導(dǎo)讀：被扣押的希臘游輪 希臘郵輪撞港口 1. 希臘郵輪撞港口 2. 歐洲郵輪港口 3. 地中海郵輪撞碼頭 4. 北歐郵輪港口 5. 希臘郵輪撞港口了嗎 6. 希臘郵輪撞港口事件 7. 希臘游輪事故 8. 希臘載百余乘客郵輪停泊時(shí)撞港口 9. 希臘港口震驚 10. 希臘郵輪游

1. 希臘郵輪撞港口

九個(gè)小時(shí)

到希臘的船票要到兩個(gè)港口城市去買，一個(gè)是意大利的港口城市安科納，另一個(gè)是巴里，這兩港口都有去往希臘帕特雷的輪船。還有一個(gè)訂票渠道就是網(wǎng)上，我在網(wǎng)上訂票得到的回復(fù)是已經(jīng)沒有票了。再說意大利到希臘的兩個(gè)港口城市巴里和安科納也都是非常值得停留港口城市，因此決定豁出去闖一闖。還有巴里到帕特雷的郵輪是中午1點(diǎn)發(fā)船，上午10點(diǎn)就開始檢票，從羅馬到巴里坐火車要6個(gè)小時(shí)，無法趕上當(dāng)天發(fā)船，所以最好到巴里住一晚上。

2. 歐洲郵輪港口

一 ，阿姆斯特丹港是荷蘭的最大城市和第二大海港，阿姆斯特丹港是最受游客歡迎的郵輪港口之一，平均每季接待100,000的海洋郵輪游客和60,000內(nèi)河游船游客。

二，新加坡港口，位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側(cè)，南臨新加坡海峽的北側(cè)，是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港，世界沿海港口行業(yè)比較知名 ，也是世界最大的集裝箱港口之一。旅客比較多 。

三，馬賽港口 ，位于法國南部，地中海北岸羅訥河出口處，是法國第二大城市和最大港口，是僅次于鹿特丹的歐洲第二大港。旅客相當(dāng)多。

3. 地中海郵輪撞碼頭

據(jù)了解，全球目前已有部分國家和地區(qū)恢復(fù)郵輪航行。自7月起，星夢郵輪、MSC地中海郵輪、歌詩達(dá)郵輪等已陸續(xù)部分復(fù)航，航線主要集中于地中海海域。

4. 北歐郵輪港口

去北歐旅游的人均花費(fèi)大概是25000元的樣子，北歐的消費(fèi)比歐洲要稍微高一點(diǎn)，北歐幾個(gè)國家都是很值得去旅行的，都是很有特色的，下面簡單給你介紹一下北歐的幾個(gè)國家，你可以參考一下。

瑞典

瑞典（Sweden）讓旅行者想到北方純凈的自然，斯堪的納維亞的田野和森林。不論你喜歡戶外，還是愛看街頭身材極好的時(shí)尚男女，都不要錯(cuò)過斯德哥爾摩，這座北歐最大的都市。從這里出發(fā)，你可以一路前往北方的基律納（Kiruna）滑雪、看極光，住冰雪旅館，也可以乘坐波羅的海郵輪拜訪芬蘭等其他國家。

芬蘭

芬蘭位于歐洲的北部，境內(nèi)的湖泊與狹窄的水道、短河、急流相連，從而形成互相溝通的水路。內(nèi)陸水域面積占全國總面積的10%，有“千湖之國”的稱號(hào)。它是世界上靠北的國家之一，全國1/4領(lǐng)土在北極圈內(nèi)，冬季寒冷；夏季氣候溫和，平均氣溫13~17度，日照時(shí)間長，北部5月底到8月初為極晝期，日不落。

冰島

冰島(Iceland)是一座遍布?jí)延^的火山、冰原、瀑布、溫泉與湖泊的國家。以雷克雅未克為中心，你可以去附近的藍(lán)湖和黃金三角，如果時(shí)間足夠，最好自駕環(huán)島一周，可以看到與歐洲大陸截然不同的神奇景色。

挪威

挪威(Norway)的峽灣是如此曲折復(fù)雜，難怪在挪威神話中是巨人修建了這些峽灣。壯美的山峰、冰川、瀑布、懸崖中，還有親近大自然的港口城市奧斯陸與卑爾根，以及寧靜的小鎮(zhèn)和果園。你可以嘗試一下步道石、奇跡石、魔鬼之舌等著名的徒步路線，也可以乘坐海達(dá)路德郵輪舒服地在峽灣中航行，直到北極圈內(nèi)的納爾維克、特羅姆瑟和北角，到達(dá)歐洲大陸的最北端，甚至到達(dá)斯瓦爾巴德這座最北方的城市。

丹麥

丹麥(Denmark)是童話的國家，除了安徒生與哥本哈根海邊憂傷的小美人魚雕像，也不要忘記了樂高玩具也是屬于丹麥。哥本哈根這座繁華而注重環(huán)境的城市，是最適合騎自行車的城市之一。除了城市以外，還可以去菲因島、西蘭島和其他島嶼尋找丹麥的田園風(fēng)光。

丹麥格陵蘭

格陵蘭是丹麥王國的海外自治領(lǐng)，領(lǐng)土大部位于世界第一大島 ——格陵蘭島上，面積2,166,086平方公里，大約81%都由冰雪覆蓋。格陵蘭全境大部分處在北極圈內(nèi)，氣候寒冷。隔海峽與加拿大和冰島兩國相望。

最后在說說去北歐旅游的季節(jié)，去北歐旅游的最好季節(jié)是5-9月，此時(shí)天氣晴朗，日照時(shí)間長，另外冬季也是去北歐旅游的好季節(jié)，冬季的北歐更容易看到極光

5. 希臘郵輪撞港口了嗎

1985年10月3日，地中海陽光明媚，暖風(fēng)習(xí)習(xí)，湛藍(lán)的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上，隨著一聲悠長的汽笛聲，意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號(hào)在人們的歡笑聲中，像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港?！鞍⒒小诹_”是一艘巨型游船，全長196米，寬20米，排水量2萬多噸，船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務(wù)員，載有755名各國乘客，船長叫費(fèi)拉羅·德羅薩。這次海上航行預(yù)定11天，環(huán)繞著地中海，計(jì)劃經(jīng)過意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希

臘的羅德島、意大利的卡普里島，最后回到出發(fā)港熱那亞。

　　游船上的生活舒心愜意，來自各國的游客離開了喧囂紛雜的城市，擺脫平時(shí)工作生活的緊張，拋開一切憂愁煩惱，盡情地在一望無際的大海上徜徉。白天，乘客們有的玩乒乓球，有的玩甲板高爾夫球，有的在游泳池中暢游，有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上，船長總要組織一些宴會(huì)、舞會(huì)或觀賞節(jié)目，各種膚色的人們盡情地參與玩樂。

　　游船上有一批來自美國的老年游客，共28人。其中有一位女士叫瑪里琳，家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病，曾兩次患腦溢血，這次是坐著輪椅來旅游的。10月6日，瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中，在船上別有情趣地度過了自己的生日。那天，他們跳舞一直持續(xù)到深夜，玩得開心極了。

　　“阿基利·勞羅”號(hào)游船航行了5天，途經(jīng)游覽勝地那不勒斯，于7日上午抵達(dá)亞歷山大港。大約有600名乘客下了船，到開羅去觀光一天，參觀金字塔及逛開羅城。上午11點(diǎn)，游船載著100多名乘客和300多名乘務(wù)員駛離亞歷山大港，開往蘇伊士運(yùn)河北岸的塞得港。離船參觀的人，約定在參觀結(jié)束之后由陸地直接到塞得港，晚上在那里登船。

　　瑪里琳因丈夫行動(dòng)不便，與他留在了船上。船上的乘客和乘務(wù)員中，幾乎沒有人注意到4個(gè)在熱那亞上船的年輕人。一晚上，這4個(gè)人總是呆在一起，不與其他人來往，也不參加船上的娛樂活動(dòng)。一名細(xì)心的女乘務(wù)員曾經(jīng)問他們是從哪兒來的，其中一個(gè)年輕人用熟練的英語回答說是挪威人，其實(shí)，他們是來自巴勒斯坦的恐怖分子，正伺機(jī)劫持這艘游船呢。

　　7日下午3點(diǎn)，船上突然槍聲大作，這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進(jìn)駕駛臺(tái)，用沖鋒槍逼著船長德羅薩，命令他將船開往敘利亞港口塔爾圖斯?？植婪肿拥巧洗瑯?，用擴(kuò)音器大聲喊道：“這艘船已被我們劫持，所有乘客到餐廳集合！不服從者后果自負(fù)?！鳖D時(shí)，船內(nèi)一片混亂。

　　游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里，一名恐怖分子高舉手榴彈，擺出就要引爆的架勢；另一名恐怖分子則威脅道：“把手放在腦后，不要亂動(dòng)，否則就立即開槍?！?/p>

　　這些恐怖分子要求釋放被關(guān)押在以色列的51名巴勒斯坦人，并揚(yáng)言：“如果要求得不到滿足，就槍殺游客，炸毀游船?！?名恐怖分子把美國人和英國人同其他國家的乘客分開，并在他們身旁放置了汽油罐，這時(shí)，到開羅觀光的乘客到達(dá)了塞得港，但一直等不到“阿基列·勞羅”號(hào)靠 岸。一直到午夜，這些游客才被告知，游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令，向北駛往塔爾圖斯。

　　此時(shí)此刻，原來風(fēng)平浪靜的海面上開始翻滾起洶涌的波濤，海風(fēng)也越來越大?！鞍⒒小诹_”號(hào)在塞得港以北30海里的茫茫大海上，朝著敘利亞方向駛?cè)ァ?日午后，船在風(fēng)浪中終于靠近了敘利亞的塔爾圖斯港。恐怖分子向敘利亞當(dāng)局要求在港口?？?，但對方遲遲沒有答應(yīng)。他們又向駐敘利亞的美國大使和意大利大使提出就釋放關(guān)押在以色列的巴勒斯坦人進(jìn)行談判的要求。黎巴嫩一家電臺(tái)監(jiān)聽到一名槍手不時(shí)發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點(diǎn)30分：“大使再不來，就別怪我們不客氣了。”12點(diǎn)58分：“我們再也不愿等了，一分鐘后我們將干掉一個(gè)乘客?！眹?yán)重的事態(tài)終于出現(xiàn)了，暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國游客利昂，并把他連人帶椅扔進(jìn)了海里。乘客們被這突如其來的暴行驚呆了。1點(diǎn)26分，一名恐怖分子又喊：“談判進(jìn)展如何？如沒有進(jìn)展，就殺第二名人質(zhì)，我們并不缺少可殺的乘客?！?/p>

　　劫船的消息震撼了地中海沿岸國家。8日清晨，意大利總理、外交部長、國防部長等急忙召開緊急會(huì)議研究對策。會(huì)后，意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備解決這場危機(jī)。

　　敘利亞政府指責(zé)這起劫船行為，同時(shí)與意大利和美國大使進(jìn)行接觸向他們轉(zhuǎn)達(dá)了劫船者的要求。以色列當(dāng)局則表示愿意就游船上的人質(zhì)獲釋進(jìn)行“談判”。

　　美國政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起，就成立了“危機(jī)處理中心”，研究對策。國防部制訂了營救作戰(zhàn)方案。同時(shí)，命令第五艦隊(duì)旗艦“科羅拉多”號(hào)從那不勒斯緊急駛往出事海域，擔(dān)任監(jiān)視和警戒任務(wù)。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊(duì)兩支特種部隊(duì)待命行動(dòng)。行動(dòng)的具體方案是：首先使用武裝直升機(jī)突襲，之后實(shí)施空降，將劫持者制服。

　　劫船事件發(fā)生后不久，巴解組織執(zhí)委會(huì)主席阿拉法特致電意大利總理，強(qiáng)烈譴責(zé)這起恐怖行為。巴解組織經(jīng)過同埃及和意大利方面協(xié)商，決定派巴解總書記阿巴斯作為代表，去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午，阿巴斯抵達(dá)埃及，他用無線電向游船上的劫持者喊話。他告訴他們，如果他們投降，埃及方面將保證他們安全離開埃及。劫船者考慮再三后，決定向埃及當(dāng)局投降。當(dāng)天下午5點(diǎn)，這4名恐怖分子乘一艘拖輪，正式向埃及政府投降。

　　劫船者投降了，看來一場危機(jī)似乎過去了。但美國已獲得情報(bào)，知道有一名美國人質(zhì)被殺害了，于是堅(jiān)決要求緝拿劫船者歸案。

　　白宮地下室里，國家安全委員會(huì)反恐怖活動(dòng)專家奧利弗·諾思海軍中校正醞釀一個(gè)大膽的計(jì)劃。諾思與反恐怖行動(dòng)特別行動(dòng)工作小組負(fù)責(zé)人莫羅海軍中將等商量，最后決定實(shí)施空中攔截埃及民航客機(jī)的大膽計(jì)劃。

　　10日上午11點(diǎn)，情報(bào)人員證實(shí)，劫船者準(zhǔn)備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時(shí)準(zhǔn)備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機(jī)的機(jī)號(hào)和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。

　　諾思提出了攔截這架客機(jī)的設(shè)想：出動(dòng)“薩拉托加”號(hào)航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警雷達(dá)飛機(jī)，在地中海上空先給恐怖分子來一個(gè)措手不及；命令美國海軍“海豹”特種部隊(duì)突入意大利西西里島，然后脅迫客機(jī)降落在西西里島上。

　　此時(shí)，里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”前往芝加哥。上午11點(diǎn)30分，地中海時(shí)間下午5點(diǎn)30分，作戰(zhàn)計(jì)劃傳到總統(tǒng)手中，總統(tǒng)原則上批準(zhǔn)了作 戰(zhàn)計(jì)劃，但認(rèn)為最好不要傷及無辜。

　　10月10日，地中海時(shí)間晚上7點(diǎn)，以“薩拉托加”號(hào)航空母艦為首的一支美國海軍特遣艦隊(duì)，接到了準(zhǔn)備執(zhí)行這項(xiàng)行動(dòng)的命令，當(dāng)即離開希臘沿海，向南方駛?cè)?。晚?點(diǎn)15分，兩架預(yù)警飛機(jī)、四架F-14戰(zhàn)斗機(jī)、幾架加油機(jī)和電子干擾機(jī)從航空母艦上起飛，前往埃及上空巡邏。

　　晚上10點(diǎn)10分，載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機(jī)，已經(jīng)在馬扎空軍基地起飛。立刻，這架飛機(jī)被美國飛機(jī)的雷達(dá)緊密監(jiān)視起來。45分鐘后，飛機(jī)進(jìn)入克里特島以南150公里處，它不知不覺鉆進(jìn)了F-14戰(zhàn)斗機(jī)布下的埋伏網(wǎng)。起初，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機(jī)不開機(jī)燈，座艙漆黑，悄悄地向波音機(jī)后方靠近，就像獅子追蹤獵物似的?？蜋C(jī)里的人還蒙在鼓里，沒有任何人發(fā)現(xiàn)跟在后面的美國戰(zhàn)斗機(jī)。突然間，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機(jī)一齊亮了燈，撲向波音737客機(jī)的兩翼。戰(zhàn)斗機(jī)頻頻扇動(dòng)機(jī)翼，發(fā)出迫降的國際信號(hào)。埃及客機(jī)機(jī)長覺察到自己受到攔截，為了尋求開羅方面的指示，不斷地?fù)苤鴵芴?hào)盤，調(diào)著頻率，但無論如何也聯(lián)絡(luò)不上，只能聽到雜音。這是美軍對客機(jī)實(shí)行電子干擾的結(jié)果。

　　晚上11點(diǎn)30分，美國飛機(jī)命令埃及客機(jī)飛往西西里島，并通告：“如果不服從，即予以擊落?！笨蜋C(jī)駕駛員無可奈何，只好服從美國人的命令，勉為其難地跟在美國戰(zhàn)斗機(jī)的后面，降落在西西里島上的美國意大利聯(lián)合空軍基地上。

　　客機(jī)緩緩降落了。美國50名“海豹”特種部隊(duì)和意大利軍警已經(jīng)包圍了機(jī)場?？蜋C(jī)一停穩(wěn)，他們就涌進(jìn)飛機(jī)，逮捕了4名劫船者，而劫船者也沒有進(jìn)行任何的反抗。劫船者被抓獲后，交給了意大利當(dāng)局。意大利司法部門擔(dān)心這4個(gè)人是冒充的，真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護(hù)下逃走了，因此，還花了一些時(shí)間對4人“驗(yàn)明正身”?！鞍⒒小诹_”號(hào)上的美國人質(zhì)獲釋后，在開羅被一架美國飛機(jī)接到西西里島。4名劫船者站立成一排，由美國人質(zhì)來辨認(rèn)。

6. 希臘郵輪撞港口事件

比雷埃夫斯港（Piraeus）位于希臘東南部，是希臘最大的港口，歐洲十大集裝箱碼頭之一。濃妝淡抹的朝暉漸漸褪去，迷蒙飄渺的晨霧仍滯留在空中，為美麗壯觀的比雷埃夫斯港披上一層薄薄的面紗。

也許昨天晚會(huì)的舞步一直旋轉(zhuǎn)到深夜，郵輪上的乘客大多還沒有醒來，船上和港灣一樣安寧寂靜。沒有遇見集裝箱碼頭繁忙的景象，卻看到很多郵輪、客船和游艇停泊在岸邊，比雷埃夫斯港的恢宏與龐大一目了然。比雷埃夫斯屬于阿提卡地區(qū)（Attika），緊鄰希臘首都雅典，有機(jī)會(huì)到雅典一游也是這次地中海之旅的亮點(diǎn)安排。郵輪還沒有停穩(wěn)，心緒已經(jīng)從海港起程，夢幻中的世界文化古城雅典即將呈現(xiàn)在眼前。

7. 希臘游輪事故

樓上復(fù)制黨。

自己看自己想不好么?樓主。

司機(jī)就是死神。

我給些證據(jù)。

第一。

車禍后只有死神可以看見主角。

第二。

在出租車上主角睡覺后醒來記憶消失(關(guān)于郵輪上和上次出海的事。

但主角還是知道兒子的死。

)第三。

死神告誡主角要回來付錢。

主角承諾死神。

卻為了兒子繼續(xù)出海。

所以死神創(chuàng)造出風(fēng)暴和郵輪。

讓主角進(jìn)入循環(huán)。

第五。

郵輪的名字。

這是最強(qiáng)映射。

名字是代表希臘神話中一位同樣背叛對死神的承諾而遭受循環(huán)無止盡的懲罰。

這就是司機(jī)是死神的理由。

不管他是死神的信使還是什么。

他代表死神。

這個(gè)要深究就沒什么意思了。

樓主覺得和復(fù)制黨比?怎樣?

8. 希臘載百余乘客郵輪停? ??時(shí)撞港口

世界上最大的油輪不是225萬噸級(jí)，而是82.5萬噸級(jí)。

“海上巨人號(hào)”是一艘披著新加坡籍、建造于日本的巨型油輪，其長度達(dá)到458.45米，足以與埃菲爾鐵塔相比，甚至還要更長。其最早建立在1976年，第一位訂購者是希臘船運(yùn)者，結(jié)果才買下3年左右公司就倒閉了，這艘郵輪被轉(zhuǎn)讓給我國一位船王，接手后在原本基礎(chǔ)上再次延長，增重，達(dá)到82.5的滿載噸位，成為世界上最大的船只，與美國航母相比，抵得上7艘福特級(jí)航母。

9. 希臘港口震驚

比雷埃夫斯港

比雷埃夫斯港位于希臘東南部，為希臘最大港口，也是全球50大集裝箱港及地中海東部地區(qū)最大的集裝箱港口之一。2006年，比雷埃夫斯港排名歐洲十大集裝箱碼頭之一。中遠(yuǎn)集團(tuán)管理著該港口的兩個(gè)集裝箱碼頭，已投超40億。

2016年4月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和希臘共和國發(fā)展基金正式簽署比雷埃夫斯港口管理局（比港管理局）股權(quán)的轉(zhuǎn)讓協(xié)議和股東協(xié)議，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)收購比雷埃夫斯港（比港）67%股權(quán)項(xiàng)目取得了里程碑式的重要進(jìn)展。

2019年11月11日，習(xí)近平主席繼續(xù)在希臘的訪問行程——上午，分別同希臘總統(tǒng)帕夫洛普洛斯、總理米佐塔基斯舉行會(huì)談；下午，不辭辛勞來到雅典西南約10公里處的中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目參觀 。

10. 希臘郵輪游

這部電影其實(shí)是采用了古希臘神話中風(fēng)神艾俄洛斯欺騙死神，最后受到懲罰，每天輪回被山石碾壓的傳言。而影片中的女主杰西之所以會(huì)一直輪回，是因?yàn)樗人郎癯兄Z自己會(huì)回去，最后杰西并沒有回去，而是選擇繼續(xù)輪回的路。

電影采用的是倒敘的手法，第一個(gè)杰西是該劇的女主角，整部電影都是圍繞著第一個(gè)從上船到回家的杰西展開的，從她對輪船的熟悉感，到手表和輪船時(shí)間一樣，到后來殺了要?dú)⑺麄兊臍⑹郑瑲⑹址Q要?dú)⒘巳?，才能夠回到一開始。

杰西看到了自己兒子的照片，她想回家找自己的兒子，就開啟了一段循環(huán)殺人的輪回之中，其實(shí)這只是杰西無力的掙扎罷了，自己和兒子早就已經(jīng)出了車禍死亡，只是女主不愿意接受這個(gè)事實(shí)，才會(huì)再次讓自己陷入這個(gè)旋渦。

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