導讀：大連到廣東自駕游攻略 廣東開車到大連 1. 廣東開車到大連 2. 從大連到廣東一共多少公里 3. 大連到廣州開車經(jīng)過哪些地方 4. 廣東開車到大連幾個小時 5. 廣州開車到大連 6. 大連去廣東 7. 廣東開車到大連要幾天 8. 廣東開車到大連多長時間

1. 廣東開車到大連

百世快遞廣州到大連大概3天左右。這個只是估計的大概時間，因為快遞員收件，再分揀，到達一個城市以后，需要再分揀，到達目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時間

2. 從大連到廣東一共多少公里

正常情況，最快需要4天時間 。。。

從廣東（廣州）到大連市有2900公里左右，以經(jīng)是很遠很遠了，但現(xiàn)在的高速路很發(fā)達，還是比較快的。

如果快遞從廣東（廣州）到大連市區(qū)內(nèi)，在正常情況下，最快需要4天時間，不會超過5天時間收件。一般快遞都是3-5天的,先當?shù)厥占l(fā)到鎮(zhèn)上—發(fā)到縣城—發(fā)到省會 發(fā)到收件的省會—或者市區(qū)縣—鎮(zhèn)上—安排派件—電話通知——確定收件 一般快遞都是上門取件的,不過看你什么地方了,小地方 都要去鎮(zhèn)上取件,發(fā)快遞...

3. 大連到廣州開車經(jīng)過哪些地方

廣州到大連飛行2271公里。

大連，基本地貌為中間高，向東西兩側(cè)階梯狀降低，直至海濱，構(gòu)成山地、丘陵半島的地貌形態(tài)。大連正向地貌的海拔與起伏高度相差較小，故此，地形標高以海拔800米為中山與低山，以海拔400米為低山與丘陵，以海拔120米為丘陵與臺地。山地分中山和低山，中山主要有步云山、老黑山、老帽山等，山體比高相差很大，山勢陡峻，山坡坡度一般在25°～35°之間；

4. 廣東開車到大連幾個小時

　　從廣州沒有直接到大連的高鐵，需要在北京換乘?！　V州到北京的高鐵約是10小時，全是從廣州南發(fā)出到北京西，到達北京已經(jīng)是晚上，最早只有早上八點北京南到大連北的，大約是5小時。但是加上等車的時間就很長了，需要在北京等待一個晚上?！　∷宰羁斓能嚧问窃趶V州南站坐G70到北京西站，時間從12：50到22：20。然后休息一晚上第二天到北京南站坐G387到大連北，時間是08:25到13:24?！　∫陨闲枰蠹s25個小時?！　∑眱r　　車次商務座特等座一等座二等座　　G70￥2724.0.....1380.0￥862.0　　G387......￥754.0￥625.5￥400.0

5. 廣州開車到大連

通過官方網(wǎng)站查詢到有G367次、K367次、T367次列車。

G367次8:28從鄭州始發(fā)，12:31到終點站上海虹橋，歷時4小時3分，全程共有5個?？空?，分別是：鄭州、鄭州東、徐州東、南京南、上海虹橋。

K367次12:16從西安始發(fā)，11:16到終點站敦煌，歷時23小時0分，全程共有16個?？空?，分別是：西安、咸陽、楊陵、寶雞、天水、隴西、蘭州、蘭州西、永登、武威、金昌、山丹、張掖、嘉峪關(guān)、玉門、敦煌。

T367次是從廣州開往大連，沿途經(jīng)過韶關(guān)東、郴州、衡陽、長沙、岳陽、武昌、孝感、信陽、駐馬店、許昌、鄭州、新鄉(xiāng)、邯鄲、邢臺、元氏、石家莊、保定、白洋淀、霸州、天津、唐山、山海關(guān)、綏中、興城、葫蘆島、錦州、盤錦、大石橋、熊岳城、瓦房店、普蘭店、金州、大連。

6. 大連去廣東

廣州到大連目前已經(jīng)通車。

T369次列車目前正常運營。

T369/T368次列車從大連站到廣州站總共有35站，15:32發(fā)車，第三天 05:15到達，全程耗時約37小時43分鐘。

T369/T368次列車時刻表經(jīng)過的站點有大連站、金州站、普蘭店站、瓦房店站、熊岳城站、大石橋站、盤錦站、溝幫子站、錦州站、葫蘆島站、綏中站、山海關(guān)站、唐山站、天津站、保定站、定州站、石家莊站、邢臺站、邯鄲站、安陽站、新鄉(xiāng)站、鄭州站、漯河站、駐馬店站、信陽站、廣水站、孝感站、武昌站、咸寧站、赤壁站、岳陽站、長沙站、衡陽站、郴州站、廣州站。

7. 廣東開車到大連要幾天

2個小時，我道沒坐過廣州飛大連的航班? ??但我坐過大連飛往廣州百云機場品航班，飛機員南航的空客320，從大連上午9點30進入跑道起飛，11點32分廣州白云機場跑道，落地兩頭進入跑道和出跑道時間不算，特別是大連進跑道等了近17分鐘，白云機場落地到飛機到位下客18分鐘，如果加一紀也是35分鐘等待時

8. 廣東開車到大連多長時間

要3天。

順豐是國內(nèi)的快遞物流綜合服務商，總部位于深圳，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計算技術(shù)，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案

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