成都到獨(dú)庫(kù)公路旅游攻略(成都到獨(dú)庫(kù)公路自駕游攻略)
獨(dú)庫(kù)公路的攻略是什么?
獨(dú)庫(kù)公路是連接南北疆的重要通路,起點(diǎn)是獨(dú)山子,終點(diǎn)在庫(kù)車,在獨(dú)庫(kù)公路通車之前,從獨(dú)山子到庫(kù)車要繞道烏魯木齊,要多走1000多公里,正是因?yàn)檫@1000多公里,幾乎將南北疆隔離開來,這1000多公里變成了一道實(shí)實(shí)在在的天塹。
這條路是1974年國(guó)家修建的,由當(dāng)時(shí)解放軍工程部隊(duì)某部修建的,用時(shí)長(zhǎng)達(dá)9年,這條路不僅是希望之路,也是英雄之路,這段長(zhǎng)達(dá)561公里的道路,曾經(jīng)連黃羊都望而卻步,戰(zhàn)士們用雙手和鮮血硬是“砸通”了這樣一條路,因?yàn)樾藿í?dú)庫(kù)犧牲的戰(zhàn)士有168人,平均每4.3公里就有一位英雄長(zhǎng)眠在此。
獨(dú)庫(kù)公路沿途風(fēng)景
巴音溝牧場(chǎng)
從獨(dú)山子出發(fā),首先會(huì)經(jīng)過巴音溝牧場(chǎng)景區(qū),行駛過程中路上會(huì)有詳細(xì)的道路指示牌,路邊有一條向左走的道路就是通往巴音溝牧場(chǎng)景區(qū)的,巴音溝牧場(chǎng)景區(qū)門票25元,車輛可以自駕進(jìn)去,景區(qū)內(nèi)部沒有什么可游覽的地方,個(gè)人不建議進(jìn)入,因?yàn)楹罄m(xù)的那拉提空中草原,巴音布魯克草原都會(huì)美的多。喬爾瑪烈士陵園
經(jīng)過巴音溝牧場(chǎng)后,會(huì)到達(dá)第一個(gè)可以休整的地方喬爾瑪,這里會(huì)有一個(gè)檢查站,檢查完身份證后,像右側(cè)行駛就是喬爾瑪,大家可以在喬爾瑪稍作休整,可以去喬爾瑪烈士陵園進(jìn)行瞻仰,喬爾瑪烈士陵園有一位當(dāng)年修路的老人,一直在為犧牲的戰(zhàn)友守墓,既然到了,不如聽老人講一講當(dāng)年的故事。
那拉提空中草原
那拉提空中草原,個(gè)人認(rèn)為是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路里最美的草原,從獨(dú)庫(kù)公路前往那拉提的途中會(huì)經(jīng)過第一個(gè)景區(qū),那拉提國(guó)家森林公園,也是整個(gè)景區(qū)的東門,這里并不能到達(dá)空中草原,只是單獨(dú)的森林公園,有興趣的小伙伴可以去游覽一番,沿途中還有一個(gè)民俗村和一個(gè)花園,個(gè)人不建議進(jìn)去住和游覽,因?yàn)檫@種統(tǒng)一建造的民俗村并沒有特別的風(fēng)景,花園也是圈起來的一片花地。
一直沿著公路走,到達(dá)那拉提鎮(zhèn)之后,你會(huì)看到那拉提景區(qū)的游客中心,在游客中心購(gòu)買空中草原的門票加區(qū)間車票,價(jià)格132元,可從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買。
景區(qū)的區(qū)間車會(huì)在兩個(gè)地方稍作停留,第一個(gè)是觀景臺(tái),可以看到空中草原的全景,停留時(shí)間15分鐘。第二個(gè)停留點(diǎn)是花海,但是并沒有什么花,同樣也是停留15分鐘,下一站就是車輛的終點(diǎn)站,可以步行前往草原上游覽觀光,也可以換乘景區(qū)內(nèi)部的游覽車,前往下一站,往返40元,不買票是進(jìn)不去的。巴音布魯克景區(qū)
巴音布魯克大部分人聽說都是因?yàn)轱w馳人生這部電影,而巴音布魯克也因?yàn)檫@個(gè)電影真正的火了起來,但目前景區(qū)的內(nèi)部建設(shè)還不是很完善,游客需要到游客中心購(gòu)買門票和區(qū)間車票,門票65元,區(qū)間車票75元,可想而知你要走多遠(yuǎn)的路,從游客中心登車后會(huì)橫穿整個(gè)小鎮(zhèn),到? ?巴音布魯克景區(qū),進(jìn)入景區(qū)后第一個(gè)停靠點(diǎn)是天鵝湖,期間路程大概需要40分鐘左右,游客下車后可以自行游覽,你想停留多久都可以,參觀游覽完畢后返回??奎c(diǎn),隨便登車就可以。第二個(gè)停靠站九曲十八彎景點(diǎn),從天鵝湖前往九曲十八彎需要20分鐘左右,先是到達(dá)集散中心,在這里進(jìn)行中轉(zhuǎn),游客可以選擇乘坐代步車前往九曲十八彎的觀景臺(tái),也可步行前往,代步車往返費(fèi)用20元,也可購(gòu)買單程票,步行距離3公里左右,個(gè)人建議乘坐代步車,因?yàn)樽呱先フ娴暮芾?,親測(cè)了。
九曲十八彎是巴音布魯克的精華景點(diǎn),在太陽下山的時(shí)候可以看到9個(gè)太陽,每天會(huì)有很多攝影師在此蹲守落日。因?yàn)槁淙帐窃?點(diǎn)半以后,所以返回游客中心的車輛一般是在10點(diǎn)以后最后一班。
大小龍池
從巴音布魯克出發(fā)到庫(kù)車段的路程,會(huì)經(jīng)過大小龍池景區(qū),景區(qū)不收門票,可以在路邊的停車區(qū)進(jìn)行觀賞。天山神秘大峽谷
天山神秘大峽谷距離獨(dú)庫(kù)的終點(diǎn)有100公里左右,景區(qū)內(nèi)部神秘的雅丹地貌,讓人心馳神往,當(dāng)然當(dāng)你進(jìn)入庫(kù)車界內(nèi)后,全部都是這種地貌。終點(diǎn)庫(kù)車縣
獨(dú)庫(kù)公路的終點(diǎn)是在庫(kù)車縣,庫(kù)車又稱龜茲古城,大家可以在庫(kù)車游覽一天。
獨(dú)山子大峽谷是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路第一個(gè)景區(qū),但是因?yàn)槲页霭l(fā)的時(shí)候獨(dú)山子大峽谷還在修繕,據(jù)悉獨(dú)山子大峽谷在6月22號(hào)會(huì)正式開放,增加了空中棧道,空中秋千等項(xiàng)目,大家可以去玩啦~
獨(dú)庫(kù)公路最美的是在路上,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,一路可觀四季,路上的風(fēng)景要你自己去尋找。
獨(dú)庫(kù)公路路線規(guī)劃
day1:烏魯木齊出發(fā)前往克拉瑪依,前往克拉瑪依的路上可以去世界魔鬼城參觀游覽,游覽后住在克拉瑪依市;
day2:從克拉瑪依出發(fā)前往獨(dú)山子區(qū),獨(dú)山子區(qū)是獨(dú)庫(kù)公路的起點(diǎn),從獨(dú)山子區(qū)正式出發(fā),一路上會(huì)經(jīng)過獨(dú)山子大峽谷,巴音溝牧場(chǎng),那拉提草原,住在那拉提鎮(zhèn);
day3:游玩那拉提空中草原,個(gè)人認(rèn)為那拉提草原是獨(dú)庫(kù)公路里最美的草原,游玩拍照時(shí)間3-4小時(shí)左右,從那拉提出發(fā)前往巴音布魯克,前往巴音布魯克大草原景區(qū),住在巴音布魯克鎮(zhèn);
day4:巴音布魯克鎮(zhèn)出發(fā)前往庫(kù)車縣,也就是獨(dú)庫(kù)公路的終點(diǎn),在這段路上,青翠的草原和雪白雪山都會(huì)慢慢演變成赤紅色的雅丹地貌,這一路上路過大小龍池還有神秘的天山大峽谷,住在庫(kù)車縣;
day5:庫(kù)車游覽庫(kù)車王府,游覽后返回烏魯木齊市,可以在庫(kù)爾勒中轉(zhuǎn)休息,住在庫(kù)爾勒,如果著急趕路,也可以直接返回烏魯木齊市,但是時(shí)間要12個(gè)小時(shí)左右,不建議一? ?連續(xù)行駛;
建議
1、衣服:新疆的天氣變化不同,沒有太陽的時(shí)候天氣很冷,有太陽的時(shí)候又很熱,需要帶上羽絨服和厚的沖鋒衣,里面可以穿短袖,巴音布魯克一定要穿厚衣服進(jìn)去,鞋子帶正常的運(yùn)動(dòng)鞋和靴子就好。
2、防曬:墨鏡、防曬霜、防曬服、魔術(shù)頭巾、面巾,都建議帶上,防止被曬傷;
3、現(xiàn)金:現(xiàn)金只要取一點(diǎn)就好了,用于過路費(fèi)和部分網(wǎng)絡(luò)較慢的地方,不要相信別人說的新疆沒有4G,新疆已經(jīng)4G全覆蓋了,快得很!只是有部分山里面信號(hào)不好。
4、租車:從烏魯木齊租車是全新疆最便宜的,選擇性也很多,可以多家比價(jià);
5、車輛:新疆的路還是不錯(cuò)的,轎車可以,越野車更好;
6、補(bǔ)給:從烏魯木齊出發(fā)的時(shí)候一定要買好零食,以便防止堵車或者吃不慣景區(qū)的飯菜;
7、住宿:提前預(yù)定,旺季已經(jīng)到來,一定要提前預(yù)定,路上的酒店數(shù)量不是很多,很容易沒有房間,酒店沒有什么特別推薦,因?yàn)榉块g都是一樣的。
8、加油:路上的加油站還是挺多的,車輛的油降到半箱的時(shí)候就要找加油站補(bǔ)給了;
獨(dú)庫(kù)公路旅游攻略能詳細(xì)介紹一下嗎?
獨(dú)庫(kù)公路,從獨(dú)山子到庫(kù)車的公路。全長(zhǎng)561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)。它的貫通,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。
在獨(dú)庫(kù)公路南端,人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區(qū),這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此,在其附近的天山神秘大峽谷景區(qū),也同樣以曲徑幽深的驚險(xiǎn)震驚游客。
而且峽谷中還發(fā)現(xiàn)了開鑿于唐代的佛窟“阿艾石窟”,窟中有精美壁畫,該地段已成為權(quán)威的外景拍攝基地。
庫(kù)車河一直伴隨在公路一側(cè),當(dāng)公路通過天山南麓的“火焰地帶”后,取而代之的是陡峭的巖壁,綠色的草,滿樹激情盛開著黃色花兒的荊棘,以及零零落落的松樹。山谷中彌漫著野花芳香,高聳入云的山峰上駐留著寒氣逼人的白雪。
山間是奔流的河水,山坡上是平緩的草場(chǎng),傍晚的霞光落在草地上,給草場(chǎng)罩上了一層金黃。牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來,在氈房里點(diǎn)燃柴火,裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會(huì)不經(jīng)意晃入眼簾,讓思緒充滿詩(shī)意。
而同時(shí),你也不得不為道路的艱險(xiǎn)而一次次屏住呼吸。路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡,如刀劈一般,相對(duì)高度差在百米以上。被折為三截懸于山腰的龍池瀑布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池,都隱藏在獨(dú)庫(kù)公路中部海拔2000多米處的天山腹地。 經(jīng)過這里繼續(xù)前行,一路松林浩蕩,人們還將看到中國(guó)第二大草原——巴音布魯克草原,那里綠草如茵,野花似錦,蒙古包炊煙裊裊,那里的湖泊每年都有大批天鵝棲息。此外,那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū),一道道達(dá)坂,高山雪峰,山中的流云,全國(guó)海拔最高的隧道,都將使這條路的旅行變得非同凡響。
獨(dú)庫(kù)公路有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處于高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂,其駕駛難度可想而知。但沿途風(fēng)景只能用神奇來形容,從古龜茲王國(guó)所在地庫(kù)車向東北方向沿國(guó)道217線前行,獨(dú)庫(kù)公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅干燥的克孜利亞山地景色,神秘險(xiǎn)峻的峽谷風(fēng)景,天山腹地茂密的植被和游牧風(fēng)情及浩瀚的草原景色等等。
獨(dú)庫(kù)公路途徑景區(qū)(由南往北)克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達(dá)坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。 旅途中想買特產(chǎn)又來不及買,我建議去“新疆商城”
旅游時(shí)間
公路通車時(shí)間為5月-10月,最佳旅游時(shí)間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優(yōu)美。
不建議冬季行走,因冬季公路 積雪深厚,隨時(shí)都有可能發(fā)生雪崩,尤其要翻越兩個(gè)達(dá)坂。
公路信息
獨(dú)庫(kù)公路由于地域特殊,每年9月底到次年5月實(shí)行冬季交通管制,由于山區(qū)道路急彎陡坡較多,七座以上客車、牽引半掛車、5t以上貨運(yùn)車輛及?;愤\(yùn)輸車輛禁止通行。
據(jù)悉改造完后為二級(jí)公路(那就小車也能走了),隨著7個(gè)月封閉施工的完成,新疆第二條天山公路——獨(dú)庫(kù)公路已恢復(fù)全線通車,方便了南北疆的交通運(yùn)輸和游客出行。在這條路上,游客可領(lǐng)略五里不同景、十里不同天的絕美風(fēng)景。
住宿問題
沿途可在巴音布魯克或那拉提做停留,食宿條件都不錯(cuò)。
注意事項(xiàng)
在獨(dú)庫(kù)公路游玩出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),用手機(jī)直接撥打緊急電話,會(huì)打到烏蘇,加區(qū)號(hào)0992會(huì)打到奎屯。所以出發(fā)前一定要記住獨(dú)山子緊急報(bào)警電話。
路況信息
獨(dú)庫(kù)公路地質(zhì)和天氣情況的確較復(fù)雜,經(jīng)了解,因獨(dú)庫(kù)公路是國(guó)道,路況信息發(fā)布有嚴(yán)格的程序和制度,獨(dú)山子、奎屯、烏蘇地區(qū)的高速公路及國(guó)、省道的路況信息由自治區(qū)交通廳奎屯公路管理局發(fā)布。
獨(dú)庫(kù)公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級(jí)攻略
文圖/勒克兒
獨(dú)庫(kù)公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕,上篇(前11天)已經(jīng)完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨(dú)山子—獨(dú)庫(kù)公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫(kù)什臺(tái)—特克斯—鞏留庫(kù)爾德寧阿熱勒村—新源段自駕攻略(詳見《獨(dú)庫(kù)公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻(xiàn)》)。本文圖是上篇的接續(xù),線路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨(dú)庫(kù)公路中段—巴音布魯克—獨(dú)庫(kù)公路南段—庫(kù)車—塔里木沙漠公路—庫(kù)爾勒—烏魯不齊(國(guó)際大巴扎、新疆汗血寶馬基地)。
第十二天(6月25日) :新源縣—?jiǎng)t克臺(tái)—黑蜂小鎮(zhèn)—百里畫廊—喬爾瑪—獨(dú)庫(kù)公路中段——巴音布魯克(住)。
這天沒從新源縣80+公里直接去那拉提景區(qū),是因?yàn)閺奶乜怂棺择{瓊庫(kù)什臺(tái)+庫(kù)爾德寧所見地理地貌和自然風(fēng)光后的一種合理放棄,同時(shí),也是為完整自駕獨(dú)庫(kù)公路(之前已經(jīng)完成獨(dú)庫(kù)公路北段)/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量,以及巴音布魯克—中國(guó)第二大草原對(duì)那拉提草原的替代性。
從新源反走一次百里畫廊很有必要,因?yàn)榇藭r(shí)尼勒克百里畫廊S316/S315線交界處,漫山遍野的油菜花正怒放,金燦燦的大地景觀,大大彌補(bǔ)了因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱的昭蘇遺憾(去了才知道昭蘇今年換種其他植物)。
10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫廊,腦海里是燦爛晚霞高調(diào)的映像,陽光明媚的上午,反走百里畫廊呈現(xiàn)的卻是清新脫俗的畫質(zhì),讓人欲罷不能——不同的光線就有不同的百里畫廊,不要以為曾經(jīng)去過而選擇放棄或一路飄過。
拜謁喬爾瑪烈士陵園,是所有獨(dú)庫(kù)公路自駕者在此間旅途的必須選項(xiàng)之一。關(guān)于獨(dú)庫(kù)公路的建造和為建造獨(dú)庫(kù)公路犧牲的200多將士,以及幾十年來為犧牲戰(zhàn)友守墓人的故事……10年修路,生死兩茫?!@是一條史詩(shī)級(jí)的英雄之路—561公里的獨(dú)庫(kù)公路,平均每3公里就有一名戰(zhàn)士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進(jìn)喬爾瑪烈士陵園,千言萬語匯成一句話:飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨(dú)庫(kù)公路的那一刻,將永遠(yuǎn)不忘獨(dú)庫(kù)公路的筑路人,感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路!
拜謁了烈士,在此間午餐后,下午3點(diǎn)起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨(dú)庫(kù)公路的中段,從那拉提檢查站起,國(guó)道217獨(dú)庫(kù)公路段與國(guó)道218重合10+公里后分道揚(yáng)鑣,途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達(dá)坂。此段路況很好,只要控制好車速,沒啥驚險(xiǎn)。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀,與之前在伊犁河谷自駕沿途所見大體相同。隨著車輪的不斷滾動(dòng),眼前的雪嶺云杉不斷減少直至消失,此刻正式揮? ??旖旎的伊犁,進(jìn)入巴音郭楞蒙古自治州——僅次于呼倫貝爾的中國(guó)第二大草原:巴音布魯克。
巴音布魯克,蒙古語意為“富饒的泉水”。這個(gè)景區(qū)就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風(fēng)光而名震華夏大地。而這個(gè)濕地,曾被《中國(guó)國(guó)家地理》“選美中國(guó)”活動(dòng)評(píng)選為“中國(guó)最美的六大濕地”第二名。因此,凡自駕獨(dú)庫(kù)公路的,很少有人選擇放棄。加之,巴音布魯克 旅游 的季節(jié)性與中國(guó)雪鄉(xiāng)一脈相承,只是季節(jié)的相反。
第十三天(6月26日) :巴音布魯克—獨(dú)庫(kù)公路南段—庫(kù)車,住庫(kù)車新城。
巴音布魯克的美,不見得都在景區(qū)里——從巴音布魯克鎮(zhèn)沿著獨(dú)庫(kù)公路G217到巴音郭楞鄉(xiāng)直到到天山腳下,這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路,可謂風(fēng)光極美的天路,遠(yuǎn)比景區(qū)內(nèi)的草原好看N倍——藍(lán)天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群,美爆!
獨(dú)庫(kù)公路北段的雪墻、中段的高山峽谷森林與大草原過渡,南段N個(gè)360度大回環(huán)盤山路,是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路561公里中的精華,其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個(gè)達(dá)坂達(dá)坂,但是最險(xiǎn)峻的還是南段的鐵力買提。最近鐵力買提隧道在維修,單邊放行——如果被堵在隧道口,千萬別埋怨,那是你運(yùn)氣好,因?yàn)榭梢栽诒黄榷毫羝陂g,盡情觀賞鐵力買提達(dá)坂及其周邊無窮的風(fēng)光。反之,正好遇著放行,隧道口是不能停留的,大好風(fēng)光與你就插肩而過了。
鐵力買提的盤山路非常險(xiǎn)峻,途中又不能停留,肉眼平行的視覺你也看不出個(gè)所以然,只有到了谷底停車區(qū),在這里,無人機(jī)“上帝的視覺”會(huì)讓你大飽眼福!
下山不遠(yuǎn)處,就是庫(kù)車大峽谷國(guó)家地質(zhì)公園組成部分之一—大小龍池景區(qū),只可惜,大小龍池目前都已經(jīng)封閉,只能在路邊遠(yuǎn)遠(yuǎn)看看。
這天適逢庫(kù)車上午下大雨,庫(kù)車大峽谷因漲洪水而關(guān)閉。因此,沿著G217觀賞庫(kù)車河兩岸的克孜利亞(紅山)景觀(克孜利亞是維吾爾語,意為紅色的山崖)和庫(kù)車河的“血紅”,成為主要游玩項(xiàng)目。觀賞這一路景觀千萬別亂停車,路上有多個(gè)停車區(qū)或觀景臺(tái)共使用——這一路上大卡車暴多,且個(gè)個(gè)開的風(fēng)馳電掣,停車觀景時(shí)千萬注意安全!
我們到庫(kù)車縣時(shí)間尚早,沒馬上去網(wǎng)上預(yù)訂的酒店,而是導(dǎo)航直接去庫(kù)車王府,停好車,重點(diǎn)感受南疆風(fēng)土人情,游庫(kù)車老城——中國(guó) 歷史 文化街區(qū)熱斯坦和自治區(qū)級(jí) 歷史 文化街區(qū)歐爾達(dá)巴格-科克其買里倆街區(qū)。面對(duì)聞名遐邇的庫(kù)車大馕,買買買;在當(dāng)?shù)厝顺Hサ?美食 攤檔,面對(duì)2元一串的烤羊肉串,買買買;蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚,買買買……價(jià)格你沒看錯(cuò),是2元一串!比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著串在一起有20厘米長(zhǎng),肥瘦搭配,外脆里嫩,吃2串就可能把你吃來挺起——只恨自己肚子太小!
第十四天(6月27日) :庫(kù)車—庫(kù)爾勒(住)。這天與昨天一? ?,也是免費(fèi)自駕 旅游 ——自駕走一段著名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪臺(tái)縣到和田民豐縣的沙漠公路,全長(zhǎng)522公里,其中沙漠段長(zhǎng)446公里。這是世界上第一條在流動(dòng)性沙漠中修筑的等級(jí)公路,北起輪南油田公路及314國(guó)道,南至和田民豐縣以東20公里處的315國(guó)道,由塔里木石油勘探開發(fā)指揮部于1990年6月—1995年9月設(shè)計(jì)并建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀(jì)錄證書。
我們走的線路沒按導(dǎo)航先走吐和高速到輪臺(tái)縣,而是問了當(dāng)?shù)厝耍瑢?dǎo)航輪南鎮(zhèn),從庫(kù)車縣城出發(fā),直接走庫(kù)東公路—塔里木沙漠公路起點(diǎn)—塔里木胡楊林景區(qū)—沙漠公路。
自駕庫(kù)東公路很虐,道路平坦筆直,限速80,90+公里無人煙區(qū),一成不變的地平線,幾乎沒來往車輛,路兩旁是廣袤無垠的戈壁、鹽堿地,往前看往后看左看右看,景色復(fù)制粘貼,時(shí)間和空間貌似在這里凝固,要不是有同行的伙伴,幾乎孤獨(dú)至死。偶見路邊鹽堿地蘆葦叢看上去很美,沒經(jīng)驗(yàn)的我們,歡呼著下車拍照,尖叫著抱頭鼠竄,逃回車?yán)?,蚊子跟著追來,在車廂?nèi)它們是群起而攻之,不是叮,而是咬,一口下去,像針刺一樣疼痛,揮不走,搧不掉,趕緊車窗全開,加足馬力開車沖,100碼的速度起碼跑了幾公里,這才消停。打掃戰(zhàn)場(chǎng),我僅僅下車,且就在車門處拍了兩張,腦殼手上就遭整了七八個(gè)包!
庫(kù)東公路和沙漠公路交叉口,就是塔里木沙漠公路的象征性起點(diǎn),這里有沙漠公路桁架門楣和紀(jì)念碑,絕對(duì)值得打卡的地方。
從這里出發(fā),路兩邊不是沙漠,而是輪南油田的城鎮(zhèn)化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方,從塔里木沙漠公路象征性起點(diǎn)要走120公里,一直看到120號(hào)路碑,才是真正的沙漠公里零公里處。
自駕走這一段,同行好幾個(gè)從沒見過沙漠的小伙伴,終于在威名遠(yuǎn)播的塔克拉瑪干沙漠腹地,盡情摸爬打滾了好一會(huì)兒??紤]時(shí)間關(guān)系,我們從沙漠公路路碑130公里處折返,在路邊塔里木胡楊林景區(qū),只在景區(qū)大門外打了個(gè)卡—塔里木胡楊林超美,本次只是探路,一定找個(gè)秋季專門自駕來一次!
折返就泛善可陳了,導(dǎo)航走塔里木油田廠區(qū)老路+一小段高速,順利抵達(dá)滿城都在道路開挖埋管線的巴音郭楞州首府庫(kù)爾勒。
第十五天(6月28日) :庫(kù)爾勒—烏魯木齊。國(guó)道314線+吐和高速+京新高速近500公里,限速、測(cè)速膩害,尤其干溝段限速60,斗硬的,不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街(高速公路旁,新疆拌面發(fā)源地)。建議住烏魯木齊野馬國(guó)際會(huì)所(昆明路,比較緊俏,得提前預(yù)定),440元/標(biāo)間,含精美雙早,可免費(fèi)觀賞汗血寶馬+世界名馬,看騎手駕馭汗血馬表演,死而不倒的胡楊樹、世界上最長(zhǎng)的硅化木,以及老宅、石人等——如果不住宿得買門票,160元/人。
如果說有一種動(dòng)物改變了 歷史 ,那就是馬。 人類跨上馬背的那一刻起,文明的進(jìn)程便以馬的速度在丈量著,商貿(mào)通信、文化交流、征戰(zhàn)攻伐,無不依靠馬。綿延上萬里的古絲綢之路既是駱駝踩出來的,更是馬踏出來的。 在新疆古生態(tài)園觀賞這些世界名馬,你是否從內(nèi)心迸出一種對(duì)馬的親情?當(dāng)然,不喜歡馬的除外。
第十六天(6月29) :逛大扎巴,買新疆干果,大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點(diǎn)返回野馬國(guó)際會(huì)所,繼續(xù)觀賞汗血寶馬以及英國(guó)皇室專寵——迷你馬。
第十七天(6月30日) :地窩堡機(jī)場(chǎng)異地還車。飛回成都。
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人員: 本次自駕出發(fā)地成都,親朋好友自己組團(tuán),成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布,男6女7。
時(shí)間 :6月14日—30日,共17天。
費(fèi)用: AA制,財(cái)務(wù)由圈子記賬小程序擔(dān)綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費(fèi)近8000元——包括來回大交通、新疆自駕 汽車 租用費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)、食宿、景區(qū)門票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。
路線 :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊(此段全部動(dòng)車)。自駕從烏市開始—沙灣—獨(dú)山子—獨(dú)庫(kù)公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫(kù)什臺(tái)—特克斯—鞏留庫(kù)爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨(dú)庫(kù)公路中段—巴音布魯克—獨(dú)庫(kù)公路南段—庫(kù)車—塔里木沙漠公路—庫(kù)爾勒—烏魯不齊(國(guó)際大巴扎、新疆汗血寶馬基地)—成都(打飛的)。在新疆的自駕行程大約3800公里。
主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區(qū)。新疆大草原、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風(fēng)光基本一網(wǎng)打盡。
主要 旅游 地 :獨(dú)庫(kù)公路+伊昭公路全程;賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅游 區(qū)、昭蘇大草原、瓊庫(kù)什臺(tái)、庫(kù)爾德寧風(fēng)景區(qū)、庫(kù)爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風(fēng)景區(qū)、庫(kù)車?yán)铣?、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國(guó)際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。
2021獨(dú)庫(kù)公路最全攻略,教你如何玩轉(zhuǎn)獨(dú)庫(kù)
“新疆的地緣環(huán)境,決定了它的平面構(gòu)成五彩紛呈,最殘酷與最溫柔、最狂野與最愜意,絕境與燦爛、嫵媚與荒蕪,極致對(duì)立又奇異融合。這平面之后的地理隱秘、人類 歷史 的脈絡(luò)撲朔迷離,而我們對(duì)它的理解,總是流于表面。 ”
這也是對(duì)于獨(dú)庫(kù)公路最好的詮釋!
無論看過多少風(fēng)景,走過多少條公路,獨(dú)庫(kù)公路還是最令人魂?duì)繅?mèng)繞的地方。對(duì)于自駕愛好者來說并不能粗暴地被理解為新疆最美麗的公路,因?yàn)樗木枋窃谟冢軌蛴米钌俚臅r(shí)間和精力去感受天山南北風(fēng)景和植被的巨大差異。
從荒漠戈壁到高山峽谷;從濕地草原到云杉森林,不斷切換的奇妙場(chǎng)景,讓你一天歷經(jīng)四季。
這是一條絕對(duì)讓人難忘的公路,一路蜿蜒,一路險(xiǎn)峻,一路驚艷,一路穿越草原、火山、戈壁、峽谷,跨越561公里的地域,領(lǐng)略新疆最美的風(fēng)景和人文。
這條路,它凝聚了太多的人類精神和自然內(nèi)涵,數(shù)萬人歷經(jīng)艱險(xiǎn)十年筑就,這是一條英雄之路,它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。
怎么去
自駕: 獨(dú)庫(kù)僅限7座或7座以下車輛通行,本地人自駕前往即可,對(duì)于外地人來說,租車是最好的選擇,幾人拼費(fèi)用。
報(bào)團(tuán): 也可以選擇舒達(dá)高端定制小包團(tuán),自由度更高,讓您的獨(dú)庫(kù)之行不再內(nèi)卷,玩出新花樣,8天深度的草原人文之旅+極致獨(dú)庫(kù)、伊昭網(wǎng)紅公路自駕,不一樣的草原Local體驗(yàn)......
推薦行程出發(fā) :伊寧 時(shí)間:8天
路線:
Day 1 伊寧集團(tuán)
Day 2 伊寧-賽里木湖-霍城(270km,行車約4h)
Day 3 霍城-圖開沙漠-薰衣草田-伊寧(70km,行車約1h)
Day 4 伊寧-伊昭公路-昭蘇(220km,行車約4h)
Day 5 昭蘇-喀拉峻草原-特克斯八卦城(100km,行車約2h)
Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原(280km,行車約4h)
Day 7 那拉提-百里畫廊-獨(dú)庫(kù)公路-奎屯(320km,行車約5h)
Day 8丨奎屯-S101-烏魯木齊(340km,行車約6h)
旅行Tips
通車信息 :一般是6-10月,今年原定于6月16日通車,由于哈希勒根防雪棚需拆除,暫時(shí)無法通車,截止7月2日通行情況如下: 獨(dú)庫(kù)公路G217線553公里(獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn))至1114公里處(獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn))共561公里。獨(dú)山子(553公里)管轄路段至那拉提(774公里)管轄路段共計(jì)221公里路段道路封閉。和靜(774公里)管轄路段至庫(kù)車(1114公里)管轄路段共計(jì)340公里道路暢通正常通行。 出行務(wù)必提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和最新路況(可向奎屯公路管理局獨(dú)山子分局查詢),也可關(guān)注【平安獨(dú)山子】公眾號(hào)關(guān)注實(shí)時(shí)消息。車型要求:七座含七座以下的車輛可通行。
錯(cuò)峰出行: 目前獨(dú)庫(kù)公路開通時(shí)間待定,但只要一開,日日都是高峰,但本地人會(huì)選擇周六日高峰期為7-8月每周六周日,堵!堵!堵車時(shí)千萬別有僥幸心理逆行超車,交警會(huì)教你做人。 夜間限行 : 除那拉提至巴音布魯克路段不限時(shí)間,獨(dú)庫(kù)全線均為早上9時(shí)可進(jìn)入,晚上8時(shí)進(jìn)入交通管制。
加油補(bǔ)給 :盤山路途中沒有任何修車加油站,也能沒有任何商店、醫(yī)院、修車鋪等,根據(jù)個(gè)人情況提前做好準(zhǔn)備,獨(dú)庫(kù)公路有4個(gè)重要節(jié)點(diǎn): 獨(dú)山子,喬爾瑪,巴音布魯克,? ??車。 車輛加油和食物補(bǔ)給基本上都是在這幾個(gè)地方搞定(獨(dú)庫(kù)公路中間位置的那拉提鎮(zhèn)和鞏乃斯林場(chǎng)還有2個(gè)加油站,靠近天山神秘大峽谷的科臺(tái)克力克也有1個(gè)加油站)。
路況信息 :獨(dú)庫(kù)公路全程均為泊油路面,全程高海拔盤山路,山體滑坡及落石屬常態(tài),遇到惡劣天氣會(huì)交通管制(如雨天、雪天、霧天、山體滑坡、落石等)。遇見測(cè)速攝像頭請(qǐng)勿超過 40km/h 通過。行車中注意:老化,落石時(shí)路面會(huì)有碎石、碎石會(huì)影響制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎。熟悉車況+謹(jǐn)慎慢行。
草原下午茶
剎車降擋、切線、給油出彎,車子劃過一道美妙的弧線,飛速迎向下一個(gè)彎道。那種激情、那種人車合一的感覺,就是在獨(dú)庫(kù)自駕最大的樂趣。
從獨(dú)山子出發(fā),第一站就是獨(dú)山子大峽谷,谷深最高可達(dá)兩百米,被稱為獨(dú)庫(kù)秘境。沿著戈壁來到天山腳下,過了巴音溝檢查站,開始爬坡,這里我們要經(jīng)過海拔1800m的最險(xiǎn)路段,也就是老虎口,一面傍山一面臨河,公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。
接下來順勢(shì)攀巖,直抵天山之巔,抬頭望不到頭的雪山流水奔流而下,繼續(xù)向前,天山的冰雪出現(xiàn)在我們的眼前,那是海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂隧道。是獨(dú)庫(kù)公路上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),翻越這里,就像是從冬天邁向春夏,從冰雪奔赴草原,它也是獨(dú)庫(kù)公路最核心的地段、最艱險(xiǎn)的地帶。沿著山勢(shì)向下來到喬爾瑪,這里是沿途唯一補(bǔ)給的地方,吃飯,住宿都沒問題,獨(dú)庫(kù)公路紀(jì)念碑就在這個(gè)地方。在喬爾瑪有一個(gè)岔口,向西就是百里畫廊,可以到達(dá)唐布拉草原。
回到主道,沿著河谷一路攀升,到達(dá)第二個(gè)埡口,玉希莫勒蓋達(dá)坂,海拔3200米,穿越埡口,一路向下,草原和云杉相伴,到達(dá)河谷,那里就是那拉提草原。
從寒氣逼人的白雪到滿眼綠草。大概全世界只有在這條神奇的公路上,才能讓你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。
這里的蒼翠欲滴與上一刻的純白世界形成鮮明對(duì)比,這里的美,美得宛如仙境,那滿山綻放的杏花,散放著芳香,伸手向上,夠著離天堂最近的地方。
如果你只是在這里短暫停留,那真的是完完全全陷入旅行內(nèi)卷的旋渦了
來那拉提就要正確躺平來一次草原下午茶,在風(fēng)景里喝茶可比匆忙趕路手里的那杯星巴克要舒坦得多
還可以來一次野奢露營(yíng),享受自然生活,從鳥語花香的野外醒來,可以暫時(shí)對(duì)抗在大城市生活的焦慮
或者參加一場(chǎng)篝火晚會(huì),一同在高山之巔狂歡,一起看浩瀚星辰
導(dǎo)航及路況:那拉提草原全程泊油路,限速70-80KM/H。
《飛馳人生》打卡地
第二天,我們將翻越全程第三個(gè)埡口拉爾敦達(dá)坂海拔2700m,走過這里,便來到了巴音布魯克草原。
這是一個(gè)神奇的地方,野生的白天鵝都將為它而駐足,它有著九曲十八彎的盛名,是跨越山河的天山的心臟。
如果說那拉提草原是童話般的世界,那么巴音布魯克將是一片悠悠的世外桃源,在這里,我們可以盡情的感受原始之美,感受生靈的氣息。
九曲十八彎的落日非??简?yàn)人品,晴天值得等待,人特別多,如果碰上陰雨天氣,可以直接放棄了。
? ??多人因?yàn)轫n寒電影《飛馳人生》而慕名前往巴音布魯克,但其實(shí)精準(zhǔn)打卡點(diǎn)是在巴音布魯克拍攝的另一處場(chǎng)景位于通往天山石林景區(qū)的路上,沿獨(dú)庫(kù)公路向南行駛5km左右的丁字路口(有路標(biāo)牌)向西繼續(xù)行駛73km左右,有20km左右土路及盤山路。
注意事項(xiàng):1.蚊子巨多!一定要做好防護(hù),或者在景區(qū)買防護(hù)裝備。2.巴音布魯克鎮(zhèn)屬于軍事管控地帶,非中國(guó)國(guó)際的游客禁止入住,如有外籍游客,務(wù)必提前計(jì)劃行程,以免給自己帶來不必要的麻煩;
導(dǎo)航及路況:巴音布魯克,全程盤山路限速40-60KM/H,山區(qū)路段注意行車安全。住房:7-8月提前5天定不上房的,你得計(jì)劃好;
游玩時(shí)間推薦:夏季九曲十八彎最佳觀景時(shí)間北京時(shí)間21:00-22:00。
堪比羚羊谷的大峽谷
重新啟程,繼續(xù)向前翻越天山南坡,我們將來到第四個(gè)達(dá)坂,海拔3200米的鐵力買提達(dá)坂,就可以看到大小龍池了,山坡上青翠的云山綠草映襯著藍(lán)寶石般的湖面,就像鑲嵌在盤山公路上的藍(lán)寶石。
出了山谷,我們便會(huì)來到南疆,風(fēng)貌截然不同,滿目的蒼翠已經(jīng)消失,來到最后一個(gè)景點(diǎn),天山神秘大峽谷。離開大峽谷一路向南,最終走出山川,來到庫(kù)車大峽谷。
在這里,你仿佛才能真正的感受新疆的剛氣雄風(fēng),這里是新疆欣賞紅巖風(fēng)景最合適的地方,經(jīng)過億萬年風(fēng)刻雨蝕形成的紅褐色巖石所建構(gòu)的峽谷,嶙峋崢嶸,進(jìn)入峽谷之中,仿佛開啟了一場(chǎng)在狹長(zhǎng)崖壁中的穿心之旅。
在這里,你不僅可以感受到峽谷的壯麗和自然的雕琢,更重要的是,這里的蜿蜒和色彩可以讓我們身歷其境地體驗(yàn)它的神秘之感。
導(dǎo)航及路況:庫(kù)車大峽谷位于獨(dú)庫(kù)公路旁,全程盤山路限速40-60KM/H,山區(qū)路段注意行車安全。
庫(kù)車烤肉、庫(kù)車大馕尤為出名,不要錯(cuò)過呦。
臨沂獨(dú)庫(kù)公路旅游攻略「獨(dú)庫(kù)公路必看景點(diǎn)」 獨(dú)庫(kù)公路旅游
獨(dú)庫(kù)公路通車了,打算走一趟,有什么建議幫忙給講講?
公路我就不再介紹了,說了好多次了。我現(xiàn)在就在獨(dú)庫(kù)公路上。直接說說吧!
第一、出發(fā)前
買好干糧和水,帶件棉衣,御寒用。檢查好車子,特別是剎車,陡坡太多,安全第一。
第二、出發(fā)時(shí)
上獨(dú)庫(kù)公路之間加滿油,中間有加油站,中間補(bǔ)次油。不用擔(dān)心續(xù)航的問題。
下載好離線地圖,方便你導(dǎo)航用。好多地方是沒信號(hào)的。
提前定好住宿的地方, 旅游 旺季,這種地方住宿相對(duì)比較緊張,我是住車?yán)铩?/p>
第三、路途中
注意不要超速,第一是安全最重要,第二有測(cè)速。
一路美景比較多,開車別分心,想看就找個(gè)最近的停車區(qū)停車好好看。停車區(qū)挺多的,都免費(fèi)。
準(zhǔn)備好垃圾袋,記得把生活垃圾帶走。畢竟以后還會(huì)有更多的人來玩,愛護(hù)環(huán)境。
喬爾瑪烈士陵園,一定要去看看,拿生命修的路,值得我們敬重,個(gè)個(gè)都是英雄。
第四、突發(fā)情況
遇到惡劣天氣,該等就得等,不用急,清理道路的比我們急。耐心等待就好!不用著急,走錯(cuò)了路是要繞好遠(yuǎn)的。
一、獨(dú)庫(kù)公路縱貫天山南北,坐落于天山腹地,路況和通行條件,直接受到山區(qū)多變復(fù)雜氣候的影響。因此屬于季節(jié)性公路,每年的10月底就會(huì)大雪封山,來年的6月初再次開路通車。獨(dú)庫(kù)公路目前屬于國(guó)家二級(jí)公路,同時(shí)屬于具有一定險(xiǎn)度的掛壁公路。路況相比以前,每年都會(huì)進(jìn)行維護(hù)加固,確保道路通行的便利與安全。
經(jīng)常有些朋友私信棟哥,詢問自駕獨(dú)庫(kù)公路車輛有沒有關(guān)于排量和驅(qū)動(dòng)的要求。其實(shí)朋友們多慮了,獨(dú)庫(kù)公路的平均海拔只有2000米左右,起點(diǎn)和終點(diǎn)的海拔不到1000米,海拔3000米的路段不到1/3,因此對(duì)于車輛的排量和驅(qū)動(dòng)方式(四驅(qū))沒有硬性要求,當(dāng)然,選擇四驅(qū)的SUV或越野車更好,因?yàn)槿幒0?000米以上的達(dá)坂時(shí)常會(huì)有雨雪,相比許多兩驅(qū) 汽車 ,四驅(qū)更加穩(wěn)妥一些。記得我的第一次獨(dú)庫(kù)自駕之旅實(shí)在10年前,那時(shí)我開著自己1.4升的大眾Polo,半天時(shí)間從獨(dú)山子順利到達(dá)庫(kù)車,因?yàn)檐囎拥氖鞘謩?dòng)變速箱,因此在爬坡路段只要切換到低速擋就可以了。近些年來,許多比亞迪F0、奇瑞QQ以及各種排量1.0L的面包車,也都常年活躍在獨(dú)庫(kù)公路上,所以說,自駕獨(dú)庫(kù)公路車型、排量和驅(qū)動(dòng)方式并無硬性要求。而大家需要注意的是,行駛的速度和方式。特別是在臨近懸崖、峭壁、轉(zhuǎn)彎和爬坡的路段,進(jìn)行提速和會(huì)車的時(shí)候,一定要記得減速。路遇落石路段時(shí),盡量快速通過,謹(jǐn)防意外的發(fā)生。獨(dú)庫(kù)公路每年通車5個(gè)月左右,到10月中旬再次封閉,來年的6月初再次開路通車。現(xiàn)在的獨(dú)庫(kù)公路基本屬于 旅游 公路,特別是獨(dú)山子到那拉提段,嚴(yán)禁7座以上的小型 汽車 ,以及重型車輛通行。所以通行的整體情況還是比較理想的,特別是在6-8月期間,這里的日平均車輛基本可以達(dá)到千輛左右。如今,獨(dú)庫(kù)公路屬于國(guó)家二級(jí)公路,公路部門每年都會(huì)進(jìn)行修繕、維護(hù)和加設(shè)路面,為了各地的自駕游客提供切實(shí)的便利。
二、于自駕窮游? ?小伙伴來說,獨(dú)庫(kù)公路沿途的指定停車區(qū),和每個(gè)山谷的小河旁以及草原旁,都是天然理想的露營(yíng)地。一般在上述區(qū)域露營(yíng)野炊是被默許的,只是必須遠(yuǎn)離林區(qū)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、危險(xiǎn)路段等區(qū)域,以免帶來不必要的麻煩,最后棟哥在此呼吁:親愛的朋友們,您在自駕游獨(dú)庫(kù)公路的過程中,產(chǎn)生的生活垃圾,也請(qǐng)一并帶走,做個(gè)有素質(zhì)的游客,謝謝。
近幾年,窮游幾乎成為 旅游 的熱門方式。而自駕窮游則是另一種挑戰(zhàn)和享受,要知道,選擇自駕窮游的小伙伴們,并不是經(jīng)濟(jì)拮據(jù)而選擇窮游,而是對(duì)自然的一種回歸,對(duì)自我的一種挑戰(zhàn)。而獨(dú)庫(kù)公路絕對(duì)是自駕窮游的理想“天堂”。一般我們?cè)谕饷孀择{窮游,一個(gè)最重要的決定因素就是露營(yíng)地的選擇,因?yàn)檫@關(guān)系到我們的吃飯和休息。那么,在獨(dú)庫(kù)公路自駕窮游如何選擇露營(yíng)地呢?首先是沿途的指定停車區(qū),一般這些停車區(qū)臨近路邊,遠(yuǎn)離林區(qū)草原等重點(diǎn)防火區(qū)域,我們停在這里做做飯喝喝茶,順便看看景還是不錯(cuò)的選擇,不過要是帳篷露營(yíng)或床車露營(yíng),停車區(qū)似乎有些不太合適,為啥?有些吵有些不安全;其次就是山谷中或小河旁,相比停車區(qū),這兩處區(qū)域遠(yuǎn)離人流和車流,相對(duì)比較安靜,除此之外,這里一般遠(yuǎn)離草原和林區(qū),特別是使用明火做飯時(shí),不用擔(dān)心引起失火等隱患;最后就是草原旁,因?yàn)樵?a href='/xinjiang/' target=_blank>新疆,大部分草原都劃分給牧民作為草場(chǎng)了(如果協(xié)商好,就是最好的選擇),另外春秋兩季的草原比較干燥容易起火,此時(shí)過于靠近草原一樣容易引起失火,所以,最好在草原和草場(chǎng)的附近或旁邊,最理想的當(dāng)時(shí)是背風(fēng)的區(qū)域。既然選擇自己解決食宿需求,那勢(shì)必回產(chǎn)生一些果皮紙屑類的生活垃圾。在此,棟哥呼吁大家:獨(dú)庫(kù)公路最美,但它屬于大家,因此在您自駕游獨(dú)庫(kù)的時(shí)候,請(qǐng)愛惜這里的環(huán)境衛(wèi)生,因露營(yíng)所產(chǎn)生的生活垃圾,請(qǐng)您在離開時(shí)一并帶走,感謝配合!
三、獨(dú)庫(kù)公路部分路段的土質(zhì)屬于凍土層,這主要分布在靠近海拔3400米的哈希勒根達(dá)坂、海拔3200的玉希莫勒蓋達(dá)坂,以及海拔3700米的鐵力麥提達(dá)坂附近,因?yàn)楹0蔚年P(guān)系,這三處達(dá)坂周邊常年受風(fēng)雪和低溫影響,因此路面的蜿蜒起伏較多,另外,獨(dú)庫(kù)公路全程(除巴音布魯克段)彎急坡多,且雨水頻繁,朋友們要謹(jǐn)慎駕駛,不可超速、超車和激烈駕駛。
一直以來,我都把獨(dú)庫(kù)公路和沙漠公路,共同視為大美新疆的兩大奇跡,特別是獨(dú)庫(kù)公路,至少490公里都位于魏巍雄壯的天山山脈,山體也都屬于堅(jiān)硬的巖石,而他的修筑則是在物資匱乏的上個(gè)世紀(jì)70年代,特別是那三處海拔3000米以上的達(dá)坂,每當(dāng)在腦海中想象當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,都覺得不可思議。事實(shí)上,這三處達(dá)坂都屬于凍土層地質(zhì),這一點(diǎn),大家從進(jìn)入和離開的那段路況就可以感覺到,比如即將進(jìn)入哈希勒根達(dá)坂時(shí),路況開始變得蜿蜒盤旋上下起伏,有人說直接修成直的不就好了?這個(gè)想法,我想當(dāng)時(shí)的筑路官兵也想到了,但是如果修成筆直的,一方面海拔爬升較大導(dǎo)致道路坡度過大,且上坡路段較長(zhǎng),對(duì)車輛行駛會(huì)產(chǎn)生較大的隱患;另一方面取決于這 里的地質(zhì),這一段路屬于罕見的“凍土層”,簡(jiǎn)單地說就是這里的土層基本四季不化(自駕游獨(dú)庫(kù)公路,一定要準(zhǔn)備保暖衣物,切記),無法順利的施工,所以這幾段路是整個(gè)筑路工程中最艱難的部分,即便是如今的技術(shù)和機(jī)械,也沒有太好的辦法克服。每年4月份開始,交通部門都會(huì)進(jìn)行集中清雪清障,特別是上述的幾處路段,每次都需要耗費(fèi)半月左右的時(shí)間,才能徹底清理完畢,因?yàn)楹0蔚木壒剩@里的冰雪一直都是比較“頑固”的。即便是在開路通車的月份,雨雪低溫也是比較常見的,因此大家行經(jīng)以上路段,一定要謹(jǐn)慎駕駛,不可車速過快(建議車速不超過60公里/小時(shí))、超車和激烈駕駛,否則極易影響道路通行,給他人和自己帶來不便甚至危險(xiǎn)。
四、因?yàn)榈缆返膶?shí)際情況,獨(dú)庫(kù)公路目前僅限7座以下(含7座)的小型機(jī)動(dòng)車通行,因此在大部分路段,都是小型 汽車 在路上行駛。獨(dú)庫(kù)公路沿途加油站分布合理,因此無需擔(dān)心加油問題。另外,獨(dú)庫(kù)公路沿途的用餐和住宿點(diǎn),主要分布在喬爾瑪(唐布拉)、那拉提和巴音布魯克,7-10月的 旅游 旺季,房間一房難求,因此需要提前預(yù)定,餐食方面,多以新疆特色的牛羊肉為主。
結(jié)合獨(dú)庫(kù)公路地質(zhì)、路況和氣象等多種因素,目前獨(dú)庫(kù)公路僅限7座以下(含7座)的小型機(jī)動(dòng)車通行,特別是從獨(dú)山子到那拉提段,7座椅上的客車和重型車輛都是看不見的。問及原因,一方面是車輛自重過大,對(duì)道路的平整度帶來影響;另一方面就是上述車輛的整體尺寸較大,行駛在道路相對(duì)不寬綽的獨(dú)庫(kù)公路,勢(shì)必會(huì)對(duì)后方和對(duì)向車道造成不可忽視的影響,一旦發(fā)生故障或者事故,極易造成道路的擁堵甚至癱瘓。接下來說說獨(dú)庫(kù)公路沿途加油的問題,獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)562公里,雖然加油站分布不算密集,但相對(duì)還是比較合理的,首先車輛可以在獨(dú)山子加油站補(bǔ)滿油,從獨(dú)山子到喬爾瑪140公里左右的距離,即便你的車子是大排量的“油老虎”,外加一路的爬坡翻山,一箱油也能輕松到達(dá)喬爾瑪(一般最多用去半箱油),到了喬爾瑪就能加油,從喬爾瑪?shù)侥抢嵋簿?00公里的距離,就算不在喬爾瑪補(bǔ)油,到那拉提加油也來得及,從那拉提到巴音布魯克80公里左右的路程,到了巴音布魯克補(bǔ)滿油,至此到達(dá)終點(diǎn)庫(kù)車還有260公里路程,且至少1/3的路段都是下坡路,因此,一箱油足夠跑到終點(diǎn)庫(kù)車市,這種方法同樣適用庫(kù)車進(jìn)獨(dú)山子出的自駕方式。最后說說獨(dú)庫(kù)公路沿途的食宿點(diǎn),我一般第一天都會(huì)從喬爾瑪去到唐布拉草原吃飯住宿;第二天從喬爾瑪去到巴音布魯克,在那里游玩和食宿;第三天直接到達(dá)庫(kù)車市,沿途還能游覽大龍池和天山大峽谷,行程很合理,人不累還能欣賞沿途風(fēng)景。至于價(jià)格,若是選擇7-9月之間,每個(gè)人需要花費(fèi)800元左右,6月份會(huì)低一些。
五、之前棟哥也回答過關(guān)于自駕獨(dú)庫(kù)公路的問題,當(dāng)我表示自駕獨(dú)庫(kù)公路3天為最佳行程時(shí),有些朋友說他一天就可以走完。對(duì)于這種說法,我是相信和認(rèn)同的,因?yàn)槲业谝淮巫择{獨(dú)庫(kù)公路,也是用了半天就從獨(dú)山子到達(dá)了庫(kù)車。但是,這種方式只是為了自駕而自駕,并不是自駕游。雖然獨(dú)庫(kù)公路只有不到600公里的路程,但合理安排游覽環(huán)節(jié)也是重點(diǎn)。
30歲以前,我的旅行就是為了趕路而趕路,形象的比喻就是“走馬觀花”,30歲以后,我非常珍惜去各地旅行的寶貴機(jī)會(huì),每次都會(huì)選擇步行游覽,生怕把某一處美景遺漏。今天,我才明白旅行的真正含義:最美的風(fēng)景一定是在路上。者就如同人生一樣,寥寥幾十年,有人在這過程中用心經(jīng)營(yíng),也許結(jié)果并不完滿,但過程一定是精彩的豐富的,有些人則來也匆匆,去也匆匆。就像我之前回答過關(guān)于自駕游獨(dú)庫(kù)的問題,當(dāng)我推薦3天為自駕游獨(dú)庫(kù)的最佳行程時(shí),有朋友就說:“我自駕獨(dú)庫(kù)只需一天”。當(dāng)然,這種說法我相信,畢竟只有不到600公里的路程,且道路都屬于鋪裝路面,按平均每小時(shí)60公里的時(shí)速計(jì)算,10個(gè)小時(shí)基本就能走完全程,那么,你這一趟的意義在哪里呢?就是為了自駕獨(dú)庫(kù)而自駕?就是為了簡(jiǎn)單的開車穿越天山?我相信,許多朋友都不贊同這種方式,所以我推薦大家自駕游獨(dú)庫(kù)公路,最少按照3天的行程計(jì)劃:D1. 獨(dú)山子-喬爾瑪-唐布拉、D2. 喬爾瑪-那拉提-巴音布魯克、D3.巴音布魯克-大龍池-天山大峽谷-庫(kù)車?;蛘吒鶕?jù)自己的時(shí)間,在此基礎(chǔ)上拉長(zhǎng)或縮短。有些朋友能在獨(dú)庫(kù)公路玩上十天半月,而且花費(fèi)不多,我想,這才是自駕游獨(dú)庫(kù)公路的意義所在,而不是用多久到終點(diǎn),一共花了多少錢,朋友,你說呢?
獨(dú)庫(kù)公路,從獨(dú)山子到庫(kù)車的公路。全長(zhǎng)561公里、連接南北疆的公路。這是一條翻山越嶺的奇跡險(xiǎn)路,一路翻越了4個(gè)終年積雪的達(dá)坂,跨越了天山近10條主要河流;沿途1/3的路段盡是萬丈懸崖,1/5的路段地下是高山永凍層。
每年封山7個(gè)月,新疆最美的獨(dú)庫(kù)公路走一趟,是多少人終極夢(mèng)想!
這是不用門票可以讓你欣賞到讓你震撼、讓你贊嘆流連忘返的公路。獨(dú)庫(kù)公路 的景色確實(shí)是一天過四季,戈壁,礫石,雪山融成的溪水,像藍(lán)寶石一樣的高山小天池,雪山。
從伊犁回新疆大部分都想走獨(dú)庫(kù)公路,可是每年5月到11月才通車,其余半年時(shí)間都是封山階段,很多來了新疆卻不能進(jìn)獨(dú)庫(kù)。獨(dú)庫(kù)對(duì)車也有要求,7座以上也不能進(jìn)獨(dú)庫(kù)。
每個(gè)愛好自駕游的人,都應(yīng)該完整的走一次獨(dú)庫(kù)公路 。獨(dú)庫(kù)公路,從獨(dú)山子到庫(kù)車的公路,全長(zhǎng)561公里。連接南北疆的公路,橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷。一條公路經(jīng)歷四季,從火焰到海水,景色宜人,他是整個(gè)新疆景色的濃縮。獨(dú)庫(kù)公路分為兩段,獨(dú)山子到那拉提,巴音布魯克稱為北段;巴音布魯克到庫(kù)車縣稱為南段。
走上獨(dú)庫(kù)公路,你可能從7月花開的盛夏,走到白雪皚皚的冬天,新疆四季盡收眼底。走上獨(dú)庫(kù)公路,你能看到原生態(tài)的高山、雪峰、瀑布、河谷、草原、牧場(chǎng)、云杉、雅丹地貌,新疆各地特色風(fēng)貌都會(huì)在這條神奇公路上為你一一展示,可以說是新疆風(fēng)景的濃縮概括。美麗的風(fēng)景都不在照片里,只能身臨其境才能體會(huì)。
為了修建這條公路,數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年,在高高的雪山上,戰(zhàn)冰斗嚴(yán)寒,留下很多英雄故事。獨(dú)庫(kù)公路沿途還有很多景點(diǎn),喀拉峻、那拉提、巴音布魯克、大小龍池,庫(kù)車大峽谷等。
獨(dú)庫(kù)公路:每年開放時(shí)間是6月----10月,其他時(shí)間不開放,其中七座? ?上客車、牽引半掛車、五噸以上貨運(yùn)車輛及危化品運(yùn)輸車輛是禁止通行。
你好,很高興能夠回答這個(gè)問題。
獨(dú)庫(kù)公路地形特殊,急彎陡坡較多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響。
出發(fā)前要有以下準(zhǔn)備。
1 , 汽車 檢測(cè)
保養(yǎng)全部做一遍,工具配件齊全,重要的有: 充氣汞 , 搭電線 , 千斤頂 , 滅火器 , 危險(xiǎn)反光標(biāo) , 扳手套筒等工具 。都要檢查是否齊全
2 , 重要提示 :
備胎一定要檢查以備不時(shí)之需
3,食物準(zhǔn)備
多備些自己喜歡的食物,水,等用品
4,生活用品
厚的衣服,被子,等用品。
5,軟件
離線地圖提前下載好,這一路風(fēng)景非常多,需要流量較大的都提前下載好,上面網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不怎么好,想拍很多風(fēng)景的備好內(nèi)存卡等設(shè)備。
6,醫(yī)療包
常規(guī)感冒藥,止痛藥等等,這個(gè)某寶上可以買,也可以到藥店配備
注意事項(xiàng)
在獨(dú)庫(kù)公路游玩出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),用手機(jī)直接撥打緊急電話,會(huì)打到烏蘇,加區(qū)號(hào)0992會(huì)打到奎屯。所以出發(fā)前一定要記住獨(dú)山子緊急報(bào)警電話。
希望能幫到你,謝謝!
建議不要錯(cuò)過唐不拉和伊昭公路,獨(dú)庫(kù)公路沒有這兩個(gè)地方漂亮
喬爾瑪烈士陵園緬懷先烈,沒有他們的犧牲,就沒有獨(dú)庫(kù)公路。晚上住哈薩克第一村,便宜還管飯。天山大峽谷,大龍池,都有不錯(cuò)的風(fēng)景。路上沿河風(fēng)景蠻好,也可以玩玩。
巴音布魯克住一晚,看日落,九溝十八灣,雪山,夕陽,棒棒噠。早看日出,一望無際的草原,河流,就象是一條玉帶,美美噠。坐景區(qū)車深入草原,惑受大草原的美,出來后開車前往庫(kù)車,進(jìn)山到山口時(shí)停車,選一高點(diǎn),觀看,全景,再前行到山頂,觀新疆七月雪景,進(jìn)山有點(diǎn)涼加套。
祭拜筑路英烈保你安全游玩。
如果你想全程獨(dú)庫(kù),請(qǐng)你務(wù)必在中午一點(diǎn)前過101縣道、207國(guó)道和獨(dú)庫(kù)公路交叉口。要不就不讓你過了,得等到第二天早上。我去年遇到的!
獨(dú)庫(kù)公路的攻略是什么?
獨(dú)庫(kù)公路是連接南北疆的重要通路,起點(diǎn)是獨(dú)山子,終點(diǎn)在庫(kù)車,在獨(dú)庫(kù)公路通車之前,從獨(dú)山子到庫(kù)車要繞道烏魯木齊,要多走1000多公里,正是因?yàn)檫@1000多公里,幾乎將南北疆隔離開來,這1000多公里變成了一道實(shí)實(shí)在在的天塹。
這條路是1974年國(guó)家修建的,由當(dāng)時(shí)解放軍工程部隊(duì)某部修建的,用時(shí)長(zhǎng)達(dá)9年,這條路不僅是希望之路,也是英雄之路,這段長(zhǎng)達(dá)561公里的道路,曾經(jīng)連黃羊都望而卻步,戰(zhàn)士們用雙手和鮮血硬是“砸通”了這樣一條路,因?yàn)樾藿í?dú)庫(kù)犧牲的戰(zhàn)士有168人,平均每4.3公里就有一位英雄長(zhǎng)眠在此。
獨(dú)庫(kù)公路沿途風(fēng)景
巴音溝牧場(chǎng)
從獨(dú)山子出發(fā),首先會(huì)經(jīng)過巴音溝牧場(chǎng)景區(qū),行駛過程中路上會(huì)有詳細(xì)的道路指示牌,路邊有一條向左走的道路就是通往巴音溝牧場(chǎng)景區(qū)的,巴音溝牧場(chǎng)景區(qū)門票25元,車輛可以自駕進(jìn)去,景區(qū)內(nèi)部沒有什么可游覽的地方,個(gè)人不建議進(jìn)入,因?yàn)楹罄m(xù)的那拉提空中草原,巴音布魯克草原都會(huì)美的多。喬爾瑪烈士陵園
經(jīng)過巴音溝牧場(chǎng)后,會(huì)到達(dá)第一個(gè)可以休整的地方喬爾瑪,這里會(huì)有一個(gè)檢查站,檢查完身份證后,像右側(cè)行駛就是喬爾瑪,大家可以在喬爾瑪稍作休整,可以去喬爾瑪烈士陵園進(jìn)行瞻仰,喬爾瑪烈士陵園有一位當(dāng)年修路的老人,一直在為犧牲的戰(zhàn)友守墓,既然到了,不如聽老人講一講當(dāng)年的故事。
那拉提空中草原
那拉提空中草原,個(gè)人認(rèn)為是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路里最美的草原,從獨(dú)庫(kù)公路前往那拉提的途中會(huì)經(jīng)過第一個(gè)景區(qū),那拉提國(guó)家森林公園,也是整個(gè)景區(qū)的東門,這里并不能到達(dá)空中草原,只是單獨(dú)的森林公園,有興趣的小伙伴可以去游覽一番,沿途中還有一個(gè)民俗村和一個(gè)花園,個(gè)人不建議進(jìn)去住和游覽,因?yàn)檫@種統(tǒng)一建造的民俗村并沒有特別的風(fēng)景,花園也是圈起來的一片花地。
一直沿著公路走,到達(dá)那拉提鎮(zhèn)之后,你會(huì)看到那拉提景區(qū)的游客中心,在游客中心購(gòu)買空中草原的門票加區(qū)間車票,價(jià)格132元,可從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買。
景區(qū)的區(qū)間車會(huì)在兩個(gè)地方稍作停留,第一個(gè)是觀景臺(tái),可以看到空中草原的全景,停留時(shí)間15分鐘。第二個(gè)停留點(diǎn)是花海,但是并沒有什么花,同樣也是停留15分鐘,下一站就是車輛的終點(diǎn)站,可以步行前往草原上游覽觀光,也可以換乘景區(qū)內(nèi)部的游覽車,前往下一站,往返40元,不買票是進(jìn)不去的。巴音布魯克景區(qū)
巴音布魯克大部分人聽說都是因?yàn)轱w馳人生這部電影,而巴音布魯克也因?yàn)檫@個(gè)電影真正的火了起來,但目前景區(qū)的內(nèi)部建設(shè)還不是很完善,游客需要到游客中心購(gòu)買門票和區(qū)間車票,門票65元,區(qū)間車票75元,可想而知你要走多遠(yuǎn)的路,從游客中心登車后會(huì)橫穿整個(gè)小鎮(zhèn),到達(dá)巴音布魯克景區(qū),進(jìn)入景區(qū)后第一個(gè)??奎c(diǎn)是天鵝湖,期間路程大概需要40分鐘左右,游客下車后可以自行游覽,你想停留多久都可以,參觀游覽完畢后返回??奎c(diǎn),隨便登車就可以。第二個(gè)??空揪徘藦? ?點(diǎn),從天鵝湖前往九曲十八彎需要20分鐘左右,先是到達(dá)集散中心,在這里進(jìn)行中轉(zhuǎn),游客可以選擇乘坐代步車前往九曲十八彎的觀景臺(tái),也可步行前往,代步車往返費(fèi)用20元,也可購(gòu)買單程票,步行距離3公里左右,個(gè)人建議乘坐代步車,因?yàn)樽呱先フ娴暮芾?,親測(cè)了。
九曲十八彎是巴音布魯克的精華景點(diǎn),在太陽下山的時(shí)候可以看到9個(gè)太陽,每天會(huì)有很多攝影師在此蹲守落日。因?yàn)槁淙帐窃?點(diǎn)半以后,所以返回游客中心的車輛一般是在10點(diǎn)以后最后一班。
大小龍池
從巴音布魯克出發(fā)到庫(kù)車段的路程,會(huì)經(jīng)過大小龍池景區(qū),景區(qū)不收門票,可以在路邊的停車區(qū)進(jìn)行觀賞。天山神秘大峽谷
天山神秘大峽谷距離獨(dú)庫(kù)的終點(diǎn)有100公里左右,景區(qū)內(nèi)部神秘的雅丹地貌,讓人心馳神往,當(dāng)然當(dāng)你進(jìn)入庫(kù)車界內(nèi)后,全部都是這種地貌。終點(diǎn)庫(kù)車縣
獨(dú)庫(kù)公路的終點(diǎn)是在庫(kù)車縣,庫(kù)車又稱龜茲古城,大家可以在庫(kù)車游覽一天。
獨(dú)山子大峽谷是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路第一個(gè)景區(qū),但是因?yàn)槲页霭l(fā)的時(shí)候獨(dú)山子大峽谷還在修繕,據(jù)悉獨(dú)山子大峽谷在6月22號(hào)會(huì)正式開放,增加了空中棧道,空中秋千等項(xiàng)目,大家可以去玩啦~
獨(dú)庫(kù)公路最美的是在路上,橫亙崇山峻嶺,穿越深山峽谷,一路可觀四季,路上的風(fēng)景要你自己去尋找。
獨(dú)庫(kù)公路路線規(guī)劃
day1:烏魯木齊出發(fā)前往克拉瑪依,前往克拉瑪依的路上可以去世界魔鬼城參觀游覽,游覽后住在克拉瑪依市;
day2:從克拉瑪依出發(fā)前往獨(dú)山子區(qū),獨(dú)山子區(qū)是獨(dú)庫(kù)公路的起點(diǎn),從獨(dú)山子區(qū)正式出發(fā),一路上會(huì)經(jīng)過獨(dú)山子大峽谷,巴音溝牧場(chǎng),那拉提草原,住在那拉提鎮(zhèn);
day3:游玩那拉提空中草原,個(gè)人認(rèn)為那拉提草原是獨(dú)庫(kù)公路里最美的草原,游玩拍照時(shí)間3-4小時(shí)左右,從那拉提出發(fā)前往巴音布魯克,前往巴音布魯克大草原景區(qū),住在巴音布魯克鎮(zhèn);
day4:巴音布魯克鎮(zhèn)出發(fā)前往庫(kù)車縣,也就是獨(dú)庫(kù)公路的終點(diǎn),在這段路上,青翠的草原和雪白雪山都會(huì)慢慢演變成赤紅色的雅丹地貌,這一路上路過大小龍池還有神秘的天山大峽谷,住在庫(kù)車縣;
day5:庫(kù)車游覽庫(kù)車王府,游覽后返回烏魯木齊市,可以在庫(kù)爾勒中轉(zhuǎn)休息,住在庫(kù)爾勒,如果著急趕路,也可以直接返回烏魯木齊市,但是時(shí)間要12個(gè)小時(shí)左右,不建議一天連續(xù)行駛;
建議
1、衣服:新疆的天氣變化不同,沒有太陽的時(shí)候天氣很冷,有太陽的時(shí)候又很熱,需要帶上羽絨服和厚的沖鋒衣,里面可以穿短袖,巴音布魯克一定要穿厚衣服進(jìn)去,鞋子帶正常的運(yùn)動(dòng)鞋和靴子就好。
2、防曬:墨鏡、防曬霜、防曬服、魔術(shù)頭巾、面巾,都建議帶上,防止被曬傷;
3、現(xiàn)金:現(xiàn)金只要取一點(diǎn)就好了,用于過路費(fèi)和部分網(wǎng)絡(luò)較慢的地方,不要相信別人說的新疆沒有4G,新疆已經(jīng)4G全覆蓋了,快得很!只是有部分山里面信號(hào)不好。
4、租車:從烏魯木齊租車是全新疆最便宜的,選擇性也很多,可以多 家比價(jià);
5、車輛:新疆的路還是不錯(cuò)的,轎車可以,越野車更好;
6、補(bǔ)給:從烏魯木齊出發(fā)的時(shí)候一定要買好零食,以便防止堵車或者吃不慣景區(qū)的飯菜;
7、住宿:提前預(yù)定,旺季已經(jīng)到來,一定要提前預(yù)定,路上的酒店數(shù)量不是很多,很容易沒有房間,酒店沒有什么特別推薦,因?yàn)榉块g都是一樣的。
8、加油:路上的加油站還是挺多的,車輛的油降到半箱的時(shí)候就要找加油站補(bǔ)給了;
獨(dú)庫(kù)公路沿線美成仙境,你都拍攝了哪些美景?
獨(dú)庫(kù)公路是連接克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)和阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市的一條國(guó)道,縱貫天山南北,沿途可以欣賞到壯觀的紅山石林,天山神秘大峽谷 ,壯闊的龍池瀑布,美麗的巴音布魯克草原 ,以及高山雪峰,是名副其實(shí)的景觀大道 。獨(dú)庫(kù)公路全長(zhǎng)561公里,沿途風(fēng)光精妙絕倫,是攝影愛好者的天堂,有眾多的美景可以拍攝。它不僅是一條具有經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略作用的大動(dòng)脈,也是新疆自然景觀旅游的重要通道 ,每年吸引了大批的海內(nèi)外游客觀光旅游 。
一、獨(dú)庫(kù)公路的概況和作用。
獨(dú)庫(kù)公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),南至庫(kù)車市區(qū) ,開始修建于上世紀(jì)70年代,作為一條戰(zhàn)備國(guó)防公路 ,全長(zhǎng)561公里。它穿越天山南北,海拔在2000米以上,大部分地段位于崇山峻嶺和峽谷之間,急彎陡坡較多。它的建成不僅溝通了南北疆交通,活躍了經(jīng)濟(jì),同時(shí)也帶動(dòng)了新疆的旅游業(yè)。
二、獨(dú)庫(kù)公路的沿途風(fēng)景。
獨(dú)庫(kù)公路由南往北,首先經(jīng)過克孜利亞山地景觀區(qū),看到壯觀的紅山石林。附近有天山神秘大峽谷,曲徑幽深,令人震撼。峽谷中有唐代的佛窟“阿艾石窟”,窟中壁畫異常精美。該路段已經(jīng)成為權(quán)威的外景拍攝基地。 公路經(jīng)過天山南麓的火焰地帶,可以感受火焰山的酷熱和激情。繼續(xù)北行,可以看到隱藏在天山腹地的大小龍池,相對(duì)落差達(dá)百米的龍池瀑布懸于山腰之間,蒼翠碧綠,令人驚嘆。繼續(xù)行走,進(jìn)入美麗的巴音布魯克草原,它是中國(guó)第二大草原,僅次于呼倫貝爾大草原。這里野花綻放,青草茵茵,伴隨著牧民氈房的裊裊炊煙,構(gòu)成一幅令人陶醉的高原風(fēng)光。此外,鐵力買提達(dá)坂,那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū),以及沿途的高山雪峰,流動(dòng)的浮云,海拔最高的隧道,也是沿途別致的風(fēng)景。
三、獨(dú)庫(kù)公路旅游的季節(jié)。
獨(dú)庫(kù)公路一般在每年的6-10月通車,因此最佳旅游季節(jié)是七八月份,這個(gè)季節(jié)沿途風(fēng)光異常優(yōu)美。冬季獨(dú)庫(kù)公路積雪深很厚,有發(fā)生雪崩的情況,不建議行走。
獨(dú)庫(kù)公路通車了,打算走一趟,有哪些建議嗎?
備受網(wǎng)友和眾多旅行者矚目的獨(dú)庫(kù)公路終于通車了,這使得很多人都想要去一睹獨(dú)庫(kù)公路及周邊景觀的風(fēng)采。獨(dú)庫(kù)公路橫穿了天山的南北,北邊從獨(dú)山子算起,南到庫(kù)車,整條公路一共有562.75公里之長(zhǎng)。并且獨(dú)庫(kù)公路還會(huì)翻越了4個(gè)在3千米海拔的地方,是很多自駕游愛好者心目中的自駕勝地。但由于此路程較遠(yuǎn)也很陡峭,因此也有很多的建議給到大家。要時(shí)刻關(guān)注著通車時(shí)間以及通車要求,在通車前要給車子加滿油,并且注意當(dāng)?shù)氐臍鉁亍?/p>
由于獨(dú)庫(kù)公路周圍的環(huán)境十分惡劣,因此不是每天都能夠通車的,要關(guān)注相關(guān)的平臺(tái),會(huì)每天發(fā)布最新的路況來告知過路者。對(duì)于車型的要求必須是7座及以下的小型轎車和房車,另外獨(dú)庫(kù)公路是沒有門票,也沒有過路費(fèi)的。在出發(fā)前一定要在車中備好足夠的干糧和水,御寒用的棉衣也要備好。同時(shí)必須去車場(chǎng)對(duì)車子進(jìn)行全方位的檢查,特別是剎車要著重檢查,因?yàn)楠?dú)庫(kù)公路上的陡坡非常之多,一定要做到安全第一。
獨(dú)庫(kù)公路由于地處偏遠(yuǎn)地區(qū)并且環(huán)境惡劣,所以常常是沒有信號(hào)或者信號(hào)很弱的,因此必須提前下好當(dāng)?shù)氐碾x線地圖,方便在行駛的過程中進(jìn)行導(dǎo)航,如果是旅游旺季去的話,也要提前訂好居住的地方,不然的話會(huì)很緊張,就得住在車?yán)锪?。另外在行駛的過程中一定注意不能超速,因?yàn)楫?dāng)?shù)厝潭紩?huì)有測(cè)速儀器,并且不超速是為自己的安全考慮。在行駛的過程中會(huì)遇見很多美麗的風(fēng)景,但是千萬不要因此而開車分心,想看風(fēng)景的話就可以找個(gè)停車區(qū)進(jìn)行停車觀看。
獨(dú)庫(kù)公路盤山環(huán)繞,因此路況十分的復(fù)雜,限速是40,在行駛過程中必須要遵守交規(guī)。另外前往景區(qū)的話,包括在行駛過程中要注意愛護(hù)當(dāng)?shù)氐?a href='/shengtaihuanjing/' target=_blank>生態(tài)環(huán)境,在車上準(zhǔn)備好垃圾袋,不要亂扔垃圾。
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獨(dú)庫(kù)公路+塔里木沙漠公路自駕 六千字八十五圖 收藏級(jí)攻略
文圖/勒克兒
獨(dú)庫(kù)公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕,上篇(前11天)已經(jīng)完整敘述了本次行程烏市—沙灣—獨(dú)山子—獨(dú)庫(kù)公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫(kù)什臺(tái)—特克斯—鞏留庫(kù)爾德寧阿熱勒村—新源段自駕攻略(詳見《獨(dú)庫(kù)公路+伊昭公路+環(huán)伊犁州自駕攻略 6000字85圖吐血奉獻(xiàn)》)。本文圖是上篇的接續(xù),線路是新源—唐布拉—喬爾瑪—獨(dú)庫(kù)公路中段—巴音布魯克—獨(dú)庫(kù)公路南段—庫(kù)車—塔里木沙漠公路—庫(kù)爾勒—烏魯不齊(國(guó)際大巴扎、新疆汗血寶馬基地)。
第十二天(6月25日) :新源縣—?jiǎng)t克臺(tái)—黑蜂小鎮(zhèn)—百里畫廊—喬爾瑪—獨(dú)庫(kù)公路中段——巴音布魯克(?。?。
這天沒從新源縣80+公里直接去那拉提景區(qū),是因?yàn)閺奶乜怂棺择{瓊庫(kù)什臺(tái)+庫(kù)爾德寧所見地理地貌和自然風(fēng)光后的一種合理放棄,同時(shí),也是為完整自駕獨(dú)庫(kù)公路(之前已經(jīng)完成獨(dú)庫(kù)公路北段)/拜謁喬爾瑪烈士陵園的一種考量,以及巴音布魯克—中國(guó)第二大草原對(duì)那拉提草原的替代性。
從新源反走一次百里畫廊很有必要,因?yàn)榇藭r(shí)尼勒克百里畫廊S316/S315線交界處,漫山遍野的油菜花正怒放,金燦燦的大地景觀,大大彌補(bǔ)了因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱的昭蘇遺憾(去了才知道昭蘇今年換種其他植物)。
10天前從喬爾瑪S315零公里處穿越百里畫廊,腦海里是燦爛晚霞高調(diào)的映像,陽光明媚的上午,反走百里畫廊呈現(xiàn)的卻是清新脫俗的畫質(zhì),讓人欲罷不能——不同的光線就有不同的百里畫廊,不要以為曾經(jīng)去過而選擇放棄或一路飄過。
拜謁喬爾瑪烈士陵園,是所有獨(dú)庫(kù)公路自駕者在此間旅途的必須選項(xiàng)之一。關(guān)于獨(dú)庫(kù)公路的建造和為建造獨(dú)庫(kù)公路犧牲的200多將士,以及幾十年來為犧牲戰(zhàn)友守墓人的故事……10年修路,生死兩茫?!@是一條史詩(shī)級(jí)的英雄之路—561公里的獨(dú)庫(kù)公路,平均每3公里就有一名戰(zhàn)士犧牲—血與汗鑄就了這條神奇天路。走進(jìn)喬爾瑪烈士陵園,千言萬語匯成一句話:飲水不忘挖井人。作為一枚自駕者走上獨(dú)庫(kù)公路的那一刻,將永遠(yuǎn)不忘獨(dú)庫(kù)公路的筑路人,感恩他們用生命鑄就跨越天山的壯美天路!
拜謁了烈士,在此間午餐后,下午3點(diǎn)起直奔巴音布魯克。喬爾瑪—巴音布魯克是獨(dú)庫(kù)公路的中段,從那 拉提檢查站起,國(guó)道217獨(dú)庫(kù)公路段與國(guó)道218重合10+公里后分道揚(yáng)鑣,途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒蓋達(dá)坂。此段路況很好,只要控制好車速,沒啥驚險(xiǎn)。沿途跨越的河流、高山、森林、雪嶺、高山草甸等景觀,與之前在伊犁河谷自駕沿途所見大體相同。隨著車輪的不斷滾動(dòng),眼前的雪嶺云杉不斷減少直至消失,此刻正式揮別旖旎的伊犁,進(jìn)入巴音郭楞蒙古自治州——僅次于呼倫貝爾的中國(guó)第二大草原:巴音布魯克。
巴音布魯克,蒙古語意為“富饒的泉水”。這個(gè)景區(qū)就因其間大草原濕地中的九曲十八彎日落風(fēng)光而名震華夏大地。而這個(gè)濕地,曾被《中國(guó)國(guó)家地理》“選美中國(guó)”活動(dòng)評(píng)選為“中國(guó)最美的六大濕地”第二名。因此,凡自駕獨(dú)庫(kù)公路的,很少有人選擇放棄。加之,巴音布魯克 旅游 的季節(jié)性與中國(guó)雪鄉(xiāng)一脈相承,只是季節(jié)的相反。
第十三天(6月26日) :巴音布魯克—獨(dú)庫(kù)公路南段—庫(kù)車,住庫(kù)車新城。
巴音布魯克的美,不見得都在景區(qū)里——從巴音布魯克鎮(zhèn)沿著獨(dú)庫(kù)公路G217到巴音郭楞鄉(xiāng)直到到天山腳下,這近20公里的一大段貌似搭在天邊的草原之路,可謂風(fēng)光極美的天路,遠(yuǎn)比景區(qū)內(nèi)的草原好看N倍——藍(lán)天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布魯克特有的黑頭羊群,美爆!
獨(dú)庫(kù)公路北段的雪墻、中段的高山峽谷森林與大草原過渡,南段N個(gè)360度大回環(huán)盤山路,是整個(gè)獨(dú)庫(kù)公路561公里中的精華,其間雖然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個(gè)達(dá)坂達(dá)坂,但是最險(xiǎn)峻的還是南段的鐵力買提。最近鐵力買提隧道在維修,單邊放行——如果被堵在隧道口,千萬別埋怨,那是你運(yùn)氣好,因?yàn)榭梢栽诒黄榷毫羝陂g,盡情觀賞鐵力買提達(dá)坂及其周邊無窮的風(fēng)光。反之,正好遇著放行,隧道口是不能停留的,大好風(fēng)光與你就插肩而過了。
鐵力買提的盤山路非常險(xiǎn)峻,途中又不能停留,肉眼平行的視覺你也看不出個(gè)所以然,只有到了谷底停車區(qū),在這里,無人機(jī)“上帝的視覺”會(huì)讓你大飽眼福!
下山不遠(yuǎn)處,就是庫(kù)車大峽谷國(guó)家地質(zhì)公園組成部分之一—大小龍池景區(qū),只可惜,大小龍池目前都已經(jīng)封閉,只能在路邊遠(yuǎn)遠(yuǎn)看看。
這天適逢庫(kù)車上午下大雨,庫(kù)車大峽谷因漲洪水而關(guān)閉。因此,沿著G217觀賞庫(kù)車河兩岸的克孜利亞(紅山)景觀(克孜利亞是維吾爾語,意為紅色的山崖)和庫(kù)車河的“血紅”,成為主要游玩項(xiàng)目。觀賞這一路景觀千萬別亂停車,路上有多個(gè)停車區(qū)或觀景臺(tái)共使用——這一路上大卡車暴多,且個(gè)個(gè)開的風(fēng)馳電掣,停車觀景時(shí)千萬注意安全!
我們到庫(kù)車縣時(shí)間尚早,沒馬上去網(wǎng)上預(yù)訂的酒店,而是導(dǎo)航直接去庫(kù)車王府,停好車,重點(diǎn)感受南疆風(fēng)土人情,游庫(kù)車老城——中國(guó) 歷史 文化街區(qū)熱斯坦和自治區(qū)級(jí) 歷史 文化街區(qū)歐爾達(dá)巴格-科克其買里倆街區(qū)。面對(duì)聞名遐邇的庫(kù)車大馕,買買買;在當(dāng)?shù)厝顺Hサ?美食 攤檔,面對(duì)2元一串的烤羊肉串,買買買;蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚,買買買……價(jià)格你沒看錯(cuò),是2元一串!比鴿子蛋還大的羊肉塊緊挨著串在一起有20厘米長(zhǎng),肥瘦搭配,外脆里嫩,吃2串就可能把你吃來挺起——只恨自己肚子太??!
第十四天(6月27日) :庫(kù)車—庫(kù)爾勒(住)。這天與昨天一樣,也是免費(fèi)自駕 旅游 ——自駕走一段著名的塔里木沙漠公路。這是巴音郭楞州輪臺(tái)縣到和田民豐縣的沙漠公路,全長(zhǎng)522公里,其中沙漠段長(zhǎng)446公里。這是世界上第一條在流動(dòng)性沙漠中修筑的等級(jí)公路,北起輪南油田公路及314國(guó)道,南至和田民豐縣以東20公里處的315國(guó)道,由塔里木石油勘探開發(fā)指揮部于1990年6月—1995年9月設(shè)計(jì)并建造。1999年9月獲得吉尼斯世界紀(jì)錄證書。
我們走的線路沒按導(dǎo)航先走吐和高速到輪臺(tái)縣,而是問了當(dāng)?shù)厝?,?dǎo)航輪南鎮(zhèn),從庫(kù)車縣城出發(fā),直接走庫(kù)東公路—塔里木沙漠公路起點(diǎn)—塔里木胡楊林景區(qū)—沙漠公路。
自駕庫(kù)東公路很虐,道路平坦筆直,限速80,90+公里無人煙區(qū),一成不變的地平線,幾乎沒來往車輛,路兩旁是廣袤無垠的戈壁、鹽堿地,往前看往后看左看右看,景色復(fù)制粘貼,時(shí)間和空間貌似在這里凝固,要不是有同行的伙伴,幾乎孤獨(dú)至死。偶見路邊鹽堿地蘆葦叢看上去很美,沒經(jīng)驗(yàn)的我們,歡呼著下車拍照,尖叫著抱頭鼠竄,逃回車?yán)铮米痈穪?,在車廂?nèi)它們是群起而攻之,不是叮,而是咬,一口下去,像針刺一樣疼痛,揮不走,搧不掉,趕緊車窗全開,加足馬力開車沖,100碼的速度起碼跑了幾公里,這才消停。打掃戰(zhàn)場(chǎng),我僅僅下車,且就在車門處拍了兩張,腦殼手上就遭整了七八個(gè)包!
庫(kù)東公路和沙漠公路交叉口,就是塔里木沙漠公路的象征性起點(diǎn),這里有沙漠公路桁架門楣和紀(jì)念碑,絕對(duì)值得打卡的地方。
從這里出發(fā),路兩邊不是沙漠,而是輪南油田的城鎮(zhèn)化綠地—胡楊林—略有荒草的戈壁……要走到路兩邊全是沙漠的地方,從塔里木沙漠公路象征性起點(diǎn)要走120公里,一直看到120號(hào)路碑,才是真正的沙漠公里零公里處。
自駕走這一段,同行好幾個(gè)從沒見過沙漠的小伙伴,終于在威名遠(yuǎn)播的塔克拉瑪干沙漠腹地,盡情摸爬打滾了好一會(huì)兒。考慮時(shí)間關(guān)系,我們從沙漠公路路碑130公里處折返,在路邊塔里木? ??楊林景區(qū),只在景區(qū)大門外打了個(gè)卡—塔里木胡楊林超美,本次只是探路,一定找個(gè)秋季專門自駕來一次!
折返就泛善可陳了,導(dǎo)航走塔里木油田廠區(qū)老路+一小段高速,順利抵達(dá)滿城都在道路開挖埋管線的巴音郭楞州首府庫(kù)爾勒。
第十五天(6月28日) :庫(kù)爾勒—烏魯木齊。國(guó)道314線+吐和高速+京新高速近500公里,限速、測(cè)速膩害,尤其干溝段限速60,斗硬的,不可大意。午餐推薦托克遜拌面一條街(高速公路旁,新疆拌面發(fā)源地)。建議住烏魯木齊野馬國(guó)際會(huì)所(昆明路,比較緊俏,得提前預(yù)定),440元/標(biāo)間,含精美雙早,可免費(fèi)觀賞汗血寶馬+世界名馬,看騎手駕馭汗血馬表演,死而不倒的胡楊樹、世界上最長(zhǎng)的硅化木,以及老宅、石人等——如果不住宿得買門票,160元/人。
如果說有一種動(dòng)物改變了 歷史 ,那就是馬。 人類跨上馬背的那一刻起,文明的進(jìn)程便以馬的速度在丈量著,商貿(mào)通信、文化交流、征戰(zhàn)攻伐,無不依靠馬。綿延上萬里的古絲綢之路既是駱駝踩出來的,更是馬踏出來的。 在新疆古生態(tài)園觀賞這些世界名馬,你是否從內(nèi)心迸出一種對(duì)馬的親情?當(dāng)然,不喜歡馬的除外。
第十六天(6月29) :逛大扎巴,買新疆干果,大巴扎 美食 街品新疆各地 美食 。下午5點(diǎn)返回野馬國(guó)際會(huì)所,繼續(xù)觀賞汗血寶馬以及英國(guó)皇室專寵——迷你馬。
第十七天(6月30日) :地窩堡機(jī)場(chǎng)異地還車。飛回成都。
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人員: 本次自駕出發(fā)地成都,親朋好友自己組團(tuán),成員從20幾歲到60幾歲呈梯度分布,男6女7。
時(shí)間 :6月14日—30日,共17天。
費(fèi)用: AA制,財(cái)務(wù)由圈子記賬小程序擔(dān)綱每筆秒算不差分毫。全程人均花費(fèi)近8000元——包括來回大交通、新疆自駕 汽車 租用費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)、食宿、景區(qū)門票、干糧、飲用水、水果以及駕駛違章罰款等。
路線 :成都—蘭州—張掖—烏魯木齊(此段全部動(dòng)車)。自駕從烏市開始—沙灣—獨(dú)山子—獨(dú)庫(kù)公路北段—喬爾瑪—唐布拉—霍城—霍爾果斯—賽里木湖—伊寧—伊昭公路—昭蘇—夏塔—特克斯—瓊庫(kù)什臺(tái)—特克斯—鞏留庫(kù)爾德寧—新源—唐布拉—喬爾瑪—獨(dú)庫(kù)公路中段—巴音布魯克—獨(dú)庫(kù)公路南段—庫(kù)車—塔里木沙漠公路—庫(kù)爾勒—烏魯不齊(國(guó)際大巴扎、新疆汗血寶馬基地)—成都(打飛的)。在新疆的自駕行程大約3800公里。
主要自駕目的地 :伊犁州+巴音郭楞州+阿克蘇地區(qū)。新疆大草原 、大峽谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、濕地、雅丹、紅山地貌、沙漠等自然風(fēng)光基本一網(wǎng)打盡。
主要 旅游 地 :獨(dú)庫(kù)公路+伊昭公路全程;賽里木湖、霍城薰衣草、喀贊其民俗 旅游 區(qū)、昭蘇大草原、瓊庫(kù)什臺(tái)、庫(kù)爾德寧風(fēng)景區(qū)、庫(kù)爾德寧阿熱勒村哈薩克族牧民村落、百里畫廊、喬爾瑪烈士陵園、巴音布魯克風(fēng)景區(qū)、庫(kù)車?yán)铣?、塔里木沙漠公路、烏魯木齊國(guó)際大巴扎、新疆汗血寶馬基地。
2021獨(dú)庫(kù)公路最全攻略,教你如何玩轉(zhuǎn)獨(dú)庫(kù)
“新疆的地緣環(huán)境,決定了它的平面構(gòu)成五彩紛呈,最殘酷與最溫柔、最狂野與最愜意,絕境與燦爛、嫵媚與荒蕪,極致對(duì)立又奇異融合。這平面之后的地理隱秘、人類 歷史 的脈絡(luò)撲朔迷離,而我們對(duì)它的理解,總是流于表面。 ”
這也是對(duì)于獨(dú)庫(kù)公路最好的詮釋!
無論看過多少風(fēng)景,走過多少條公路,獨(dú)庫(kù)公路還是最令人魂?duì)繅?mèng)繞的地方。對(duì)于自駕愛好者來說并不能粗暴地被理解為新疆最美麗的公路,因?yàn)樗木枋窃谟?,能夠用最少的時(shí)間和精力去感受天山南北風(fēng)景和植被的巨大差異。
從荒漠戈壁到高山峽谷;從濕地草原到云杉森林,不斷切換的奇妙場(chǎng)景,讓你一天歷經(jīng)四季。
這是一條絕對(duì)讓人難忘的公路,一路蜿蜒,一路險(xiǎn)峻,一路驚艷,一路穿越草原、火山、戈壁、峽谷,跨越561公里的地域,領(lǐng)略新疆最美的風(fēng)景和人文。
這條路,它凝聚了太多的人類精神和自然內(nèi)涵,數(shù)萬人歷經(jīng)艱險(xiǎn)十年筑就,這是一條英雄之路,它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。
怎么去
自駕: 獨(dú)庫(kù)僅限7座或7座以下車輛通行,本地人自駕前往即可,對(duì)于外地人來說,租車是最好的選擇,幾人拼費(fèi)用。
報(bào)團(tuán): 也可以選擇舒達(dá)高端定制小包團(tuán),自由度更高,讓您的獨(dú)庫(kù)之行不再內(nèi)卷,玩出新花樣,8天深度的草原人文之旅+極致獨(dú)庫(kù)、伊昭網(wǎng)紅公路自駕,不一樣的草原Local體驗(yàn)......
推薦行程出發(fā) :伊寧 時(shí)間:8天
路線:
Day 1 伊寧集團(tuán)
Day 2 伊寧-賽里木湖-霍城(270km,行車約4h)
Day 3 霍城-圖開沙漠-薰衣草田-伊寧(70km,行車約1h)
Day 4 伊寧-伊昭公路-昭蘇(220km,行車約4h)
Day 5 昭蘇-喀拉峻草原-特克斯八卦城(100km,行車約2h)
Day 6 特克斯八卦城-那拉提草原(280km,行車約4h)
Day 7 那拉提-百里畫廊-獨(dú)庫(kù)公路-奎屯(320km,行車約5h)
Day 8丨奎屯-S101-烏魯木齊(340km,行車約6h)
旅行Tips
通車信息 :一般是6-10月,今年原定于6月16日通車,由于哈希勒根防雪棚需拆除,暫時(shí)無法通車,截止7月2日通行情況如下: 獨(dú)庫(kù)公路G217線553公里(獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn))至1114公里處(獨(dú)庫(kù)公路終點(diǎn))共561公里。獨(dú)山子(553公里)管轄路段至那拉提(774公里)管轄路段共計(jì)221公里路段道路封閉。和靜(774公里)管轄路段至庫(kù)車(1114公里)管轄路段共計(jì)340公里道路暢通正常通行。 出行務(wù)必提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和最新路況(可向奎屯公路管理局獨(dú)山子分局查詢),也可關(guān)注【平安獨(dú)山子】公眾號(hào)關(guān)注實(shí)時(shí)消息。車型要求:七座含七座以下的車輛可通行。
錯(cuò)峰出行: 目前獨(dú)庫(kù)公路開通時(shí)間待定,但只要一開,日日都是高峰,但本地人會(huì)選擇周六日高峰期為7-8月每周六周日,堵!堵!堵車時(shí)千萬別有僥幸心理逆行超車,交警會(huì)教你做人。 夜間限行 : 除那拉提至巴音布魯克路段不限時(shí)間,獨(dú)庫(kù)全線均為早上9時(shí)可進(jìn)入,晚上8時(shí)進(jìn)入交通管制。
加油補(bǔ)給 :盤山路途中沒有 任何修車加油站,也能沒有任何商店、醫(yī)院、修車鋪等,根據(jù)個(gè)人情況提前做好準(zhǔn)備,獨(dú)庫(kù)公路有4個(gè)重要節(jié)點(diǎn): 獨(dú)山子,喬爾瑪,巴音布魯克,庫(kù)車。 車輛加油和食物補(bǔ)給基本上都是在這幾個(gè)地方搞定(獨(dú)庫(kù)公路中間位置的那拉提鎮(zhèn)和鞏乃斯林場(chǎng)還有2個(gè)加油站,靠近天山神秘大峽谷的科臺(tái)克力克也有1個(gè)加油站)。
路況信息 :獨(dú)庫(kù)公路全程均為泊油路面,全程高海拔盤山路,山體滑坡及落石屬常態(tài),遇到惡劣天氣會(huì)交通管制(如雨天、雪天、霧天、山體滑坡、落石等)。遇見測(cè)速攝像頭請(qǐng)勿超過 40km/h 通過。行車中注意:老化,落石時(shí)路面會(huì)有碎石、碎石會(huì)影響制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎。熟悉車況+謹(jǐn)慎慢行。
草原下午茶
剎車降擋、切線、給油出彎,車子劃過一道美妙的弧線,飛速迎向下一個(gè)彎道。那種激情、那種人車合一的感覺,就是在獨(dú)庫(kù)自駕最大的樂趣。
從獨(dú)山子出發(fā),第一站就是獨(dú)山子大峽谷,谷深最高可達(dá)兩百米,被稱為獨(dú)庫(kù)秘境。沿著戈壁來到天山腳下,過了巴音溝檢查站,開始爬坡,這里我們要經(jīng)過海拔1800m的最險(xiǎn)路段,也就是老虎口,一面傍山一面臨河,公路地勢(shì)甚為險(xiǎn)要。
接下來順勢(shì)攀巖,直抵天山之巔,抬頭望不到頭的雪山流水奔流而下,繼續(xù)向前,天山的冰雪出現(xiàn)在我們的眼前,那是海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂隧道。是獨(dú)庫(kù)公路上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),翻越這里,就像是從冬天邁向春夏,從冰雪奔赴草原,它也是獨(dú)庫(kù)公路最核心的地段、最艱險(xiǎn)的地帶。沿著山勢(shì)向下來到喬爾瑪,這里是沿途唯一補(bǔ)給的地方,吃飯,住宿都沒問題,獨(dú)庫(kù)公路紀(jì)念碑就在這個(gè)地方。在喬爾瑪有一個(gè)岔口,向西就是百里畫廊,可以到達(dá)唐布拉草原。
回到主道,沿著河谷一路攀升,到達(dá)第二個(gè)埡口,玉希莫勒蓋達(dá)坂,海拔3200米,穿越埡口,一路向下,草原和云杉相伴,到達(dá)河谷,那里就是那拉提草原。
從寒氣逼人的白雪到滿眼綠草。大概全世界只有在這條神奇的公路上,才能讓你感受到“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。
這里的蒼翠欲滴與上一刻的純白世界形成鮮明對(duì)比,這里的美,美得宛如仙境,那滿山綻放的杏花,散放著芳香,伸手向上,夠著離天堂最近的地方。
如果你只是在這里短暫停留,那真的是完完全全陷入旅行內(nèi)卷的旋渦了
來那拉提就要正確躺平來一次草原下午茶,在風(fēng)景里喝茶可比匆忙趕路手里的那杯星巴克要舒坦得多
還可以來一次野奢露營(yíng),享受自然生活,從鳥語花香的野外醒來,可以暫時(shí)對(duì)抗在大城市生活的焦慮
或者參加一場(chǎng)篝火晚會(huì),一同在高山之巔狂歡,一起看浩瀚星辰
導(dǎo)航及路況:那拉提草原全程泊油路,限速70-80KM/H。
《飛馳人生》打卡地
第二天,我們將翻越全程第三個(gè)埡口拉爾敦達(dá)坂海拔2700m,走過這里,便來到了巴音布魯克草原。
這是一個(gè)神奇的地方,野生的白天鵝都將為它而駐足,它有著九曲十八彎的盛名,是跨越山河的天山的心臟。
如果說那拉提草原是童話般的世界,那么巴音布魯克將是一片悠悠的世外桃源,在這里,我們可以盡情的感受原始之美,感受生靈的氣息。
九曲十八彎的落日非??简?yàn)人品,晴天值得等待,人特別多,如果碰上陰雨天氣,可以直接放棄了。
很多人因?yàn)轫n寒電影《飛馳人生》而慕名前往巴音布魯克,但其實(shí)精準(zhǔn)打卡點(diǎn)是在巴音布魯克拍攝的另一處場(chǎng)景位于通往天山石林景區(qū)的路上,沿獨(dú)庫(kù)公路向南行駛5km左右的丁字路口(有路標(biāo)牌)向西繼續(xù)行駛73km左右,有20km左右土路及盤山路。
注意事項(xiàng):1.蚊子巨多!一定要做好防護(hù),或者在景區(qū)買防護(hù)裝備。2.巴音布魯克鎮(zhèn)屬于軍事管控地帶,非中國(guó)國(guó)際的游客禁止入住,如有外籍游客,務(wù)必提前計(jì)劃行程,以免給自己帶來不必要的麻煩;
導(dǎo)航及路況:巴音布魯克,全程盤山路限速40-60KM/H,山區(qū)路段注意行車安全。住房:7-8月提前5天定不上房的,你得計(jì)劃好;
游玩時(shí)間推薦:夏季九曲十八彎最佳觀景時(shí)間北京時(shí)間21:00-22:00。
堪比羚羊谷的大峽谷
重新啟程,繼續(xù)向前翻越天山南坡,我們將來到第四個(gè)達(dá)坂,海拔3200米的鐵力買提達(dá)坂,就可以看到大小龍池了,山坡上青翠的云山綠草映襯著藍(lán)寶石般的湖面,就像鑲嵌在盤山公路上的藍(lán)寶石。
出了山谷,我們便會(huì)來到南疆,風(fēng)貌截然不同,滿目的蒼翠已經(jīng)消失,來到最后一個(gè)景點(diǎn),天山神秘大峽谷。離開大峽谷一路向南,最終走出山川,來到庫(kù)車大峽谷。
在這里,你仿佛才能真正的感受新疆的剛氣雄風(fēng),這里是新疆欣賞紅巖風(fēng)景最合適的地方,經(jīng)過億萬年風(fēng)刻雨蝕形成的紅褐色巖石所建構(gòu)的峽谷,嶙峋崢嶸,進(jìn)入峽谷之中,仿佛開啟了一場(chǎng)在狹長(zhǎng)崖壁中的穿心之旅。
在這里,你不僅可以感受到峽谷的壯麗和自然的雕琢,更重要的是,這里的蜿蜒和色彩可以讓我們身歷其境地體驗(yàn)它的神秘之感。
導(dǎo)航及路況:庫(kù)車大峽谷位于獨(dú)庫(kù)公路旁,全程盤山路限速40-60KM/H,山區(qū)路段注意行車安全。
庫(kù)車烤肉、庫(kù)車大馕尤為出名,不要錯(cuò)過呦。
自駕游走獨(dú)庫(kù)4天能走哪些景點(diǎn)?你知道嗎?
獨(dú)庫(kù)公路這條線路是旅行很不錯(cuò)的選擇,因?yàn)楠?dú)庫(kù)公路是連接南疆、北疆的重要道路。沿途會(huì)經(jīng)過獨(dú)山子峽谷、巴音溝牧場(chǎng)、喬爾瑪烈士陵園、那拉提空中草原、大小龍池以及巴音布魯克景區(qū)、終點(diǎn)庫(kù)車縣等景點(diǎn),風(fēng)光無限。
獨(dú)山子大峽谷的風(fēng)景是很壯麗的,景區(qū)內(nèi)還修建有秋千、空中棧道等項(xiàng)目。在經(jīng)過獨(dú)山子大峽谷不久后就會(huì)來到巴音溝牧場(chǎng)。據(jù)了解,巴音溝牧場(chǎng)是要收取門票的,不過票價(jià)很低,還是很劃算的。我個(gè)人覺得如果是自駕,中途想要找個(gè)地方好好休息的話,可以選擇去喬爾瑪烈士陵園,在這里不僅能夠感受戰(zhàn)士風(fēng)光,祭奠他們,還能夠聽一聽陵園里守墓老人講的關(guān)于戰(zhàn)友的故事。若是你喜歡草原風(fēng)光,那么一定要去那拉提草原看看,這里的草原風(fēng)光很是獨(dú)特。個(gè)人建議不要從景區(qū)的東門進(jìn)入,從那拉提鎮(zhèn)的游客中心乘坐觀景車出發(fā),這樣才能看到那拉提空中草原,風(fēng)光很好。
之后可以驅(qū)車來到巴音布魯克景區(qū),這是電影《飛馳人生》的拍攝地之一。同樣的,關(guān)于這個(gè)景區(qū),我也是比較建議去游客中心購(gòu)票,乘坐區(qū)間車前往,因?yàn)榫皡^(qū)距離小鎮(zhèn)還是有很長(zhǎng)的一段距離的。巴音布魯克景區(qū)內(nèi)有天鵝湖、九曲十八彎等小景點(diǎn)。如果時(shí)間充裕的話,那么可以在九曲十八彎看看日落,這里的日落景色很是獨(dú)特。
再之后,就可以來到大小龍池了,除了大小龍池以外,天山神秘大峽谷也是很值得一去的景點(diǎn)。景區(qū)的內(nèi)部有部分雅丹地貌,很值得一看。在這之后就差不多要到達(dá)獨(dú)庫(kù)公路的終點(diǎn)了,也就是庫(kù)車縣,有很多人又將庫(kù)車縣稱為龜茲古城。到達(dá)庫(kù)車縣的話,可以抽時(shí)間去看看庫(kù)車王府。
以上就是我的一些相關(guān)了解了。
“中國(guó)最美公路”獨(dú)庫(kù)公路正式通車,這趟公路途徑哪里?
號(hào)稱中國(guó)最美公路的獨(dú)庫(kù)公路終于通車了,確切來說,它應(yīng)該是中國(guó)夏季最美的公路。這條公路在冬季由于冰雪阻礙,基本上是不通車的,該公路自去年10月12日封閉以后到現(xiàn)在才開通。這是該公路開通以來最長(zhǎng)時(shí)間的一次封路。這條公路是從北疆的獨(dú)山子,一直要穿越天山,到達(dá)南疆的庫(kù)車,長(zhǎng)達(dá)561公里,平均海拔3700米。正是因?yàn)樵摴芬┰胶0屋^高天山地區(qū),導(dǎo)致該公路沿線海拔起伏巨大,可以欣賞到春夏秋冬各個(gè)季節(jié)的南疆和北疆的自然美景,才有了最美公路的美譽(yù)。
天山地區(qū)雨水反復(fù)無常,還有泥石流、滑坡等自然災(zāi)害的侵害,導(dǎo)致獨(dú)庫(kù)公路一年中開通的時(shí)間比封閉的時(shí)間還要短。盡管這條路的海拔高度比不上青藏高原上的公路,但它在2千米以上的路段也長(zhǎng)到280公里。該公路翻越了天山的10條主要的河流和4個(gè)終年積雪的達(dá)坂,還擁有世界上唯一的百米防雪長(zhǎng)廊。公路沿線連綿不絕壯闊雄偉的雪山美景、綠意盎然蓬勃向上的草原風(fēng)光、飛沙走石令人絕望的戈壁漫漫、溪水潺潺的綠洲和奔騰豪邁的大江大河應(yīng)有盡有。
每條長(zhǎng)達(dá)561公里的公路并不是隨時(shí)可以造訪的,每年的7月份和8月份是穿越這條公路的最佳季節(jié),尤其適合自駕旅行或者騎行,這個(gè)時(shí)候路面上的積雪是最少的,自然風(fēng)光是最棒的,沿途穿行可以經(jīng)歷春夏秋冬4個(gè)季節(jié)。
必須打卡的景點(diǎn)有天山雪水自然融會(huì)而成的大小龍池、乖巧精致的巴音布魯克草原、九曲十八彎的開都河、遍地珍稀動(dòng)植物的鞏乃斯國(guó)家森林公園、還有鬼斧神工的獨(dú)生子大峽谷、夏季避暑納涼的巴音溝牧場(chǎng)、一山有四季十里不同天的鹿角灣、號(hào)稱空中草原的那拉提、山崖俊俏的天山大峽谷、海拔3700米的鐵力買提達(dá)坂等,相信當(dāng)你成功穿越這條公路后定會(huì)感受到崇高至潔的心靈凈化和洗禮,一點(diǎn)不亞于被吹上天的318國(guó)道,一旦錯(cuò)過,再等一年!這條公路的通過難度還是極大的,山區(qū)急轉(zhuǎn)彎、陡坡非常多,很是驚現(xiàn),路基兩側(cè)還有常年不化的積雪,凍土融沉路段路基會(huì)變形,還會(huì)經(jīng)過碎石墜落、滑坡、泥石流多發(fā)地帶,駕車一定要小心!
獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里(獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)和終點(diǎn)是哪里地圖)
1.獨(dú)庫(kù)公路起點(diǎn)在國(guó)道217線新疆獨(dú)山子,終點(diǎn)在國(guó)道217線庫(kù)車段。
2. 將原來南北疆的路程縮短了近一半,堪稱是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。
3. 這是一條絕對(duì)讓人難忘的公路,它橫貫天山,一路蜿蜒,一路險(xiǎn)峻,一路驚艷;這條路,它凝聚了太多的人類精神和自然內(nèi)涵,數(shù)萬人歷經(jīng)艱險(xiǎn)十年筑就,這是一條英雄之路,它匯聚了一切令人震撼的新疆美景。
4. 線路:庫(kù)車→大小龍池→巴音布魯克草原→鞏乃斯森林公園→喬爾瑪風(fēng)景區(qū)→獨(dú)山子 全程:561公里 在每年的冬季會(huì)進(jìn)行交通管制,封路整修、除雪,長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月,到了夏季就全面開封,勾引了很多人的向往心。
5. 獨(dú)庫(kù)公路,宛如一條巨龍盤臥天山,雖然只是隔了一座山,這一路卻是“從火焰到海水”的冰火兩重天體驗(yàn)。
6.從寸草不生的赤色土石山到滿眼綠草,從芳香的野花到寒氣逼人的白雪。
7.讓你感受“十里不同天、一天有四季”的神奇和“天山七月雪”的刺激。
烏魯木齊出發(fā)走獨(dú)庫(kù)公路兩日游,怎么安排路線,怎么玩?
您好,很高興回答您的問題。獨(dú)庫(kù)公路我曾經(jīng)深度自駕游3次,所以,根據(jù)您的需求,烏魯木齊出發(fā),獨(dú)庫(kù)公路2日游,2日游的話時(shí)間有點(diǎn)緊,因?yàn)槊谰疤?,而且道路情況比較險(xiǎn),我給您推薦一下路線。(101省道現(xiàn)在已經(jīng)封路,我是半個(gè)月前走的獨(dú)庫(kù)公路)。
首先,烏魯木齊出發(fā)至獨(dú)山子,可走連霍高速,280公里,3個(gè)小時(shí)就到了,在這里提醒寧,出發(fā)前一定檢查油量、車子剎車系統(tǒng)、多帶些零食還有沖鋒衣,因?yàn)?,山頂?huì)下雪,造成道路堵塞。
下面,我來將獨(dú)庫(kù)公路路線推薦給你
DAY1:獨(dú)山子出發(fā)至那提拉,全程230公里左右,經(jīng)過獨(dú)山子大峽谷、喬爾瑪,限速40公里每小時(shí),彎度30度(是不是比較險(xiǎn)?)。最高海拔3500米,如果您可以體驗(yàn)六月飛雪的感覺,我就體驗(yàn)了一次山頂下大雪,被困3個(gè)小時(shí),建議您不要太貪玩,因?yàn)闀r(shí)間比較緊,要趕到那提拉,如果實(shí)在趕不到,可以住路邊的氈房,我就住過一次,還體驗(yàn)了篝火晚會(huì),在這里,手機(jī)是沒信號(hào)的,只有美景和新鮮空氣陪著你。這段路很漂亮,我無法形容,只能配圖讓您看。
DAY2:那提拉至庫(kù)車,這段是巴音布魯克、大小龍池、天山神秘大峽谷等,視覺更有沖擊力。
因?yàn)闀r(shí)間比較短,正常4天才能初步感受獨(dú)庫(kù)公路的美麗,獨(dú)庫(kù)公路被稱為一條路感受一年四季。
以上我的回答。 (我是一名退伍老兵,即將開啟新疆之旅,希望得到您的關(guān)注)。
從題主提出的問題來看,獨(dú)庫(kù)公路的魅力還真不小,僅有兩天時(shí)間,還想從烏魯木齊出發(fā)到獨(dú)游玩兩天。 至于說怎么安排路線,你只能跑高速先到克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),然后上獨(dú)庫(kù)公路,走最短路線,而且走通獨(dú)庫(kù)公路就停車在庫(kù)車,別動(dòng)了,因?yàn)槟銉商煊瓮嫒臻g已經(jīng)結(jié)束,沒有時(shí)間返回烏魯木齊了。 至于說怎么玩,你可以邊開車,邊看看路邊的風(fēng)景,周邊的那拉提,巴音布魯克,大小龍池,天山石林,庫(kù)車大峽谷什么的,都別進(jìn)去,在路邊看看,因?yàn)槟阋s路,沒有時(shí)間。下面為你規(guī)劃行程:
第一天
上午,從烏魯木齊出發(fā)經(jīng)呼圖壁縣——石河子市——沙灣縣——石河子市獨(dú)山子區(qū)。中午前一定要趕到獨(dú)山子區(qū)吃飯、加油、休息。
下午,從石河子市獨(dú)山子區(qū)出發(fā)——喬爾瑪。提前預(yù)訂住宿,晚上住宿在巴音布魯克周邊的旅社。
途經(jīng)連霍高速(高速公路有收費(fèi))、獨(dú)庫(kù)公路。全程約390公里,正常開車需要用時(shí)約8小時(shí)。
第二天
從喬爾瑪出發(fā)——巴音布魯克景區(qū)——天山石林——大小龍池——天山神秘大峽谷——庫(kù)車。全程397.5公里,需要用時(shí)約9小時(shí)。返回得用一天時(shí)間。經(jīng)京新高速、吐和高速。庫(kù)車——輪臺(tái)——庫(kù)爾勒庫(kù)——特克遜——達(dá)坂城——烏魯木齊。745公里,用時(shí)9個(gè)半小時(shí)。
2018年7月,我與家人早上從獨(dú)山子區(qū)出發(fā)到喬爾瑪就快天黑了,那拉提,巴音布魯克都沒有時(shí)間趕到,決定停下來休息。第二天從喬爾瑪出發(fā),趕到庫(kù)車已經(jīng)是晚上12點(diǎn)左右。就算不玩,也比我多出烏魯木齊到獨(dú)山子的247公里,時(shí)間多出3個(gè)小時(shí)。
2日游時(shí)間太緊,僅僅路途行車時(shí)間不停歇也要一天半。建議至少安排3至4天,可以在巴音布魯克及庫(kù)車或庫(kù)爾勒各停一晚。
獨(dú)庫(kù)公路本身就? ??一條風(fēng)景線,沿線有奎屯大峽谷、獨(dú)山子大峽谷、博爾通古牧場(chǎng)、鞏乃斯國(guó)家森林公園、那拉提 旅游 風(fēng)景區(qū)、巴音布魯克大草原、庫(kù)車大峽谷、天山神秘大峽谷、克孜爾尕哈石窟寺等景點(diǎn)。
以上建議希望能夠幫到您。
必須自己租輛車才可以,早上早早地走,八點(diǎn)多趕到獨(dú)山子,因?yàn)槟闶亲獾能嚮蛘咚緳C(jī)帶車子,油加滿氣加滿,不用你抄心,車上備著吃的喝的就行一件礦泉水,紅牛,新疆的馕五六個(gè),牛肉干,烤肉槽子,碳,當(dāng)然烤肉簽子也要的,到了天瀑哪里要下車照相的啊,最頂上的哪里有個(gè)小湖泊也要下車照相的,然后就是下山了直奔那拉提了,沿途風(fēng)景特別美麗,過路費(fèi)六十塊,從烏魯木齊到獨(dú)山子段,從獨(dú)山子到喬爾瑪是不收費(fèi)的,晚上住牧民帳篷,可以自己烤肉,去買肉就行了!第二天待一天,發(fā)發(fā)呆,看在眼里的都是綠色!第三天返回,第二天如果時(shí)間允許還可以看看百里畫廊!比較漂亮!
2-3天,中間巴音布魯克停一晚,但要看具體路況
兩天也可以走獨(dú)庫(kù)公路,不需要走全程貪多。第一天早七點(diǎn)從烏市出發(fā)十二點(diǎn)左右就到獨(dú)山子了,休整吃飯進(jìn)山正式開始 旅游 走走停停,過喬爾瑪?shù)教撇祭倮锂嬂茸∷?。第二天?a href='/jingdian/105' target=_blank>仙女湖、百里畫廊、小華山等然后原路返回,時(shí)間自己安排。早回早走晚回晚走。
二天得早起,我就第一天烏市走高速到的伊寧,第二天一早從伊寧到那拉提進(jìn)的獨(dú)庫(kù),從獨(dú)山子出來的,中間吃飯車上解決的,就看了下路邊風(fēng)景。
剛剛兩日游回來,上班族,周五下午請(qǐng)了半天假,周五下午五點(diǎn)多從烏魯木齊出發(fā)前往獨(dú)山子住下 晚上和朋友吃個(gè)飯喝個(gè)酒第二天早上七點(diǎn)半出發(fā)開始走獨(dú)庫(kù) 一路上走走停停大概中午一點(diǎn)多就到了喬爾瑪 休整了一下繼續(xù)出發(fā)去和碩 這一段風(fēng)景也很好 一樣全程大草原 晚上八點(diǎn)多到和碩住下又和朋友吃個(gè)飯喝個(gè)酒 第二天早上睡到自然醒 大概十一點(diǎn)半出發(fā)走吐和高速和京新高速回烏魯木齊 星期天下午五點(diǎn)多就到了烏魯木齊。全程兩個(gè)人換著開,饒了一個(gè)圈,全程大概1190公里左右。
兩天時(shí)間?還是呆在家里看電視吧
兩天就別出了,周邊走走就行了,走馬觀花的游玩沒有意思,你這兩天全都在路上度過,時(shí)間太緊了