回答原因如下：


1：變速箱電腦板壞了，沒有給足夠的信號(hào)。
2：變速箱閥體泄壓，導(dǎo)致壓力不足，多是閥體內(nèi)部柱塞磨損嚴(yán)重。

別克凱越：

凱越(Buick Excelle)即別克凱越，基于通用汽車全球平臺(tái)。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)。
2003年4月21日，上海通用汽車的全新中級(jí)車，被稱為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車隆重推出基于全新產(chǎn)品平臺(tái)的“別克凱越Buick Excelle”，從而正式進(jìn)軍極具潛力的中級(jí)車市場(chǎng)。
品牌
別克凱越
生產(chǎn)廠商
通用汽車?
車型尺寸
4515 / 1725 / 1445 mm
油耗
8 - 9.1 L
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，方向盤很靈很穩(wěn),高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好， 加速還是不錯(cuò)的。看上去外觀很大氣，漆很好。內(nèi)飾有中檔車的味道，不復(fù)雜但 很實(shí)用。這個(gè)車子的音響質(zhì)量也是很不錯(cuò)的,空調(diào)很好
缺點(diǎn)：高速有點(diǎn)飄，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。踏板太高了，開久了很累。排擋用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了。副駕那邊的車窗玻璃總是有點(diǎn)上升不到位，遇到暴雨的時(shí)候，都有點(diǎn)浸水。
發(fā)展
別克凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)，曾在英國(guó)、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國(guó)、中國(guó)等全球數(shù)十個(gè)國(guó)家進(jìn)行了多達(dá)180萬公里的測(cè)試。
?別克凱越的開發(fā)設(shè)計(jì)集中了全球及本土最優(yōu)勢(shì)資源，由國(guó)際化團(tuán)隊(duì)聯(lián)手打造。外形設(shè)計(jì)由意大利的全球頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司Pininfarina(皮尼法里納)擔(dān)綱；通用全球動(dòng)力總成主力供應(yīng)商澳大利亞霍頓(Holden)公司為其配備1.8升的新一代Twin-Tech發(fā)動(dòng)機(jī)；上海通用汽車在這一全球平臺(tái)上，利用泛亞技術(shù)中心的產(chǎn)品工程優(yōu)勢(shì)，針對(duì)中國(guó)路況特征和消費(fèi)者的口味，進(jìn)行了本土化改進(jìn)和調(diào)校。本土化試驗(yàn)?zāi)ゾ殹爸袊?guó)心”。
凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，出自澳洲霍頓、德國(guó)ZF等世界級(jí)高手，還經(jīng)歷了嚴(yán)酷的本土化試驗(yàn)，證明其適合中國(guó)差異懸殊的氣候與廣袤疆域，才最終打上別克品牌。凱越先后到地溫70度以上的新疆吐魯番作抗熱爆震試驗(yàn)，海拔4500米以上的西藏德慶作抗高原動(dòng)力性試驗(yàn)，以及零下30多度的黑龍江黑河作抗寒冷啟動(dòng)試驗(yàn)等等，挑戰(zhàn)并且征服了惡劣環(huán)境的極至考煉。
?車尾設(shè)計(jì)則將別克凱越的動(dòng)感和精致進(jìn)行了完美演繹：創(chuàng)新的C柱三角玻璃窗設(shè)計(jì)，使車艙更修長(zhǎng)、視野更廣闊；高位剎車燈在制動(dòng)時(shí)呈現(xiàn)6瓣花葉形狀；充滿活力的一體式晶亮后大燈，與前燈設(shè)計(jì)交相呼應(yīng)。車尾設(shè)計(jì)融合現(xiàn)代視覺美感與實(shí)用功能，
最佳體現(xiàn)Pininfarina具有百年汽車制造史的澳洲車市領(lǐng)頭羊—Holden (霍頓)公司就是高手之一。借鍛造高性能發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名于世的霍頓，其V8 Touring賽車隊(duì)被全球車迷譽(yù)為“紅色風(fēng)暴”。代表發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒、迸發(fā)激昂動(dòng)力的紅色，正是霍頓的象征。其發(fā)動(dòng)機(jī)出口四大洲，是通用汽車動(dòng)力總成的全球主力供應(yīng)商。

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