá)。

2、正式通車(chē)后深圳至贛州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7小時(shí)壓縮到2小時(shí)左右

贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市2

12月10日9時(shí)整

隨著G2197號(hào)列車(chē)

從贛州西站開(kāi)出,駛向深圳北站

江西贛州至廣東深圳高速鐵路

正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

江西與粵港澳大灣區(qū)間形成快速客運(yùn)通道

贛閩粵原中央蘇區(qū)將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

贛深高鐵北起江西省贛州市,南至廣東省深圳市,途經(jīng)江西省贛州市和廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市,線路全長(zhǎng)434公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南、光明城13座車(chē)站,其中贛州西站、光明城站為既有車(chē)站。

票價(jià)出爐 二等座最低146元起

高鐵開(kāi)通,大家最最最關(guān)心的就是—票價(jià)!從12306查詢到,目前贛州西前往深圳北、深圳北前往贛州西的車(chē)票均已開(kāi)售。

贛州西-深圳北

最早一趟車(chē)為12月10日9:00出發(fā)的G2197次列車(chē),二等座票價(jià)為 264 元,一等座票價(jià)為422元,商務(wù)座票價(jià)為924元。

票價(jià)最便宜的為21:15分出發(fā)的G4643次列車(chē),二等座票價(jià) 146 元,一等座票價(jià)為232元,商務(wù)座票價(jià)為508元。

深圳北-贛州西

最早一趟車(chē)為12月10日9:00出發(fā)的G4640次列車(chē),二等座票價(jià)為 264 元,一等座票價(jià)為422元,商務(wù)座票價(jià)為924元。

票價(jià)最便宜的為12:05分出發(fā)的G4622次列車(chē),二等座票價(jià) 185 元,一等座票價(jià)為295元,商務(wù)座票價(jià)為647元。

初期開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對(duì)

贛深高鐵通車(chē)后,鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē) 22 對(duì),初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速 300 公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),將按照日常線、周末線、高峰線安排列車(chē)開(kāi)行,單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá) 92 對(duì)。

贛深高鐵通車(chē)后,贛州至深圳的列車(chē)旅行時(shí)間將由5小時(shí)32分壓縮至1小時(shí)49分,南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時(shí)間將由9小時(shí)31分壓縮至3小時(shí)30分。贛南革命老區(qū)將進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),在長(zhǎng)三角、珠三角的強(qiáng)力輻射帶動(dòng)下,沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),贛深高鐵對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,加速江西融入粵港澳大灣區(qū),發(fā)揮“生活后花園”“菜園子”作用,促進(jìn)“灣區(qū)+老區(qū)”的“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有重要意義。

贛深高鐵終于開(kāi)通了,這條聯(lián)通贛南和粵北的高鐵修建起來(lái)十分不易,全線橋隧比高達(dá)80%以上,施工人員們穿山跨水,架橋修隧,花費(fèi)了四年的`時(shí)間,才終于完成了這個(gè)了不起的工程。讓我們回顧一下,贛深高鐵的建設(shè)歷程。

贛深高鐵的建設(shè)歷程

2017年10月27日,贛州至深圳高鐵江西段、安慶九江鐵路江西段全線開(kāi)工建設(shè),江西高鐵發(fā)展邁入新時(shí)代;

2019年5月31日,贛深高鐵全線最長(zhǎng)雙線隧道——龍南隧道進(jìn)口順利貫通;

2020年3月30日,贛深高鐵進(jìn)入全面架梁階段;

2020年6月3日,贛深高鐵江西段所有轉(zhuǎn)體橋施工成功收官;

2020年8月19日,贛深高鐵全線最長(zhǎng)隧道——龍南隧道順利貫通;

2020年12月6日,贛深高鐵江西段隧道全部貫通;

2020年12月18日,深圳北站高鐵樞紐站改造工程全面完工,深圳北站具備并入贛深鐵路及新建深圳北站第二動(dòng)車(chē)所的能力;

2020年12月26日,贛深高鐵江西段全線拉開(kāi)鋪軌序幕;

2021年3月22日,贛深高鐵江西段站房主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全部封頂;

2021年5月16日,贛深高鐵江西段鋪軌貫通;

2021年6月12日,贛深高鐵廣東段與江西段成功接軌,贛深高鐵全線正線軌道鋪設(shè)圓滿完成;

2021年9月2日,贛深高鐵江西段鐵路接觸網(wǎng)正式開(kāi)始全線送電;

2021年9月8日,贛深高鐵江西段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段;

2021年9月25日,贛深高鐵引入廣深城際鐵路撥接封鎖施工順利完工,贛深高鐵沿線各站實(shí)現(xiàn)與廣州東站、深圳站相互直達(dá);

2021年10月28日,贛深高鐵江西段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段;

2021年11月27日,贛深高鐵全線進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段;

2021年12月10日,贛深高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市3

贛深高鐵票價(jià)

根據(jù)中國(guó)12306官網(wǎng)上的信息:贛州西至深圳北二等座車(chē)票264元,一等座422元,商務(wù)座924元;南昌西至深圳北二等座482.5元,一等座772元,商務(wù)座1579元。

京港高鐵贛深段建成通車(chē)后,鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)22對(duì),初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。2022年1月10日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),將按照日常線、周末線、高峰線,安排列車(chē)開(kāi)行,單日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)92對(duì)。

開(kāi)售時(shí)間:

2021年12月9日,贛深高鐵車(chē)票已經(jīng)開(kāi)售。12306網(wǎng)站已可以購(gòu)買(mǎi)贛州至深圳方向列車(chē)車(chē)票。

購(gòu)票入口:

最快車(chē)次為G4613,早上8:08自南昌西開(kāi)出,中途僅??口M州西和惠州北,11:38抵達(dá)深圳北。期間,南昌西、贛州西至深圳時(shí)間分別為3小時(shí)30分和1小時(shí)49分。

票價(jià)在哪里查詢:

在中國(guó)12306官網(wǎng)上可以查詢,等開(kāi)票后,在12306官網(wǎng)和鐵路12306APP上可以購(gòu)票。

贛深高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)贛深高鐵,又名贛深客運(yùn)專(zhuān)線,即京港高 速鐵路贛深段,是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺(tái))通道”的重要組成部分,與京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路商丘合肥段、合安高速鐵路、安九高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段共同構(gòu)成京港高速鐵路。其中廣東段是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司自行承建的第一條時(shí)速350km/h的高速鐵路。

贛深高鐵開(kāi)通啦,贛州都有什么好吃的好玩的?

翹首以盼、心心念念的高鐵終于開(kāi)通了。身為贛州崽子,常年在深圳打拼感觸太深了。咱贛州好吃好玩的多了去了,非要推薦的話就是從小吃到大的那片齊云山南酸棗糕。優(yōu)越的地理條件孕育出的南酸棗做原料,酸甜韌滑,吃一口就能愛(ài)上它。小時(shí)候只有過(guò)年過(guò)節(jié)才能吃上,現(xiàn)在經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)來(lái)解鄉(xiāng)情。已經(jīng)買(mǎi)好高鐵票了,準(zhǔn)備帶上一大罐齊云山南酸棗糕,邊吃邊回家咯~

贛州高鐵什么時(shí)候開(kāi)通

贛州西站

編輯

贛州西站又名贛州高鐵站,位于江西省贛州市高鐵新區(qū)內(nèi)(贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)鳳崗鎮(zhèn)靠近飛翔大道南側(cè)),地處贛州市規(guī)劃的“一帶、三軸、六區(qū)”空間結(jié)構(gòu)中的“新興產(chǎn)業(yè)拓展軸”與“國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸”交匯地帶,南臨規(guī)劃城市干道鳳崗大道,北靠規(guī)劃區(qū)域干道博羅洲路,東西分別鄰接規(guī)劃金嶺西路和長(zhǎng)嶺路。贛州西站距蓉江新區(qū)約8km,距章江新區(qū)約12km,距老城區(qū)約13km,距南康區(qū)約18km,距贛縣區(qū)約20km,距贛州火車(chē)站約15km,距贛州黃金機(jī)場(chǎng)約4km。贛州西站是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》”八縱八橫”高速鐵路主通道中京港通道與廈渝通道的交匯點(diǎn),未來(lái)昌吉贛、贛深、渝長(zhǎng)廈、廈昆、成廈等諸多高鐵線將在此交匯。同時(shí),贛州西站還將配套建設(shè)贛州西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。

南昌至贛州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線已于2015年7月15日全線開(kāi)工建設(shè)。[1]

新建贛州至深圳高鐵江西段于2017年10月27日全線開(kāi)工建設(shè)。[2]

中文名

贛州西站

外文名

GanzhouXi Railway Station

別????名

贛州西客站、贛州高鐵站

隸屬鐵路局

南昌鐵路局

隸屬車(chē)務(wù)段

贛州車(chē)務(wù)段

車(chē)站等級(jí)

未定

開(kāi)工時(shí)間

2016年

竣工時(shí)間

2019年

地理位置

贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)鳳崗鎮(zhèn)北坑與獅孜口

施工單位

中鐵二十一局集團(tuán)有限公司

站場(chǎng)規(guī)模

7臺(tái)16線(初期4臺(tái)8線)

站房面積

10萬(wàn)平方米(初期5萬(wàn)平方米)

途徑線路

昌贛客專(zhuān)、贛深高鐵

廣????場(chǎng)

東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)(規(guī)劃)

動(dòng)車(chē)所

贛州西動(dòng)車(chē)運(yùn)用所

贛深高鐵2020年通車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速350Km/h,正爭(zhēng)取今年年底開(kāi)工,加上昌吉贛2019年12月31日通車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速250Km/h,預(yù)留提速條件,屆時(shí)贛州到深圳僅需2小時(shí),南昌到深圳最快僅需3小時(shí),贛州到南昌也只要1小時(shí)……

2021年,贛深高鐵的通車(chē),對(duì)江西的作用有多大?

在我們的普遍的認(rèn)知中,南方地區(qū)的幾個(gè)省份似乎經(jīng)濟(jì)都非常的發(fā)達(dá),但是事實(shí)卻不是這樣的,南方地區(qū)也有一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的省份,江西省便是其中之一。

當(dāng)然這也是相對(duì)于它周邊的幾個(gè)省份來(lái)說(shuō)的,除了省會(huì)城市南昌之外,江西省的很多城市經(jīng)濟(jì)都不是太發(fā)達(dá),這就導(dǎo)致它的地位和影響沒(méi)有周邊城市大。

那么二零二一年通車(chē)的贛深高鐵會(huì)改變江西的現(xiàn)狀嗎?

江西省雖然如今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r不太樂(lè)觀,但是要是放在古代,江西省可是出了名的富有,單是一個(gè)陶瓷之都景德鎮(zhèn)就足以媲美人家一個(gè)省的gdp。

但是隨著時(shí)代的發(fā)展,陶瓷的浪潮也消失于歷史的沖刷之下,江西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸低迷。

那么,為什么江西一直發(fā)展不起來(lái)?地形是最關(guān)鍵的因素,縱觀中國(guó)地圖我們?nèi)菀装l(fā)現(xiàn),如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的一般地形比較平穩(wěn),整個(gè)省份區(qū)域地形以平原為主,要么就是臨近海洋和河流。

而江西省的地形主要以丘陵山地為主,并且四面也不臨海,光是崎嶇的地形就攔住了很多財(cái)路。

而且江西省幾乎被山脈所包圍,東北部有高高的懷玉山、武夷山脈,南部的九連山,西部的九嶺山和羅霄山脈等等,這些山脈無(wú)疑對(duì)江西省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到消極作用。

地形崎嶇也就意味著進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的難度大,一些公路、鐵路的建造代價(jià)高,需要投入的資金很多。

人們常說(shuō)一句話:“要想富,先修路”,但是江西省的交通建設(shè)難度很大,這就導(dǎo)致一些公路都要“繞道而行”。

雖然江西省的地形有利于水源匯聚,但是這些河流和水網(wǎng)的水量變化很大,雨季的時(shí)候水位很高,但是到了旱季就下降了不少,想要在這些水位變化大的河流中發(fā)展航運(yùn)也有一定的難度。

不過(guò)江西也因此得到了中國(guó)的第一大淡水湖——潘陽(yáng)湖,這個(gè)湖泊對(duì)江西的發(fā)展也曾起到了一定的作用。

但也終究是曾經(jīng)罷了。

綜上所述,其實(shí)江西省發(fā)展道路上最大的阻礙就是交通了,根本原因也就是崎嶇的地形,交通不便利對(duì)于城市的發(fā)展來(lái)說(shuō)是一個(gè)非?!爸旅摹币蛩?。

所以二零二一年通車(chē)的贛深高鐵能夠?qū)魇∑鸬胶艽蟮淖饔?。因?yàn)橼M深高鐵通車(chē)之后,江西省就會(huì)擁有通往廣州、深圳等大城市的最快的路線。

它能夠極大的促進(jìn)江西省的社會(huì)經(jīng)濟(jì)交流與旅游業(yè)的發(fā)展,尤其對(duì)于江西贛州來(lái)說(shuō),贛州很有可能成為像粵港澳級(jí)別的大灣區(qū)。國(guó)家是一體的,江西省的發(fā)展也能夠促進(jìn)我國(guó)整體的發(fā)展。

不過(guò)等到那時(shí)候,各省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也已經(jīng)是江西省所追不上的了,就拿它周邊的幾個(gè)省份來(lái)說(shuō),江西省想要跟上節(jié)奏,光一條贛深鐵路似乎是不太夠的。

合杭高鐵開(kāi)通時(shí)間2022 高鐵開(kāi)通

根據(jù)最新消息,合杭高鐵湖杭段目前已經(jīng)通過(guò)初步驗(yàn)收,并且這是繼靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收之后完成的又一重要節(jié)點(diǎn),那么合杭高鐵開(kāi)通時(shí)間是什么時(shí)候呢,關(guān)于具體的詳情如下。

開(kāi)通時(shí)間

目前暫未公布具體開(kāi)通時(shí)間,預(yù)計(jì)在杭州亞運(yùn)會(huì)開(kāi)始前通車(chē)。

合杭高鐵開(kāi)通時(shí)間2022

最新消息

9月5日,合杭高鐵湖杭段順利通過(guò)由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭成立的初步驗(yàn)收委員會(huì)初步驗(yàn)收,這是繼靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收之后完成的又一重要節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著合杭高鐵湖杭段距離正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近一步。

合杭高鐵湖杭段于2019年年底開(kāi)工建設(shè),2022年4月28日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,檢測(cè)列車(chē)、綜合檢測(cè)列車(chē)、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組先后上線,以不同速度等級(jí)進(jìn)行往返檢測(cè)試驗(yàn)及全線拉通試驗(yàn)。7月6日,轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段。本次初步驗(yàn)收順利通過(guò),為后續(xù)安全評(píng)估和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

線路詳情

合杭高鐵湖杭段是杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障項(xiàng)目,從既有湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長(zhǎng)約137.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6座車(chē)站,其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車(chē)站。

合杭高鐵開(kāi)通時(shí)間2022

合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程,項(xiàng)目建成通車(chē)后,將進(jìn)一步完善浙江省1小時(shí)交通圈,優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布局,為杭州亞運(yùn)會(huì)交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障,對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

汕頭高鐵開(kāi)通后,無(wú)數(shù)人都跑去這里,就為了…… 高鐵開(kāi)通

喜大普奔

等了好多年

汕頭站開(kāi)通了

我們終于可以在家門(mén)口坐動(dòng)車(chē)?yán)玻?/p>

自從動(dòng)車(chē)開(kāi)通了

廣州深圳東莞都更簡(jiǎn)單

而且還多了一種“高鐵+郵輪”新玩法

為說(shuō)走就走的旅程更添助力

云頂香港25周年“萬(wàn)人同郵世界夢(mèng)”中國(guó)巡展

來(lái)到汕頭啦!

還有一天就要和大家見(jiàn)面啦!

1月12.13日在F16舉行

現(xiàn)場(chǎng)可以參與活動(dòng)贏得豪華郵輪游的大獎(jiǎng)哦??!

這一場(chǎng)盛大的

“郵歷世界”親子歡樂(lè)嘉年華

由云頂郵輪集團(tuán)舉辦

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親子互動(dòng),更有精美禮品可以免費(fèi)領(lǐng)?。。?/p>

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這次我們即將登上星夢(mèng)郵輪「世界夢(mèng)號(hào)」

展開(kāi)一場(chǎng)夢(mèng)幻的海上之旅

由國(guó)際大都會(huì)繁華到地道港式風(fēng)情文化

繽紛歡樂(lè)從陸上一路延伸到海上

無(wú)論是在城市中狂歡還是于郊外暢游

均可以在香港放松身心,收獲一段美妙假期!

如果時(shí)間充裕,大家從廣州到達(dá)香港后

可以先暢玩香港熱門(mén)景點(diǎn),品嘗地道美食

隨即登上「世界夢(mèng)號(hào)」開(kāi)啟夢(mèng)幻假期

離船后又可繼續(xù)香港游

世界夢(mèng)號(hào)

一張船票實(shí)現(xiàn)多樣心愿

奢華舒適的多元化客房

高達(dá)70%比例客房設(shè)有私人露臺(tái),隨時(shí)盡享無(wú)敵大海景!

環(huán)球美食佳肴

涵蓋超過(guò)35種餐飲概念,匯聚環(huán)球佳肴同時(shí)更迎合亞洲人口味,你不僅可以品嘗到中西日韓料理,更可以面朝大海火鍋,細(xì)味與Tiffany&Co.聯(lián)乘下午茶,專(zhuān)治“吃貨”的胃!

繽紛海上玩樂(lè)

主甲板上集合豐富多樣的娛樂(lè)設(shè)施,水上滑梯樂(lè)園、繩索場(chǎng)、攀巖墻、迷你高爾夫與綜合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)一應(yīng)俱全,隨心暢玩~

海上VR探索

帶你走進(jìn)海上的虛擬世界!模擬過(guò)山車(chē)、XD Dark Ride互動(dòng)影院、VR迷宮、星球大戰(zhàn)?、飛行模擬器、模擬賽車(chē)及電子競(jìng)技場(chǎng)等,多種新潮VR游戲讓你沉浸歡樂(lè)之中。

精彩海上演出

豐富精彩的演出每天在海上上演,《甜蜜哈瓦娜》和《信念》、熱舞飛揚(yáng)等節(jié)目輪番上演,每一場(chǎng)都不容錯(cuò)過(guò)。

免稅購(gòu)物狂歡

沒(méi)有“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的旅程,不算是一段完滿的旅程。知名設(shè)計(jì)師品牌及免稅產(chǎn)品在星夢(mèng)精品廊等著與你邂逅,更有各大目的地特產(chǎn)與星夢(mèng)郵輪周邊產(chǎn)品于星夢(mèng)禮品店供你選購(gòu),想必讓你滿載而歸。

— 超YOUNG的郵輪體驗(yàn)方式 —

海景

美食

游戲

水療

岸上游

和你

缺一不可

不想結(jié)束的旅程……

原來(lái)是這樣的……

一張車(chē)票+一張船票

一起玩遍廣州海陸!

“萬(wàn)人同郵世界夢(mèng)”超級(jí)特價(jià)來(lái)襲

3天2晚廣州(香港)-公海-廣州(香港)

人均只要999元/起?。。?/p>

999元就能來(lái)一次豪華郵輪之旅,好心動(dòng)??!

【 廣州南沙-香港公海-廣州南沙,3天2晚】

逢周五出發(fā)

內(nèi)艙門(mén)市價(jià),1999元/人

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)價(jià),低至999元/人

【廣州南沙-蘇比克灣-馬尼拉-廣州南沙,6天5晚】

2月17日出發(fā)

內(nèi)艙門(mén)市價(jià)5999/人

內(nèi)艙房買(mǎi)一送一 ,露臺(tái)房船票7.5折

活動(dòng)當(dāng)天價(jià),抵至2999元/人

【廣州-那霸-宮古島-廣州,6天5晚】

3月10日出發(fā)

內(nèi)艙門(mén)市價(jià),4999元/人

活動(dòng)當(dāng)天價(jià),買(mǎi)一送一

(具體郵輪情況,可現(xiàn)場(chǎng)詳情了解)

你與星辰大海的距離

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?。?!

強(qiáng)烈譴責(zé)這家店!又“黑”又“臭”

藏在金園路的車(chē)輪餅,排了1個(gè)鐘才吃上

10元雞腿堡,19.9元20個(gè)雞塊!錯(cuò)過(guò)后悔一年

汕頭這家店竟被無(wú)數(shù)人圍堵,原因居然…

自汕頭高鐵開(kāi)通,我再也不敢去汕頭了

F16又被爆出大事!這次居然是無(wú)數(shù)人關(guān)注的

2018年神總結(jié)!一眼就看透!不信試試

90%的人都沒(méi)吃過(guò)它!連日本韓國(guó)人都要搶著吃

2019年春節(jié)出行線路推薦!最低只要……

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高鐵開(kāi)通自由行旅游攻略

  • 贛深高鐵開(kāi)通旅游攻略時(shí)間「贛深高鐵的路線」

    贛深高鐵開(kāi)通旅游攻略時(shí)間「贛深高鐵的路線」 您好,我是問(wèn)您有關(guān)贛深高鐵的事情的,請(qǐng)問(wèn)廣州南到南昌西何時(shí)可以通?票價(jià),時(shí)間要多久,贛深高鐵具體通車(chē)時(shí)間?贛深高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市贛深高鐵開(kāi)通啦,贛州都有什么好吃的好玩的?贛州高鐵什么時(shí)候開(kāi)通2021年,贛深高鐵的通車(chē),對(duì)江西的作用有多大?

    2022-11-21
    1964 3
  • 合杭高鐵開(kāi)通時(shí)間2022

    合杭高鐵開(kāi)通時(shí)間2022 開(kāi)通時(shí)間最新消息線路詳情

    2022-10-19
    773 32
  • 汕頭高鐵開(kāi)通后,無(wú)數(shù)人都跑去這里,就為了……

    喜大普奔等了好多年汕頭站開(kāi)通了我們終于可以在家門(mén)口坐動(dòng)車(chē)?yán)?!自從?dòng)車(chē)開(kāi)通了去廣州深圳東莞都更簡(jiǎn)單而且還多了一種“高鐵+郵輪”新玩法為說(shuō)走就走的旅程更添助力云頂香港25周年“萬(wàn)人同郵世界夢(mèng)”中國(guó)巡展來(lái)到汕頭啦!還有一天就要和大家見(jiàn)面啦!1月12.13日在F16舉行現(xiàn)場(chǎng)可以參與活動(dòng)贏得豪華郵輪游的大獎(jiǎng)哦??!這一場(chǎng)盛大的“郵歷

    2022-03-07
    631 3
  • 湛江?汕頭新高鐵開(kāi)通啦!途經(jīng)深圳、茂名、新會(huì)、汕尾等地!

    走起走起~~很多家在湛江和汕頭的小伙伴每逢周末節(jié)假日開(kāi)車(chē)回湛江堵堵堵,去汕頭也堵堵堵兩地之間來(lái)回更是路程久遠(yuǎn)...今天小編告訴你們一個(gè)好消息:湛江西可以直接坐高鐵去汕頭啦!而且途經(jīng)深圳北站和深圳坪山站!以后回家更方便啦!湛江往返汕頭的高鐵正式開(kāi)通!據(jù)相關(guān)部門(mén)消息從10月12日開(kāi)始增加湛江往返汕頭的高鐵1對(duì)2趟車(chē)次為G6088/G60

    2022-03-03
    1598 55
  • 冰雪旅游高鐵開(kāi)通,冬季滑雪,快到國(guó)內(nèi)首家開(kāi)放式滑雪場(chǎng)體驗(yàn)吧

    恰逢冰雪旅游高鐵京張高鐵開(kāi)通不久之際,京津冀地區(qū)普遍降雪,所以國(guó)內(nèi)首家開(kāi)放式滑雪場(chǎng)萬(wàn)龍滑雪場(chǎng)吸引了無(wú)數(shù)的游客到此來(lái)體驗(yàn)滑雪的樂(lè)趣。京張高鐵的開(kāi)通不僅大大縮短了北京到張家口的距離,也是我國(guó)八縱八橫的高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。萬(wàn)龍滑雪場(chǎng)位于河北省張家口市崇禮縣紅花梁區(qū)域,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)開(kāi)放滑雪場(chǎng),面積約30平方公里,相當(dāng)于4202個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。萬(wàn)龍滑雪場(chǎng)最高處的海拔為2110.3米,垂直落差達(dá)到550

    2021-12-27
    179 28
  • 西成高鐵開(kāi)通在即,超強(qiáng)漢中游玩攻略大全——漢臺(tái)區(qū)篇

    盼望著盼望著距離西成高鐵開(kāi)通的日子也是越來(lái)越近了一張車(chē)票、一列高鐵就能聯(lián)系起兩個(gè)遙遙相隔的城市一趟說(shuō)走就走得旅行不再是奢望.....從今天起,小編就將給大家準(zhǔn)備一份《高鐵游漢中終極指南》十縣一區(qū),從漢臺(tái)出發(fā)帶你們重新領(lǐng)略漢中之美(此攻略適用于任何人,外地游客使用效果更加)﹁漢臺(tái)區(qū)﹂漢臺(tái)區(qū)位于陜西省漢中盆地中心,是漢中市的政治、經(jīng)濟(jì)


    2021-11-06
    1000 20
  • 高鐵開(kāi)通了 去百色怎么玩?

    旅游篇南國(guó)早報(bào)記者龔文穎12月11日,冠名“百色號(hào)”的高鐵動(dòng)車(chē)組正式在南寧-百色之間運(yùn)行。嶄新車(chē)廂里,乘客們發(fā)現(xiàn)座位頭枕、車(chē)門(mén)玻璃、小桌板、行李架和LED顯示屏等位置,隨處可見(jiàn)百色旅游的風(fēng)景照片和宣傳文字。這是百色市借著高鐵開(kāi)通“推送”百色旅游、吸引游客的眾多舉措之一百色旅游人數(shù)明年預(yù)增20%對(duì)于高鐵開(kāi)通帶來(lái)的人氣效應(yīng),百色市顯然寄予厚望?!案哞F開(kāi)通后,預(yù)計(jì)明年到百色旅游的游


    2021-11-04
    1482 28
  • 阜陽(yáng)高鐵開(kāi)通前!這些事,事關(guān)臨泉、太和、界首、潁上……

    今年年底途經(jīng)阜陽(yáng)的商合杭高鐵、鄭阜高鐵開(kāi)通運(yùn)行阜陽(yáng)正式步入“高鐵時(shí)代”除了高鐵阜陽(yáng)西站阜陽(yáng)還有太和東站、潁上北站界首南站、臨泉站高鐵開(kāi)通后!五大高鐵站有哪些配套公交呢?線路怎么走呢?......一起來(lái)看看阜陽(yáng)五大高鐵站配套公交方面最新消息吧▼▼▼阜陽(yáng):線路已規(guī)劃,待審批兩條高鐵線路在阜陽(yáng)境內(nèi)共設(shè)5座車(chē)站:阜陽(yáng)西站、太和東站、潁上北站、界首南站、臨泉站。其中,阜城這一塊,通往阜陽(yáng)西站的公交線路規(guī)劃已


    2021-10-28
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  • 這條神秘高鐵開(kāi)通一周年,旅游的客人占三分之一,他們?nèi)タ瓷赌?

    沿著高鐵去旅行它是中國(guó)最北的高鐵,它穿越了極寒的天氣,它對(duì)生活在南方的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)無(wú)疑是遙遠(yuǎn)而神秘的,它叫哈齊高鐵,8月17日,他迎來(lái)了自己的“周歲”生日。據(jù)數(shù)據(jù)顯示:這一年哈齊高鐵累計(jì)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)22653趟次,運(yùn)送旅客1251萬(wàn)人次,日均輸送3.4萬(wàn)人次。先后進(jìn)行4次調(diào)圖,動(dòng)車(chē)組開(kāi)行數(shù)量由20對(duì)增至34對(duì)。又有數(shù)據(jù)顯示,乘坐這列火車(chē)去旅游的客人數(shù)占到了總?cè)肆鲾?shù)的三分之一,特別是還有不少南方游客選


    2021-10-25
    97 72
  • 高鐵開(kāi)通興隆迎重大機(jī)遇 達(dá)人大咖點(diǎn)評(píng)興隆旅游

    本文轉(zhuǎn)自【中國(guó)網(wǎng)】;通達(dá)則地盛,地盛則繁華。在當(dāng)下速度至上的時(shí)代,高鐵作為城市交通的“鋼脊梁”,改變著人們的生活方式,更擎引著城市的發(fā)展格局與澎湃活力。2021年1月22日,北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段正式開(kāi)通,自此京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通,興隆正式邁入了高鐵時(shí)代,北京至興隆的雙城生活咫尺便捷即享。根據(jù)中國(guó)鐵路網(wǎng)公布,京哈高鐵北京朝陽(yáng)站至興隆西站單程票價(jià)60元,從北京到興隆,也從之前駕車(chē)約2.


    2021-10-23
    1181 38
  • 多條高顏值高鐵開(kāi)通看看經(jīng)過(guò)哪些名勝景區(qū)?

    冬季到哪里去看雪?中國(guó)大批新開(kāi)通的旅游高鐵線要來(lái)了。根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的消息,12月26日,濟(jì)南至青島高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),兩地最快運(yùn)行時(shí)間壓縮至1小時(shí)40分。同一日從青島可乘高鐵直達(dá)江蘇鹽城,結(jié)束沿線日照、連云港、鹽城三地不通動(dòng)車(chē)歷史。同日,懷化至衡陽(yáng)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),湖南西南地區(qū)新增一條快速直達(dá)東南沿海和珠三角地區(qū)的“黃金通道”,長(zhǎng)沙、懷化、衡陽(yáng)三地間將形成湖南高鐵“金三角”。另根據(jù)鐵路總公司的消息,


    2021-10-11
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  • 京張高鐵開(kāi)通在即 必逛景點(diǎn)攻略請(qǐng)查收

    京張高鐵北京張家口百年京張一場(chǎng)歷史與未來(lái)的對(duì)話100年前第一條中國(guó)人建造的鐵路京張鐵路在詹天佑先生的主持下于1909年建成運(yùn)營(yíng)一個(gè)世紀(jì)后時(shí)速350公里京張高鐵(含崇禮鐵路)已進(jìn)入試運(yùn)行階段將于今年年底正式開(kāi)通今天文旅君為您精選出各個(gè)站點(diǎn)周邊具有代表性的景點(diǎn)坐上京張高鐵感受這片土地的歷史沉淀與現(xiàn)代激情吧【10座車(chē)站】北京北站-清河站-沙河站(不辦理客運(yùn))-昌平站-八達(dá)嶺長(zhǎng)城站-東花園北站-


    2021-10-07
    1661 28
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