導(dǎo)讀：奉賢海灣旅游區(qū)地鐵 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖 1. 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖 2. 奉賢海灣地鐵最新規(guī)劃 3. 奉賢海灣旅游區(qū)最新規(guī)劃藍(lán)圖 4. 奉賢海灣地鐵未來的發(fā)展規(guī)劃 5. 奉賢海灣地鐵站規(guī)劃 6. 奉賢海灣軌交 7. 奉賢海灣交通規(guī)劃 8. 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖片 9. 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖最新 10. 奉賢海灣軌道交通規(guī)劃

1. 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖

上海奉賢區(qū)目前為止只有上海地鐵軌交五號線，起始站是閔行區(qū)的莘莊地鐵站，終點站是奉賢區(qū)的奉賢區(qū)的奉賢新城站，全程到奉賢區(qū)的一共十四站，另外有規(guī)劃的是上海地鐵十五號線在幾年后會從紫竹高新延伸到奉賢區(qū)的奉賢新城，所有現(xiàn)在也就地鐵軌交五號線到達(dá)奉賢區(qū)

2. 奉賢海灣地鐵最新規(guī)劃

據(jù)我所知，目前海灣鎮(zhèn)沒有地鐵，只能靠公交，幾年后會有地鐵在南橋附近，但是海灣還是不太可能太偏遠(yuǎn)了

3. 奉賢海灣旅游區(qū)最新規(guī)劃藍(lán)圖

不會，野生動物園是浦東旅游的一張牌，不會輕易遷離

4. 奉賢海灣地鐵未來的發(fā)展規(guī)劃

這個不用擔(dān)心，通地鐵是遲早的事情，為啥我這樣說呢，我就住在這里，隨著人口的不斷導(dǎo)入，未來奉賢金匯地區(qū)將成為大型居住區(qū)，人口達(dá)到數(shù)十萬，解決這一地區(qū)人們的出行問題是必然的事情，目前，5號線已經(jīng)達(dá)到奉賢新城，15號線即將開通，8號線浦江段已經(jīng)到達(dá)魯匯，金匯正是一個缺口，8號線如果再向南延伸，延伸之后可以聯(lián)系5號15號線，形成閉環(huán)。

5. 奉賢海灣地鐵站規(guī)劃

首先奉賢區(qū)目前沒有通地鐵，所以海灣鎮(zhèn)沒有地鐵可坐

你可以乘坐莘海線到莘莊地鐵站后轉(zhuǎn)乘地鐵1號線到錦江樂園站后過滬閔路地道往西300米就是

或者莘海線到莘莊地鐵站后在北廣場滬閔路站乘坐徐閔線、816、712、704B等公交到滬閔路虹梅南路站下過滬閔路地道往西300米就是

或者乘坐南靶線到南橋換乘南梅線到梅隴終點站西南汽車站后再過地道到錦江樂園

6. 奉賢海灣軌交

奉賢的軌交5號線南延伸段、BRT（南橋汽車站--東方體育中心）等重大交通項目至今沒有開工，雷聲大，雨點小，一點實事沒辦，遠(yuǎn)不如松江區(qū)，有軌電車項目2條線路已經(jīng)動工建設(shè)，電車車身（蠶寶寶）也已亮相。成為除了崇明之外，唯一沒有地鐵的區(qū)。

7. 奉賢海灣交通規(guī)劃

上海市奉賢區(qū)位于南郊，軌道交通的數(shù)量并不是很多，目前只有上海軌道交通5號線的主線南段，有七個站點。

未來的上海市奉賢區(qū)，可能有以下的軌道交通線路：

15號線南延伸段：經(jīng)過奉賢區(qū)的中軸線、經(jīng)過東方美谷金齊路，并與5號線在望園路換乘；

奉賢線：位于奉賢區(qū)大南橋地區(qū)的東部，并可能繼續(xù)向南延伸至海灣；

嘉閔線南延伸：位于奉賢區(qū)大南橋的西部在莊行有2個站點、連接至奉賢新城樞紐；

南楓線：位于奉賢區(qū)大南橋地區(qū)的南側(cè)

8. 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖片

我在網(wǎng)上搜到了一個上海軌道交通規(guī)劃圖，上面很詳細(xì)的。你也可以自己搜索“上海軌道交通規(guī)劃”，很多內(nèi)容的，將來上?？偣?8條左右的軌道交通。條萊垍頭

9. 奉賢海灣旅游區(qū)地鐵規(guī)劃圖最新

長期來看，可能是5號線南延伸段繼續(xù)延伸至海灣。但時間可能比較長，感覺至少得5年，長了差不多10年吧

10. 奉賢海灣軌道交通規(guī)劃

你可以座地鐵11號線到江蘇路站出來換乘2號線到人民廣場轉(zhuǎn)1號線到莘莊下，從莘莊站南廣場出來，可以座莘海線（這里是莘海線的終點站，可以有位置座）直接到達(dá)終點站奉賢海灣。

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